Pa Ủ - Điểm đến của dân ọp rốt, ô fở và những người bạn !

[B52Tài khoản đã xác minh]

Voka cho tất cả các cụ nhé(b)(b)(b)

Dưng mờ các cụ nủ nhiều quá, ảnh hơi ít ạ:^):21: với lại e chẳng thấy cái lá vàng nào cả:102:

 

[nghiabui911]

Có ông phóng viên chiến trường xịn Lập Tái lại đang bận biên tập ảnh sơn nữ tắm tiên nên chưa bốt được ảnh thời sự được. Các bác chịu khó chờ vậy.

 

[Vũ Đỗ Hiếu]

Quả ảnh đấy mới ngon đấy bác a

 

[hangocdung]

chuyến đi của các cụ hoành tránh và nhiều ý nghĩa quá. nghĩ đến mà thấy thèm :ohmy::ohmy::ohmy::ohmy:

 

[gaz69]

Thống kê tình trạng các xe sau khi đi cho mấy ông Bán Tử Tế ngoan thêm tý này:
-DR Cua : tốt nhất , chỉ đâm chết 1 cú mèo
-EVEREST : kg offroad, vỡ lốp, vỡ cản sau
-LAND nhà Trungcie: không biết có hỏng gì không
-TRITON của Vũ Đỗ Hiếu : vỡ vỏ cầu trứoc, cản sau....tương đối bét nhè tuy nhiên vẫn chạy ngon.
-Land Nghĩa Bùi : đâm đá nhiều không kể xiết,hạ sát vô số gà chạy chậm trên đường,phá hỏng dầm cầu Thê Húc.
-ESCAPE Vàng Anh : đâm 1 con chó,bay 1 đèn sương mù, bẹp bô,gầm, tuột khớp các-đăng sau ( sửa mấy 4 tiếng)
-TRITON OFFROAD : vỡ mâm,lốp, lệch càng A -hậu quả do Milicanji chạy nhanh dưới suối đâm phải đá.Sửa mất 2h ( ông tài này có thể so sánh trình độ với Galloper, cũng có thể nói người tám lạng kẻ nửa cân. Sau đó đã bị em loại khỏi danh sách lái xe offroad, để đảm bảo an toàn cho đoàn xe còn lại.Nếu ấm ức thì gặp admin mà kiện)
-PAJERO: méo tý mông do tranh đường với xe ben Hơi méo cản ARB do đâm đầu vào đá.
-CAMEL TROOPHY: đoạn đầu chứng tỏ sự bền bỉ và tốn xăng, ăn hết xăng của 1 xã, nhưng trên đường về từ Lai Châu hỏng đề và cháy côn. Lại kéo như đúng kế hoạch:77:
Nhưng không ảnh hưởng tới mục đích chung.

Tóm lại kg có galloper thì tiết kiệm được khoảng 2 ngày (b)
CUng này có thể nói như Pù Luông + 2 cung Mộc châu,xứng đáng với 1500km đi qua

 

[Kingpin]

may quá trong list hư hỏng không có về cái ARB buôn Mỳ
chẹp cái ấy mình vẫn nể :77::77::77:

 

[gaz69]

Tham gia cùng đoàn có 1 bác từ bên Úc bay về, nick tương lai của bác sẽ là Kangooro-offroad. Lúc bay về bác có xách theo 6 cái Locker cho anh em, tuy nhiên vì quá cân nên bác ý phải cất bớt 1 cái bơm ARB vào bụng, muốn vận hành cái bơm này thì phải đưa 1 ống vào bụng để lấy hơi ra. Sau đây là cách lấy hơi để tạo áp lực bơm dầu vào cầu trước cho xe TRITON :

 

[TrungcieTài khoản đã xác minh]

Báo cáo Mod gay xe e cháy mất cái cầu chì với rụng mất cái đèn lùi ạ :21:

 

[Land]

Cảm ơn các bác trong đoàn có nhiều ảnh nhắc lại kỷ niệm của em bên bến phà Huổi Đít .

