[TVMBX] 700 củ mua xe Tàu Zotye Z8, nên hay ko?

[vnvodoi]

Đa số các cụ chê ỏng eo là những cụ chưa một lần ôm vô lăng hay đặt mít lên một chiếc xe Tàu tử tế. Hàng Tàu trung ương hoặc nội địa rất tốt và bền bỉ.Có thể tạm liệt kê ra quạt MD hay Watson, những mặt hàng tràn về VN ngay từ khi mở cửa khẩu quãng năm 1985-1986. Có rất nhiều những cái quạt đó còn dùng đến tận bây giờ. Với quạt Watson thậm trí còn có chế độ " gió tự nhiên" dùng mạch điện tử thuộc dạng rất hiếm thời đó. Dầu 2000, xe máy tàu đã cho không ít gia đình VN có cơ hội phổ cập xe máy. Hongda, Lifan là hai trong vài hãng đã xâm nhập VN với một lượng hàng rất chất lượng. Có không ít xe cho đến bây giờ vẫn hoạt động rất êm ái, chuẩn chỉ. Về sau, chất lượng giảm sút là do chính dân VN vì cạnh tranh giá cả nên sang đặt hàng kém chất lượng về.

Với Ô tô, vài hãng taxi của một số tỉnh miền bắc đã order hãng Chery một loạt xe QQ về kinh doanh. Thật ngạc nhiên, chất lượng của nó không hề thua kém Matiz dù giá rẻ hơn. Thậm trí có xe liên doanh giữa Vinaxuki với Hafei khung vỏ, sắt xi còn ngon lành hơn Matiz và Morning cùng đời (tuy nội thất kém hơn) và máy móc cũng ngang ngửa chứ chẳng hề thua kém.

Việc hàng Tàu trung ương tốt thì nhiều người biết cụ ạ. Nhưng vấn đề xe cộ này liên quan đến tính mạng con người. Và với cái giá của cái xe Tàu này thì nhiều lựa chon từ các hãng đã có tiếng khác an toàn hơn.

Chừng nào xe Tàu được tiêu thụ nhiều ở các nước khác ngoài Trung quốc như xe Hàn, xe Nhật thì mới đáng tin cậy. Còn cụ lấy dẫn chứng ở Trung quốc và mấy hãng taxi miền núi Việt Nam thì nói thật là không có tác dụng đâu ạ.

 

[nhanoto44]

Dáng xe quá đẹp

 

[Trung Nhật]

chắc cũng phải đi đc dăm bảy năm chứ, 700 củ cơ mà

 

[Chay.Sa.Hinh]

Em có nghía và lái thử rồi
Uư điểm
- Mẫu mã đẹp
- Ốp sừn nhiều
- Rẻ

Nhược
- Đồ Tàu
- Nội thất chất liệu kém
- Màn hình cũng như 1 chiếc android tàu

Còn chờ oánh giá tiế

cụ lái thử thì quan trọng nhất là review cái vụ cầm lái

 

[minh91]

Ông anh em đang đòi múc quả xe Tàu này, mà em can mãi chả được. Nghe cái tên Zotye đã lạ hoắc, đọc lại thấy nhái đủ thứ, 700 củ mua về chả biết có đi nổi 1, 2 năm không hay lại vứt tiền ra cửa sổ. Nhờ các cụ thông thái phân tích giúp em, tiền thì ko có nhiều, mà bỏ ra cả đống cho cái xe Tàu này liệu có nên hay ko ạ?
https://thethao247.vn/256-danh-gia-xe-zotye-z8-range-rover-phien-ban-700-trieu-d160821.html

Bạn em mua 1 con rồi, đi ngon choét

 

[lacettiGG]

E nghĩ đồ càng nhiều tiền thì càng đúng với câu "tiền nào của nấy". Chính xác thì phải đi mới biết được

 

[duytrong]

Ốp sần thì 10 cái chỉ dùng 2,3 cái là nhiều còn lại là để cho vui phỏng cụ ?

