Em cũng TX28 1 thời đây, dù nâng cấp 2 đời xe rồi nhưng vẫn giữ lại để bà già đi vì em nó đã cùng em chinh phục gióng k biết bao lần chưa kể quá ngon trong tầm giá lẫn cấu hình.
Em đang định sang BonsBike mua một em xe bãi phân khúc 6-7 củ. Nhưng nhìn hình ảnh thấy xe nào trông cũng tã quá, tay cầm, yên, lốp xe trông đều cũ. Cụ cho hỏi nếu mình thay mấy thứ đó đồ mới chi phí thế nào. Em có Option nữa là mua xe lướt nhưng sợ mua phải xe Fake thì chết dở. Em đang đi 1 em Tàu 6 năm rồi. Trung bình mỗi ngày 15km nhưng năm nào cũng phải thay săm lốp và nhông xích & líp mất gần 1 củ.
Cụ giống em thuộc diện hơi kĩ tính. E đi xem rất nhiều hàng xe bãi nói chung dc nọ mất kia cuối cùng mua xe mới. Vì cũng k rẻ hơn xe mới là bao chưa kể toàn đời sâu
Thực ra do em khi mua lần đầu bỏ ra 7 củ rước cái xe MTB Tàu vì chưa có kinh nghiệm. Đi vài năm mưa nắng nó xuống cấp nhìn trông chán mặc dù hàng năm em vẫn bảo dưỡng và thay đồ tốt . Giờ nâng đời chuyển sang Touring muốn tìm cái xe tử tế như Banchi hay Trek nhưng hàng mới thì đắt quá mà hàng cũ thì nhìn nó không ưng mắt . Có lẽ em nên mua mới Giant bản quốc tế vậy...
Trông bức tường quen quen như ở khu Bách khoa cụ nhỉ. Cụ nhồi cái săm loại to hơn vào cái vành bé hơn rồi đổ cho chất lượng xe Tàu à. Em sang năm thứ 7 dùng xe Tàu rồi. Cứ thay săm lốp hàng năm thì không có vấn đề gì dù ngày đạp 2-30km. Vấn đề xe tàu thì khung càng nó bằng sắt nên nặng nề và nhanh gỉ sét trông xấu mã thôiBài học xe tầu nhiều cụ học đến chết không thuộc
Theo ngu ý của em, Cụ mua 1 em xe bãi Nhật tầm 6-7 củ, đầu tư bộ chuyển động Sram X4 - 2,5 triệu bao gồm : tay phanh, củ đề , gạt đĩa, xích, líp 3 x 8, moay ơ (khg bao gồm giò đĩa) Em có 2 xe đạp đều nâng cấp bộ chuyến động Shimano và Sram nhưng em thấy Sram độ ổn định và chắc hơn Shimano cụ ạ. Cụ tham khảo.
Cảm ơn cụ, cuối tuần sau em sang Bons xem thế nào. Lướt trên mạng thấy mỗi chỗ này có vẻ tử tế cụ ạ
Nhờ cụ xem giúp.
E cũng thấy cụ Auto gì đó có vẻ hơi nặng nề về xe tầu và hơi nâng quan điểm xe bãi ... Còn nói 1 cách khách quan thì phải so theo giá trị chứ chụp mỗi cái ảnh rồi phán xe tầu này nọ trong khi cụ ý cũng buôn xe
Em coi con thống nhất đấy rồi. Chính xác là gần 2củ7. Em hỏi giá xong mà đơ mất gần phút... Vì méo hiểu nó có cái gì mà đến 2củ7. Củ đề ko có, phanh cơ, đc nhõn cái niềng 700!!! Vãi nhái với Thương hiệu Việt Thống nhất!!!
Xe xịn !
Cụ bác còn tìm hiểu chứ em đàn bà mua xe lần đầu chả bit gì luôn. Đặt con này từ Nhật, đóng thùng, hơn 2 tháng mí nhận đc, tự đi ráp. Nó 18,2 kg, em 39kg, ngày đạp hơn 30km, thấy nó nặng như cùm, nhưng chị hàng nước 55kg đạp thử lại bảo “nhẹ lắm em ạ”, thật chả hiểu ra làm sao nữa. À mà em thấy sườn nó có chữ : ma-de-in-chai-na nhá, a hihi. Em rất ưng con xe này của em.
Xe rẻ tiền, chưa đến 5 triệu.Xe xịn !
Xe của mợ thật em ko dám sờ ạ.
Cụ bác còn tìm hiểu chứ em đàn bà mua xe lần đầu chả bit gì luôn. Đặt con này từ Nhật, đóng thùng, hơn 2 tháng mí nhận đc, tự đi ráp. Nó 18,2 kg, em 39kg, ngày đạp hơn 30km, thấy nó nặng như cùm, nhưng chị hàng nước 55kg đạp thử lại bảo “nhẹ lắm em ạ”, thật chả hiểu ra làm sao nữa. À mà em thấy sườn nó có chữ : ma-de-in-chai-na nhá, a hihi. Em rất ưng con xe này của em.
Cụ mua em nó giá bao nhiêu đấy ạ e cũng là một người con số 0 về xe đạp đang muốn mua 1 e để đạp thể dục bình thường .Sáng nay em đã lấy xe từ chỗ cụ Cao Nguyễn (0922333890), số 5 ngõ 874 Minh Khai Hà Nội. Cụ ấy bán hàng rất có tâm. 10/10 cho tất cả.
Xe em lấy là chiếc Malak của Pháp, sramx4 3x8sp, phanh dầu, giảm xóc dầu. Xe đạp nhẹ ngon, sướng và rất phê. Đồ nhìn rất khôn, ko dại dại như mấy em Tàu. Phải nói xe nhìn chất đến từng chi tiết. Mấy anh chị tranh nhau đi thử.
Để lấy đc chiếc xe tốt, giá tốt này là cả 1 hành trình gian nan trong 3 tuần đối với em.
Và để có được thành quả này, em xin gửi lời cám ơn chân thành nhất đến cụ Meo Thamlam với những lời tư vấn tận tâm và hết sức đúng đắn. Điều đó đã giúp em đánh liều vào chỗ cụ Cao Nguyễn để hỏi mua xe.
Và kinh nghiệm bắt đầu từ con số 0 đến lúc mua đc 1 chiếc xe mình cần em xin chia sẻ sau.
Theo kinh nghiệm đạp xe đi làm 32km/ngày đã hơn 10k km và phượt vài cung ngắn loanh quanh 100km trong ngày thì cụ nên chọn xe tốt một chút, với líp có tầng líp cao nhất càng to càng tốt, vd cùng là 8s nhưng có 11-32 đến 11-42. Như thế sẽ đa dạng sử dụng hơn, trong phố khi cần có thể đi tốc độ cao, leo dốc cũng tốt. E vừa leo dốc Gióng lần đầu tiên với đĩa 28 líp 28 quá khoai, về đang phải tính thay líp.
Ui, mua ở Nhật, nhưng made in China mà. Giá có 21k, sale còn 18-19k yên gì đó. Thương hiệu này em đoán cũng giống Thái Bình hay Thống Nhất ở mình thôi cụ ạ.
