Ô tô điện và Pin

[Tài mới sún dai]

em dự là họ nói phét thôi bác . xuy từ cái sạc đt em mà ra . sạc chậm có nghĩa sạc bt tính từ 20% pin nếu sạc đủ mất tầm 2h . còn đt dùng cục sạc nhanh theo đt từ 20% pi cũng sạc đủ phải mất 60 phút ..làm chó gì có đoạn sạc 18p mà đạt đến 80 % .

Hãng nói là từ 0% sạc 18 phút sẽ đi được 180km ( là khoảng 65% ) đã là phi thực tế rồi . Vì đúng là tầm đấy sạc từ 0% - 20% là siêu nhanh . Rồi từ 20% - 65% chậm hơn , 65% - 100% chậm hơn nữa. Chậm nhất là quãng từ 80% - 100% . Nhưng thực tế thì chả ai để đến 0% mới sạc cả ( đt thì có thể ) , nên đều phải sạc từ 20% trở đi là vào cữ sạc chậm rồi ...

 

[quangsot]

Hãng nói là từ 0% sạc 18 phút sẽ đi được 180km đã là phi thực tế rồi . Vì đúng là tầm đấy sạc từ 0% - 20% là siêu nhanh . Rồi từ 20% - 65% chậm hơn . Nhưng thực tế thì chả ai để đến 0% mới sạc cả ( đt thì có thể ) , nên đều phải sạc từ 20% trở đi là vào cữ sạc chậm rồi ...

Em thấy bảo có công nghệ siêu nạp gì đó nên chắc là nhanh thôi.

 

[Dragon father]

Mua xe xăng cho lành, đổ đầy bình đi yên tâm không phải để ý đến km đi được, xe điện suốt ngày lo sạc pin, cũng chẳng kinh tế hơn là bao.

Thật. Cây xăng đầy. Muốn đi đâu cũng được

 

[coolpix8700]

Cái này thực ra khó đo đếm , vì hãng công bố sạc 18 phút từ 0% đi được 180 km ( nhưng lại không nói 18 phút được bao nhiêu % pin ) , còn thực tế hết bao nhiêu phút để từ 80% - 100% thì chưa biết được . Theo số liệu của hãng thì 180 km/ 285 km chắc tầm 65% pin , vậy còn 12 phút nữa không biết có nạp thêm được 35% để đủ 100% không...

Phần này không liên quan đến ông hãng muốn hay thích nói, mà là đặc tính của pin!

 

[Tài mới sún dai]

Em thấy bảo có công nghệ siêu nạp gì đó nên chắc là nhanh thôi.

Kkk... công nghệ siêu nạp có nhanh có đến mức mãnh liệt không cụ ?

 

[Of.NguyenLinh]

Thật. Cây xăng đầy. Muốn đi đâu cũng được

Chắc ai mua cũng xác định đi loanh quanh thôi cụ, chứ xách xe đấy đi đường dài, chả thấy yên tâm
Rồi đi làm về mệt, chỗ sạc có đủ hay không, hay lại phải xếp hàng chờ cắm sạc... nhìn chung là bất tiện, chưa thể thay thế xe xăng trong tương lai gần được.

 

[it is a long road]

Em thấy bảo có công nghệ siêu nạp gì đó nên chắc là nhanh thôi.

E google thử thì hiện nay trạm sạc siêu nhanh DC150kw type 3 của Tesla các xe điện khác không sạc chung nổi. Loại nhanh nhất liền kề, công suất 60kw, thì cũng phải mất gần 1h cho cục pin 42kw vì còn phải trừ suy hao dòng điện và hiệu năng chuyển đổi.

 

[Dragon father]

Chắc ai mua cũng xác định đi loanh quanh thôi cụ, chứ xách xe đấy đi đường dài, chả thấy yên tâm
Rồi đi làm về mệt, chỗ sạc có đủ hay không, hay lại phải xếp hàng chờ cắm sạc... nhìn chung là bất tiện, chưa thể thay thế xe xăng trong tương lai gần được.

