[Thảo luận] Pajero Sport - Trao đổi các vấn đề kỹ thuật

[HANOICity]

Ah vâng em nhầm với Ps D có 4 cấp. Động cơ 6B31 đi với hộp số này chỉ lợi khi chạy nhanh 80-110 km/h còn chạy chậm hơn hoặc nhanh hơn thì tốn xăng và không bốc.
Động cơ mitsubishi nói chung rất kém ở dải cao này nên xe không giành được thị trường ở các nước có kinh tế giao thông phát triển. Mặt khác nữa là xe của mit thường nhỏ hơn các đối thủ cùng loại. 

 

[cuong1206]

Xe đẹp quá các Bác ạ !

 

[lttvtvn]

Chạy như thế là quá không bình thường. Hoặc là chủ xe bốc phét hoặc là chân to mất cảm giác cứ đạp ga là đạp sát sàn. Anh cũng chạy PS G 3.0 AT Ultimate đây. Chạy trong nội đô chân đạp huỳnh huỵch cũng chỉ 15 lít. Trung bình là 13,5 lít. Còn Hà Nội - Hải Phòng chỉ tầm 11 lít. PS G 3.0 Chỉ cần lên đến 49Km/H là vào số 5 rồi, lúc đó vòng tua máy chỉ còn 1.100 vòng/ phút. Chạy đại lộ Thăng long lên đến 100 km/h thì vòng tua mới là 2000 vòng/ phút.
Xe đi đủ 7 người và đồ đạc đi chơi ngắn ngày nhé.

Cụ cũng hơi tự sướng xíu nhưng không sao, em đo chính xác là đường trường 12 lít, trong phố 17 lít nhưng cũng có thể do cây xăng ở chỗ em đong thiếu. Mỗi lần đổ xăng ở tỉnh em cứ thấy đi được nhiều hơn mấy chục km cho một bình xăng.

 

[pdkhoajp]

Cụ cũng hơi tự sướng xíu nhưng không sao, em đo chính xác là đường trường 12 lít, trong phố 17 lít nhưng cũng có thể do cây xăng ở chỗ em đong thiếu. Mỗi lần đổ xăng ở tỉnh em cứ thấy đi được nhiều hơn mấy chục km cho một bình xăng.

Xe bác có lẫy chuyển số trên vô lăng không. Dùng cái này tiết kiệm xăng lắm. Mình mới lấy xe, đổ xăng A92, đi thử thì thấy 1 bình 70 lít đi đường hỗn hợp được hơn 500 km rồi mà đèn vàng chưa báo.

 

[khumui]

Xe bác có lẫy chuyển số trên vô lăng không. Dùng cái này tiết kiệm xăng lắm. Mình mới lấy xe, đổ xăng A92, đi thử thì thấy 1 bình 70 lít đi đường hỗn hợp được hơn 500 km rồi mà đèn vàng chưa báo.

Máy dầu đã tiết kiệm rồi, em cũng cắm sừng để tiết kiệm triệt để Nhưng quan trọng nhất là lên dốc, xuống đèo đỡ phải gạt gạt mà chỉ gẳy gẩy

 

[pdkhoajp]

Máy dầu đã tiết kiệm rồi, em cũng cắm sừng để tiết kiệm triệt để Nhưng quan trọng nhất là lên dốc, xuống đèo đỡ phải gạt gạt mà chỉ gẳy gẩy

Mức tiêu hao nhiên liệu của bác Khumui thế nào ?

 

[khumui]

Mức tiêu hao nhiên liệu của bác Khumui thế nào ?

Em chạy thường xuyên HN> Laocai 8,5 lít 0,05/ 100km (có R/C) 7,5~8 lít/ 100Km không lắp R/C ( có bữa thì 7,5 có bữa thì 8);
Phương pháp đo: Đổ đầy dầu về 000, đến điểm cuối đổ lại đầy tiếp tính tiền và tính dầu so sánh với cột của cây đó và xe.

