Offroad không chuyên: Part2: Hà Giang- Mảnh đất tiềm năng Offroad

[La Rang]

Lần này tôi chỉ xin viết lại nỗi vất vả của mình qua một cung đường.
Tôi rất vui khi nỗi vất vả của mình lại là niềm đam mê của bao người.

Cung đường
Điểm đầu: Thị trấn Vị Xuyên, tỉnh Hà Giang
Điểm cuối: Ngã ba đường đi Hoàng Su Phì, Xín Mần, tỉnh Hà Giang
Chiều dài: 18km

Phi đội chúng tôi Xuất phát chỉ gồm 1 Paj lẻ loi với nghi thức khởi hành đơn giản:

 

[GiangtrocTài khoản đã xác minh]

Tiếp đi bác, đang thủ mấy chai vodka chờ bác đấy :41::41::41:

 

[luclo233]

Tiếp đi bác, đang thủ mấy chai vodka chờ bác đấy :41::41::41:

Em cũng góp chai nữa, nhanh đi bác ơi(b)

 

[xe hoa]

Em nữa. Nhà em đang giấu nhiều rượu lắm! Nhanh đi bác! Có nhiều ảnh về cô phù dâu kia càng hay:21b)

 

[luclo233]

Em nữa. Nhà em đang giấu nhiều rượu lắm! Nhanh đi bác! Có nhiều ảnh về cô phù dâu kia càng hay:21b)

Bác nhanh thế, sao biết phù dâu:69b)

 

[xe hoa]

Bác nhanh thế, sao biết phù dâu:69b)

Cứ thấy con gái mặc áo dài là em quy cho làm phù dâu hết:21:

 

[cityphonehanoi]

Em đang chuẩn bị rót rượu cho cụ đây

 

[TheOne]

cụ phọt ảnh tiếp để em còn mời rượu nào

 

[La Rang]

Sau hơn 4 tiếng đi trên QL2




Bắt đầu vào đường làng Xã Trung Thành, huyện Vị Xuyên:

Tự tin với khả năng vượt qua các cung đường khó. Tôi không chút do dự đè ga trên các cung đường này:

Và khó khăn đầu tiên:

Tôi xuống xe kiểm tra kỹ (Tránh gặp phải sự cố như Part 1 - Na Dương..):
- Cầu thuộc loại kết cấu cầu treo dây võng, được xây năm 1891. Em hiểu biết khi một sợi cáp đứt là toi.
- Có biển báo bằng gỗ cấm ô tô chở hạng nặng hơn 1 tấn treo ở cổng cầu
- Khi đi bộ gia giữa mặt cầu dung rất mạnh.
- Hỏi dân họ bảo xe to thì đi qua ngầm cơ. Tôi chỉ vào Paj hỏi thử: thế xe như thế kia có qua được không?. Trả lời không biết.

Vốn dân cầu đường tôi cẩn thận quan sát lại chiếc cầu lần nữa và quyết đinh:
1. Yêu cầu mọi người đi cùng xuống xe, chĩ để 2 người cho có bạn.
2. Xuống kính + Unlock cửa + Thắt dây an toàn và có nhớ vị trí cái nhút đỏ nới dây khi cần (Qua cầu Đuống ở HN là một ví dụ)
3. Em tắt điều hoà, cài số 1 thẳng tiến.

Khi ra đến giữa cầu, tôi thấy xe quá tròng trành. Người đàn bà phía trước đã chuyển từ dắt bộ sang chế độ chặy.
- Vừa ngớt chân ga tôi đệm phanh nhẹ. Khi tăng ga lại xe dật, cầu dung kinh khủng. Anh bạn tôi nói: mày đi số 2 đi số 1 xe dật cộng hưởng với cầu xuống sông hết bây giờ. Tôi bình tĩnh làm theo.

 

[TheOne]

hic hic, hồi hộp quá . chắc là em thì em chả dám vác xe chạy qua cái cầu treo như này . gan thỏ mà. đã vote bác

 

[La Rang]

Em đã qua cầu với một kinh nghiệm bản thân: Đi số phải phù hợp + côn hợp lý tránh số thấp đi dật cục + Phanh trên cầu treo. Tránh cộng hưởng gây sập cầu.

Sang đến đầu bên kia gặp bác chở gỗ, tôi hỏi đường. Bác này nói các anh đi ô tô qua cầu là Xã phạt đấy, ô tô đi qua ngầm cơ: :21: hú vía

 

[xe hoa]

Vụ này phải nhắc nhở bác này. Tại sao bác không để người phụ nữ đó qua cầu xong rồi bác hãy đi? Như vậy là bác đã gây nguy hiểm cho người phụ nữ đó đấy. Nói dại, nhỡ may... thì bác phải cõng thêm cả người phụ nữ đó, rồi 1 đoàn tàu đang há mồm ở đằng sau người phụ nữ đó nữa

 

[gaz69]

vãi lúa cái cầu:77:
Sao bác không đi qua ngầm nhỉ,xe tải chạy được là mình chạy được,cái cầu ý mà sập có trời...tời được bác lên
Mai đi Xuân Mai học kĩ năng tý nhỉ bác La Rang?

