[Funland] 30/6 thu phí PC-CG các cụ ah

[Noibai]

Cụ cho em cái googlemaps lên phát để em tham khảo, em cũng hay về Đông hưng, Quỳnh phụ nhưng thường đi qua cầu Hiệp

Em ko biết dùng Googlemap thế nào, cụ cứ đi theo đường cầu Thanh Trì thì có đường rẽ xuống Ecopack, chạy thẳng gặp đường 39 thì rẽ phải đi qua cầu Triều Dương sang Thái Bình; Đường này đẹp lại đỡ xe tải;

 

[hoangsales]

Em toàn hay đi đường cầu hiệp đây, cụ chạy đường 5 rồi đến Kẻ Sặt thì rẽ vào đi qua cái cầu đầu tiên thì rẽ trái hỏi đường đi Trạm bóng đi thẳng rồi hỏi cầu Hiệp.
đường này rất gần nhé, em đo ở mapsgoogle từ Sài Đồng đi cầu Hiệp chỉ 66km.
cụ xem cái em đo đây ạ https://www.google.com/maps/dir/21.0303739,105.9128366/Cầu+Hiệp,+An+Lộng,+Quỳnh+Phụ,+Thái+Bình,+Việt+Nam/@20.8783726,106.02842,11z/data=!4m29!4m28!1m20!3m4!1m2!1d106.0906228!2d20.9206074!3s0x3135a3147dbd1423:0x488e310b73a76856!3m4!1m2!1d106.1525705!2d20.9196398!3s0x3135a29c9fda6b7d:0xc98a624a41f4b0c9!3m4!1m2!1d106.2132017!2d20.8439673!3s0x31359705980b9aab:0x4dbe76de2659404c!3m4!1m2!1d106.260122!2d20.7827482!3s0x313593fe2a87b371:0x434896c2f16e6850!1m5!1m1!1s0x313592d40ce8003d:0x992d4819148064b3!2m2!1d106.3043707!2d20.6912959!3e0

Cụ đi lối Thông Bóng Chương thế là chuẩn rồi. Đường đẹp ít xxx và duy nhất 1 trạm thu phí tại đường 5.

 

[Pigwalk]

Cụ nghiên cứu lại hộ em cụm từ BOT cái, sao các cụ lại cứ mặc định là BOT thì phải làm nguyên một con đường mới từ đầu nhỉ?

Ai chả biết đầu tư thì phải thu hồi vốn, nhưng ở đây có sự gian trá được bảo kê: cải tạo mặt đường mà thu phí 1,5k/km như đầu tư mới mà thu trong 17 năm 3 tháng cơ đấy. Tổng mức đầu tư chỉ có 1947 tỷ, với mức thu thế ở đường này mà thu 17 năm thì khác gì ăn cướp.

 

[tide]

Từ ngày a # lên cụm từ e được nghe nhiều nhất là phí. Mà cũng khen a cái là rất sáng tạo, nghĩ ra đủ loại phí để thu. Mình Del phải bò mà cứ bị đè ra vắt sữa, ôi đau quá.

 

[tieunhilang]

Em có 1 thắc mắc Pháp vân Cầu Giẽ không phải đường BOT tại sao lại thu phí, nếu trải thêm lớp nhựa thì em đã đóng phí bảo trì đường bộ hàng năm rồi.
Có phải chăng là lạm thu không?
Cầu Tân Đệ sang năm 2016 lại nâng phí, em cảm thấy đau đớn vì "Pháp luật được cổ phần hóa" qua cái Thông tư thu phí cầu Tân Đệ; cụ nào làm bên Bộ Tư pháp rà soát hộ cái Thông tư này vì nó sặc mùi tiền; mối quan hệ giữa người trình Thông tư và Tasco 6 quá lộ liễu; tham nhũng ở đâu ạ, Tại sao các cụ bên **** cứ đi tìm tham nhũng trong khi nó hiện hữu ngay trước mắt.

 

[Xe Bao Hong]

Hôm nọ em về Thái Bình mà nó hoạn 3 lần phí, 80k. Mỗi cái cầu Tân Đệ nó cũng cắt cổ 30k. Giờ thêm trạm này nữa, bét cũng 30k, vị chi là 4 trạm phí thu 110k. Tộ xư nó. Trong khi đi khôí tuyến khác chả tốn xu nào.

