Thảo luận 99% bus điện chạy tại Trung quốc

[Bigmoto]

Cụ nói thế éo nào? Bảng tăng giá điện dân dụng gần nhất tăng giá mạnh nhất là tiêu thụ điện giờ thấp điện. Ưu đãi mà tăng cmn nó giá lên nhiều?
Hít xăng xe éo gì, ra nước ngoài đi sau xe bus nó éo thấy khói, dùng công nghệ mới đạt chuẩn khí thải sạch cmn gấp nhiều lần xe chạy ĐIỆN ở VN.

Thế công nghệ mới không mất tiền à? biết bộ xử lý khí thải bao nhiêu cây lô mếch phải thay và bao xiền không? ngoài ra phải có phụ gia phun vào để xử lý, biết phụ gia đấy là gì và SX dư lào không?
Chưa tính khí thải vẫn là CO2 thải ra cho bà con hít trực tiếp, không phải khí thải nhà máy nhiệt điện đã qua xử lý rồi mới hít nhá

 

[phanhoanght1985]

Cái giọng kêu Bảo vệ môi trường bằng xe điện em éo hiểu nó nghĩ đâu ra. Chả hiểu có công trình nghiên cứu nào về tác hại của ắc Quy vs Xăng không, cái nào hại môi trường hơn?

Cái chính là CN đang bị ô nhiễm không khí do khí thải nhé. Nên xe điện vói nó là hiệu quả.

 

[kiwi8.]

Thế công nghệ mới không mất tiền à? biết bộ xử lý khí thải bao nhiêu cây lô mếch phải thay và bao xiền không? ngoài ra phải có phụ gia phun vào để xử lý, biết phụ gia đấy là gì và SX dư lào không?
Chưa tính khí thải vẫn là CO2 thải ra cho bà con hít trực tiếp, không phải khí thải nhà máy nhiệt điện đã qua xử lý rồi mới hít nhá

Thế giới nó vẫn chạy, VN cũng đang chạy bus đầy đường. Éo phải doạ. Anh khựa thừa bus điện éo thừa bus công nghệ mới đạt chuẩn khí thải?
C02 là cái éo gì với Bụi mịn, SO2, thuỷ ngân từ nhiệt điện than. Đã bảo xe chạy điện ở VN ô nhiễm hơn chạy xăng 2-5 lần, nói mãi éo thủng là thế nào?

 

[kiwi8.]

Cái chính là CN đang bị ô nhiễm không khí do khí thải nhé. Nên xe điện vói nó là hiệu quả.

China nào ô nhiễm do khí thải? Nó cấm cmn toàn bộ điện than từ 2017, ô nhiễm do điện than nó cấm. VN đang nhập về đấy.

 

[Thỏ móm]

Các nước có điện hạt nhân thì thừa điện

Vậy vấn đề còn lại là PILE cmnr.
Chả nhẽ Tai lông Ngu hơn Tàu và Ta ???

 

[kiwi8.]

Vậy vấn đề còn lại là PILE cmnr.
Chả nhẽ Tai lông Ngu hơn Tàu và Ta ???

Nó tính cmn chi phí xử lý môi trường vào giá xe, éo dám chạy cmnl .Đơn giản.
Khựa VN éo tính, kệ muôn đời con cháu ta vùi trong rác.

 

[Bigmoto]

Thế giới nó vẫn chạy, VN cũng đang chạy bus đầy đường. Éo phải doạ. Anh khựa thừa bus điện éo thừa bus công nghệ mới đạt chuẩn khí thải?
C02 là cái éo gì với Bụi mịn, SO2, thuỷ ngân từ nhiệt điện than. Đã bảo xe chạy điện ở VN ô nhiễm hơn chạy xăng 2-5 lần, nói mãi éo thủng là thế nào?

Ê, hỏi thật thế có biết thành phần khói xe bus là cái gì không đấy? đã tim hiểu hệ thống xử lý khí thải trên xe đông cơ Diesel của châu Âu chửa?

 

[Musketeer]

Các nước có điện hạt nhân thì thừa điện

Có lẽ sắp tới cũng phải liều làm NM Điện hạt nhân cụ nhỉ, làm cái này khó nói chuyện phết.

 

[quanggialai]

Em qua Quảng Châu. Phơi phới đi bộ ngoài đường cả ngày mới thấy cái không khí bên đó ô nhiễm như thế nào. Ngoài đường xe bus lớn bus nhỏ dùng điện. Không thấy xe máy. Đi bộ cả ngày cũng thấy thoải mái.

Về lại Sài Gòn lúc 9h đêm mà không muốn hạ kính xe xuống chứ đừng nói là đi bộ.

 

[Thỏ móm]

Nó tính cmn chi phí xử lý môi trường vào giá xe, éo dám chạy cmnl .Đơn giản.
Khựa VN éo tính, kệ muôn đời con cháu ta vùi trong rác.

Đó là lý do làm sao mà cục pile manganese ở xứ Tây nó lại được bán với giá đắt lòi

 

[Go on]

VN đứng top đầu thế giới về ô nhiễm không khí 80% nguyên nhân ô nhiễm không khí ở VN cụ biết do gì không? ĐIỆN THAN, SẮT THÉP, XI MĂNG.
Mịa khói xăng xe, công trình xây dựng, toàn bộ các nguyên nhân khác mới có 20%.
Đã bảo xe ĐIỆN ở VN ô nhiễm hơn chạy xăng 2-5 lần. Éo hiểu sao cụ tổ lái gì?

