Ô tô ở VN giá thì cao, chất lượng thì như mứt. Lái xe trong phố thì như cực hình, sợ đủ các kiểu từ thằng xe thồ cho tới thằng xxx. Mua xe để che mưa che nắng thế mà bây h mưa to 1 tý là lại lo ngập nước vào xe. Đúng là con xe thành của nợmấy ông sâu cứ cãi nhau đi, sắp tới Đường sắt trên cao nó vận hành thì tôi dí ... vào mà đi ô tô của mấy ông nữa ....
Cái gì cũng có giá của nó cụ ạ, vợ đẹp thì nhiều thằng ngó, tiền nhiều thì lo, nhưng sao cụ vẫn muốn vợ đẹp xèng nhiều?Ô tô ở VN giá thì cao, chất lượng thì như mứt. Lái xe trong phố thì như cực hình, sợ đủ các kiểu từ thằng xe thồ cho tới thằng xxx. Mua xe để che mưa che nắng thế mà bây h mưa to 1 tý là lại lo ngập nước vào xe. Đúng là con xe thành của nợ
Thế nên chân dài phải cặp với đại gia, còn chưa phải đại gia thì chỉ có đứng ngắm. Xoay ra câu chuyện ô tô, nếu như hạ tầng, xã hội, văn hóa hay nhu cầu bản thân của mình chưa thật sự cần thiết hoặc điều kiện của mình chưa với tới những em "chân dài" thì tốt nhất là đi xe máy, không thì taxi, uber, xe bus, sắp tới là đường sắt,... cho khỏi phải lo chuyện này chuyện nọ mà tiết kiệm được ối tiền.
chứng tỏ ông này đi xe máy xong vào otofun hóng hớtThế nên chân dài phải cặp với đại gia, còn chưa phải đại gia thì chỉ có đứng ngắm. Xoay ra câu chuyện ô tô, nếu như hạ tầng, xã hội, văn hóa hay nhu cầu bản thân của mình chưa thật sự cần thiết hoặc điều kiện của mình chưa với tới những em "chân dài" thì tốt nhất là đi xe máy, không thì taxi, uber, xe bus, sắp tới là đường sắt,... cho khỏi phải lo chuyện này chuyện nọ mà tiết kiệm được ối tiền.
Tôi fun tí cho thớt nó xôm. Các ông tiếp tục chửi ông GMVN đi nhé. Tôi chuồn đây
Tôi chưa đủ xiền sắm "chân dài" còn "chân ngắn" thì không ham nên đành chấp nhận hoàn cảnh chờ phấn đấu tiếpchứng tỏ ông này đi xe máy xong vào otofun hóng hớt
thế cụ vào Ôtôfun làm gì, phân tích cái dở của ô tô hở?Tôi chưa đủ xiền sắm "chân dài" còn "chân ngắn" thì không ham nên đành chấp nhận hoàn cảnh chờ phấn đấu tiếp
chưn dài hay ngắn đều là ô tô mà cụ còn phân thì tùy ngườithế cụ vào Ôtôfun làm gì, phân tích cái dở của ô tô hở?
ông buồn cười nhở, ô tô có phải cái gì cao siu đâu mà tôi ko được nói. Chưa kể 4rum này còn có cả xế độp rồi 2 bánh cơ mà.thế cụ vào Ôtôfun làm gì, phân tích cái dở của ô tô hở?
mà chú có nói cái câu dưới cùng với mấy cụ sâu ô tô thật thì các cụ ý cũng ... vào mẹt chú thôi. nổ to vãi 
phải chăng là dìm hàng Ford ..... yêu cầu chủ thớt lên tiếng về thông tin .Mới đọc bài báo này. liệu đây có phải là sự thật không các cụ
Thời tiết diễn biến bất thường là lúc những công trình kém chất lượng “lộ mặt”, những đường ống thoát nước thi công sai kỹ thuật bị phơi bày… Với thị trường xe hơi thì qua đó cũng thấy rõ sức khỏe và sự “chín chắn” của từng hãng.
Vết nước của chiếc xe Ford ngập nửa bánh xe
Trong bối cảnh kinh tế khủng hoảng, chiếc xe hơi là phương tiện hàng triệu người dân mơ ước, muốn “rước” được về nhà thì có khi cả gia đình phải thắt lưng buộc bụng cả chục năm. Tuy nhiên, hiện nay thông tin chỉ dẫn chính thống về mặt hàng xa xỉ này vẫn còn chưa có. Người dân chủ yếu tự mò mẫm, tìm kiếm thông tin qua kinh nghiệm của những người đã có điều kiện được đi xe. Giới kinh doanh xe hơi nắm rõ điểm yếu về thông tin, nắm rõ tâm lý khách hàng đã “núp bóng” dân thường tham gia các diễn đàn để tư vấn cho cộng đồng. Mục đích không để trang bị kiến thức về xe mà là để bán hàng.
