[Funland] 3 năm nay em nộp tiền oan!!!?

H Trường

Xe máy
Biển số
OF-310506
Ngày cấp bằng
5/3/14
Số km
68
Động cơ
298,900 Mã lực
qua trạm này đến chốt cụ có mất 50k ko cụ.
dời làm sao được 3 cái trạm (chốt) trên đường 10 có khi hay hơn cụ ợ (có 40km mà 3 chốt)
 
Chỉnh sửa cuối:

jamebond

Xe tăng
Biển số
OF-10829
Ngày cấp bằng
8/10/07
Số km
1,743
Động cơ
551,575 Mã lực
Thái bình có trạm Tân đệ, trạm đi Tiền hải cứ xô vào mà nhấc barie đi thôi, khổ cái em dân ngu cu đen không để ý vẫn đóng đều, cay mũi thật.

Cần xem lại cái UBND tỉnh và Hội đồng nd ở Thái bình nó đại diện cho cccc gì mà cả 2 trạm bot đều bốc mùi cut như thế
Nhấc Barie lên còn đc chứ xô mà đi thẳng thì tiền sơn lại mũi xe cũng quá tối cụ nhỉ :))
 

Xe gòng

Xe điện
Biển số
OF-183604
Ngày cấp bằng
5/3/13
Số km
3,525
Động cơ
367,506 Mã lực
có đồng chí nào liệt kê giúp các BOT cứ tông là qua được không nhỉ?
 

Vu trung son

Xe tải
Biển số
OF-392287
Ngày cấp bằng
16/11/15
Số km
285
Động cơ
239,150 Mã lực
Tuổi
40
Nhà cháu vừa mất tiền hôm qua xong. Toi 70 k.
 

Sonyentrangminh

Xe điện
Biển số
OF-193905
Ngày cấp bằng
13/5/13
Số km
3,098
Động cơ
352,307 Mã lực
Nhiều tài xế không mua vé khi qua trạm thu phí BOT ở Thái Bình
1.4k LưuTrạm BOT cầu Tân Đệ hiện thu phí cho dự án nâng cấp quốc lộ 10 và tuyến tránh thị trấn Đông Hưng (Thái Bình).

Video tài xế phản ứng khi qua trạm thu phí BOT Tân Đệ.

Thời gian gần đây, nhiều tài xế khi qua trạm thu phí BOT cầu Tân Đệ (Thái Bình) đã không nộp phí, xô vào barie để vượt trạm.

Ông Nguyễn Đức Cường (trú tại thành phố Thái Bình) và một số tài xế đi qua đây cho hay, cầu Tân Đệ được xây dựng xong vào tháng 7/2002 bằng vốn ODA của Nhật Bản và thu phí đến năm 2009 là kết thúc hoàn vốn.

Từ năm 2009 đến nay, trạm tiếp tục hoạt động thu phí để hoàn vốn dự án cải tạo nâng cấp quốc lộ 10 đoạn từ cầu La Yên đến cầu Tân Đệ do chủ đầu tư là công ty Tasco triển khai. "Đoạn đường này chỉ dài gần 6 km và chúng tôi cho rằng nhà đầu tư thu phí trong suốt hơn 8 năm qua là đã đủ hoàn vốn, do vậy lẽ ra tại thời điểm này trạm BOT cầu Tân Đệ phải dừng thu", ông Cường nói.

Rất đông lực lượng CSGT, CSTT Công an huyện Vũ Thư (Thái Bình) có mặt tại trạm thu phí Tân Đệ vào ngày 8/6, xong các lái xe vẫn kiên quyết không mua vé, yêu cầu Tasco di dời trạm về đường tránh thị trấn Đông Hưng hoặc dỡ bỏ vì cả cầu Tân Đệ và dự án nâng cấp đường 10, đoạn La Uyên- Tân Đệ đã thu hồi đủ vốn, hết thời hạn thu. Ảnh: Giang Chinh
Lực lượng chức năng có mặt tại trạm thu phí Tân Đệ ngày 8/6 để đảm bảo an ninh, trật tự giao thông. Ảnh: Giang Chinh
Trước việc nhiều chủ xe ôtô gây khó khăn cho hoạt động của trạm thu phí Tân Đệ, cuối tháng 5/2018, UBND huyện Vũ Thư (Thái Bình) có công văn xác nhận trạm thu phí Tân Đệ đã kết thúc hoàn vốn vào năm 2009.

