[Thảo luận] Pajero 3.0 máy xăng

[minhtuanle]

Chào anh em hội Mít-Hà Nội, tôi vừa lấy một em Pajero Sport máy xăng 3.0 ngày hôm qua, tạm biệt Escape sau hơn 4 năm gắn bó. Tôi vào đây xem có bác nào cùng đi xe này để trao đổi kinh nghiệm và học hỏi. Tôi thì không am hiểu kỹ thuật lắm chỉ biết đi xe thôi nên các bác thông cảm nhé. Tôi đã sử dụng Ỉn và Ford Escape một thời gian dài, chỉ các loại xe trung bình thôi, trước khi lấy xe mới rất phân vân giữa Fortuner V Sportivo và Pajero 3.0 vì mình cũng chỉ đủ tiền lấy tầm xe như thế này nhưng Toy thì đã dùng qua rồi nên quyết định thử nghiệm hãng khác xem sao. Có một số cảm nhận khi ngồi sau vô lăng Pajero xin chia sẻ và mong được góp ý:
-Tay lái nặng hơn (thấy rõ sự cách biệt này đấy), nữ thì chắc khó lái. Mình đi Escape chạy luồn lách, một tay hút thuốc hoặc điện thoại vẫn ngon lành nhưng em này chắc không dễ như thế.
- Đầm và cách âm tốt hơn, vào vòng cua đỡ bị xô người hơn. Tăng tốc tốt, mình chưa đi đường trường mới thử lái đoạn đường vắng ở Mỹ Đình thôi.
- Âm thanh thì tiếng bass không sâu lắm; loa, đầu DVD và màn hình theo tôi là thường. Âm thanh nghe không ngon bằng Escape (ý kiến cá nhân).
- Hao nhiên liệu tôi chưa tính, hôm qua đổ đầy bình rồi. Đi hết bình sẽ tính toán xem thế nào.
- Chỗ ngồi rộng rãi, thoải mái. Mình chỉ đi Suv nên cái tiêu chí này lúc nào cũng để ý.
Tôi chỉ có mấy ý kiến đấy, bác nào đang chạy dòng này có dùng thêm linh kiện gì thì chỉ bảo thêm hoặc là anh em giao lưu cho vui.

 

[conco4mat]

11/3 này có biểu diển chạy Pajero sport tại sân Quần Ngựa, bác đến xem và hội với mọi người luôn ( có tự liên hoan saukhi tan).
Lái mải rồi cũng quen, bác ép lái từ từ cũng không năng lắm, và gắn thêm camera trước thì rất dể chạy.

 

[pdkhoajp]

Việc tay lái của Mit nặng hơn so với Toy theo mình là một ưu điểm lớn, giúp xe tăng độ an toàn. Mình đã chạy một số xe Toy như Hilux, Lexus thì thấy tay lái quá nhẹ nên khi đánh lái ko chuẩn thì xe hơi láng, dễ mất lái, và gây chóng mặt, say xe cho người trong xe..

 

[Ford Everest AT]

thế ù tai thì đã có chưa bác chủ thớt, thấy ae PSC đi thử về kêu vẫn bệnh cũ mà

 

[vietran]

Máy V6 3.0 con này ngon lắm, có điều chạy nội thành hơi tốn, đường trường thì ok

 

[otohagiang]

Việc tray lái của Mit nặng hơn so với Toy theo mình là một ưu điểm lớn, giúp xe tăng độ an toàn. Mình đã chạy một số xe Toy như Hilux, Lexus thì thấy tay lái quá nhẹ nên khi đánh lái ko chuẩn thì xe hơi láng, dễ mất lái, và gây chóng mặt, say xe cho người trong xe..

đúng bác ạ, không phải tự dưng xe Đức vô lăng thường nặng, đi có cảm giác đầm, chắc chắn, vô lăng nhẹ đi chán lắm

 

[Mon 29V]

Em cũng đang ngó con này, bác chủ thớt cho hỏi bác mua có được giảm giá gì không? Hôm tới em lại đi công tác không tham gia vụ lái thử được, chán ghê.

 

[Mon 29V]

đúng bác ạ, không phải tự dưng xe Đức vô lăng thường nặng, đi có cảm giác đầm, chắc chắn, vô lăng nhẹ đi chán lắm

Bây giờ BMW 5s vô lăng cũng nhẹ lắm bác ạ, nhưng tất nhiên lái thì không so với Toy rồi.

