[ATGT] [11/01/2014] Mẹc nát đầu trên đường dẫn xuống. Đường trên cao xuống Khuất Duy Tiến.

[tommykp]

giá để đâm mít e taxi thì hậu quả có lẽ nhẹ hơn nhiều

 

[thupro89]

Chắc cụ này đi mát ga rồi. Thương em nó quá. Lại được phen tắm mát. Chia buồn cùng cụ

 

[qhhp]

Dù thế nào, khi ra tòa là xe đi đầu chẳng có lỗi gì đâu, làm gì có 2/3 với cả một nửa ?. Đặt giả thiết 1 chú 2b ngã lăn trước mũi xe, cụ thích rà phanh hay phanh gấp ? Nhiệm vụ của người đi sau là giữ đủ khoảng cách. Còn tất nhiên trong phố, thường mọi người quên đi mất và đường cũng đông nên khó giữ cự ly, tuy nhiên đi chậm thì cũng ko có vấn đề gì. Vụ Mẹc là lao từ trên dốc xuống, phanh không thể ăn như đường bằng được.

Đồng ý với ý kiến của cụ. Người điều khiển xe đi sau là phải có trách nhiệm luôn ý thức được xe trước có thể phanh gấp, hoặc dừng đột ngột bất kỳ lúc nào. Vì thế nếu không làm chủ tốc độ để đâm vào mít xe trước là lỗi của người điều khiển xe sau.

 

[HeyKya]

Nát cả bánh thế kia tốc độ chắc cao

 

[titanic2412]

Sắp đến tết rồi chắc em nó muốn mua cái áo mới đi diện tết ah.

 

[hungnhd]

cụ đã bao giờ kìm xe khách với khoảng cách 1m chưa ạ ?với tốc độ >80km/h trên cầu cạn mà xe khách nó bám mít đòi vượt trong khi em cũng đang vượt 1 xe khác. mà cụ biết đấy trên cầu cạn thì max là 80 nên em chỉ nhỉnh hơn tí nên ko vượt cái vèo được, vậy mà xe khách nó bám cách mít em chắc cỡ 1m còi đèn loạn xạ

biện pháp duy nhất trong tình huống của cụ chủ là chặn hết lối k cho xe khách vượt, nếu còn khe là họ sẽ vượt. Đó là kinh nghiệm đi của e. nếu e k muốn cho vượt có thể e phải đánh lái rộng ra 1 chút cho chắn hết đường, sau đó khi nào đủ dk an toàn thì cho vượt, còn k còi với đèn e kệ.

 

[X-trails]

Bây h đi trên đường quá nhiều nguy hiểm,

 

[BAOVIET_TAXI]

biện pháp duy nhất trong tình huống của cụ chủ là chặn hết lối k cho xe khách vượt, nếu còn khe là họ sẽ vượt. Đó là kinh nghiệm đi của e. nếu e k muốn cho vượt có thể e phải đánh lái rộng ra 1 chút cho chắn hết đường, sau đó khi nào đủ dk an toàn thì cho vượt, còn k còi với đèn e kệ.

không có khe đâu cụ ạ ,mà là xe khách bám cách mít xe em cỡ 1m rồi còi nhé.đố cụ nào dám phanh để kìm xe khách như cụ gì bên trên nói

 

[quadv]

dự là không có xe đi chơi tết nếu không chịu chi manh

 

[X4.X4]

Túi khí để lâu ko dùng nên bị thối

 

[paybackvcb]

Tội nghiệp cụ Mẹc bị cả đầu lẫn đuôi. Hy vọng kịp về ăn Tết.

 

[f40fd]

Chắc tay lái non nên gặp chướng ngại vật thì đánh lái như trong phim, giá cứ dí phanh thì có khi chỉ đi cái ba đờ sốc thôi.

 

[Okane]

thôi xong, mất cụ nó tết òi....

 

[lacse_09]

Ko bít e nó có kịp ăn tết k9.

 

[fiestahn]

Có thể anh MEC này ko làm chủ được tốc độ. Khi taxi phanh gấp --> MEC đánh lái tránh lại làm thêm tí ga vào nữa mới đến nông nỗi này.

 

[anhtho]

cụ đã bao giờ kìm xe khách với khoảng cách 1m chưa ạ ?với tốc độ >80km/h trên cầu cạn mà xe khách nó bám mít đòi vượt trong khi em cũng đang vượt 1 xe khác. mà cụ biết đấy trên cầu cạn thì max là 80 nên em chỉ nhỉnh hơn tí nên ko vượt cái vèo được, vậy mà xe khách nó bám cách mít em chắc cỡ 1m còi đèn loạn xạ

Em không tin có xe nào dám bám mít với khoảng cách 1 mét và ở tốc độ 80km/h + đâu ạ. Cách 1 thân xe đã khó rồi.

 

[tunni]

Nghi là cụ ko phanh mà để cho xe tự lao dốc ạ

 

[Tuan Can]

Nghi là cụ ko phanh mà để cho xe tự lao dốc ạ

Em cũng không phanh đâu nhé.

Đầu dốc em đạp phanh cho nó chậm lại thôi. Sau đó cắm số D3 cho nó trôi.
Xuống đến chân dốc nó hơi quá đà một chút thì tiếp cho nó tí phanh.

 

[winterfell]

bác mec xử lý có phần kém các cụ nhỉ

 

[ngocdung6011]

Chỗ này đâm chỉ là do các cụ tự sai thôi, 35km thì đâm kiểu gì được