Chúc mừng bác ợh. Nói chung là cũng do tâm lý chủ quan thôi, thầy dạy em cũng luôn miệng nhắc là rất nhiều ng trượt, lái rất tốt nhưng khi vào thi lại chủ quan, để mất điểm ở những bài cực kỳ đơn giản. Em cũng sắp thi rồi đây, hy vọng là không bị mắc 1 lỗi ngớ ngẩn nào
chu dot nay em do roi! ko chu quan doan nao ca nen dc 100 diem
.Số e phải nói là quá đen các bác ạ! Trong lúc học và trước khi thi lái xe em đều cảm thấy an tâm và tự tin vào tay lái của mình. Minh chứng là 2 cuộc thi thử va thi chính chỉ em đều đạt đc 100 điểm. E chỉ lo mỗi phần lý thuyết vì e lười học( thi thử 2 lần đều tẹo) Mà e thì nghèo ko có tiền đóng thi chống trượt. Xót tiền chính vì vậy trước mấy hum thi mấy hum e quyết tâm chăm chỉ ôn luyện để đỡ mất tiền ngu.
Kết quả ngoài sưc mong đợi, Thi lý thuyết e đc 30/30lúc đấy trong đầu nghĩ quả này đỗ chắc rồi. Ai ngờ.... hix
khi xuống thi thực hành lại quang tèo
.
Mà lỗi thi của e cũng rất chi là vớ vẩn, có 1 ko 2. Người ta thi trượt hầu hết ở phần đề 3 lên dốc hoặc phần lùi chuồng. Còn e thì ngược lại, qua 2 phần đó rất đơn giản nhưng lại trượt ở những phần có nằm mơ e cũng ko bao giờ nghĩ tới:
- Trừ 5 điểm vì đỗ quá non ở chỗ dừng xe cho người đi bộ
- Trừ 10 điểm vì để bánh chạm vạch lúc chỗ cua khi qua hàng đinh
- Trừ tiếp 5 điểm vì đỗ chạm vạch ở chỗ giao nhau với đường sắt
- Trừ nốt điểm ở bài kết thúc vì quên ko bật xi-nhan
Những lỗi này e chưa bao giờ 1 lần mắc phải trong lúc học và thi thử. Vậy mà đúng lúc thi thật lai mắc phải. Buồn quá. E viết những lời tâm sự này mong các bác nào sắp và đang chuẩn bị lấy bằng rút kinh nghiêm tránh mắc phải những lỗi như e. Đừng có chủ quan.
Mà nhân tiện đây, bác nào có kinh nghiêm trong việc thi lại ở c500 thì cho e hỏi khoảng bao lâu thì sẽ có đợt thi lại và phải đóng mất bao nhiêu tiền? E thi hum 23/2 ma bây giờ hơn 1 tháng rồi mà vẫn chưa có đợt. Đợi lâu quá
Bạn bị tâm lý rồi, khi vào thi thực hành trên sa hình thì run quá nó dễ dẫn đến xử lý non hoặc già lái quá cũng chết mà tự tin quá cũng dễ dẫn đến bị sai sót cũng bị trừ điểm. Khi vào thi lái trên sa hình khối ông chạy chán ngoài thực tế thậm chí nhiều năm kinh nghiệm rồi còn quang tèo nữa là.Số e phải nói là quá đen các bác ạ! Trong lúc học và trước khi thi lái xe em đều cảm thấy an tâm và tự tin vào tay lái của mình. Minh chứng là 2 cuộc thi thử va thi chính chỉ em đều đạt đc 100 điểm. E chỉ lo mỗi phần lý thuyết vì e lười học( thi thử 2 lần đều tẹo) Mà e thì nghèo ko có tiền đóng thi chống trượt. Xót tiền chính vì vậy trước mấy hum thi mấy hum e quyết tâm chăm chỉ ôn luyện để đỡ mất tiền ngu.