 

[TrungcieTài khoản đã xác minh]

Galoper, hunga, bác SaigonVw đang tiếc hùi hụi

 

[gaz69]

Đại diện OF trao quà và trò chuyện với 3 giáo viên Pa Ủ:

 

[gaz69]

Chia quà xong,chụp lưu niệm với xe OF

 

[cachoi]

Chuyến đi oách quá(b) nhưng mà ảnh hơi bết dường như bị quay hơi quá lửa

 

[gaz69]

Mợ này xinh nhất Pa Ủ, tuy nhiên em kg chụp được lúc đẹp nhất, nếu bác Lập Tái chụp được cho em xin nhé

 

[Lập Tái]

:41::41::41: Ảnh nhà Gay đẹp thế còn gì :41::41::41:
Em chả hỉu sao kg post đc ảnh :'(

 

[3G]

Qua cầu phía bên trái ta có thể thấy phà '' Thắng Land'' ( tên do dân địa phương đặt)
Theo truyền thuyết thì cách đây 3 tháng , vào buổi trưa nắng gắt, 1 người cao to đen hôi như Trương phi, người đầy mùi xăng, tay cầm cờ lê to đến gặp chủ phà, tự xưng là thành viên của OTOFUN, nhờ người này đưa sang sông.Tuy nhiên khi đưa người này lên phà thì trời nổi sấm sét ầm ầm, nứoc lũ tràn về làm phà tý toi. Vậy người ta dùng tên của nhân vật này để đặt luôn cho con phà:


:77::77::77hà đấy tên hay nhỉ.........nghe biết ngay là offroad (b)

 

[Xeđịahình]

ơ hình như bác Gas69 quên cái đèn pha độ bị rơi của nhà Camel Trophy

Thống kê tình trạng các xe sau khi đi cho mấy ông Bán Tử Tế ngoan thêm tý này:
-DR Cua : tốt nhất , chỉ đâm chết 1 cú mèo
-EVEREST : kg offroad, vỡ lốp, vỡ cản sau
-LAND nhà Trungcie: không biết có hỏng gì không
-TRITON của Vũ Đỗ Hiếu : vỡ vỏ cầu trứoc, cản sau....tương đối bét nhè tuy nhiên vẫn chạy ngon.
-Land Nghĩa Bùi : đâm đá nhiều không kể xiết,hạ sát vô số gà chạy chậm trên đường,phá hỏng dầm cầu Thê Húc.
-ESCAPE Vàng Anh : đâm 1 con chó,bay 1 đèn sương mù, bẹp bô,gầm, tuột khớp các-đăng sau ( sửa mấy 4 tiếng)
-TRITON OFFROAD : vỡ mâm,lốp, lệch càng A -hậu quả do Milicanji chạy nhanh dưới suối đâm phải đá.Sửa mất 2h ( ông tài này có thể so sánh trình độ với Galloper, cũng có thể nói người tám lạng kẻ nửa cân. Sau đó đã bị em loại khỏi danh sách lái xe offroad, để đảm bảo an toàn cho đoàn xe còn lại.Nếu ấm ức thì gặp admin mà kiện)
-PAJERO: méo tý mông do tranh đường với xe ben Hơi méo cản ARB do đâm đầu vào đá.
-CAMEL TROOPHY: đoạn đầu chứng tỏ sự bền bỉ và tốn xăng, ăn hết xăng của 1 xã, nhưng trên đường về từ Lai Châu hỏng đề và cháy côn. Lại kéo như đúng kế hoạch:77:
Nhưng không ảnh hưởng tới mục đích chung.

Tóm lại kg có galloper thì tiết kiệm được khoảng 2 ngày (b)
CUng này có thể nói như Pù Luông + 2 cung Mộc châu,xứng đáng với 1500km đi qua

 

[quangbeo31]

bức này của bác đẹp quá, rất có hồn....cám ơn bác vì một bức ảnh đẹp...

 

[tran_thuat_lai]

:41::41::41: Ảnh nhà Gay đẹp thế còn gì :41::41::41:
Em chả hỉu sao kg post đc ảnh :'(

Công nghệ Famer thế là cùng. anh mang ra ngoài hàng rửa ảnh rồi cắt ra, dán lên màn hình là mọi người xem được. nghe chửa...

 

[GALLOPER]

Đường sá đơn giản thế mà để hỏng nhiều xe quá, cái này hơi buồn cho mod. Em chỉ tiếc là k đc làm từ thiện với NTCM thôi nhá, BJ bây giờ đường đấy mà mời offroad thì... .