[TT Hữu ích] Otofun nên khởi xướng và ủng hộ triệt để cuộc cách mạng cấm xe máy

[Hanoiwhisky]

Nguyên nhân hàng đầu gây tắc đường ở 2 thành phố lớn là do việc quy hoạch theo hình chóp, thay vì hình lòng chảo. Cái này là yếu tố lợi ích nhóm, chả cần bàn cãi. Nguyên nhân thứ hai là quản lý giao thông quá kém, kể cả bên GTCC và tệ nhất là bọn thực thi pháp luật. E ko bao giờ trách ng dân vì đơn giản vẫn những ng như thế cho sang một nước mà PL thực thi tốt thì họ lại tuân thủ PL tốt.

Nhờ cụ giải thích rõ hơn 1 chút để mọi người cùng học hỏi. Quy hoạch hình chóp và hình lòng chảo là ntn?

 

[HoangGlory]

Giờ cao điểm ở Tokyo và Bangkok vẫn tắc nặng, em ngó quanh xem có thằng 2b nào ko thì chẳng thấy bóng dáng nào.

 

[Vịtxanh]

Giờ cao điểm ở Tokyo và Bangkok vẫn tắc nặng, em ngó quanh xem có thằng 2b nào ko thì chẳng thấy bóng dáng nào.

Bọn giãy chít này nó sắp cấm xe 4b vào trung tâm đới
Có khi lại thay bằng 2b.
Tình huống này ở xứ Phú em thấy roài

 

[blackpaint]

Nhờ cụ giải thích rõ hơn 1 chút để mọi người cùng học hỏi. Quy hoạch hình chóp và hình lòng chảo là ntn?

Cụ thử nhấc khu Timescity cộng với khu Royal cho vào giữa phố cổ rồi ngồi ở Hồ Gươm xem nó là cái hình gì. Lúc đó cụ sẽ nghĩ xem quy hoạch theo hình chóp trong nội đô gây a/h đến GT hay ko?

 

[xe ôm fun]

Em ủng hộ ý kiến bỏ xe máy của chủ thớt dù em đang nuôi cả nhà bằng xe máy. Thực ra nhà nước đã có văn bản mục tiêu 2025 loại bỏ xe máy khỏi hai thành phố lớn rồi và mọi thứ có kế hoạch rồi. Điểm khó khăn lớn với người dân chính là giá ô tô quá cao thì từ nay tới 2020 giá ô tô giảm nhờ thuế giảm đi 45% . Theo lộ trình dần dần giảm về 0% năm 2025 thì sở hữu một chiếc ô tô rẻ không còn là xa vời. Quan trọng và tốn kém với nhà nước chính là các tuyến đường cần mở rộng đáp ứng nhu cầu phát triển cho kịp với kế hoạch giảm giá ô tô mới là khó. Việc đó mà hoàn thành thì xe giá rẻ không cần phải bàn nữa các cụ ạ. lúc đó chiếc ô tô như spack chỉ tầm 100 triệu vậy chuyển đổi từ xe máy sang ô tô có cần lo quá về kinh tế không. 9 năm nữa mới cấm nếu các cụ chưa có xe như em phấn đấu mỗi tháng để dành 2 tr thì quá đơn giản phải không ạ. Mỗi gia đình đều có thể làm được chỉ là có muốn thay đổi hay không. Em làm xe ôm nuôi 2 con nhỏ + bố mẹ già không có lương hưu + 2 con béc ( mỗi con tháng mất tầm 1 triệu tiền thức ăn). Vậy còn mong muốn điều đó sớm thành hiện thực huống chi các gia đình bình thường có cả vợ lẫn chồng sao không làm nổi. Em ủng hộ cấm xe máy ạ!

 

[tankist]

Em ủng hộ ý kiến bỏ xe máy của chủ thớt dù em đang nuôi cả nhà bằng xe máy. Thực ra nhà nước đã có văn bản mục tiêu 2025 loại bỏ xe máy khỏi hai thành phố lớn rồi và mọi thứ có kế hoạch rồi. Điểm khó khăn lớn với người dân chính là giá ô tô quá cao thì từ nay tới 2020 giá ô tô giảm nhờ thuế giảm đi 45% . Theo lộ trình dần dần giảm về 0% năm 2025 thì sở hữu một chiếc ô tô rẻ không còn là xa vời. Quan trọng và tốn kém với nhà nước chính là các tuyến đường cần mở rộng đáp ứng nhu cầu phát triển cho kịp với kế hoạch giảm giá ô tô mới là khó. Việc đó mà hoàn thành thì xe giá rẻ không cần phải bàn nữa các cụ ạ. lúc đó chiếc ô tô như spack chỉ tầm 100 triệu vậy chuyển đổi từ xe máy sang ô tô có cần lo quá về kinh tế không. 9 năm nữa mới cấm nếu các cụ chưa có xe như em phấn đấu mỗi tháng để dành 2 tr thì quá đơn giản phải không ạ. Mỗi gia đình đều có thể làm được chỉ là có muốn thay đổi hay không. Em làm xe ôm nuôi 2 con nhỏ + bố mẹ già không có lương hưu + 2 con béc ( mỗi con tháng mất tầm 1 triệu tiền thức ăn). Vậy còn mong muốn điều đó sớm thành hiện thực huống chi các gia đình bình thường có cả vợ lẫn chồng sao không làm nổi. Em ủng hộ cấm xe máy ạ!