Kết quả ngoài sưc mong đợi, Thi lý thuyết e đc 30/30
Mà lỗi thi của e cũng rất chi là vớ vẩn, có 1 ko 2. Người ta thi trượt hầu hết ở phần đề 3 lên dốc hoặc phần lùi chuồng. Còn e thì ngược lại, qua 2 phần đó rất đơn giản nhưng lại trượt ở những phần có nằm mơ e cũng ko bao giờ nghĩ tới:
- Trừ 5 điểm vì đỗ quá non ở chỗ dừng xe cho người đi bộ
- Trừ 10 điểm vì để bánh chạm vạch lúc chỗ cua khi qua hàng đinh
- Trừ tiếp 5 điểm vì đỗ chạm vạch ở chỗ giao nhau với đường sắt
- Trừ nốt điểm ở bài kết thúc vì quên ko bật xi-nhan
Những lỗi này e chưa bao giờ 1 lần mắc phải trong lúc học và thi thử. Vậy mà đúng lúc thi thật lai mắc phải. Buồn quá. E viết những lời tâm sự này mong các bác nào sắp và đang chuẩn bị lấy bằng rút kinh nghiêm tránh mắc phải những lỗi như e. Đừng có chủ quan.
Mà nhân tiện đây, bác nào có kinh nghiêm trong việc thi lại ở c500 thì cho e hỏi khoảng bao lâu thì sẽ có đợt thi lại và phải đóng mất bao nhiêu tiền? E thi hum 23/2 ma bây giờ hơn 1 tháng rồi mà vẫn chưa có đợt. Đợi lâu quá
3 hôm sau fải đi thi lại 
Thế là cụ còn may chán được thi lại sớm nhiều trung tâm còn phải đợi cả tháng cơe còn bị tạch vì tội bỏ bài thi
Nói thật, vụ này của cụ chủ không hẳn là chủ quan... Mà là do vấn đề tâm lý. Em thi qua rồi em biết. Lúc thi thật là 1 thời điểm căng thẳng nhất, mà thi thử hay chứng chỉ không thể bằng được, nên mình sẽ phạm 1 số lỗi mà trước đây không thể ngờ tới do vấn đề tâm lý (mặc dù kỹ năng lái mình đã OK rồi). Thôi, trượt chứng tỏ mình chưa vượt qua được bản thân mình nên tự an ủi là cũng chưa đủ để cầm lái ra đường (ngoài gây nguy hiểm cho mình còn gây nguy hiểm cho người khác nữa). Lúc nào mình thi đỗ tức là mình đã chế ngự được cảm xúc của mình, cũng là lúc mình đủ tự tin để cầm lái ra đường cụ ợ.Số e phải nói là quá đen các bác ạ! Trong lúc học và trước khi thi lái xe em đều cảm thấy an tâm và tự tin vào tay lái của mình. Minh chứng là 2 cuộc thi thử va thi chính chỉ em đều đạt đc 100 điểm. E chỉ lo mỗi phần lý thuyết vì e lười học( thi thử 2 lần đều tẹo) Mà e thì nghèo ko có tiền đóng thi chống trượt. Xót tiền chính vì vậy trước mấy hum thi mấy hum e quyết tâm chăm chỉ ôn luyện để đỡ mất tiền ngu.
Kết quả ngoài sưc mong đợi, Thi lý thuyết e đc 30/30
Mà lỗi thi của e cũng rất chi là vớ vẩn, có 1 ko 2. Người ta thi trượt hầu hết ở phần đề 3 lên dốc hoặc phần lùi chuồng. Còn e thì ngược lại, qua 2 phần đó rất đơn giản nhưng lại trượt ở những phần có nằm mơ e cũng ko bao giờ nghĩ tới:
- Trừ 5 điểm vì đỗ quá non ở chỗ dừng xe cho người đi bộ
- Trừ 10 điểm vì để bánh chạm vạch lúc chỗ cua khi qua hàng đinh
- Trừ tiếp 5 điểm vì đỗ chạm vạch ở chỗ giao nhau với đường sắt
- Trừ nốt điểm ở bài kết thúc vì quên ko bật xi-nhan
Những lỗi này e chưa bao giờ 1 lần mắc phải trong lúc học và thi thử. Vậy mà đúng lúc thi thật lai mắc phải. Buồn quá. E viết những lời tâm sự này mong các bác nào sắp và đang chuẩn bị lấy bằng rút kinh nghiêm tránh mắc phải những lỗi như e. Đừng có chủ quan.
Mà nhân tiện đây, bác nào có kinh nghiêm trong việc thi lại ở c500 thì cho e hỏi khoảng bao lâu thì sẽ có đợt thi lại và phải đóng mất bao nhiêu tiền? E thi hum 23/2 ma bây giờ hơn 1 tháng rồi mà vẫn chưa có đợt. Đợi lâu quá