Đúng rồi đó cụ. Tò mò em vào đọc chứ em đấm quang tèo xe điện này

 

[Dragon father]

E google thử thì hiện nay trạm sạc siêu nhanh DC150kw type 3 của Tesla các xe điện khác không sạc chung nổi. Loại nhanh nhất liền kề, công suất 60kw, thì cũng phải mất gần 1h cho cục pin 42kw vì còn phải trừ suy hao dòng điện và hiệu năng chuyển đổi.

Làm gì để hết 1 giờ chờ xạc 6. Đổ xăng 5 phút

 

[Forester Eyesight 2019]

100km ít quá nhỉ. Chạy xuống Đồ Sơn ăn ghẹ, đồng thời cắm sạc vừa khít

sạc điện có 15 phút thôi á

 

[Tài mới sún dai]

Phần này không liên quan đến ông hãng muốn hay thích nói, mà là đặc tính của pin!

Cụ nói chuẩn , công nghệ pin bây giờ nó đang đang chạm ngưỡng rồi , không thể bức nó nạp nhanh và chứa nhiều hơn được nữa . Làm cục pin to hơn thì chứa được nhiều hơn , nhưng sạc lại chậm hơn và đắt hơn...

 

[Of.NguyenLinh]

Đúng rồi đó cụ. Tò mò em vào đọc chứ em đấm quang tèo xe điện này

Tưởng tượng ntn, xe báo gần hết xăng, tranh thủ tạt té vào, hô to, đầy bình! Yên tâm đi nửa tháng
Đằng này đi làm đã mệt, về xem có chỗ sạc k, k có ăn uống xong đáng ra nghỉ ngơi lại lọ mọ xuống cắm sạc.
Đi chơi xa thì kích kích đủ thứ riêng điện thoại em thấy 2 vợ chồng, một ông quên mang sạc về đã còn lắm chuyện @@

 

[it is a long road]

Làm gì để hết 1 giờ chờ xạc 6. Đổ xăng 5 phút

Hơi lạ chút là đã bàn giao xe mấy hôm mà vẫn chưa thấy con xe nào về trạm sạc thực tế hay trên đường đi đăng ký, ra biển này nọ, khác hẳn với xe xăng.

 

[Dragon father]

Hơi lạ chút là đã bàn giao xe mấy hôm mà vẫn chưa thấy con xe nào về trạm sạc thực tế hay trên đường đi đăng ký, ra biển này nọ, khác hẳn với xe xăng.

Đang dò mìn cụ ơi

 

[Dragon father]

Tưởng tượng ntn, xe báo gần hết xăng, tranh thủ tạt té vào, hô to, đầy bình! Yên tâm đi nửa tháng
Đằng này đi làm đã mệt, về xem có chỗ sạc k, k có ăn uống xong đáng ra nghỉ ngơi lại lọ mọ xuống cắm sạc.
Đi chơi xa thì kích kích đủ thứ riêng điện thoại em thấy 2 vợ chồng, một ông quên mang sạc về đã còn lắm chuyện @@

Nhiều lúc đi về cất xe vào ga ra còn ngại. Đây lọ mọ đi cắm xạc, xong lại đi đánh ra cho thằng khác xạc. Ngủ quên nó đốt mịa xe. Nói chung là đi phục vụ nó. Nhục

 

[Chuthoongc411]

Xe oto điện chỉ cần ngang xe máy điện của tàu là đc. Tức là mua chạy ngon, rẻ, đến khi hỏng ac quy thì ném ra bãi phế liệu. Nếu làm đc giác như vậy dân Vn sẽ mua về đi chợ nhé. Chứ xe máy điện tàu giờ ai đi thay ac quy cho phí.

