[Thảo luận] 9 xe húc đuôi nhau trên đường Pháp Vân Cầu Giẽ

[trungneu]

E thấy bám sát *** chỉ khi muốn vượt, còn đi 1 khoảng mà thấy xe trên ko cho vượt thì tốt nhất là né xa ra. Đi đường cứ bám *** ghê lắm. Nhất là đi sau mấy cụ xe đi thuê hoặc lái mới vì không quen xe. Đi cà giật cà giật

 

[Hai Quan]

Cụ có tư duy giống em, cứ coi to là cho vượt - biết đâu họ có việc khẩn cấp,
Ví như em mà chở người nhà đi cấp cứu - e xin vượt mãi mà ko cho thì kiểu gì e cũng cố vượt lên và tạt đầu cho chết luôn - đúng sai tính sau.

Nhất trí với cụ
Không phải cứ chạy hết tốc độ tối đa là ko cho vượt
Chính các cụ tài non với suy nghĩ như vậy là 1 phần nguyên nhân gây ức chế dẫn đến tai nạn
Chỉ chưa cho vượt nếu thấy nguy hiểm nhưng cũng phải xi nhan báo hiệu cho xe sau.

Xe a chạy 100 nhưng có phải duy trì liên tục như vậy đâu, phải phanh tăng giảm ga tuỳ tình hình mà xe người khác gia tốc tốt hơn (ví dụ xe xịn xe dung tích lớn) thì họ sẽ đi nhanh hơn, lấy lại tốc độ nhanh hơn thì nên nhường họ chứ

 

[chitom]

Cụ có tư duy giống em, cứ coi to là cho vượt - biết đâu họ có việc khẩn cấp,
Ví như em mà chở người nhà đi cấp cứu - e xin vượt mãi mà ko cho thì kiểu gì e cũng cố vượt lên và tạt đầu cho chết luôn - đúng sai tính sau.

Ra đường toàn hổ báo, ngoài đường toàn xe cứu thương

 

[VNM]

Có mấy cái ảnh trên báo mạng.

 

[vietran]

Đi đường nhiều ông cứ nghĩ mình là nhất, k bao giờ có khái niệm luôn đi sau xe khác, cứ có hoặc k có cơ hội cũng cố vượt. Mấy chục km giỏi lắm vượt dc chục xe nhanh được vài phút và trăm m đường mà vừa vất vả vừa nguy hiểm, nhưng vẫn cố đi kiểu ấy, đấy người ta gọi là ngu.

 

[qhhp]

Đi đường nhiều ông cứ nghĩ mình là nhất, k bao giờ có khái niệm luôn đi sau xe khác, cứ có hoặc k có cơ hội cũng cố vượt. Mấy chục km giỏi lắm vượt dc chục xe nhanh được vài phút và trăm m đường mà vừa vất vả vừa nguy hiểm, nhưng vẫn cố đi kiểu ấy, đấy người ta gọi là ngu.

Cụ định nghĩa người ngu rất đơn giản, dễ hiểu. Những thành phần bám mít trên cao tốc cũng thuộc nhóm người trên.

 

[Kenket]

Nhanh thêm được 1 tẹo mà cuối cùng lĩnh hậu quả nghiêm trọng, dồn toa nhiều mà vẫn ko rút kinh nghiệm nhể

 

[trau keo]

Cũng một phần do đào tạo quá ẩu mói dính cái tình trạng này

 

[qhhp]

Cụ có tư duy giống em, cứ coi to là cho vượt - biết đâu họ có việc khẩn cấp,
Ví như em mà chở người nhà đi cấp cứu - e xin vượt mãi mà ko cho thì kiểu gì e cũng cố vượt lên và tạt đầu cho chết luôn - đúng sai tính sau.

Cả đời cụ chở người nhà đi cấp cứu được mấy lần? Giao thông trên đường là bình đẳng và theo luật, chẳng ai có việc khẩn cấp cả trừ những xe theo luật định. Bố ai mà biết được cụ chở người nhà đi cấp cứu nếu xe cụ ko phải là xe cứu thương? Cụ có dám tạt đầu nếu xe ko cho cụ vượt là container ko?

