[Funland] Ôi vãi BRT

[Tueminh2626]

Ví dụ em đi từ Hà Đông ra Lăng Bác Hồ thì đi BRT một đoạn, đoạn còn lại đi taxi hoặc xe ôm à cụ

 

[STElectrics]

Sắp tới còn vãi nữa.
http://vnexpress.net/tin-tuc/thoi-su/giao-thong/ha-no-i-la-m-da-i-phan-ca-ch-cu-ng-phu-c-vu-xe-buy-t-nhanh-3529583.html

 

[091090098]

Em đi lúc 14h từ Nguyễn Chí Thanh xuống Hyundai Hà Đông gặp mỗi con BRT đi cùng chiều. Cả đoạn đường 3 làn xe thì 1 BRT trống không vì anh em ta ý thức cao quá, ô tô tranh nhau với xe máy 2 làn còn lại

Không hiểu cái quy định cấm là thế nào nhỉ, em thấy biển chỉ ghi nhường thôi. Bất cập quá nhỉ?

Em hỏi cụ nhé "lúc cụ đi xe ô tô gặp BRT ấy, cụ đi mấy người ?"

 

[STElectrics]

Tầm nhìn của cụ "xa" quá !!!
Xa gần bằng nhà này

Dư này đang phi xuống mà gặp thằng ngồi i.ả trên đường ray thì xử lý thế nào ạ?

 

[nvh_hn]

Sắp tới còn vãi nữa.
http://vnexpress.net/tin-tuc/thoi-su/giao-thong/ha-no-i-la-m-da-i-phan-ca-ch-cu-ng-phu-c-vu-xe-buy-t-nhanh-3529583.html

Cháu nhớ đợt đầu Nhật Tân có quả dải phân cách cứng cụt ngủ, bao xe leo lên.

 

[MinhThanhLong]

ĐI xe này nhanh hơn bus thường nhìu ko ta

 

[091090098]

Dư này đang phi xuống mà gặp thằng ngồi i.ả trên đường ray thì xử lý thế nào ạ?

nguyên tắc rất đơn giản, "không tránh thì chết", kể cả thằng xxx bậy với xe tự chế, lẫn thằng tự chế với tàu

 

[tab00]

Khổ quá nói mãi. BRT mục đích ko phải là bus nhanhh, mà là làm các cụ nản với phương tiện cá nhân & chuyển sang phương tiện công cộng. Thế nên nó mới dí vào cái đường dễ tắc nhất HN. Cụ chửi BRT thì mồm liền tai thôi, vô ích.

 

[Già làng lâu năm]

Nó là con đẻ của rồng nên có đường riêng kể cả xe cứu thương cấm chạy vào...

Giờ rân ta đập chết rồng là ok hết

 

[Nokfev]

Mấy cụ cứ nghĩ có BRT là nhìn xa, thế các cụ quên là còn bus thường à? nó có chậm hơn BRT là bao đâu, sao không kêu gào ủng hộ đi bus thường mà lại cứ phải BRT nhỉ, bus thường nó cũng là phương tiện công cộng mà, còn phủ sóng khắp nơi nữa? Các cụ nào thích nhìn xa sao không đòi luôn tên lửa lên sao hỏa đi cho đi tắt đón đầu )))

BRT nó không đánh võng trên tất cả các làn đường !

 

[Nguyễn Bảo Thắng]

Cách đây 10 năm Nhật nó tư vấn gì về giao thông hả cụ,em không biết.

 

[amr8]

Lắp dải phân cách cứng thì BRT không phải qua điểm quay đầu và các ngã tự à các cụ? hay là từ giờ sẽ không còn ngã tư, điểm quay đầu nào ở trên đường Lê Văn Lương - Tố Hữu

 

[hoangvinh0609]

con cưng mà cụ xe nào lấn làn là phạt luôn ah hà nội đường đã chật h còn chật hơn

 

[nvh_hn]

Em hỏi cụ nhé "lúc cụ đi xe ô tô gặp BRT ấy, cụ đi mấy người ?"

