[Funland] Ô tô đi láo gây tai nạn cho xe máy gần cầu Nhật Tân 5' trước

[sparkvan]

Cụ mua bằng ở đâu bán cho em mấy cái? Cụ có biết là lùi ngược chiều là phạm luật ko? Ai dạy cụ lùi kiểu đấy bật đèn khẩn cấp là đúng?

có được dạy đâu mà cụ hỏi biết trả lời sao?. Sai nhưng lại cãi cố đúng là bó chiếu vời quả lùi từ từ đg cao tốc

 

[tientung000]

thèng lái xe đi ngu là đương nhiên không phải bàn. Nhưng nhìn một góc khác, thèng GTCC cũng khốn nạn lắm. Từ nội Bài về đến chân bên này cầu Nhật Tân có lối rẽ vào đường 5 (lối sang cầu Thăng Long) sát lối rẽ nó mới cắm biển báo là rẽ vào "cầu Thăng Long", miẹ, nó cắm biển cho hết trách nhiệm, đường tốc độ cao đi nhanh, đọc xong biển thì qua mịa nó lối rẽ, đi đêm mà lần đầu thì còn éo biết là nó chỉ bên Đông Ngạc hay Hải Bối, không có đủ thời gian để suy luận. Hôm trước em bị một lần, đành tặc lưỡi, thôi xong, quá rồi, đành chịu.

Công nhận cắm khó nhìn. Lần đầu đi chưa quen, tính rẽ, nhìn Gmap rồi mà phi quá, em cũng phải tặc lưỡi 1 phát lên tận Nội Bài rồi về. Cũng may đường tốt vít nhanh, xa tí nhưng thời gian chả mấy.

 

[xinchaodongchi]

Tinh thần OF cụ nhắc đến là như nào cụ nhỉ? phải chăng là kiểu công kích cá nhân như cách cụ đang viết vậy cụ?

Tham gia giao thông đúng luật, sai phải nhận. Có được ko ạ

 

[thanghang2014]

Tinh thần OF cụ nhắc đến là như nào cụ nhỉ? phải chăng là kiểu công kích cá nhân như cách cụ đang viết vậy cụ?

Cụ nên xin lỗi các cụ vì theo e thấy cụ đã sai mà còn cố tình bao biện,chỉ lĩnh thêm gạch đá thôi. Chả có ai đi tư vấn bật đèn khẩn cấp trên cao tốc cả,nó thể hiện cụ mua bằng rất rõ. Nó có thể ko làm sao nhưng cũng có thể để lại hậu quả rất khủng khiếp. Lúc đó cụ là người sai hoàn toàn và còn có thể bị đi tù đấy.

 

[vodanhtk]

Lái xe xử lí kém quá, đi quá rồi thì dừng lại vào làn trong cùng, bật đèn khẩn cấp rồi lùi từ từ lại chỗ rẽ thôi. Ai lại làm quả cua 90 độ như thế.

Mời nhận gạch. Đã ngọng còn hay nói

 

[Huyqltt]

Xe ô tô đi sai rồi.

 

[edc]

Vâng, thậm chí biết rằng đi quá là có thể mất thêm cả giờ vì tắc đường, vì lạc sang một lối khác để quay lại. Đôi khi ở cao tốc còn có cả làn dành cho xe khẩn cấp vắng tanh bên cạnh là 4-5 làn xe thường đang tắc đường kẹt cứng vài chục km. Những cái bất tiện thì nhiều lắm cụ ạ, hơn kém nhau chỉ đơn giản ở chỗ kiềm chế cái chữ "tiện" thôi. Cụ có biết ấn tượng nhất của em về sự văn minh trong số rất nhiều lần đi ra nước ngoài là gì không? Trong 3 tuần ngày hai lượt em được đi cùng một thằng tây từ nhà ông chú đến cửa hàng. Trên đường đi có cắt qua một ngã tư không có đèn mà chỉ có một cái biển stop, cứ xe nào đi qua thì phải dừng hẳn lại để quan sát làn đường mình sắp cắt ngang có xe khác hay không. Bao giờ cũng trước khi đến cái biển đó mấy chục mét em cũng để ý đường cắt ngang không hề có xe nào đi qua nhưng thằng lái xe đều phanh chết lại trước cái biển trước khi nhả phanh đi tiếp. Hàng chục lần giống nhau cụ ạ, cứ dừng hẳn lại dù biết thừa chả có xe nào đi ngang qua cả. Các cụ bảo thằng đấy gà cũng đúng, nhưng em thì học được ở nó sự nghiêm khắc với bản thân trước luật lệ đến mức thành một phản xạ.

