[Funland] 'Ôtô hãy nhường cho xe máy một lối đi'

[VN Stock]

Tố Hữu giờ đông vui thật.

Em lại quan tâm. tới việc Đứa nào đã ký bán đất + cho xây cao ốc dọc cái Tố Hữu này

 

[QuangTrung733377]

Cụ cứ bình tĩnh, em đang quen văn hoá điền vào chỗ trống. Để cái văn minh nhường đường nó ngấm thì vài thế hệ nữa nhá

Mãn tính rồi chữa làm sao được nữa phỏng cụ

 

[ocean1]

Trừ làn đường dành cho xe buýt, làn đường nào trong hình cũng có xe máy, thế thì nhường làn đường nào nữa đây. Nếu được cho phép, chắc chắn hàng loạt xe máy, sẽ chen vào làn đường xe buýt rồi.

 

[TÀU NGẦM NỔI]

Lắm bố ô tô dừng đèn đỏ theo kiểu chẹt lối bên trái để xe máy k lách lên được.

 

[SesameStreet]

Hôm nọ có cụ đi xe máy chạy ở làn ngoài cùng bên trái thì các cụ xô vào chửi "đi vào làn của ô tô" trong khi xe máy đi thế có sai luật đâu? Không cãi được về luật thì lại kêu ông xe máy đi kém ý thức.
Thế nhưng ô tô rúc vào làn phải đi thì các cụ lại ok. Mà chả biết đi thế có nhanh hơn được không.

 

[SesameStreet]

Cảm ơn bác đã nhắc đến tôi.
Quan điểm của tôi là: Ô tô phải nhường đường cho xe máy, nếu xe máy là xe đang làm nhiệm vụ cứu thương, cứu hỏa...

Cụ toàn vận dụng luật ngớ ngẩn.
Người đi ô tô có ý thức là người xếp hàng ở làn trái.
Nhường làn trong cùng cho xe máy.
Còn thích đúng luật thì hai ô tô cùng chạy song song phi lên cầu vượt nhẹ Thái Hà, để xem có chết ngắc ở đấy không, nếu không có ý thức (bắt buộc) là lối lên cầu không đủ chỗ cho 2 ô tô?

 

[trungngothu]

Giờ ra luật cấm oto đè vạch (kể cả vạch đứt đoạn) là xong, xe chỉ dc phép chuyển làn chứ ko dc phép đi trên đường chia làn. Cấm xe đè vạch quá 30-40s, hoặc quá 30-50m là ổn ngay.

 

[yêu anh có ô tô]

xã hội chả thể nào văn minh nếu cứ mãi đi xe máy; vấn đề NN đánh thuế ô tô quá cao dẫn tới khó có thể sở hữu xe ô tô;
Câu này thì để cơ quan NN trả lời; chứ còn đông xe máy thì còn cãi nhau um tỏi về vỉa hề lề đường chợ cóc chợ tạm

Văn minh nó không phụ thuộc vào cụ đi xe máy xe đạp hay ô tô xe bus cụ ạ.

 

[cusao]

Lên đây thì ông nào chả chém. Cụ ngại gì.

Vậy chém tiếp đê....
Giao thông đô thị của ta về cơ bản là giao thông hỗn hợp, chỉ dành 1 phần đường nhỏ cho xe thô sơ (theo qui chuẩn em quên chính xác là bao nhiêu rồi).
Ý em ở đây không phải là bày tỏ sự huyenh hoang vô cảm mà xã hội cần phải được điều chỉnh hành vi thông qua luật lệ
- Có luật thì buộc phải tuân thủ
- Luật chưa chặt chưa đi vào cuộc sống thì cần điều chỉnh
- Luật không áp dụng được thì sao biết ai sai ai đúng. Luật không nghiêm, không có thì sao phải chấp hành? Không tuân thủ cũng chẳng ai phạt thì sao phải tuân thủ?

 

[bachkhoak40]

Cụ nào đi xe máy từ Đại lộ Thăng long vào chỗ giao Khuất Duy tiến thì thấy, đường 5 -6 làn nhưng lúc cao điểm thì ko đủ 1 lối hẹp cho xm rẽ phải vào Khuất Duy tiến

 

[darthvader]

Em hay chạy đường Nguyễn Xiển và đoạn đường mới làm nối Xa La với Nguyễn Xiển. Hai con đường này có số làn đường và chiều rộng đường khá giống nhau. Tuy nhiên, đoạn đường nối XL-NX thì có dải phân cách cứng, tách biệt ô tô và xe máy, đi rất sướng cả ông đi ô tô lẫn ông phi xe máy. Còn đoạn đường Nguyễn Xiển thì như cái mớ bòng bong, làn này ông ô tô, làn kia ông xe máy. Cứ đan xen, rối ren loạn xì ngầu. Lái xe rất khổ và dễ va quyệt. Như vậy, nếu con đường nào đảm bảo thì cứ phân chia bằng dải phân cách cứng như ngày xưa anh # đã từng làm là rất ổn. Chứ em thấy để lẫn lộn loạn cào cào như này thì còn chửi nhau dài dài.