 

[ZjTài khoản đã xác minh]

Phê lòi, tiếp đi bác
vokaed

nhưng cầu này vẫn còn lan can là 2 sợi cáp, bác nào đã từng đi Mường Tè những năm 9x chắc hẳn còn nhớ cây cầu Lai Hà bắc qua 1 nhánh sông Đà được căng bởi 2 sợi cáp rồi gác gỗ qua luôn, những cây gỗ chỉ vừa khít bánh xe tải, đi qua không vãi cả lái ra mới là lạ

 

[La Rang]

Sau khó khăn đầu tiên, thiên nhiên ban tặng cho tôi và phi đoàn khung cảnh làng quê Hà Giang yên bình để thư giãn:

Chúng tôi dừng lại nghỉ ngơi và hỏi đường đi cầu Tân Quang: Mọi người nới xe bác không đi được đâu 18km chỉ đi UAZ thôi. Tôi cảm ơn bước lên xe đầy hồi hộp và phấn khích:

 

[luclo233]

Hay quá:41::41::41: để em mời (b) cho phọt hình nhanh nào:6:

 

[La Rang]

Chỉ Sau hai quả đồi nhỏ, tính hung hăng của em đã có đối thủ:

 

[gaz69]

''chỉ đi được UAZ thôi'':'( tức là đường offroad 3/10 điểm:21:
Khi nào xe tải bảo: ''chỉ xe em đi được thôi'' thì mới được 6/10
khi nào dân bảo: ''chúng mày điên rồi''thì được 7/10(b)

 

[Haiau]

Sau hơn 4 tiếng đi trên QL2


[URL="http://img61.imageshack.us/img61/9650/p1050546ap1.jpg"][/URL]

Bắt đầu vào đường làng Xã Trung Thành, huyện Vị Xuyên:
http://img133.imageshack.us/img133/4742/p1050549le4.jpg

Tự tin với khả năng vượt qua các cung đường khó. Tôi không chút do dự đè ga trên các cung đường này:
http://img133.imageshack.us/img133/881/p1050551pq7.jpg

Và khó khăn đầu tiên:


Tôi xuống xe kiểm tra kỹ (Tránh gặp phải sự cố như Part 1 - Na Dương..):
- Cầu thuộc loại kết cấu cầu treo dây võng, được xây năm 1891. Em hiểu biết khi một sợi cáp đứt là toi.
- Có biển báo bằng gỗ cấm ô tô chở hạng nặng hơn 1 tấn treo ở cổng cầu
- Khi đi bộ gia giữa mặt cầu dung rất mạnh.
- Hỏi dân họ bảo xe to thì đi qua ngầm cơ. Tôi chỉ vào Paj hỏi thử: thế xe như thế kia có qua được không?. Trả lời không biết.

Vốn dân cầu đường tôi cẩn thận quan sát lại chiếc cầu lần nữa và quyết đinh:
1. Yêu cầu mọi người đi cùng xuống xe, chĩ để 2 người cho có bạn.
2. Xuống kính + Unlock cửa + Thắt dây an toàn và có nhớ vị trí cái nhút đỏ nới dây khi cần (Qua cầu Đuống ở HN là một ví dụ)
3. Em tắt điều hoà, cài số 1 thẳng tiến.

http://img385.imageshack.us/img385/5953/p1050553lf8.jpg

Khi ra đến giữa cầu, tôi thấy xe quá tròng trành. Người đàn bà phía trước đã chuyển từ dắt bộ sang chế độ chặy.
- Vừa ngớt chân ga tôi đệm phanh nhẹ. Khi tăng ga lại xe dật, cầu dung kinh khủng. Anh bạn tôi nói: mày đi số 2 đi số 1 xe dật cộng hưởng với cầu xuống sông hết bây giờ. Tôi bình tĩnh làm theo.

Có biển cấm oto ,nhưng treo cao quá các cụ ạ ! cầu này vẫn chắc lắm ,em có lần đi xã đi được nửa cầu treo còn bị sập cả bốn bánh xuống cơ (do ván cầu quá mục ) may mà xe còn mắc trên hai dầm cầu :77::77::77: ...

 

[PhanLeThien]

Biển xe bác mà thay được số 9 ở đầu thành số 4 thì quá độc đấy.