[Funland] 39 tuổi đầu quân cho Now và Baemin

[truongvnss82]

Cách đây 4 năm
Grabbike đã từng là cái nghề giúp e vượt qua lúc khó khăn, bi đát nhất. Sáng 5h30 dắt xe ra khỏi nhà tranh thủ làm 2 cuốc rồi đi làm. Trưa 12h ăn cơm văn phòng xong tranh thủ 1, 2 cuốc rồi lại chạy về làm. Chiều 17h e chạy 1 mạch đến khuya, có hôm ham chạy, đông khách đến 1h sáng mới về. Giờ nghĩ lại vẫn thấy e liều. Lúc đó còn khỏe nên k e thấy mệt. Chạy ròng rã mấy tháng nhưng k ai biết (quần áo để cốp để thay). E tranh thủ ăn bánh mì, lương khô, uống nước mang theo. Thậm chí k có lúc nào rảnh để đi vệ sinh. Chuẩn bị 2 cái sạc dự phòng mới đủ pin. Thứ 7, cn e chạy full ngày. 29/4, 1/5, 1/9, 3/9 là những ngày hốt bạc. Chém k hết khách. Cứ đứng quanh các bến xe là nổ. Chở xong khách lại chạy về bến xe gần đó nhất lại nổ. Nếu cụ thạo đường và đi nhanh thì đi 1 ngày cụ đc rất nhiều cuốc. Được khách tip cho 2, 3k là sướng lắm. Về nhà đếm tiền cứ suýt xoa rồi tủm tỉm cười khoe với vợ được khách này tip cốc trà đá..

Rồi grabbike bị khóa vì vi phạm quy định, e chuyển sang Uber. Uber sát nhập Grab e lại bị khóa. E chuyển sang giao hàng Ahamove, chạy giao hàng thu nhập cao hơn do mình có thể ghép đơn cho cùng 1 tuyến đường. Vì tính chất giao hàng hầu hết giờ hành chính và đến 10h là hết đơn nên e chỉ chạy từ 17h đến 22h.

Về khách hàng: cơ bản e là kỹ sư, lại nhẹ tính nên e chiều khách lắm. Nên ngoài app e có khách quen nhiều. Giờ có nhiều khách thành chỗ thân tình qua lại. Khách cũng có người này, người kia. Nhiều ông0 cục súc mất lòng khách.

Kết quả: thu nhập gấp vài lần lương văn phòng, đủ để e trang trải giai đoạn khó khăn. Và giờ e bị trĩ nặng.

Đôi lời tâm sự với cụ chủ để cụ hiểu hơn về công việc cụ dự định làm.

Em ngưỡng mộ cụ quá ạ, giờ cụ chạy cho bọn nào thế ạ?

 

[truongvnss82]

Cụ thớt cứ đăng ký làm thôi. Tham khảo nhiều ý kiến xong loạn đầu chả biết nghe ai. Mình cứ làm sẽ có cảm nhận của riêng mình.

Vâng em đang cân nhắc trong 3 thằng grab, now, và bamin ạ

 

[pipilazi]

Em ngưỡng mộ cụ quá ạ, giờ cụ chạy cho bọn nào thế ạ?

E chạy khoảng 1 năm thôi cụ ạ. E coi đó như 1 sự trải nghiệm cuộc sống. Giờ e thấy cụ chạy Beamin là ok nhất

 

[truongvnss82]

E chạy khoảng 1 năm thôi cụ ạ. E coi đó như 1 sự trải nghiệm cuộc sống. Giờ e thấy cụ chạy Beamin là ok nhất

Vâng, mục tiêu của em là mỗi tối kiếm tầm 150k ạ

 

[wildness]

Vâng, mục tiêu của em là mỗi tối kiếm tầm 150k ạ

Cụ thử thuê tk bee chạy thử trước xem có chịu được ko? Đk tk cũng tốn nhiều phết đấy. Còn nếu chạy thêm bemin hay now tầm 20-24h không có mấy đơn đâu.

 

[Chĩm111]

Grab bike hay car thế cụ

Em có mỗi con Uây tàu đời đầu thôi, nên chỉ có thể làm gờ dáp bai thôi cụ!

 

[Hoàng Trang]

Em đang nghĩ là chạy food thì an toàn hơn ạ, chở người nhiều rủi ro phết

Food thỉnh thoảng lại bị bom đơn, đành mang trà sữa về uống đó cụ.

 

[leo86vn]

Đói kém e cũng phải thọc tay trái, nhưng e k nghĩ chạy xe công nghệ là ý hay. Cụ thử sức kinh doanh xem!