Cụ đang lái Hà Nội thành VN, là HN chứ ko phải các tỉnh VN ô nhiễm top thế giới, cụ kể em xem hà nội có điện than, nhà máy sắt thép, xì măng nào ko. Đừng nói nhà máy điện tận Quảng Ninh cụ ạ, nó xa lắm, và số lượng ít lắm để có thể gây ô nhiễm trầm trọng như vậy. Cụ đang mang cái nghiên cứu vớ vẩn ra nói, vì VN đã phổ biến xe điện đâu mà nghiên cứu ra xe điện ở VN ô nhiễm gấp 2-3 lần xe xăng. Hay cụ định nói xe máy điện, xin thưa vs cụ, xe máy điện thì công suất nhỏ, sạc hầu hết vào ban đêm, khi mà điện ở giờ thấp điểm, chủ yếu dùng điện tái tạo là thủy điện. Chả ai dại mà chạy nhiều điện than trong lúc thấp điểm. Nếu cố tình chạy nhiều điện than lúc đó thì là do có sự tiêu cực, cố tình ko tối ưu, mà đó là do sự chủ quan của con người, ko đổ lỗi cho xe được.

 

[Go on]

Mà cụ có thấy cái ắc quy xe điện vứt đâu chỉ em vs em nhặt về bán đc mấy trăm k, theo cụ số tiền đó ngta có vứt đi ko.
http://m.cafef.vn/ceo-pega-thach-nguoi-dung-tim-duoc-ac-quy-cua-xe-dien-bi-thai-tu-nhien-ra-moi-truong-20181130144537372.chn

 

[MerB]

Cụ đang lái Hà Nội thành VN, là HN chứ ko phải các tỉnh VN ô nhiễm top thế giới, cụ kể em xem hà nội có điện than, nhà máy sắt thép, xì măng nào ko. Đừng nói nhà máy điện tận Quảng Ninh cụ ạ, nó xa lắm, và số lượng ít lắm để có thể gây ô nhiễm trầm trọng như vậy. Cụ đang mang cái nghiên cứu vớ vẩn ra nói, vì VN đã phổ biến xe điện đâu mà nghiên cứu ra xe điện ở VN ô nhiễm gấp 2-3 lần xe xăng. Hay cụ định nói xe máy điện, xin thưa vs cụ, xe máy điện thì công suất nhỏ, sạc hầu hết vào ban đêm, khi mà điện ở giờ thấp điểm, chủ yếu dùng điện tái tạo là thủy điện. Chả ai dại mà chạy nhiều điện than trong lúc thấp điểm. Nếu cố tình chạy nhiều điện than lúc đó thì là do có sự tiêu cực, cố tình ko tối ưu, mà đó là do sự chủ quan của con người, ko đổ lỗi cho xe được.

Cụ hoa quả cứ chửi đổng thế thôi, có biết gì đâu. Cụ thông cảm nhá.

 

[Thỏ móm]

Con troleybus Hà nội đời ơ kìa này mới gọi là sạch nhá.
Không dùng pile.
Không phát thải CO2, khói, bụi.
Ít gây tiếng ồn.
Hay chửa

 

[coquay]

E đi quảng châu chơi có đi xe dịch vụ ở bển kiểu grab ở mình, hôm e ngồi 1 xe grab chạy điện bác tài chém xe chạy điện của lão chạy mỗi lần đc 350km sạc có khoảng 2h là đầy ko biết có thật ko mà xe hãng của tq chứ ko phải mấy hãng tên tuôi khác

 

[cadiec]

xe điện thì phải chạy dây( như cái ảnh cụ móm trên) nó mới thực sự sạch, cái trend của bọn tàu sau 1 tgian tổng kết là thất cmn bại rồi kể cả về kinh tế lẫn môi trường. Mấy thằng ngu đi đu theo nó éo quay đầu kịp.

 

[bút hêt mực]

Khéo lại thành cái ổ tiêu thụ mớ xe điện đang thừa cho ông bạn phía bắc.

 

[hai.tranhr]

Anh Vin dự là sẽ làm cách mệnh vụ xe bus điện. Mong chờ ngày đó đến, giờ mấy anh xe bus nẹt pô phát là khói đen xì xì người đi sau

 

[Tứ Vô Lượng]

Tại sao các nước văn minh éo thay hàng loạt bus chạy bằng các loại nhiên liệu khác thành bus ĐIỆN như khựa? Bus ĐIỆN có ưu nhược gì?
Mời CCCM vào chém.

Cụ kiwi8. cứ nói xấu Vin, thì họ cứ đề xuất. Và đây là chiêu mới nhất của ngành ôtô quốc nội non trẻ:

THACO kiến nghị Chính phủ sớm trình Quốc hội trong năm nay về chính sách không tính thuế tiêu thụ đặc biệt đối với linh kiện phụ tùng sản xuất trong nước nhằm phát triển công nghiệp hỗ trợ và giảm giá thành

https://vnexpress.net/kinh-doanh/ong-nguyen-van-binh-doanh-nghiep-tu-nhan-can-but-pha-hon-nua-3917482.html

 

[Sonpaint]

Đơn vị sản xuất xe ĐIỆN có chịu trách nhiêm xử lý pin xe sau này? Gánh nặng môi trường bên nào sẽ chi tiền xử lý?

Xe bus điện ở bển hầu hết không ắc quy cụ ơi
Nó là loại xe điện bánh hơi kiểu hn những năm 1988