- Biển số
- OF-4742
- Ngày cấp bằng
- 23/5/06
- Số km
- 5,732
- Động cơ
- 649,194 Mã lực
Một hành trình xuyên việt của một Gen Z vào năm 24 tuổi, quan trọng là hình ảnh đẹp ở khắp mọi miền của dải đất chữ S, mời cccm theo dõi
"
Xin chào mọi người, em là thằng cu #GenZXuyenViet lần trước đây ạ. Cuối cùng em cũng hoàn thành chuyến xuyên Việt trước tết để khép lại tuổi 24 cuổi mình. Em xin phép được dùng xưng danh trong bài này để chia sẻ ạ.
47 ngày xa nhà, 47 ngày rong ruổi khắp dải đất hình chữ S, 47 ngày sống ở những địa điểm khác nhau và 47 ngày gặp thêm những con người mới.
Ở bài viết này, Đức xin được chia sẻ lại toàn bộ chuyến hành trình và kinh nghiệm sau chuyến đi để mọi người có thể theo dõi và ai sắp đi có thể tham khảo ạ:
- Phương tiện di chuyển: KIA K3 Luxury 2022
- Số người trong chuyến đi: 1,5 ( bạn đồng hành đi 1 nửa rồi quay đầu về bằng máy bay và từ đó Đức đi 1 mình)
- Số lần đổ xăng: 12 lần ~ 13 triệu
- Số kilomet đã đi: ~6700km
- Số tiền qua trạm thu phí: ~1.876.000đ
- Xăng Đức chỉ đổ ở cây Petrolimex vì xăng chuẩn giá và những cây xăng Petrolimex to to thường cho vòi nước để tự rửa xe.
- Ưu điểm xe: Đi lành, đi được tất cả quãng đường 1 cách trọn vẹn, điều hoà đủ dùng với môi trường nóng như SG và miền Tây.
- Nhược điểm xe: bản động cơ 1.6 em thấy hơi yếu ở những khúc vượt Container, đèn zin xe đi tối hơi đuối sáng, qua những đoạn đường xấu phải đi khéo (cái này xe nào cũng vậy nhưng Đức thấy vẫn nên đưa vào).
- Số lần dừng lại làm việc với công an : 2 (1 lần tốc độ, 1 lần kiểm tra hành chính và đều không mất tiền)
- Booking chỗ nghĩ thì Đức sẽ xem và tham khảo hình ảnh qua các app như: Traveloka, Klook, Booking. Ưu tiên những chỗ nghỉ được đánh giá cao (kể cả giá cao hơn chút) vì chỗ nghỉ rất quan trọng trong chuyến đi và giấc ngủ. Đức không bao giờ vào những chỗ nghỉ gặp dọc đường ( thực ra là có 1 lần vào ngẫu nhiên ở Vinh và thấy sợ quá nên Đức chạy luôn, từ đó không có lần tiếp theo)
- Các phần bổ trợ em thấy hữu dụng trong chuyến đi: Hub hiển thị tốc độ trên tablo xe và phần mềm VietmapLive.
- Về phần VietMapLive: em thấy dùng ổn nhất với thiết bị iphone (vì em đăng nhập vào máy samsung s8 dùng chán lắm). Phần biển báo báo khá chuẩn nhưng riêng đoạn từ Thanh Hoá đến Đồng Hới báo tốc độ rất linh tinh ( Đức đã phải báo cáo sai tốc độ đến 4 lần). Và phần mềm phải yêu cầu có mạng, đi đến những khu mất sóng thì phần mềm báo cũng chán. Nói chung là cũng có hỗ trợ đáng kể khi đi đường.
- Cung đường di chuyển( đây cũng chính là những điểm Đức đã dừng nghỉ hoặc tham quan): Thái Bình- Hà Nội- Ninh Bình- Thanh Hoá- Vinh- Đồng Hới- Đông Hà- Huế- Đà Nẵng- Hội An- Măng Đen- KonTum- Pleiku- Buôn Mê Thuột- Cát Tiên- Hồ Chí Minh- Củ Chi- Tây Ninh- Tràm Chim- Sa Đéc- An Giang- Kiên Giang ( gửi xe ở Rạch Giá để đi đảo)- Nam Du- Hòn Sơn- Cà Mau- Mũi Cà Mau- Bạc Liêu- Sóc Trăng( gửi xe ở Trần Đề để đi đảo) - Côn Đảo- Cần Thơ- Vũng Tàu- Mũi Né- Đà Lạt- Phan Rang- Nha Trang- Phú Yên- Quy Nhơn- Đà Nẵng- Đồng Hới- Hà Nội.
- Phần di chuyển từ Thái Bình đến Măng Đen gần như đi đường cao tốc và quốc lộ nên mọi người cứ túc tắc mà đi thôi ạ.
- Từ Măng Đen đến Hồ Chí Minh sẽ thỉnh thoảng có những đoạn đang làm hoặc đường quê (chưa được đầu tư) nên sẽ hơi rón rén.
- Từ Tây Ninh đi Tràm Chim sẽ có cung đường đi qua Long An ( sát biên giới Campuchia) đường rất nhỏ và vắng, mọi người có thể lưu ý chọn đường khác.