Có được phân cách cứng thì tốt quá, nhưng đa phần đường sá trong thành phố không đủ điều kiện, nên theo em cứ quy định như hồi xưa ô tô đi bên trái xe máy bên phải, đường đủ rộng thì ô tô 2 làn bên trái xe máy 1 làn bên phải ..vv.. kiểu vậy

 

[SesameStreet]

Vậy chém tiếp đê....
Giao thông đô thị của ta về cơ bản là giao thông hỗn hợp, chỉ dành 1 phần đường nhỏ cho xe thô sơ (theo qui chuẩn em quên chính xác là bao nhiêu rồi).
Ý em ở đây không phải là bày tỏ sự huyenh hoang vô cảm mà xã hội cần phải được điều chỉnh hành vi thông qua luật lệ
- Có luật thì buộc phải tuân thủ
- Luật chưa chặt chưa đi vào cuộc sống thì cần điều chỉnh
- Luật không áp dụng được thì sao biết ai sai ai đúng. Luật không nghiêm, không có thì sao phải chấp hành? Không tuân thủ cũng chẳng ai phạt thì sao phải tuân thủ?

Ngoài luật thì nó còn là ý thức nữa cụ ạ.
Ô tô đi rúc vào làn phải, có ai chửi là sai luật đâu. Họ chửi là vô ý thức, tham.
Xe máy đi ra làn trái ngoài cùng, có ai chửi là phạm luật đâu. Mà là cái ý thức kém.
Đầy ông ô tô không chịu "xếp hàng" ở làn trái, mà đánh sang cướp làn phải, chạy lên trên rồi rẽ sang trái, cũng không sai luật. Nhưng đấy là mấy con bò lái xe.

 

[cusao]

Vẫn vòng luẩn quẩn thôi
- Giao thông VN không thể đổ lỗi cho 2b hay 4b. Càng không thể đổ lỗi cho người tham gia gt
- Không thể phân riêng làn 4b và 2b bởi vì năng lực gt của ta còn yếu và phố phường nhiều đường ngang ngõ nhỏ cần đi vào đi ra.
- Chưa thể cấm 2b được vì giao thông công cộng không đáp ứng đc
Trông chờ, kêu gọi, tuyên truyền nâng cao ý thức của người dân để đáp ứng mục tiêu nâng tầm giao thông văn minh đô thị là viển vông. Bởi có rất nhiều người hưởng ứng nhưng số không hưởng ứng hoạc không quan tâm lại lớn hơn rất nhiều

 

[captain81]

Em đi oto luôn cố gắng không bao giờ ép vào lề phải để xe máy có lối đi, khi có lối đi này xe máy ít len lỏi vào làn oto nên oto cứ theo hàng tiến lên đỡ đau đầu vì thi thoảng có ông xe máy chen vào tạt đầu, và cơ bản là tổng thể ổn cả dòng xe di chuyển đều và đỡ tắc hơn. Tuy nhiên, mình thì thế, nhưng ngay lập tức có vài anh khôn lỏi lách vào, chỉ cần 1,2 xe thôi là công cốc, mà lại toàn bọn xe to thôi, nên - thôi đành bó tay.

 

[SesameStreet]

Cái đèn đỏ ở Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch - Tôn Thất Tùng.
Các ông ô tô từ phía Chùa Bộc, cứ đến đèn đỏ là nhất tề đánh sang phải, 4 ông ô tô chạy lên dàn hàng ngang trước đèn đỏ.

 

[Niemvuinho]

Làn brt toàn chở các bộ chửng hay sao mà đc ưu tiên vl.

 

[k66473]

Ngoài luật thì nó còn là ý thức nữa cụ ạ.
Ô tô đi rúc vào làn phải, có ai chửi là sai luật đâu. Họ chửi là vô ý thức, tham.
Xe máy đi ra làn trái ngoài cùng, có ai chửi là phạm luật đâu. Mà là cái ý thức kém.
Đầy ông ô tô không chịu "xếp hàng" ở làn trái, mà đánh sang cướp làn phải, chạy lên trên rồi rẽ sang trái, cũng không sai luật. Nhưng đấy là mấy con bò lái xe.

Xe ô tô chuẩn bị rẽ phải ở ngã 4 tiếp theo thì họ "rúc vào làn phải" là hợp lí nhất, chả lẽ họ lại tạt từ trái qua phải ở ngã 4.
Xe máy chuẩn bị rẽ trái ở ngã 4 tiếp theo thì họ đi ra làn trái ngoài cùng cũng là lẽ thường, sao lại là ý thức kém được.

 

[Tý phệ]

Em lại quan tâm. tới việc Đứa nào đã ký bán đất + cho xây cao ốc dọc cái Tố Hữu này

BÍ mợt cuốc da đới

 

[KatKik]

Không nhường !!!
Không xe nào nhường xe nào hết. Mọi xe đều đi theo luật
Tài xế có thể nhường nhịn lẫn nhau tại tình huống cụ thể . Còn với luật thì xe nào có luật xe đấy. Xin hãy tuân thủ nghiêm túc không có chuyện xe nọ phải nhường xe kia trái luật

Ngoài luật còn có văn hóa nữa cụ ạ.
Đường 3 làn, ô tô xếp hàng 4 thì có đúng luật ko. Nhiều thằng đường hở có 1/2 thân xe vẫn cố điền vào chỗ trống.

 

[Duc Sang]

Sao lại mắng ô tô như vậy? Nhìn hàng xe ô tô xếp 02 hàng như vậy nếu xếp 01 hàng sẽ như thế nào?
Sao không bảo bỏ xe máy đi xe buýt cho văn minh nhỉ?