Mua xe để đi lại cho an toàn.chứ mua xe để ngắm đâu mà cần nhiều op sần.

 

[cocsku]

Đa số các cụ chê ỏng eo là những cụ chưa một lần ôm vô lăng hay đặt mít lên một chiếc xe Tàu tử tế. Hàng Tàu trung ương hoặc nội địa rất tốt và bền bỉ.Có thể tạm liệt kê ra quạt MD hay Watson, những mặt hàng tràn về VN ngay từ khi mở cửa khẩu quãng năm 1985-1986. Có rất nhiều những cái quạt đó còn dùng đến tận bây giờ. Với quạt Watson thậm trí còn có chế độ " gió tự nhiên" dùng mạch điện tử thuộc dạng rất hiếm thời đó. Dầu 2000, xe máy tàu đã cho không ít gia đình VN có cơ hội phổ cập xe máy. Hongda, Lifan là hai trong vài hãng đã xâm nhập VN với một lượng hàng rất chất lượng. Có không ít xe cho đến bây giờ vẫn hoạt động rất êm ái, chuẩn chỉ. Về sau, chất lượng giảm sút là do chính dân VN vì cạnh tranh giá cả nên sang đặt hàng kém chất lượng về.

Với Ô tô, vài hãng taxi của một số tỉnh miền bắc đã order hãng Chery một loạt xe QQ về kinh doanh. Thật ngạc nhiên, chất lượng của nó không hề thua kém Matiz dù giá rẻ hơn. Thậm trí có xe liên doanh giữa Vinaxuki với Hafei khung vỏ, sắt xi còn ngon lành hơn Matiz và Morning cùng đời (tuy nội thất kém hơn) và máy móc cũng ngang ngửa chứ chẳng hề thua kém.

Ngang ngửa, chẳng hề thua kém mà giờ ra đường chả còn con nào sau vài năm. Chém cũng phải biết chỗ chớ

 

[Khách quan]

e đọc qua thấy có cả cửa hit @@ công nghệ như xe sang luôn, không biết thế nào

 

[Đèn LED xe hơi SG]

Con này full led chưa vậy mợ chủ.

 

[duongctt]

E gặp 1 chiếc gắn logo GLC 300 rồi( ko biết nguyên bản là xe gì vì e ko để ý đến xe tàu) nguời ko biết nhìn thoáng qua cái mít thì giống giống, nhưng e liếc mắt biết con xe đểu rồi. E thật e ko có tiền thì e chơi xe cũ, chứ con này 400 bao giấy tờ e cũng ko mua, cái kiểu dáng nhái xe này xe kia đi mắc cỡ lắm.

GLC đã là gì. Chơi cả đinh ba Neptune nhé.

Đây nữa này
http://m.autopro.com.vn/muon-van-kieu-len-doi-xe-sang-tu-o-to-trung-quoc-tai-viet-nam-2018040916174113.chn

 

[benvu]

Ngang ngửa, chẳng hề thua kém mà giờ ra đường chả còn con nào sau vài năm. Chém cũng phải biết chỗ chớ

Do tư tưởng nên doanh số bán ra quá thấp nên cơ hội gặp xe tàu ngoài đường quá nhỏ. Vậy thôi. Xe tải đa số là xe tàu đấy nhé.

 

[Quân Đuôi]

Con này thấy ở Hải Phòng chạy nhiều bác thớt xuống đó rì viu là chuẩn nhất

 

[đội mũ_ lái xe]

Ông anh em đang đòi múc quả xe Tàu này, mà em can mãi chả được. Nghe cái tên Zotye đã lạ hoắc, đọc lại thấy nhái đủ thứ, 700 củ mua về chả biết có đi nổi 1, 2 năm không hay lại vứt tiền ra cửa sổ. Nhờ các cụ thông thái phân tích giúp em, tiền thì ko có nhiều, mà bỏ ra cả đống cho cái xe Tàu này liệu có nên hay ko ạ?
https://thethao247.vn/256-danh-gia-xe-zotye-z8-range-rover-phien-ban-700-trieu-d160821.html