Cụ có nằm mơ không mà oto giá rẻ ở xử thiên đường này.

 

[xe ôm fun]

Cụ có nằm mơ không mà oto giá rẻ ở xử thiên đường này.

Cụ có thấy thuế xe đã có lộ trình giảm 45% trong 5 năm không ạ.

 

[giahuy09]

E ủng hộ cấm xe máy ạ.

 

[Hoangnanhn]

Làm đường riêng cho xe máy thôi

 

[bmw730i]

người mình đủ tiền họ tự khắc mua 4b mà cụ có khi thiếu còn vay để mua ý chứ

 

[S320]

100củ 1 con morning thì hoạ có t mad mới mua xe SH đi khi ấy chả cần cấm.
Nhưng cấm xe máy thì ô to đi vào đâu?????

 

[Tranha131076]

1- cấm xe máy đi vào 1 số tuyến phố nhất định và thay thế bằng xe đạp, xe đạp điện, 2- tạm thời tăng chuyến xe buýt cho các tuyến phố này, 3- kẻ vạch chia đường riêng dành cho xe đạp, xe đạp điện tách bạch với đường ô tô. Hết!

 

[Rivers]

Em nghĩ chống tắt thì phải cấm ô tô riêng mới phải

 

[0914014354]

Cháu vừa còm bên thớt cáp treo.
Giải pháp là đào hầm, loại máy đào hầm khổng lồ của Đức.
Mỗi máy sẽ tạo đc 1 đường hầm 3 làn ô tô , 2 chiều thì dùng 2 máy, là ok .
Cháu cũng đi xm, nhưng mà nếu ptgt-cc mà tốt chuẩn chỉ thì cháu ủng hộ bỏ xm sớm . đi bút mà nhanh sạch đẹp càng an tòan, lại đi bộ nhiều chút, khỏe ra .

 

[Smowtion]

vote bỏ xe máy. chợ cóc quán cóc sẽ loại bỏ hết

 

[tuannaff]

vote bỏ xe máy. chợ cóc quán cóc sẽ loại bỏ hết

nhảm. chỉ có đặc sản mới là đi ô tô dừng đỗ lung tung khắp nơi mua đồ rong

 

[Vịtxanh]

Cháu vừa còm bên thớt cáp treo.
Giải pháp là đào hầm, loại máy đào hầm khổng lồ của Đức.

Mỗi máy sẽ tạo đc 1 đường hầm 3 làn ô tô , 2 chiều thì dùng 2 máy, là ok .
Cháu cũng đi xm, nhưng mà nếu ptgt-cc mà tốt chuẩn chỉ thì cháu ủng hộ bỏ xm sớm . đi bút mà nhanh sạch đẹp càng an tòan, lại đi bộ nhiều chút, khỏe ra .

Eo,
Mợ lõang mạn ghê cơ

 

[BachBeo]

Bọn giãy chít này nó sắp cấm xe 4b vào trung tâm đới
Có khi lại thay bằng 2b.
Tình huống này ở xứ Phú em thấy roài

đúng là cái xứ giẫy chết anh nhỉ

 

[0914014354]

Eo,
Mợ lõang mạn ghê cơ

Rạ iem "cụ" cứng mà cụ ơi ...

 

[kulomo]

Nguyên nhân hàng đầu gây tắc đường ở 2 thành phố lớn là do việc quy hoạch theo hình chóp, thay vì hình lòng chảo. Cái này là yếu tố lợi ích nhóm, chả cần bàn cãi. Nguyên nhân thứ hai là quản lý giao thông quá kém, kể cả bên GTCC và tệ nhất là bọn thực thi pháp luật. E ko bao giờ trách ng dân vì đơn giản vẫn những ng như thế cho sang một nước mà PL thực thi tốt thì họ lại tuân thủ PL tốt.

Cụ nói đúng quá cụ ạ! Tây sang đây đi xe máy cũng toàn đỗ sai làn, vượt vạch, vượt đèn đỏ, ko đội mũ bảo hiểm như thường!