Những ngày tháng 9, cả Hà Nội và Sài Gòn đều được hứng trận mưa kỷ lục. Sau trận mưa 2008 cộng đồng xe hơi đã chia sẻ nhau nhiều kinh nghiệm phòng chống thủy kích nên sau trận mưa vừa qua con số về những chiếc xe bị thủy kích đã không quá gây choáng váng. Điều mà cộng đồng xe hơi choáng váng nhất là những chiếc xe Sedan của Ford không thể di chuyển khi nước mới chỉ ngập nửa bánh xe. Lý do mà nhiều người tiêu dùng ngã ngửa: Bảng điều khiển nằm dưới sàn xe.
“Tôi không hiểu hãng Ford tính toán thế nào mà có thể để chiếc bảng điều khiển nằm dưới sàn xe. Gầm xe Ford Sedan rất thấp, rõ ràng mới chỉ ngập nửa bánh xe toàn bộ bảng điều khiển đã chìm nghỉm trong nước. Vừa qua tôi đã phải bồi thường cho 3 chiếc xe Ford cùng lỗi như thế này”. Anh Minh- Chủ một bãi xe ở Hoàng Mai, Hà Nội cho biết.
Anh Nguyễn Hoàng Minh, một khách hàng của Ford thì bức xúc: “ Chiếc xe Ford Fiesta của tôi mới chỉ ngập nửa bánh mà toàn bộ hệ thống điện đã bị cắt vì hộp điều khiển ngập nước. Tôi ra Gara chính hãng của Ford Thanh Xuân thì được biết để mua bộ mới thay thế tôi phải trả 30 triệu đồng và phải chờ khoảng 2-3 tuần sau mới có đồ thay thế. Tại sao đậu cùng bãi như xe tôi, có những chiếc xe như Toyota Altis, Toyota vios, Kia K3 thậm chí Huyndai Getz, Kia morning dù ngập sâu, họ chỉ tát nước ra khỏi xe là có thể nổ máy đi ra Gara để sấy sàn? Tôi có cảm giác như Ford đang bẫy khách hàng”.
Toàn bộ bảng điều khiển chìm trong nước khiến người tiêu dùng mất lòng tin vào Ford
Không chỉ có khách hàng phản ánh. Khi trao đổi với nhân viên kinh doanh của Ford thì chúng tôi được biết, hiện nay các Gara cũng đang xử lý hàng loạt chiếc xe có lỗi như trên.
Còn có ý kiến cho rằng, việc Ford thiết kễ kỹ thuật chẳng giống ai là để “bẫy” người tiêu dùng, việc khách hàng phải chờ 3 tuần mới có đồ thay thế cách các Gara “găm hàng” để tăng giá.
Liệu có phải lợi dụng sự thiếu hiểu biết của người tiêu dùng Việt Nam về ô tô mà Ford thiết kế những chiếc xe chỉ để “bẫy” người tiêu dùng mấy chục triệu đồng? Liệu có phải các Gara chính hãng của Ford đang “găm hàng” để tăng giá như người tiêu dùng phản ánh? Chúng tôi sẽ tiếp tục điều tra thông tin đến bạn đọc.
Thanh Thanh
Nói đúng phải nghe, đừng vin cớ tôi chưa có ô tô mà cấm tôi bàn về ô tô. Vãi lều với cái tư duy phản biện của ông trâu đât nàyVãi hàng chú em nghĩ anh là sâu à. Đương nhiên là tự do thông tin, tự do ngôn luận thì chú thích chơi đâu tuỳ chú, miễn là bố mẹ chú có lắp internet cho chú hoặc chú có tiền ra internet cafe. Nhưng anh nghĩ là chú nên vào vozforum thì nó hợp với chú hơn
nói đùa chứ các cụ thích xu hướng gầm thấp thì kêu ca gì . nhà cháu mua everest , chạy bon bon ngoài đường , mưa gió bão tố mà đã thấy ho hen gì đâu . xe đầy lúc đi ngập quá nửa bánh cũng có kêu ca gì với chủ đâu ạ . theo cháu cứ gầm cao dáng thể thao mà phang , căng thì làm quả ống thở là thành tàu ngầm luôn
Tư duy của chú là tư duy bần nông, tư duy nhược tiểu. Bao giờ chú tự kiếm ra tiền mua được con ô tô ghẻ nhất thì phán nghe chưa nhóc. Lúc đấy anh nghĩ giọng chú không trẻ trâu như giờ đâu. Anh chơi ô tô từ lúc chắc chú còn đang học mẫu giáo. Miễn tiếp trẻ trâu.Nói đúng phải nghe, đừng vin cớ tôi chưa có ô tô mà cấm tôi bàn về ô tô. Vãi lều với cái tư duy phản biện của ông trâu đât này