- Từ Tràm Chim đi Sa Đéc sẽ phải đi qua phà để đoạn đường ngắn (chỉ 15p). Còn đường đi vòng sẽ mất 40p
- Ở những địa điểm gửi xe để đi chơi ngoài đảo, mọi người nên tìm khách sạn to to chút hoặc tìm nơi uy tín để gửi xe nhé ạ.
- Vé tàu ra đảo phải book trước đề phòng trường hợp hết vé lỡ việc.
- Còn lại mọi người cứ đi theo map là tới ạ ^^
Trong quá trình di chuyển, không thể nào tránh được những lúc đi xuyên trưa. Nếu cơn buồn ngủ ập tới, Đức không cố. Đức tấp vào lề đường và bảo người đồng hành thức để trông xe khoảng 30p rồi khi tỉnh táo sẽ tiếp tục di chuyển.
Trong chuyến đi có những nơi đẹp Đức dừng chân và đi lanh quanh nên số kilomet kia mọi người có thể tham khảo.
Mỗi điểm đến đều mang lại 1 trải nghiệm khác nhau, nếu có cơ hội thì mọi người nên thưởng thức những món ăn đặc trung tại nơi dừng chân nhé !
Câu thần chú trong suốt chuyến đi: CỨ ĐI LÀ SẼ TỚI, KHÔNG CÓ GÌ PHẢI VỘI, MỆT THÌ NGHỈ.
Chúc mọi người có chuyến đi thượng lộ, bình an !"
Nguồn: Phạm Đức
Con đường siêu đẹp ở Bàu Trắng
Cung đường ven biển ở Mũi Né
Nơi nghỉ ở Măng Đen
Lặn ở Nam Du
Ninh Bình
Măng Đen
Voi Bản Đôn
Nghĩa trang liệt sĩ Trường Sơn
1 góc biển Côn Đảo
Tour xem thú ở rừng quốc gai Cát Tiên
Ngã Ba Đồng Lộc
Cung đường ven biển đẹp nhất Việt Nam
Hòn Sơn
Chợ nổi Cái Răng
Chú này người Ninh Bình vào Tây Nguyên lập nghiệp
đường tới núi lửa Chư Đăng Ya
Nhìn về Hải đăng Đại Lãnh
Đón tết ở Sài Gòn
Chuẩn bị lên phà sang Sa Đéc
Hội An
Hàng thông trăm tuổi Gia Lai
Chợ Đông Hà (Bán vàng nhiều hơn bán rau ^^)
"
Xin chào mọi người, em là thằng cu #GenZXuyenViet lần trước đây ạ. Cuối cùng em cũng hoàn thành chuyến xuyên Việt trước tết để khép lại tuổi 24 cuổi mình. Em xin phép được dùng xưng danh trong bài này để chia sẻ ạ.
47 ngày xa nhà, 47 ngày rong ruổi khắp dải đất hình chữ S, 47 ngày sống ở những địa điểm khác nhau và 47 ngày gặp thêm những con người mới.
Ở bài viết này, Đức xin được chia sẻ lại toàn bộ chuyến hành trình và kinh nghiệm sau chuyến đi để mọi người có thể theo dõi và ai sắp đi có thể tham khảo ạ:
- Phương tiện di chuyển: KIA K3 Luxury 2022
- Số người trong chuyến đi: 1,5 ( bạn đồng hành đi 1 nửa rồi quay đầu về bằng máy bay và từ đó Đức đi 1 mình)
- Số lần đổ xăng: 12 lần ~ 13 triệu
- Số kilomet đã đi: ~6700km
- Số tiền qua trạm thu phí: ~1.876.000đ
- Xăng Đức chỉ đổ ở cây Petrolimex vì xăng chuẩn giá và những cây xăng Petrolimex to to thường cho vòi nước để tự rửa xe.
- Ưu điểm xe: Đi lành, đi được tất cả quãng đường 1 cách trọn vẹn, điều hoà đủ dùng với môi trường nóng như SG và miền Tây.
- Nhược điểm xe: bản động cơ 1.6 em thấy hơi yếu ở những khúc vượt Container, đèn zin xe đi tối hơi đuối sáng, qua những đoạn đường xấu phải đi khéo (cái này xe nào cũng vậy nhưng Đức thấy vẫn nên đưa vào).
- Số lần dừng lại làm việc với công an : 2 (1 lần tốc độ, 1 lần kiểm tra hành chính và đều không mất tiền)
- Booking chỗ nghĩ thì Đức sẽ xem và tham khảo hình ảnh qua các app như: Traveloka, Klook, Booking. Ưu tiên những chỗ nghỉ được đánh giá cao (kể cả giá cao hơn chút) vì chỗ nghỉ rất quan trọng trong chuyến đi và giấc ngủ. Đức không bao giờ vào những chỗ nghỉ gặp dọc đường ( thực ra là có 1 lần vào ngẫu nhiên ở Vinh và thấy sợ quá nên Đức chạy luôn, từ đó không có lần tiếp theo)
- Các phần bổ trợ em thấy hữu dụng trong chuyến đi: Hub hiển thị tốc độ trên tablo xe và phần mềm VietmapLive.