Tuy nhiên, sau đó trạm hoạt động để thu phí cho dự án cải tạo nâng cấp quốc lộ 10 đoạn từ cầu La Yên đến cầu Tân Đệ. Và từ đầu năm 2015, cấp có thẩm quyền đã có công văn về việc đầu tư cải tạo nâng cấp đoạn tránh thị trấn Đông Hưng (tỉnh Thái Bình), đồng ý bổ sung đoạn tránh này vào hợp đồng BOT dự án cải tạo nâng cấp quốc lộ 10 đoạn từ câu La Yên đến cầu Tân Đệ. Trong thời gian từ tháng 7/2017 đến tháng 9/2021, nhà đầu tư được sử dụng 60% doanh thu trạm thu phí để hoàn vốn đoạn từ cầu La Yên đến cầu Tân Đệ và 40% doanh thu để hoàn vốn tuyến đường tránh thị trấn Đông Hưng.

Cho rằng việc thu phí như nêu trên là không hợp lý, ông Nguyễn Đức Cường phân tích, tính cả giai đoạn từ năm 2002 đến nay là 16 năm, vốn đầu tư xây dựng cầu Tân Đệ cũng như cải tạo nâng cấp quốc lộ 10 đoạn từ cầu La Yên đến cầu Tân Đệ đã được thu phí đủ để kết thúc hoàn vốn; riêng dự án đoạn tránh thị trấn Đồng Hưng nằm cách cầu Tân Đệ khoảng 20 km và không liên quan đến cây cầu này do hai dự án nằm trên hai huyện khác nhau của tỉnh Thái Bình.

"Như vậy, chủ đầu tư không thể sử dụng trạm cầu Tân Đệ để thu phí cho tuyến tránh thị trấn Đông Hưng, vì xe đi qua cầu đều không sử dụng đường của tuyến tránh. Đến lúc này chúng tôi cho rằng chính quyền địa phương nên cho dỡ bỏ trạm thu phí này", ông Cường nêu quan điểm.

Sau thi bấm còi, không thấy nhân viên nhà trạm bật barie lên, các xe di chuyển, húc gạt phăng chiếc cần bằng ống nhựa PCV sang một bên. Cứ như vậy, nhân viên nhà trạm lại ra đặt vào, xe ô tô lại húc gạt sang. Ảnh: Giang Chinh
Xe tải xô vào barie để vượt trạm thu phí Tân Đệ. Ảnh: Giang Chinh
Lý giải hoạt động của trạm BOT cầu Tân Đệ, đại diện công ty Tasco cho hay, các dự án liên quan đã được cấp có thẩm quyền chấp thuận và việc thu phí được thực hiện theo hợp đồng ký kết giữa công ty với Bộ Giao thông Vận tải. "Tuyến tránh Đông Hưng chỉ là một hạng mục của dự án đoạn từ cầu La Uyên đến cầu Tân Đệ và nó cũng được thể hiện trong hợp đồng với Bộ Giao thông", đại diện công ty nói.

Một lãnh đạo Tổng cục đường bộ Việt Nam cũng cho rằng, theo đúng quy định, trạm thu phí Tân Đệ sẽ còn hoạt động tới tháng 9/2021. Vị này từ chối giải đáp trực tiếp các vấn đề do tài xế đặt ra mà cho hay sẽ tiếp nhận thông tin và trả lời bằng văn bản.

Advertisement

Hiện mức phí với ôtô 4 chỗ qua trạm thu phí cầu Tân Đệ là 35.000 đồng mỗi lượt; giá cao nhất dành cho xe tải là 180.000 đồng mỗi lượt.

Cầu Tân Đệ bắc qua sông Hồng, nối 2 tỉnh Thái Bình và Nam Định, là công trình nằm trên huyết mạch giao thông của người dân các tỉnh dọc theo quốc lộ 10 từ Thanh Hóa tới Quảng Ninh.

Giang Chinh |


https://vnexpress.net/tin-tuc/thoi-su/giao-thong/nhieu-tai-xe-khong-mua-ve-khi-qua-tram-thu-phi-bot-o-thai-binh-3761406.html

Hoá ra nó thu phí người đi cầu Tân đệ để trả tiền cũng cho thằng Tasco làm tuyến tránh Đông hưng các cụ ạ, vui đáo để, Bộ GT và UBND tỉnh Thái bình phải trả lời chính thức về việc này và chỉ rõ trách nhiệm cá nhân, tập thể làm sai làm láo gây bức xúc dư luận.
Em bị nó lừa 3 năm nay, mai quyết nhấc barie ngẩng đầu đi qua chứ ko hiền đc nữa, cay mũi thật.
E cũng thế ngoan ngoãn nộp cho chúng nó
 

xeruabo2

Xe điện
Biển số
OF-103910
Ngày cấp bằng
23/6/11
Số km
2,603
Động cơ
836,954 Mã lực
Nơi ở
Quê hương bà Thi
Cụ nào làm báo thì làm luôn thằng tasco này trạm ở bigc nam định nhé. Thực tế trạm đó làm có 3km đường từ trạm tới bigc. Đoạn từ trạm thu phí đến liêm tuyền là đầu tư BT ko phải BOT.
Làm 3km mà thu các cụ 20k chắc cũng gần đắt nhất vn.
Cụ nói oan cho BOT rồi ? Đoạn từ big C đến trạm thu phí là 4,5 km nhé ?
 