 

[TrangBonBon]

Cách đây 4 năm
Grabbike đã từng là cái nghề giúp e vượt qua lúc khó khăn, bi đát nhất. Sáng 5h30 dắt xe ra khỏi nhà tranh thủ làm 2 cuốc rồi đi làm. Trưa 12h ăn cơm văn phòng xong tranh thủ 1, 2 cuốc rồi lại chạy về làm. Chiều 17h e chạy 1 mạch đến khuya, có hôm ham chạy, đông khách đến 1h sáng mới về. Giờ nghĩ lại vẫn thấy e liều. Lúc đó còn khỏe nên k e thấy mệt. Chạy ròng rã mấy tháng nhưng k ai biết (quần áo để cốp để thay). E tranh thủ ăn bánh mì, lương khô, uống nước mang theo. Thậm chí k có lúc nào rảnh để đi vệ sinh. Chuẩn bị 2 cái sạc dự phòng mới đủ pin. Thứ 7, cn e chạy full ngày. 29/4, 1/5, 1/9, 3/9 là những ngày hốt bạc. Chém k hết khách. Cứ đứng quanh các bến xe là nổ. Chở xong khách lại chạy về bến xe gần đó nhất lại nổ. Nếu cụ thạo đường và đi nhanh thì đi 1 ngày cụ đc rất nhiều cuốc. Được khách tip cho 2, 3k là sướng lắm. Về nhà đếm tiền cứ suýt xoa rồi tủm tỉm cười khoe với vợ được khách này tip cốc trà đá..

Rồi grabbike bị khóa vì vi phạm quy định, e chuyển sang Uber. Uber sát nhập Grab e lại bị khóa. E chuyển sang giao hàng Ahamove, chạy giao hàng thu nhập cao hơn do mình có thể ghép đơn cho cùng 1 tuyến đường. Vì tính chất giao hàng hầu hết giờ hành chính và đến 10h là hết đơn nên e chỉ chạy từ 17h đến 22h.

Về khách hàng: cơ bản e là kỹ sư, lại nhẹ tính nên e chiều khách lắm. Nên ngoài app e có khách quen nhiều. Giờ có nhiều khách thành chỗ thân tình qua lại. Khách cũng có người này, người kia. Nhiều ông0 cục súc mất lòng khách.

Kết quả: thu nhập gấp vài lần lương văn phòng, đủ để e trang trải giai đoạn khó khăn. Và giờ e bị trĩ nặng.

Đôi lời tâm sự với cụ chủ để cụ hiểu hơn về công việc cụ dự định làm.

Đọc đến đoạn kết quả của cụ em đã bật cười

Tôn trọng nghề, làm việc trách nhiệm tận tâm thì kết quả trả lại sẽ xứng đáng dù làm nghề gì.

 

[minhhai_police]

Em thấy bảo thằng Baemin ra sau nhưng chính sách tốt hơn thì phải, em định chạy cả 2 một lúc luôn cho máu, mặc cả 2 áo chạy thằng nào thì cởi thằng kia ra

Vã tiền giành thị phần thôi cụ ) khi nó thắng nó lại như bọn khác ngay

 

[New.Moon]

Giờ chắc grap sẽ được nhiều đơn nhất, và chạy grap thì đi mọi chỗ vẫn bắt đươc đơn, không sợ đi về xe không.
với kinh nghiệm gọi giao hàng của em thì giao hàng gọi bên ahamove tiền cước thấp hơn gọi grap tầm 20%-30%. Mà phế 2 thằng này thu của tài xế ngang ngang nhau. Nên cụ chạy grap thì cụ sẽ thu được nhiều tiền về hơn. Grap cụ có thể đăng ký cả giao hàng, đồ ăn như now, hoặc bike. Chạy cả 3 1 lúc được mà không có khách này thì khách kia.
những app khác% của xế có thể nó sẽ thu ít hơn chút, nhưng ít đơn cái thời gian chờ lại cũng quá tội
Chiều đến giờ đội vp đi làm đông lắm. Có hôm em gọi giao hàng có mấy anh đi sh mặc quần tây áo sơ mi đi grap giao hàng

 

[pipilazi]

Đọc đến đoạn kết quả của cụ em đã bật cười

Tôn trọng nghề, làm việc trách nhiệm tận tâm thì kết quả trả lại sẽ xứng đáng dù làm nghề gì.

Giờ nhiều lúc nhớ nghề e vẫn xách xe đi chạy cụ ạ

 

[matrix3011]

Chả mất gì, cứ làm thôi cụ. Em còn phải trông con không cũng làm

 

[minhmo]

Cách đây 4 năm
Grabbike đã từng là cái nghề giúp e vượt qua lúc khó khăn, bi đát nhất. Sáng 5h30 dắt xe ra khỏi nhà tranh thủ làm 2 cuốc rồi đi làm. Trưa 12h ăn cơm văn phòng xong tranh thủ 1, 2 cuốc rồi lại chạy về làm. Chiều 17h e chạy 1 mạch đến khuya, có hôm ham chạy, đông khách đến 1h sáng mới về. Giờ nghĩ lại vẫn thấy e liều. Lúc đó còn khỏe nên k e thấy mệt. Chạy ròng rã mấy tháng nhưng k ai biết (quần áo để cốp để thay). E tranh thủ ăn bánh mì, lương khô, uống nước mang theo. Thậm chí k có lúc nào rảnh để đi vệ sinh. Chuẩn bị 2 cái sạc dự phòng mới đủ pin. Thứ 7, cn e chạy full ngày. 29/4, 1/5, 1/9, 3/9 là những ngày hốt bạc. Chém k hết khách. Cứ đứng quanh các bến xe là nổ. Chở xong khách lại chạy về bến xe gần đó nhất lại nổ. Nếu cụ thạo đường và đi nhanh thì đi 1 ngày cụ đc rất nhiều cuốc. Được khách tip cho 2, 3k là sướng lắm. Về nhà đếm tiền cứ suýt xoa rồi tủm tỉm cười khoe với vợ được khách này tip cốc trà đá..