- Về phần VietMapLive: em thấy dùng ổn nhất với thiết bị iphone (vì em đăng nhập vào máy samsung s8 dùng chán lắm). Phần biển báo báo khá chuẩn nhưng riêng đoạn từ Thanh Hoá đến Đồng Hới báo tốc độ rất linh tinh ( Đức đã phải báo cáo sai tốc độ đến 4 lần). Và phần mềm phải yêu cầu có mạng, đi đến những khu mất sóng thì phần mềm báo cũng chán. Nói chung là cũng có hỗ trợ đáng kể khi đi đường.
- Cung đường di chuyển( đây cũng chính là những điểm Đức đã dừng nghỉ hoặc tham quan): Thái Bình- Hà Nội- Ninh Bình- Thanh Hoá- Vinh- Đồng Hới- Đông Hà- Huế- Đà Nẵng- Hội An- Măng Đen- KonTum- Pleiku- Buôn Mê Thuột- Cát Tiên- Hồ Chí Minh- Củ Chi- Tây Ninh- Tràm Chim- Sa Đéc- An Giang- Kiên Giang ( gửi xe ở Rạch Giá để đi đảo)- Nam Du- Hòn Sơn- Cà Mau- Mũi Cà Mau- Bạc Liêu- Sóc Trăng( gửi xe ở Trần Đề để đi đảo) - Côn Đảo- Cần Thơ- Vũng Tàu- Mũi Né- Đà Lạt- Phan Rang- Nha Trang- Phú Yên- Quy Nhơn- Đà Nẵng- Đồng Hới- Hà Nội.
- Phần di chuyển từ Thái Bình đến Măng Đen gần như đi đường cao tốc và quốc lộ nên mọi người cứ túc tắc mà đi thôi ạ.
- Từ Măng Đen đến Hồ Chí Minh sẽ thỉnh thoảng có những đoạn đang làm hoặc đường quê (chưa được đầu tư) nên sẽ hơi rón rén.
- Từ Tây Ninh đi Tràm Chim sẽ có cung đường đi qua Long An ( sát biên giới Campuchia) đường rất nhỏ và vắng, mọi người có thể lưu ý chọn đường khác.
- Từ Tràm Chim đi Sa Đéc sẽ phải đi qua phà để đoạn đường ngắn (chỉ 15p). Còn đường đi vòng sẽ mất 40p
- Ở những địa điểm gửi xe để đi chơi ngoài đảo, mọi người nên tìm khách sạn to to chút hoặc tìm nơi uy tín để gửi xe nhé ạ.
- Vé tàu ra đảo phải book trước đề phòng trường hợp hết vé lỡ việc.
- Còn lại mọi người cứ đi theo map là tới ạ ^^
Trong quá trình di chuyển, không thể nào tránh được những lúc đi xuyên trưa. Nếu cơn buồn ngủ ập tới, Đức không cố. Đức tấp vào lề đường và bảo người đồng hành thức để trông xe khoảng 30p rồi khi tỉnh táo sẽ tiếp tục di chuyển.
Trong chuyến đi có những nơi đẹp Đức dừng chân và đi lanh quanh nên số kilomet kia mọi người có thể tham khảo.
Mỗi điểm đến đều mang lại 1 trải nghiệm khác nhau, nếu có cơ hội thì mọi người nên thưởng thức những món ăn đặc trung tại nơi dừng chân nhé !
Câu thần chú trong suốt chuyến đi: CỨ ĐI LÀ SẼ TỚI, KHÔNG CÓ GÌ PHẢI VỘI, MỆT THÌ NGHỈ.
Chúc mọi người có chuyến đi thượng lộ, bình an !"
Nguồn: Phạm Đức
Con đường siêu đẹp ở Bàu Trắng
Cung đường ven biển ở Mũi Né
Nơi nghỉ ở Măng Đen
Lặn ở Nam Du
Ninh Bình
Măng Đen
Voi Bản Đôn
Nghĩa trang liệt sĩ Trường Sơn
1 góc biển Côn Đảo
Tour xem thú ở rừng quốc gai Cát Tiên
Ngã Ba Đồng Lộc
Cung đường ven biển đẹp nhất Việt Nam
Hòn Sơn
Chợ nổi Cái Răng
Chú này người Ninh Bình vào Tây Nguyên lập nghiệp
đường tới núi lửa Chư Đăng Ya
Nhìn về Hải đăng Đại Lãnh
Đón tết ở Sài Gòn
Chuẩn bị lên phà sang Sa Đéc
Hội An
Hàng thông trăm tuổi Gia Lai
Chợ Đông Hà (Bán vàng nhiều hơn bán rau ^^)
(Kỷ niệm 10 năm chuyến xuyên Việt năm 2014). Nhưng e đi theo đoàn khoảng 6 người làm cùng Công ty, quan điểm của bọn e không quan trọng đi đâu mà đi với ai, vừa được ngắm cảnh đẹp, tối đến ngồi bia rượu chém gió còn gì vui hơn