Yêu quê lắm nhưng đi lại như vậy tốn kém ghê cơ .

 

[dapchan]

BOT, bot cái mả cụ nhà chúng nó ấy àh? Tiền làm đường đó là tiền thuế của dân. Giờ nó chi tý tiền thảm mặt đường-Đáng .éo bao nhiêu rồi nó trùm cái màn BOT lên để thu phí theo giá bỏ tiền làm cả con đường.
Giờ cụ nào hỏi nó: Vợ mày được tao cho tiền mua bộ quần áo khoác lên người, tao bảo là vợ tao. Mỗi lần mày xxx tao thu phí xem nó nói thế nào?

cụ này hài vãi

 

[Ne0_Njcky]

Em có 1 thắc mắc Pháp vân Cầu Giẽ không phải đường BOT tại sao lại thu phí, nếu trải thêm lớp nhựa thì em đã đóng phí bảo trì đường bộ hàng năm rồi.
Có phải chăng là lạm thu không?
Cầu Tân Đệ sang năm 2016 lại nâng phí, em cảm thấy đau đớn vì "Pháp luật được cổ phần hóa" qua cái Thông tư thu phí cầu Tân Đệ; cụ nào làm bên Bộ Tư pháp rà soát hộ cái Thông tư này vì nó sặc mùi tiền; mối quan hệ giữa người trình Thông tư và Tasco 6 quá lộ liễu; tham nhũng ở đâu ạ, Tại sao các cụ bên **** cứ đi tìm tham nhũng trong khi nó hiện hữu ngay trước mắt.

Tasco 6 nó đang cạn vốn cụ ạ, sắp thành Vinatasco rồi

 

[phot_ang_le]

Vầng. Khổ nhất em hay chaỵ tuyến ấy. Các cụ vẽ giúp em lối nào đi TBình qua cầu Hiệp để em đi lối ấy cho vêu mồm mấy cái máy chém đi.

Cụ đi đường 5, đến Quán Gỏi rẽ Kẻ Sặt, đi Thanh Miện hoặc Bóng, Chương. Đến cầu Di Linh có biển chỉ dẫn đi cầu Hiệp, qua cầu Hiệp cụ đi Quỳnh Côi - Ngã Ba Đọ - Tp Thái Bình. Từ Hà Nội về đến cầu Hiệp 78km. Từ cầu Hiệp lên thành phố TB khoảng 30km nữa. Em nhớ là có mỗi trạm thu phí đường 5, còn lại không có trạm nào.

 

[tieunhilang]

Hết đường về quê rồi, đành SỐNG MÃI VỚI THỦ ĐÔ vậy.

 

[Pigwalk]

Cụ đi đường 5, đến Quán Gỏi rẽ Kẻ Sặt, đi Thanh Miện hoặc Bóng, Chương. Đến cầu Di Linh có biển chỉ dẫn đi cầu Hiệp, qua cầu Hiệp cụ đi Quỳnh Côi - Ngã Ba Đọ - Tp Thái Bình. Từ Hà Nội về đến cầu Hiệp 78km. Từ cầu Hiệp lên thành phố TB khoảng 30km nữa. Em nhớ là có mỗi trạm thu phí đường 5, còn lại không có trạm nào.

Nếu thế thì đi qua Ecopark đi Văn Giang qua Hưng Yên Sang Thanh Miện rồi đi như cụ chả tốn đồng phí nào mà đường thoáng hơn đi đường 5.

 

[nowhereland]

Ai chả biết đầu tư thì phải thu hồi vốn, nhưng ở đây có sự gian trá được bảo kê: cải tạo mặt đường mà thu phí 1,5k/km như đầu tư mới mà thu trong 17 năm 3 tháng cơ đấy. Tổng mức đầu tư chỉ có 1947 tỷ, với mức thu thế ở đường này mà thu 17 năm thì khác gì ăn cướp.