Đi Đà nẵng thì có xe 7,5 có xe 8~8,5 lit/ 100km ( toàn bộ các xe lắp RC)

Trong phố thì không bao giờ tính vì muốn tính cũng không nhớ để mà tính

 

[pdkhoajp]

Em chạy thường xuyên HN> Laocai 8,5 lít 0,05/ 100km (có R/C) 7,5~8 lít/ 100Km không lắp R/C ( có bữa thì 7,5 có bữa thì 8);
Phương pháp đo: Đổ đầy dầu về 000, đến điểm cuối đổ lại đầy tiếp tính tiền và tính dầu so sánh với cột của cây đó và xe.

Đi Đà nẵng thì có xe 7,5 có xe 8~8,5 lit/ 100km ( toàn bộ các xe lắp RC)

Trong phố thì không bao giờ tính vì muốn tính cũng không nhớ để mà tính

Bác có kinh nghiệm gì để tránh hao nhiên liệu không ?

 

[khumui]

Bác có kinh nghiệm gì để tránh hao nhiên liệu không ?

Xe PS-D cứ thế mà chạy là quá ít rồi nên em không có giải pháp nào trong khi còn bảo hành! Hồi sau sẽ có giải pháp rõ nếu hao hơn bây giờ

 

[nguyenanhson]

Máy dầu đã tiết kiệm rồi, em cũng cắm sừng để tiết kiệm triệt để Nhưng quan trọng nhất là lên dốc, xuống đèo đỡ phải gạt gạt mà chỉ gẳy gẩy

Chú Khumui vần vô lăng kiểu gì mà cái miếng tam giác trên vô lăng bợt mạ trông đen xì thế kia!

 

[khumui]

Chú Khumui vần vô lăng kiểu gì mà cái miếng tam giác trên vô lăng bợt mạ trông đen xì thế kia!

Khà khà, em hay vần vò nó

 

[automotor]

Sory bác chứ yếu và mỏng mảnh là không phải đâu nhé. Đạt tiêu chuẩn Ancap đấy bác ạ

Lâu lắm mới vào box Mit thấy bài này hay quá
cảm nhận ban đầu về chiếc PS này thì rất thú vị và hấp dẫn. một chiếc xe gia đình tiện nghi và khá hiện đại nếu có điều kiện thì em xẽ đổi ngay Triton lấy em PS này
Còn nếu so sánh thì đem SF vào đây là không hợp lý nhất là về mặt tính năng và khả năng của chiếc xe (SF chỉ có khả năng onroad còn PS ngoài onroad thì thêm khả năng offroad khá thú vị)
Nếu thực sự muốn so sánh thì hiện tại ở trị trường VN có 3 xe để chúng ta lựa chọn : PS, FT và Ford Everest
FT máy lành, khung gầm chắc chắn, hệ thống bảo hành bảo trì tốt và rộng khắp... nhưng mãu mã FT không đẹp, sử dụng cho cơ quan, cho công việc ở xa là rất phù hợp nhưng với gia đình thì thua PS một bậc
Ford Everest thì cũng giống như FT nhưng kém hơn một chút vì là xe mỹ và kiểu giáng tới thời điểm này là hơi kém bù lại hàng ghế thứ 3 là thoải mái nhất trong 3 chiếc e trên
PS một chiếc xe gia đình khá lý tưởng, hình thức mẫu mã đẹp nhưng bác nào có công việc ở xa yêu cầu một chiếc xe cứng cáp máy lành thì PS chưa đáp ứng được vì hệ khung gầm và máy móc giống hệt triton yếu và mỏng mảnh

Mời các bác tiếp tục phân tích và so sánh. với nhu cầu và mục đích sử dụng của em em vẫn bỏ một phiếu cho PS hehe

 

[thevinh]

em chẳng biết các bác đánh giá như nào, như hôm em thấy một bác lùi trong keng nam vào đuôi em FT mà đuôi em FT bẹp hết, mà em này chỉ hơi lõm lõm tý mà ko bung sơn mới tài chứ ợ

 

[conco4mat]

Trước mình có soạn bài này, nhưng lâu ngày hình và video sao mất hết.
http://www.otofun.net/threads/223358-thu-va-cham-triton

 

[Kadino2011]

Em chẳng biết hay hay không, nhưng xe ưm đây, hôm ra tết uống rượu, say quá, em điên đâm 1 thằng Huyndai Gezz bẹp zúm , không nhận ra, xe em chỉ bong tí sơn, sơn lại bảo hiểm, còn đền cho thằng kia gần 2 xịch, may không phang vào thằng người nào.