Vie.ABC

Xì hơi lốp
Biển số
OF-106504
Ngày cấp bằng
22/7/11
Số km
5,558
Động cơ
439,605 Mã lực
Nhiều tài xế không mua vé khi qua trạm thu phí BOT ở Thái Bình
1.4k LưuTrạm BOT cầu Tân Đệ hiện thu phí cho dự án nâng cấp quốc lộ 10 và tuyến tránh thị trấn Đông Hưng (Thái Bình).

Video tài xế phản ứng khi qua trạm thu phí BOT Tân Đệ.

Thời gian gần đây, nhiều tài xế khi qua trạm thu phí BOT cầu Tân Đệ (Thái Bình) đã không nộp phí, xô vào barie để vượt trạm.

Ông Nguyễn Đức Cường (trú tại thành phố Thái Bình) và một số tài xế đi qua đây cho hay, cầu Tân Đệ được xây dựng xong vào tháng 7/2002 bằng vốn ODA của Nhật Bản và thu phí đến năm 2009 là kết thúc hoàn vốn.

Từ năm 2009 đến nay, trạm tiếp tục hoạt động thu phí để hoàn vốn dự án cải tạo nâng cấp quốc lộ 10 đoạn từ cầu La Yên đến cầu Tân Đệ do chủ đầu tư là công ty Tasco triển khai. "Đoạn đường này chỉ dài gần 6 km và chúng tôi cho rằng nhà đầu tư thu phí trong suốt hơn 8 năm qua là đã đủ hoàn vốn, do vậy lẽ ra tại thời điểm này trạm BOT cầu Tân Đệ phải dừng thu", ông Cường nói.

Rất đông lực lượng CSGT, CSTT Công an huyện Vũ Thư (Thái Bình) có mặt tại trạm thu phí Tân Đệ vào ngày 8/6, xong các lái xe vẫn kiên quyết không mua vé, yêu cầu Tasco di dời trạm về đường tránh thị trấn Đông Hưng hoặc dỡ bỏ vì cả cầu Tân Đệ và dự án nâng cấp đường 10, đoạn La Uyên- Tân Đệ đã thu hồi đủ vốn, hết thời hạn thu. Ảnh: Giang Chinh
Lực lượng chức năng có mặt tại trạm thu phí Tân Đệ ngày 8/6 để đảm bảo an ninh, trật tự giao thông. Ảnh: Giang Chinh
Trước việc nhiều chủ xe ôtô gây khó khăn cho hoạt động của trạm thu phí Tân Đệ, cuối tháng 5/2018, UBND huyện Vũ Thư (Thái Bình) có công văn xác nhận trạm thu phí Tân Đệ đã kết thúc hoàn vốn vào năm 2009.

Tuy nhiên, sau đó trạm hoạt động để thu phí cho dự án cải tạo nâng cấp quốc lộ 10 đoạn từ cầu La Yên đến cầu Tân Đệ. Và từ đầu năm 2015, cấp có thẩm quyền đã có công văn về việc đầu tư cải tạo nâng cấp đoạn tránh thị trấn Đông Hưng (tỉnh Thái Bình), đồng ý bổ sung đoạn tránh này vào hợp đồng BOT dự án cải tạo nâng cấp quốc lộ 10 đoạn từ câu La Yên đến cầu Tân Đệ. Trong thời gian từ tháng 7/2017 đến tháng 9/2021, nhà đầu tư được sử dụng 60% doanh thu trạm thu phí để hoàn vốn đoạn từ cầu La Yên đến cầu Tân Đệ và 40% doanh thu để hoàn vốn tuyến đường tránh thị trấn Đông Hưng.

Cho rằng việc thu phí như nêu trên là không hợp lý, ông Nguyễn Đức Cường phân tích, tính cả giai đoạn từ năm 2002 đến nay là 16 năm, vốn đầu tư xây dựng cầu Tân Đệ cũng như cải tạo nâng cấp quốc lộ 10 đoạn từ cầu La Yên đến cầu Tân Đệ đã được thu phí đủ để kết thúc hoàn vốn; riêng dự án đoạn tránh thị trấn Đồng Hưng nằm cách cầu Tân Đệ khoảng 20 km và không liên quan đến cây cầu này do hai dự án nằm trên hai huyện khác nhau của tỉnh Thái Bình.

"Như vậy, chủ đầu tư không thể sử dụng trạm cầu Tân Đệ để thu phí cho tuyến tránh thị trấn Đông Hưng, vì xe đi qua cầu đều không sử dụng đường của tuyến tránh. Đến lúc này chúng tôi cho rằng chính quyền địa phương nên cho dỡ bỏ trạm thu phí này", ông Cường nêu quan điểm.