 

[Forester Eyesight 2019]

Em nghĩ với giá xăng hiện tại thì chắc ít xe xăng nào 150 mã lực như e34 mà đi đc 1300d/km đâu. Phải đi tầm 6-7l/100km thì mới có giá 1300, mà như này thì chắc xe tầm dưới 100 mã thôi.

Xe em như nick em. Hôm đầu tháng 10 giá xăng 25k, lx của em chạy xuyên đêm (dịch nên đường vắng) 830km hết 1 triệu. Nó là lái chuyên nghiệp.
2 tháng sau em chạy (em chạy chậm, đường đông hơn) em chạy đi về 1660km hết 2.2 triệu, xăng xuống 23k.

 

[ống pô xe]

Em thấy bảo có công nghệ siêu nạp gì đó nên chắc là nhanh thôi.

em dự là công nghệ siêu nói phét thì có.. chỉ có sạc nhanh và sạc chậm ( sạc bt ) còn siêu siêu nhanh chắc chỉ có loại siêu mãnh liệt thôi bác

 

[Go on]

Cụ xem lại đồng hồ đang 0km/h cụ nhé . Đấy không phải lúc đang chạy thử mà là hoàn thành quãng đường rồi đấy cụ ...cứ cho là có thử sport đi , mà đã sport thì tối thiểu cũng phải 60km/h mà quãng đường có 1,7km thế thì hết có 1,7 phút thôi . Nếu thế thì con số trung bình 23km/h ở đâu ra ?Vậy chỉ có khả năng là đi hỗn hợp các chế độ khác mới ra được con số tb 23km/h cụ nhé ...
Tất nhiên cũng không thể chỉ nhìn vào đấy để suy ra như lúc sử dụng thật được , nhưng cũng có thể thấy là xe cũng không chạy được như số liệu công bố đâu , sai lệch là rất lớn....

Cụ xem lại đồng hồ đang 0km/h cụ nhé . Đấy không phải lúc đang chạy thử mà là hoàn thành quãng đường rồi đấy cụ ...cứ cho là có thử sport đi , mà đã sport thì tối thiểu cũng phải 60km/h mà quãng đường có 1,7km thế thì hết có 1,7 phút thôi . Nếu thế thì con số trung bình 23km/h ở đâu ra ?Vậy chỉ có khả năng là đi hỗn hợp các chế độ khác mới ra được con số tb 23km/h cụ nhé ...
Tất nhiên cũng không thể chỉ nhìn vào đấy để suy ra như lúc sử dụng thật được , nhưng cũng có thể thấy là xe cũng không chạy được như số liệu công bố đâu , sai lệch là rất lớn....

Ý em là do chạy chế độ sport 1 đoạn ngắn nên thời điểm chụp ảnh thì phần mềm căn cứ đoạn đường đi được và số năng lượng tiêu thụ đã hiển thị như vậy. Con số 23km/h cũng là kết quả trước đó. Họ có thể chạy với tốc độ 5km xem xe có bị giật ko. Sau đó lại vít hơn trăm chẳng hạn. Do đây là test xe nên cũng có thể họ còn test công suất điều hoà hết ở nhiệt độ thấp, cao xem như nào. Nó ko sát với hành vi sử dụng bình thường nên chưa thể kết luận xe chỉ đi được như vậy.

 

[ống pô xe]

có còn điều này nữa các bác thử nghĩ xem
xe chạy xăng - dầu thì đăng ký biển xanh ( màu thiên thanh = xe công ) - biển trắng - biển đỏ - biển vàng
thế mà em chưa thấy chú phỉnh nói về dòng xe điện này đăng ký biển màu gì và có văn bản hướng dẫn đăng kiểm hoặc đăng ký biển ra sao
chỉ thấy báo chí nói đã xuất 2 lô xe cho khách hàng .. vậy sao chả thấy ông khứa nào chường mặt ra nhở hoặc show room họ nhà vin chụp hình họ là sao ?? chả lẽ tối mật vậy à ??