Vãi lái cụ, nghe cụ còm em lại nhớ 1 số thành phần trên FB

- Cụ đọc kỹ giúp em post #1 nhé. Em không thuộc thành phần đỉnh cao trí tuệ để nhìn xa trông rộng như cụ gán cho đâu, em cũng không rảnh để đôi co 3 cái vấn đề lăng nhăng. Nếu cụ thuộc thành phần đỉnh cao trí tuệ cụ nên dùng vào việc có ích hơn, đang có 200 ngàn đô chờ cụ lĩnh đấy

- Em đi xe là công việc của em; xe em mua đăng ký nộp thuế đầy đủ, trong đó có phí đường bộ, đâu có trạm thu phí là em nộp, xăng em đổ có phí môi trường.v.v... Vậy em đi xe em ra đường chẳng có vấn đề gì việc em đi mấy người

 

[The Tank]

Khổ quá nói mãi. BRT mục đích ko phải là bus nhanhh, mà là làm các cụ nản với phương tiện cá nhân & chuyển sang phương tiện công cộng. Thế nên nó mới dí vào cái đường dễ tắc nhất HN. Cụ chửi BRT thì mồm liền tai thôi, vô ích.

Ko phải đâu cụ. Dự án này manh nha từ 2003 cơ.
Nhưng e ủng hộ làm dải phân cách cứng ưu tiên BRT, và 1 làn bên cạnh cho tàu điện. Xã hội càng ngày càng phải văn minh lên chứ?
Và vì e ko đi đường đấy.

 

[Muon_biet]

Em đi lúc 14h từ Nguyễn Chí Thanh xuống Hyundai Hà Đông gặp mỗi con BRT đi cùng chiều. Cả đoạn đường 3 làn xe thì 1 BRT trống không vì anh em ta ý thức cao quá, ô tô tranh nhau với xe máy 2 làn còn lại

Không hiểu cái quy định cấm là thế nào nhỉ, em thấy biển chỉ ghi nhường thôi. Bất cập quá nhỉ?

Đang quyết tâm "cố đấm, ăn xôi" mà.

 

[sthd]

Thêm cái dải phân cách cứng nữa là thành đường riêng cho xe biển xanh và brt

 

[091090098]

Vãi lái cụ, nghe cụ còm em lại nhớ 1 số thành phần trên FB

- Cụ đọc kỹ giúp em post #1 nhé. Em không thuộc thành phần đỉnh cao trí tuệ để nhìn xa trông rộng như cụ gán cho đâu, em cũng không rảnh để đôi co 3 cái vấn đề lăng nhăng. Nếu cụ thuộc thành phần đỉnh cao trí tuệ cụ nên dùng vào việc có ích hơn, đang có 200 ngàn đô chờ cụ lĩnh đấy

- Em đi xe là công việc của em; xe em mua đăng ký nộp thuế đầy đủ, trong đó có phí đường bộ, đâu có trạm thu phí là em nộp, xăng em đổ có phí môi trường.v.v... Vậy em đi xe em ra đường chẳng có vấn đề gì việc em đi mấy người

Thế cụ thắc mắc gì BRT có mấy người?
Giả dụ thắc mắc đi BRT phải bắt mấy lần xe mất thời gian bất tiện còn dễ hiểu.

 

[likefim72]

Kêu ca gì! Tư duy BRT là tư duy mở quán bún ốc ngay đầu ngõ xong cho khách ngồi xen kẽ vào lối đi chung!
Về tổng quan hơn thì gọi cmn luôn là giao thông kém thông minh!
Nếu nghe tư vấn Nhật cách đây 10 năm thì HN bh cũng đã khác nhiều lắm rồi ạ!

Nghe Nhật thì đớp vào đâu hả cụ ?

 

[nvh_hn]

Thế cụ thắc mắc gì BRT có mấy người?
Giả dụ thắc mắc đi BRT phải bắt mấy lần xe mất thời gian bất tiện còn dễ hiểu.

Cụ đọc lại giúp nhé:

Em đi lúc 14h từ Nguyễn Chí Thanh xuống Hyundai Hà Đông gặp mỗi con BRT đi cùng chiều. Cả đoạn đường 3 làn xe thì 1 BRT trống không vì anh em ta ý thức cao quá, ô tô tranh nhau với xe máy 2 làn còn lại

Không hiểu cái quy định cấm là thế nào nhỉ, em thấy biển chỉ ghi nhường thôi. Bất cập quá nhỉ?