[Funland] Oto Khung gầm rời thực sự có cần thiết

[Euro2CityStar]

Khi họ cảnh báo vậy nghĩa là tỷ lệ ko nhỏ thôi cụ chứ ko có nghĩa xe nào cũng bị.

Xe cụ mua 2016 mà 2017 vn mới theo chuẩn euro 4, cũng có thể xe cụ euro 3 vì dòng này ko vào châu âu, vào châu âu có con i hệt nhưng tên khác l200, chắc phải theo chuẩn khí thải cao hơn ở eu.
Nếu xe cụ chưa có dpf cũng là cái may, nó ko ảnh huởng gì đến hiệu suất máy cơ mà khoản đi ngắn đi dài lại vô tư, bên eu 1 số nuớc thời gian đầu còn ko làm chắc với những xe tháo hẳn củ dpf này ra và thay bằng 1 đoạn ống thuờng, cơ mà sau nó làm chắc hơn đo ko đạt là loại.

Cụ nên tìm hiểu thêm về em xe của cụ để chăm em nó tốt hơn (nếu đã có dpf thì nên đọc thêm về euro 4), xe cụ pickup bán tải cũng có thể vòng tua lớn nên đi nhanh nóng máy hơn còn ko đi 3km xe còn chưa đạt nhiệt độ lý tuởng làm việc của động cơ thì việc gây hại cũng cách ko xa lắm đâu. Bao giờ xe có dấu hiệu ăn dầu máy là lúc cụ nghĩ đến những bệnh này, cụ là sao quả tạ cực to cho chủ thứ 2 rồi.

2016
euro2

 

[avn]

Đường xấu thấy chắc chắn thôi

Không đâu cụ ơi, Raptor hơn đứt mọi loại SUV CUV bình dân như PS, crv, cx5 cả về cách âm và độ êm ái.

 

[duytrong]

Em thì ko chịu được độ ồn của lốp và gầm xe, nên cứ leo lên xe khung gầm rời là thấy sướng vì chỉ phải nghe tiếng máy và âm thanh từ môi trường

Cái hay của khung gầm rời là đấy cụ ạ, mấy ông khung gầm liền cứ ù ù vào tai.
Em chạy thử con parado cũ thấy ổn, chuyển sang chạy lếch xù 350 thấy chán hẳn vì tiếng ù. ( em chạy xe của mấy bạn bên Nga nhé, chứ không phải của em).

 

[duytrong]

Em hóng các cụ có phân tích sâu sắc về CUV và SUV, em đang tính đổi Santafe sang Everest Sport 2023 với mong đợi:
- Khỏi lo ngập nước
- Đi xa khỏe người hơn vì ngồi cao hơn, ít tiếng ồn hơn
- Leo trèo ngon hơn tuy em ko dám đi offroad
- Dựng hàng ghế 3 vẫn để được vài con vali loại nhỡ, ko bí như San. m7 vẫn ngồi được hàng 3 khi đi xa chứ San chỉ m6 trở xuống

Em mới chỉ được đi Everet 2011 nhưng phải nói riêng về độ chắc êm, cảm giác lái thì đúng là quá ổn,

 

[duytrong]

tầm 600-700 là Cụ kiếm được con Everest đời 2016-2018 rồi ( bản trend hoặc Ambiente và cũng hơi khó kiếm) còn 600 hơn tý thì được con MUX 3.0 đời 2016-2017 AT 2 cầu.

Em đã lên hãng xem và chạy thử xe MUX 3.0 lúc mới có, nhìn thân xác to khoẻ bệ vệ, giá lại hợp lý, nói chung là ưng, nhưng lúc lên chạy em thấy máy ồn khó chịu, sau nhân viên hãng chạy em ngồi ghế sau thấy cũng được nhưng sau quyết định không mua nữa.

 

[quangsot]

Nói vậy thôi, con ev cũng có nhược điểm, đó là máy dầu nên ở bên ngoài nó cũng kêu to lắm,

Ưu điểm đấy Cụ ạ, đi đường đông là xe máy, xe đạp nghe thấy tiếng họ tự dạt ra

 

[TSTA]

Em mới chỉ được đi Everet 2011 nhưng phải nói riêng về độ chắc êm, cảm giác lái thì đúng là quá ổn,

Everest 2011 và thế hệ sau, nó khác nhau quá quá nhiều.
Theo em thì ní còn chẳng liên quan gì tới nhau
Ford hoàn toàn có thể đặt 1 tên sp mới cho nó đc.

 

[pisces_hn]

Ngập thế này, cụ nào đi khung rời qua chỗ nước yên tâm hơn hẳn.

 

[Dream Thai]

Everest 2011 và thế hệ sau, nó khác nhau quá quá nhiều.
Theo em thì ní còn chẳng liên quan gì tới nhau
Ford hoàn toàn có thể đặt 1 tên sp mới cho nó đc.