 

[mr.hung14]

Chuẩn rùi ạ, pa lét rô mà múc vào mít e vios, getz, lacetti... nào thì thôi rồi, chỉ xây sước nhẹ, còn các e kia bẹp dúm...

 

[automotor]

Sau vụ đi độ tình yêu bên Laos về anh Alao thấy rằng Triton vài tháng nữa ngồi 5 sẽ là hơi chật chuyển phỏm sang em này hả ?
Việc có thành HotBoy hay không còn phụ thuộc chờ các quan chức VNS duyệt giá đã , em cũng máu bé này ,nếu thời gian tới mà thằng Toy nó ra Fortuner Diezel AT máy 3.0 Hilux bê sang thì cũng mệt với nó phết.

nếu mà so với FT thì độ đầm xe, cảm giác tay lái, tiện nghi, trải nghiệm thì Ps ăn đứt rồi còn gì
toy chỉ đc có cái danh thôi

 

[automotor]

về vn sẽ ko có bản 178 hp đâu ạ

Hy vọng ra bản AT 2 cầu lắp máy 178 hp thì chuẩn

Cái quan trọng là khi về thì những phiên bản mà bác thích sẽ có giá cao hơn khi đó sẽ khó mà cạnh tranh được với mấy em toy phò

 

[automotor]

Điều quan trọng nhất là Mit bán giá nào, mấy đại lý mà có chính sách tốt thì anh em ta làm ngay một hội PS và mấy chuyến đi quảng bá cho sản phẩm này luôn ............mấy bác quan hệ tốt với Mit liên hệ sớm xem giá rổ thế nào

Cụ ơi bên em Mitsubishi Việt Hùng đang có chương trình khuyến mại đấy cụ
MITSUBISHI VIỆT HÙNG TRÂN TRỌNG GIỚI THIỆU ĐẾN QUÝ KHÁCH HÀNG XE MIRAGE HATCHBACK HOÀN TOÀN MỚI CVT/5MT

Mitsubishi MIRAGE - THIẾT KẾ CHO TẤT CẢ
* Xe Mirage nhập khẩu nguyên chiếc Thái Lan:
CVT: 510.000.000đ
MT: 440.000.000đ
(Đã bao gồm 10% thuế VAT)
HOTLINE: 0919 538 009
CHƯƠNG TRÌNH KHUYẾN MẠI ĐẶC BIỆT:
TIN HOT: Chương trình KM" Mitsubishi_Hỗ trợ bán hàng" Áp dụng từ 01/10-30/11/2013"
1- Xe Pajero Sport máy dầu: Hỗ trợ 20 triệu đồng + 01 năm bảo hiểm thân vỏ
2- Xe Pajero Sport máy xăng tặng 01 năm bảo hiểm thân vỏ + 10 triệu đồng.
3- Xe Triton 2013 GLS AT/MT: Hỗ trợ 40 triệu đồng.
4- Triton GLX/GL: hỗ trợ 30.000.000 triệu đồng.
Cụ quan tâm đến xe nào cứ liên hệ với em em sẽ cho một cái giá tốt cực kỳ

 

[automotor]

Triton 2013 đầy đủ hết rồi cụ nhé

Được bổ sung thêm một số tính năng( So TRITON)
Gương gập điện

Khoang hành khách rộng nên thêm dàn điều hòa thứ 2( Bố trí không hợp lý

Cái này em thử rồi, bán kính quay vòng nhỏ

Nói chung cảm nhận chạy thử và đánh giá tổng thể thì ĐƯỢC nhưng còn một số hạn chế vì vậy 42K là phù hợp. Tất nhiên sẽ là TỐT khi bán 40K