Xe Tàu thì em thôi luôn, dị ứng mấy anh Lifan, Haima từ lâu rồi
700 làm em CX5 hoặc CRV lướt yên tâm hơn nhiều

 

[duytrong]

Cụ hiểu biết phết

Thực ra theo cháu thì xe Tàu RẤT HỢP LÝ TRONG TẦM GIÁ.... Tuy nhiên phải là giá tại chính quốc. Ví dụ con Z8 này bên chính quốc quãng 300 củ, mức giá hợp lý. Chứ về thiên đường giá nó lên mức khó chơi.

Giá này em nghĩ,nếu thích giống xe sang,tìm mua con xe gì như lucgen hay gì đấy xe đài loan trông rất giống xe sang mà chất hơn xe tàu nhiều.

 

[gocmit]

Các cụ đợi vinfast vậy

 

[juve99]

Đa số các cụ chê ỏng eo là những cụ chưa một lần ôm vô lăng hay đặt mít lên một chiếc xe Tàu tử tế. Hàng Tàu trung ương hoặc nội địa rất tốt và bền bỉ.Có thể tạm liệt kê ra quạt MD hay Watson, những mặt hàng tràn về VN ngay từ khi mở cửa khẩu quãng năm 1985-1986. Có rất nhiều những cái quạt đó còn dùng đến tận bây giờ. Với quạt Watson thậm trí còn có chế độ " gió tự nhiên" dùng mạch điện tử thuộc dạng rất hiếm thời đó. Dầu 2000, xe máy tàu đã cho không ít gia đình VN có cơ hội phổ cập xe máy. Hongda, Lifan là hai trong vài hãng đã xâm nhập VN với một lượng hàng rất chất lượng. Có không ít xe cho đến bây giờ vẫn hoạt động rất êm ái, chuẩn chỉ. Về sau, chất lượng giảm sút là do chính dân VN vì cạnh tranh giá cả nên sang đặt hàng kém chất lượng về.

Với Ô tô, vài hãng taxi của một số tỉnh miền bắc đã order hãng Chery một loạt xe QQ về kinh doanh. Thật ngạc nhiên, chất lượng của nó không hề thua kém Matiz dù giá rẻ hơn. Thậm trí có xe liên doanh giữa Vinaxuki với Hafei khung vỏ, sắt xi còn ngon lành hơn Matiz và Morning cùng đời (tuy nội thất kém hơn) và máy móc cũng ngang ngửa chứ chẳng hề thua kém.

Đồ tàu ngày xưa bền và tốt có tiếng, nhà e có quạt cây bà già đi công tác mua về, gần 30 năm vẫn chạy ngon, đặc biệt là êm k ồn tiếng gió như quạt phổ thông bây giờ, cũng lạ là chưa phải thay bi bạc lần nào.

 

[Pvsc]

Giá cao quá, cũng giống điện thoại, tầm 7tr mua IP cũ ngon hơn Oppo nhiều,
Chưa kể lúc đóng biên nó khuyến mãi dẫn đường cho Z8 gặp hổ vồ thì bỏ mịa

 

[duongnhatvnn]

Em có ông anh bán Iphone dạo cũng lấy con này. Chạy cũng phê lắm , Em lên thử cao tốc riếng cảm nhận sánh ngag CX5 đấy ạ, không biết có cảm giác đó sau 2 năm như nào

 

[cocsku]

Do tư tưởng nên doanh số bán ra quá thấp nên cơ hội gặp xe tàu ngoài đường quá nhỏ. Vậy thôi. Xe tải đa số là xe tàu đấy nhé.

Lúc mới bán ra sao lại thấy nhiều, giờ lại ko thấy. Độ bền quá thấp nên dùng vài năm không còn chiếc nào chạy được nữa thì đúng hơn.