E đang tính làm 1 ẻm Ford Everest Sport 2023 mà thiếu ít xèng, làm 1 em đời cũ 1 chút dc không cc?

 

[TSTA]

E đang tính làm 1 ẻm Ford Everest Sport 2023 mà thiếu ít xèng, làm 1 em đời cũ 1 chút dc không cc?

Từ đời allnew. Chắc 2014 thì phải thì cũng đã ngon rồi.
Có khi kiếm con 3.2 đời cũ vẫn ngon.

 

[quangsot]

Từ đời allnew. Chắc 2014 thì phải thì cũng đã ngon rồi.
Có khi kiếm con 3.2 đời cũ vẫn ngon.

2014-2015 vẫn phom cũ, từ 2016-2021 là phom mới.

 

[Đại tướng Alo]

Tôi nhớ có nghe 1 ai đó nói 1 câu. Đại ý là " mọi thứ tồn tại trên đời / thế giới này đều có ý nghĩa / giá trị của nó". Có những thứ chúng ta cảm thấy là thừa , ví dụ : đoạn ruột thừa của con người , nhưng nó vẫn có ý nghĩa riêng của nó ...
Xe khung gầm rời dĩ nhiên cũng vậy, nó tồn tại vì nó có giá trị của nó, ít ra là vẫn có người dùng nó, nên nó vẫn tồn tại.

 

[tinhhn]

Nó cần với các cụ có nhu cầu như QC và kinh tế tốn ít hơn mẫu khác ah

 

[Dream Thai]

2014-2015 vẫn phom cũ, từ 2016-2021 là phom mới.

2016 chắc cũng phải 7 800tr cụ nhỉ, em FE sport 2023 lăn bánh là 1,3 củ to

 

[vnptvinaphone]

Các cụ cho em hỏi em Explorer 2023 ra mắt ở Trung Quốc này có về VN không? Tầm bao xèng ạ? Nhìn ham quá nó về thì phải gom lúa dần.

 

[Ngọc Phong Tương]

View attachment 7310132

Các cụ cho em hỏi em Explorer 2023 ra mắt ở Trung Quốc này có về VN không? Tầm bao xèng ạ? Nhìn ham quá nó về thì phải gom lúa dần.

Em cũng đang chạy Ford đây, mẫu mới này nhìn bắt mắt nhưng chưa hình dung cái màn hình tới 27 inch nó dùng làm gì,... không ai nhoài người sang tận bên kia để bấm cái gì lên màn hình cảm ứng.

 

[vnptvinaphone]

Em cũng đang chạy Ford đây, mẫu mới này nhìn bắt mắt nhưng chưa hình dung cái màn hình tới 27 inch nó dùng làm gì,... không ai nhoài người sang tận bên kia để bấm cái gì lên màn hình cảm ứng.

Chắc nó sẽ chia vùng, gồm vùng quan sát hỗ trợ điều khiển (cam 360,...) & vùng giải trí. Tuy nhiên tích hợp lại thành một màn hình tạo điểm nhấn truyền thông khác biệt so với đời trước & so với các hãng khác cùng phân khúc.
Em ko biết về VN nó còn cái màn đó ko hay vẫn 12 inch thì chán ốm

 

[pisces_hn]

Như ngày hôm nay mà vớ được con khung rời như Inova thì đi tự tin hơn hẳn luôn.

 

[manhthangnguyen]

Xe dầu đặc trưng của nó là nén nhiên liệu đến áp suất lớn và nhiệt độ cao để dầu tự bốc cháy chứ không dùng bugi đánh lửa. Vì vậy nhiệt độ làm việc tối ưu của nó là 90 độ C. Đi ít đi ngắn rất hại máy vì chưa đạt đến nhiệt độ tối ưu... Nhưng đó là lý thuyết ở bên bển khí hậu ôn đới, mùa hè bên đó như Đà Lạt ở ta, còn mùa đông bên đó thì đến nhiên liệu còn đóng băng... Còn ở bên ta nhiệt đới nóng há mồm ra, con xe đậu trên đường nhựa giữa trưa, dầu nhớt động cơ khung gầm cái nào cũng nóng phỏng cả tay lên rồi, chỉ cần rướn rướn tí ga là nó lên nhiệt độ tối ưu ngay... Vì vậy các bác xe dầu Việt Nam hay Thái Lan ít gặp mấy bệnh như xe dầu bên bển... Đi nhắp nhả cũng không vấn đề gì, chỉ là nhanh hỏng bơm cao áp và đi phố ì ạch do động cơ dầu không thải đủ lượng khí thải tạo áp lực quay cánh quạt turbo...

 

[quangsot]

2016 chắc cũng phải 7 800tr cụ nhỉ, em FE sport 2023 lăn bánh là 1,3 củ to

Cũng tùy bản nào Cụ ạ, nó có 3 bản Titanium, Trend và Ambiente.