 

[Matizcoi]

Để dồn toa là lỗi của tất cả rồi, trừ bác đi đầu

 

[0915966996]

Hôm qua e đi tầm 4h30 đông nghịt ở các chỗ thu phí. Có lúc toàn chạy tầm 40km/h thôi. Nhưng chiều qua toàn xe khách chạy láo. Chạy 2 làn nó phang toàn làn phải ngoài cùng phải tầm 1 lit 2. Hết hồn

 

[Me0lu0j]

Xe khách thì vãi rồi, nó chạy nhanh còn về lấy khách mà. Luật thì làm rồi nó sợ gì xxx

 

[MingHoang]

không biết có ảnh vụ dồn toa này chưa nhỉ ?

 

[wagon2004]

100 km/h, đúng tốc độ tối đa, có nghĩa là không cần nhường đường????

Hôm qua đi các xe vượt phải san sát thỉnh thoảng là có 1 em xe khách 2 tầng lao vút lên khiếp lắm ,nhường như vậy quan sát không tốt có khi xảy ra tai nạn rất nguy hiểm cụ ạ

 

[wagon2004]

không biết có ảnh vụ dồn toa này chưa nhỉ ?

Có ảnh ở trang 3 rồi cụ nhé

 

[anhtho]

Cả đời cụ chở người nhà đi cấp cứu được mấy lần? Giao thông trên đường là bình đẳng và theo luật, chẳng ai có việc khẩn cấp cả trừ những xe theo luật định. Bố ai mà biết được cụ chở người nhà đi cấp cứu nếu xe cụ ko phải là xe cứu thương? Cụ có dám tạt đầu nếu xe ko cho cụ vượt là container ko?

Chăc cụ vẫn ủng hộ đi đúng là không cho vượt ?
Việc bận có thể cứu thương, cũng có thể nhiều thứ khác, cụ đâu phải xxx để ngăn chặn mọi xe không được đi quá tốc độ giới hạn. Còn xe công, thề với cụ chẳng bao giờ ở VN họ dám đi quá 100 đâu. Nói chung đường cao tốc vượt xe công dễ như nửa nốt nhạc.
Nếu cụ cứ khư khư không cho vượt, thể nào cũng có ngày gặp mấy anh đầu trọc đấy. Trên OF này có cụ kể, mà em cũng chứng kiến 1 vụ xe sedan không cho 1 anh suv và một lát sau, anh suv lên được ép sedan vào lề, sau đó ko biết dư lào.
Tất nhiên mấy xe xin vượt đó ko phải xe ưu tiên nên ko nhất thiết phải nhường bằng mọi cách. Nhưng nếu bên phải thoáng, đằng trước thoáng mà cứ bám sát bên trái thì họ sẽ nghĩ là mình đì họ đấy.

 

[Tuan Can]

Cả đời cụ chở người nhà đi cấp cứu được mấy lần? Giao thông trên đường là bình đẳng và theo luật, chẳng ai có việc khẩn cấp cả trừ những xe theo luật định. Bố ai mà biết được cụ chở người nhà đi cấp cứu nếu xe cụ ko phải là xe cứu thương? Cụ có dám tạt đầu nếu xe ko cho cụ vượt là container ko?

Theo luật thì cụ phải nhường xe xin vượt ợ

 

[billnantes]

Mấy tiệm sửa xe làm không hết việc đầu năm rồi.

 

[KhuongMinh]

Chạy nhanh lại bám sát mít nhau đương nhiên có ngày gặp hoạ !

 

[chitom]

Đi đường nhiều ông cứ nghĩ mình là nhất, k bao giờ có khái niệm luôn đi sau xe khác, cứ có hoặc k có cơ hội cũng cố vượt. Mấy chục km giỏi lắm vượt dc chục xe nhanh được vài phút và trăm m đường mà vừa vất vả vừa nguy hiểm, nhưng vẫn cố đi kiểu ấy, đấy người ta gọi là ngu.

Hehe, mãi mới thấy một quan điểm mà e chung ý kiến với cụ. Ngay giữa Hà nội em cũng thấy thế, ví như trên đường Lê Duẩn mà em hay đi, nhiều ông nhá đèn chỉ để vượt được xe em, đến khi gặp Taxi và xe buýt thì lại tịt. Vài phút sau em lại gặp anh ý đi sau xe buýt ở đường Công viên, kết quả là anh ý cán đích về nhất ở đèn đỏ Quang Trung - Nguyễn Du, em về bét sau anh ý chừng 120 giây ạ