[Funland] 160 xe chạy đầy đường rồi nhé

[xebetong]

Tư duy của cụ, và những người như kiểu vậy tiếng Anh nó gọi là “in the box” tức là suy nghĩ mọi việc trong 1 chiếc hộp hay bị giới hạn bới 1 không gian nhất định vã mãi mãi quanh quẩn vậy. Giống như ngày xưa mọi người đều tin trái đất là phẳng vây. Cách tư duy này sẽ không bao giờ có sáng tạo, ko có suy nghĩ vượt trội và ko có phát triển. Những suy nghĩ như ông Vượng mới đưa ra những giới hạn mới, định nghĩa lại mọi thứ của ngành. Đó mới tạo sự khác biệt

Có những giới hạn không được vượt qua, vd: 18t thì được thi cấp bằng lái otô. cái xe làm trong 9 tháng, cho em cũng không đi (cho để bán thì xem xét)

 

[Kewell]

Thế người mua làm vật thí nghiệm à?

Đầu bài có link về xe nó đang chạy thử nghiệm ở Châu Âu và Châu Á rồi cụ ạ

 

[jang]

Tư duy của cụ, và những người như kiểu vậy tiếng Anh nó gọi là “in the box” tức là suy nghĩ mọi việc trong 1 chiếc hộp hay bị giới hạn bới 1 không gian nhất định vã mãi mãi quanh quẩn như ngày xưa mọi người đều tin trái đất là phẳng vây. Cách tư duy này sẽ không bao giờ có sáng tạo, ko có suy nghĩ vượt trội và ko có phát triển. Những suy nghĩ như ông Vượng mới đưa ra những giới hạn mới, định nghĩa lại mọi thứ của ngành. Đó mới tạo sự khác biệt

Vượt qua giới hạn kiểu mang thai 1 đứa trẻ phải đủ 9 tháng, giờ bắt 6 tháng đã phải đẻ thì cụ biết đứa trẻ sinh ra sẽ thế nào. Em chả chê gì anh Vượng nhưng quảng bá sản xuất 1 loại xe oto trong vòng 9 tháng thì hơi lố. Thà cứ bảo thuê thiết kế, gia công để ra mắt 1 loại xe trong vòng 9 tháng thì dễ chấp nhân hơn. Ko hiểu anh ấy định bắt chước Quảng nổ để làm gì?

 

[clonautosing]

Điểm báo 4.0 mà ko có tấm hình nào là làm tha

 

[dong tam]

Vượt qua giới hạn kiểu mang thai 1 đứa trẻ phải đủ 9 tháng, giờ bắt 6 tháng đã phải đẻ thì cụ biết đứa trẻ sinh ra sẽ thế nào. Em chả chê gì anh Vượng nhưng quảng bá sản xuất 1 loại xe oto trong vòng 9 tháng thì hơi lố. Thà cứ bảo thuê thiết kế, gia công để ra mắt 1 loại xe trong vòng 9 tháng thì dễ chấp nhân hơn. Ko hiểu anh ấy định bắt chước Quảng nổ để làm gì?

cụ có tin trong tương lai, chắc cũng ko xa, con người thích đi xe gì, chọn kiểu, ấn print, sáng sau có xe đi.

 

[fundraiser]

cụ có tin trong tương lai, chắc cũng ko xa, con người thích đi xe gì, chọn kiểu, ấn print, sáng sau có xe đi.

Tư duy của cụ kia vẫn in the box mà. Cãi nhau làm gì cụ ơi

 

[202]

"James DeLuca kể rằng, khi nói về kế hoạch của VinFast với Chủ tịch VinGroup Phạm Nhật Vượng, ông khẳng định việc phát triển một chiếc xe mới phải sẽ mất từ 36 đến 60 tháng. Ông Vượng đáp lại bằng yêu cầu phải rút ngắn thời hạn đó. 9 tháng là khoảng thời gian mà vị tỷ phú này đưa ra cho đội ngũ của VinFast. Vì thế, DeLuca tìm đến BMW để hợp tác, thông qua thỏa thuận mua lại quyền sở hữu trí tuệ để phát triển các dòng xe mới"

Trời! từ 36-60 tháng rút xuống 9 tháng, quả là 1 deadline ngắn khủng khiếp.

Rút bằng tiền thôi. Có tiền và định hướng đúng sẽ thành công.