 

[HNmember]

Chúc mừng Bác chủ thớt có xe đời mới. Xe này động cơ có nhiều cải tiến nên ăn xăng chắc cũng ko nhiều lắm đâu. Táy lái đầm đi đường trường sướng lắm, tầm nhìn rộng, giảm xóc tốt- cảm giác êm như cưỡi Boeing ấy. Máy xăng của Mit nổi tiếng là bền, phải sau 10.000 thì mới trơn máy.

 

[minhtuanle]

Giá rổ là 992 , hóa đơn xuất là 1,002. Hôm này ở sân Quần Ngựa có biểu diễn xe này nhưng mình bận không tham gia. Thấy các bác nói vô lăng nặng với nguyên nhân lý do như thế cũng thấy yên tâm, chắc đi rồi quen. Mon 29V lấy xe đi rồi anh em mình giao lưu.

 

[Mon 29V]

Hôm nào tiện bác cho em thử xe của bác cái nhé

 

[khumui]

Ngon rồi cụ ạ, nhập hội PSC thì cụ chỉ lướt....

 

[Mon 29V]

11/3 này bác ra Quần Ngựa mà thử Ngựa Chiến !

Hôm đấy em đi công tác bác ạ. Em đăng ký lái thử với Vinastar mà mãi chả thấy gọi.

 

[Xèo]

Bác cho e hỏi tổng chi phí sau khi ra biển là bao nhiêu ạ ?

 

[Dung0108]

Bác cho e hỏi tổng chi phí sau khi ra biển là bao nhiêu ạ ?

Bác hỏi trước khi ra biển và tiền thuế+ phí bao nhiêu thì các bác còn trả lời bác được ,chứ sau khi ra biển mà cứ như mấy bác PSC.vn thì vẫn chưa biết tổng là bao nhiêu đâu , con số vẫn chưa chịu dừng lại đâu...

 

[hanoicuatoi]

Bác hỏi trước khi ra biển và tiền thuế+ phí bao nhiêu thì các bác còn trả lời bác được ,chứ sau khi ra biển mà cứ như mấy bác PSC.vn thì vẫn chưa biết tổng là bao nhiêu đâu , con số vẫn chưa chịu dừng lại đâu...

nghĩa là sao hả bác, nghĩa là mua xe mới về, thì phải lo chống ( ù) , hay còn phải làm gì nữa....

E tháy p sport ultimative máy xăng trông cũng đẹp, nhưng chưa ai dùng cả, nên chẳng biết chất lượng lắp ráp ra sao

 

[HNmember]

Chưa thấy ai kêu PS máy xăng ù, mà theo E thì nó sẽ ko ù- đương nhiên là êm hơn máy dầu rồi.

 

[hanoicuatoi]

Chưa thấy ai kêu PS máy xăng ù, mà theo E thì nó sẽ ko ù- đương nhiên là êm hơn máy dầu rồi.

hi vọng là thế bác ạ..

e đọc thớt của các bác dùng máy dầu thì thấy kinh quá..

vừa mua xe về mà đã phải độ đẹo chống ồn, ( ù)... thì chán lắm..

Mua xe thì cứ phải nguyên bản, độ tối đa là thêm quả camera lùi, cảm biến lùi, ..... chứ còn phải lo chống ồn, mua lớp mới để chống ồn thì chán vãi

 

[conco4mat]

nghĩa là sao hả bác, nghĩa là mua xe mới về, thì phải lo chống ( ù) , hay còn phải làm gì nữa....

E tháy p sport ultimative máy xăng trông cũng đẹp, nhưng chưa ai dùng cả, nên chẳng biết chất lượng lắp ráp ra sao

Bác nhìn chất lượng những xe Mit đã ráp ở Việt nam thì biết chất lượng ps.
Có hai yếu tố hàng đầu là bền và an toàn.

 

[minhtuanle]

Hôm nào tiện bác cho em thử xe của bác cái nhé

Cuối tuần bác qua Trung Hòa Nhân Chính cafe nhé, bác đến thì a lô 0904225050. Ở đây có một số bác kêu Ps bị ù tai, theo tôi thì xe tầm tiền như thế này lúc nào chả ù không so với loại cao cấp được. Nhưng so với các xe ngang nhau thì chấp nhận được, với cả tai mình cũng quen ù rồi. Có bác gì hỏi giá cả mình cũng đã nói rồi mà, đấy là nguyên bản chưa lắp thêm cái gì cả.