Em nghĩ các cụ nên đọc kỹ, tìm hiểu rõ thông tin rồi hãy chém cũng chưa muộn đâu, thực tế nó không giống với thông tin cụ đang chém trên đây đâu:

Để phục vụ phát triển kinh tế xã hội, bảo đảm an ninh quốc phòng của Thủ đô Hà Nội và các tỉnh phía Bắc, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng, ngày 12/12/2014, Bộ Giao thông vận tải đã tổ chức lễ khởi công Dự án đầu tư nâng cấp tuyến đường Pháp Vân - Cầu Giẽ từ 4 lên 6 làn xe theo hình thức BOT.

Dự án đường Pháp Vân – Cầu Giẽ có tổng chiều dài 29km. Quy mô cấp đường theo tiêu chuẩn đường cao tốc với vận tốc thiết kế 100km/h. Tổng mức đầu tư là 6.731 tỷ đồng và được chia làm hai giai đoạn.

Giai đoạn 1 có mức đầu tư 1,974 tỷ đồng bao gồm: cải tạo, nâng cấp yếu tố bình đồ và mặt cắt dọc, kết cấu mặt đường chính tuyến đáp ứng tiêu chuẩn đường cao tốc 4 làn xe cơ giới; tận dụng đường hiện tại với bề rộng nền đường 25m và sẽ được thi công từ quý III/2014 đến năm 2015.

Giai đoạn 2 có mức đầu tư 4,757 tỷ đồng, bao gồm: xây dựng mở rộng hoàn chỉnh đường cao tốc thành 6 làn xe; bề rộng nền đường 33,5m. Xây dựng đường gom song hành hai bên. Giai đoạn 2 tiến hành GPMB trong năm 2015 -2016, hoàn thành vào năm 2017 và đưa vào khai thác đầu năm 2018.

Chủ đầu tư của dự án là liên danh nhà đầu tư: Công ty CP đầu tư phát triển Minh Phát - Tổng Công ty Xây dựng Công trình Giao thông 1- Công ty CP Đầu tư và xây dựng giao thông Phương Thành.

Sau khi hoàn thành, các nhà đầu tư sẽ tiến hành thu phí trên đoạn đường Pháp Vân - Cầu Giẽ. Thời gian thu phí 17 năm 3 tháng.

 

[HUYDUNG2007]

Vậy là em về TB hết 110k rồi. Cụ nào đi về thái Bình : Từ Hà nội - Ecopark - về cầu Triều Dương chỉ cho em với để em đi cho tiết kiệm. Cảm ơn các cụ nhiều

nhà em ở Đông hưng. em toàn về qua ecopark. chả có trạm thu phí nào. mỗi tội có đoạn qua hưng yên đường hơi đông chút không đi nhanh như cao tốc được

 

[phot_ang_le]

Nếu thế thì đi qua Ecopark đi Văn Giang qua Hưng Yên Sang Thanh Miện rồi đi như cụ chả tốn đồng phí nào mà đường thoáng hơn đi đường 5.

Tks cụ, hôm sau em sẽ đi đường này xem sao.

 

[maybaydien]

có khi chuyên sang đi đường hải dương thật. lòng vong thêm hơn chục km nữa thôi.

 

[huusang]

Từ Ecopark cụ cứ theo biển chỉ dẫn lên thành phố Hưng Yên, cầu Triều Dương cách trung tâm thành phố khoảng 5-7km nhưng sang đất Thái Bình đường bé và xấu.

Vâng em cảm ơn cụ nhiều.

 

[Violet2013]

Ôi, về quê tốn kém quá

 

[laixeboxit]

Còn phải đóng phí nhiều vì dân mình quá "ngờ u".

 

[xe3banhtuche]

*** cái XH này

Đè ra thu phí đường bộ xong lại bày đặt thêm các trạm thu phí thì quá là VL ( e xin phép nói bậy ạ )

 

[antigones8X]

Vậy là em về TB hết 110k rồi. Cụ nào đi về thái Bình : Từ Hà nội - Ecopark - về cầu Triều Dương chỉ cho em với để em đi cho tiết kiệm. Cảm ơn các cụ nhiều

Đi từ văn giang sang quôc lộ 39, đến thành phố Hưng yên là gần đến cầu triều dương,bên kia đất hưng hà thân yêu cụ nhé