Sau thi bấm còi, không thấy nhân viên nhà trạm bật barie lên, các xe di chuyển, húc gạt phăng chiếc cần bằng ống nhựa PCV sang một bên. Cứ như vậy, nhân viên nhà trạm lại ra đặt vào, xe ô tô lại húc gạt sang. Ảnh: Giang Chinh
Xe tải xô vào barie để vượt trạm thu phí Tân Đệ. Ảnh: Giang Chinh
Lý giải hoạt động của trạm BOT cầu Tân Đệ, đại diện công ty Tasco cho hay, các dự án liên quan đã được cấp có thẩm quyền chấp thuận và việc thu phí được thực hiện theo hợp đồng ký kết giữa công ty với Bộ Giao thông Vận tải. "Tuyến tránh Đông Hưng chỉ là một hạng mục của dự án đoạn từ cầu La Uyên đến cầu Tân Đệ và nó cũng được thể hiện trong hợp đồng với Bộ Giao thông", đại diện công ty nói.

Một lãnh đạo Tổng cục đường bộ Việt Nam cũng cho rằng, theo đúng quy định, trạm thu phí Tân Đệ sẽ còn hoạt động tới tháng 9/2021. Vị này từ chối giải đáp trực tiếp các vấn đề do tài xế đặt ra mà cho hay sẽ tiếp nhận thông tin và trả lời bằng văn bản.

Advertisement

Hiện mức phí với ôtô 4 chỗ qua trạm thu phí cầu Tân Đệ là 35.000 đồng mỗi lượt; giá cao nhất dành cho xe tải là 180.000 đồng mỗi lượt.

Cầu Tân Đệ bắc qua sông Hồng, nối 2 tỉnh Thái Bình và Nam Định, là công trình nằm trên huyết mạch giao thông của người dân các tỉnh dọc theo quốc lộ 10 từ Thanh Hóa tới Quảng Ninh.

Giang Chinh |


https://vnexpress.net/tin-tuc/thoi-su/giao-thong/nhieu-tai-xe-khong-mua-ve-khi-qua-tram-thu-phi-bot-o-thai-binh-3761406.html

Hoá ra nó thu phí người đi cầu Tân đệ để trả tiền cũng cho thằng Tasco làm tuyến tránh Đông hưng các cụ ạ, vui đáo để, Bộ GT và UBND tỉnh Thái bình phải trả lời chính thức về việc này và chỉ rõ trách nhiệm cá nhân, tập thể làm sai làm láo gây bức xúc dư luận.
Em bị nó lừa 3 năm nay, mai quyết nhấc barie ngẩng đầu đi qua chứ ko hiền đc nữa, cay mũi thật.
Nó thu cả núi tiền trong ngần đấy năm ... mà bây giờ mới biết hả trời ?... Thế này thì làm gì mà không loạn .
 

xeruabo2

Xe điện
Biển số
OF-103910
Ngày cấp bằng
23/6/11
Số km
2,603
Động cơ
836,954 Mã lực
Nơi ở
Quê hương bà Thi
Hôm qua em làm 2 quay Thái Bình nộp cho BOT đủ 140k không thiếu 1 xu .Có 2-3 xe trước em xuống nhấc barie qua bình thường
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
30,099
Động cơ
654,674 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Hôm qua em làm 2 quay Thái Bình nộp cho BOT đủ 140k không thiếu 1 xu .Có 2-3 xe trước em xuống nhấc barie qua bình thường
Tại cụ sợ nóng, không ra khỏi xe để nhấc barie chứ gì :D
 

longhai

Xe tăng
Biển số
OF-114151
Ngày cấp bằng
25/9/11
Số km
1,350
Động cơ
398,248 Mã lực
Nơi ở
HN
Tình hình căng quá, vậy là có bị mất oan tiếp ở trạm này không các cụ
 

Kutato

Xe tải
Biển số
OF-518048
Ngày cấp bằng
24/6/17
Số km
240
Động cơ
179,198 Mã lực
Lợi ích nhóm TAsco- bộ giao thông - ubnd thái bình dấm dúi ăn cướp của dân rõ như ban ngày rồi, còn các bọn khác thì nó bóp cổ bóp *** *** cho kêu, 1 lũ hèn cả địa phương lẫn tw
 

Matizcoi

Xe ba gác
Biển số
OF-30934
Ngày cấp bằng
10/3/09
Số km
22,654
Động cơ
-163,954 Mã lực
Em nộp đều lắm, chả biết để cãi :D
May cả năm đi được 1-2 lần.
 

duytrong

Xe lăn
Biển số
OF-41559
Ngày cấp bằng
25/7/09
Số km
13,482
Động cơ
535,688 Mã lực
Thu vé đỗ ở bãi xe sân bay còn sai nữa mà vẫn phải nộp.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top