Rồi grabbike bị khóa vì vi phạm quy định, e chuyển sang Uber. Uber sát nhập Grab e lại bị khóa. E chuyển sang giao hàng Ahamove, chạy giao hàng thu nhập cao hơn do mình có thể ghép đơn cho cùng 1 tuyến đường. Vì tính chất giao hàng hầu hết giờ hành chính và đến 10h là hết đơn nên e chỉ chạy từ 17h đến 22h.

Về khách hàng: cơ bản e là kỹ sư, lại nhẹ tính nên e chiều khách lắm. Nên ngoài app e có khách quen nhiều. Giờ có nhiều khách thành chỗ thân tình qua lại. Khách cũng có người này, người kia. Nhiều ông0 cục súc mất lòng khách.

Kết quả: thu nhập gấp vài lần lương văn phòng, đủ để e trang trải giai đoạn khó khăn. Và giờ e bị trĩ nặng.

Đôi lời tâm sự với cụ chủ để cụ hiểu hơn về công việc cụ dự định làm.

Kinh nhề, giờ mới biết lão Pi lấy vợ xong là chăm chỉ hẳn.

Giờ chắc grap sẽ được nhiều đơn nhất, và chạy grap thì đi mọi chỗ vẫn bắt đươc đơn, không sợ đi về xe không.
với kinh nghiệm gọi giao hàng của em thì giao hàng gọi bên ahamove tiền cước thấp hơn gọi grap tầm 20%-30%. Mà phế 2 thằng này thu của tài xế ngang ngang nhau. Nên cụ chạy grap thì cụ sẽ thu được nhiều tiền về hơn. Grap cụ có thể đăng ký cả giao hàng, đồ ăn như now, hoặc bike. Chạy cả 3 1 lúc được mà không có khách này thì khách kia.
những app khác% của xế có thể nó sẽ thu ít hơn chút, nhưng ít đơn cái thời gian chờ lại cũng quá tội
Chiều đến giờ đội vp đi làm đông lắm. Có hôm em gọi giao hàng có mấy anh đi sh mặc quần tây áo sơ mi đi grap giao hàng

Mợ này buôn rượu có khác, nhìn đâu cũng thấy rượu.

 

[chisaicoi]

Giờ chắc grap sẽ được nhiều đơn nhất, và chạy grap thì đi mọi chỗ vẫn bắt đươc đơn, không sợ đi về xe không.
với kinh nghiệm gọi giao hàng của em thì giao hàng gọi bên ahamove tiền cước thấp hơn gọi grap tầm 20%-30%. Mà phế 2 thằng này thu của tài xế ngang ngang nhau. Nên cụ chạy grap thì cụ sẽ thu được nhiều tiền về hơn. Grap cụ có thể đăng ký cả giao hàng, đồ ăn như now, hoặc bike. Chạy cả 3 1 lúc được mà không có khách này thì khách kia.
những app khác% của xế có thể nó sẽ thu ít hơn chút, nhưng ít đơn cái thời gian chờ lại cũng quá tội
Chiều đến giờ đội vp đi làm đông lắm. Có hôm em gọi giao hàng có mấy anh đi sh mặc quần tây áo sơ mi đi grap giao hàng

Cám ơn bác đã chỉ điểm. Đúng là grab giờ đa năng nhất nên nhiều việc, không giao đồ ăn được thì giao hàng, chở người

 

[pipilazi]

Kinh nhề, giờ mới biết lão Pi lấy vợ xong là chăm chỉ hẳn.

E chạy vì đam mê thôi

 

[Dispatcher]

E cũng 39 đang kd nhưng khả năng ngất đến nơi rồi, gồng mình hơn năm nay mà tưởng ra tết ổn ổn chút thì lại dịch mà cứ vài tháng nổ vài vụ như này thì chết thôi

E chắc theo cụ quá đi chạy kiếm thêm thôi kd đã khó mà cái gì nó cũng tăng

Than nó vừa thôi, cổ cánh đầy ra mà chém gió...

 

[thekloop]

Em hóng các Cụ kể chuyển

 

[24AnTrạch]

Than nó vừa thôi, cổ cánh đầy ra mà chém gió...

tính toán sai lầm cái chán quớ 2 ngày nay em chỉ lướt lát qua loa thôi chả ngó mấy chắc qua tuần mới tính

 

[Dispatcher]

tính toán sai lầm cái chán quớ 2 ngày nay em chỉ lướt lát qua loa thôi chả ngó mấy chắc qua tuần mới tính

Cụ phải như em, ra đảo hơn tháng giờ mới về tới bờ mà vẫn vui như sáo đây.