 

[202]

Gần rõ về Vinh phát rồi. Một cái xe Tây, mang về Việt Nam dán logo và bán ra thị trường. Phần thuế được ưu đãi (mà đáng lẽ nhà nước thu được nếu xe nhập khẩu từ Tây) Vova đút túi.

Một hình thức tham nhũng chính sách rất thô bỉ.

Cụ nhầm rồi. Cụ định rút thế nào. Các hãng khác như Thaco và Thành công nó có mù đâu.

 

[SVC]

Điểm báo 4.0 mà ko có tấm hình nào là làm tha

Đã bẩu là đến 3 vạn 9 nghìn còn chả ăn ai huống chi cái chỉ có 4.0 lại đòi có ảnh

 

[mazda3_pro]

Tưởng gì, chừng nào bán được 160k xe lúc đó hãy nói.

 

[SVC]

Rút bằng tiền thôi. Có tiền và định hướng đúng sẽ thành công.

Nói trắng ra là về nghề làm ô tô ở xứ này, anh Vô va là tuổi con không xương sống.
Từng ấy tiền của anh chắc đủ để mua hết bí quyết làm xe của thiên hạ chăng ???

 

[long.time.ago]

Xứ sở của Thánh Gióng và con xe cũng như Thánh Gióng vậy.

 

[SVC]

Tưởng gì, chừng nào bán được 160k xe lúc đó hãy nói.

Lão chắc thế
Bớt 1 số 0 đi

 

[phihanhgia]

1 Thằng đẻ ra nó phải bu ti, tập bò, rồi đi chập chững, sau đại học mới định hình thằng người rồi có tý uy tín làm việc, kiếm đc tiền. Xe ô tô cũng vậy, mấy ông lớn đều phải trải qua các giai đoạn như thế. Giờ có 1 thằng mới đẻ ra đã tốt nghiệp đại học, cạnh tranh sòng phẳng với những thằng 25 tuổi. Vậy chỉ có nhân bản vô tính, mà nhân bản so với bản gốc thì ra sao các cụ đã rõ

Tư duy của anh V là mua và bán. Mua nguyên bộ thiết kế, dây truyền lắp ráp, linh kiện, bản quyền, ..., anh ấy làm khung vỏ sơn và lắp ráp, sản xuất đại trà và bán. Khi nào bán được, thì sẽ cải tiến các chi tiết vớ vẩn (optional) trước. Sau 15 năm nếu chưa sập thì tính các bước phát triển công nghệ tiếp theo.

 

[202]

Nói trắng ra là về nghề làm ô tô ở xứ này, anh Vô va là tuổi con không xương sống.
Từng ấy tiền của anh chắc đủ để mua hết bí quyết làm xe của thiên hạ chăng ???

Mua hết để làm gì. Mua đủ dùng là đc. Họ có cách làm của họ. Hợp lý thì họ làm. Trong lúc sinh sau đẻ muộn ko làm nhanh thì chết luôn trong trứng nước. Các hãng có thể làm nhanh nhưng họ ko làm vì họ muốn tối đa hóa lợi nhuận. Khi áp lực cạnh tranh họ sẽ thay đổi. Giống như toi ấy, khác luôn trong ngắn hạn.

 

[juve99]

Em để cái ảnh chứ không bình gì .

Dạo này chán tán gái r ah

 

[Nam_Đà _Nẵng]

Dạo này chán tán gái r ah

Chuyện , giờ chuyển sang giai đoạn gái tự nguyện theo rồi lão ạ

 

[juve99]

Chuyện , giờ chuyển sang giai đoạn gái tự nguyện theo rồi lão ạ

Vượt mặt cả cu TĐTT cơ à

 

[musiclife]

Một đất nước không có công nghiệp luyện kim, cơ khí, chế tạo máy, hóa chất, điện tử mà đòi làm xe oto thì có lẽ nhập linh kiện về, lắp ráp và dán nhãn Vinfast là done ! Thế hệ tương lai là đây

 

[Monte Cristo]

Theo giá thị trường thì e ko biết ! Nhưng để có 1 bài PR thì khoảng 5tr thì phải ? Còn tối em mới hỏi bà chị làm cho vin và làm cho vinfat thì bị mắng cho té tát !!! Nhà máy còn chưa xong , dây chuyền sản xuất không có thì xe ở đâu mà có ! Báo nào ??? haizzzzzzz