Có thể em sùng bái xã hội tây vì đại đa số dân nó quá văn minh khi ra đường nên em nhắc vậy cụ thông cảm, tuỳ mỗi người thôi ạ.

Dân nó đều như vậy cả cụ. Dân mình có dừng lại, xe sau húc vào mít ấy chứ

 

[raspberry]

Cụ nên xin lỗi các cụ vì theo e thấy cụ đã sai mà còn cố tình bao biện,chỉ lĩnh thêm gạch đá thôi. Chả có ai đi tư vấn bật đèn khẩn cấp trên cao tốc cả,nó thể hiện cụ mua bằng rất rõ. Nó có thể ko làm sao nhưng cũng có thể để lại hậu quả rất khủng khiếp. Lúc đó cụ là người sai hoàn toàn và còn có thể bị đi tù đấy.

Cụ có thể dạy một con bò biết khiêu vũ nhưng bảo anh Chí nhận sai thì khó đới.

 

[x2bx2]

Chính là ô tô tạt đầu xe máy

 

[Furiso]

Cái Biển Stop, nó không đặt vô cớ, mặc dù "để ý đường cắt ngang không hề có xe nào đi qua". Có thể, cụ thể lần đó bác nhìn và thấy chắc chắn vậy, nhưng ngã 3 hay 4 đó, nó có cái "bẫy" gì đó, mà có thể lần tới, bác ko để ý được.
Đấy là lý do sinh ra biển Stop.

Tôi xin kể 1 vụ của cá nhân tôi, tại Pháp. Lúc đó, tụi tôi ko biết đường, đi theo bản đồ thôi.
Qua đúng 1 ngã tư kiểu như bác nói, vừa vọt qua thì 1 thằng phi rầm rầm tới từ bên trái.
Vậy mà mình ko nhìn thấy.

Tôi chỉ kịp nghĩ, toi rồi, ông đằng sau sẽ dính.
Và nó tông ngang hông ông đi sau tôi luôn. May mà ko chết người.

Kết luận: Có cái biển Stop thì cứ Stop và nhìn ngang dọc.

Vâng, đấy chính là cái văn minh em học được của thằng tây mà nếu trên nhãn quan của đại đa số dân mình thì sẽ nghĩ rằng chúng nó ngố và kém linh hoạt.

 

[runningman]

Vâng, thậm chí biết rằng đi quá là có thể mất thêm cả giờ vì tắc đường, vì lạc sang một lối khác để quay lại. Đôi khi ở cao tốc còn có cả làn dành cho xe khẩn cấp vắng tanh bên cạnh là 4-5 làn xe thường đang tắc đường kẹt cứng vài chục km. Những cái bất tiện thì nhiều lắm cụ ạ, hơn kém nhau chỉ đơn giản ở chỗ kiềm chế cái chữ "tiện" thôi. Cụ có biết ấn tượng nhất của em về sự văn minh trong số rất nhiều lần đi ra nước ngoài là gì không? Trong 3 tuần ngày hai lượt em được đi cùng một thằng tây từ nhà ông chú đến cửa hàng. Trên đường đi có cắt qua một ngã tư không có đèn mà chỉ có một cái biển stop, cứ xe nào đi qua thì phải dừng hẳn lại để quan sát làn đường mình sắp cắt ngang có xe khác hay không. Bao giờ cũng trước khi đến cái biển đó mấy chục mét em cũng để ý đường cắt ngang không hề có xe nào đi qua nhưng thằng lái xe đều phanh chết lại trước cái biển trước khi nhả phanh đi tiếp. Hàng chục lần giống nhau cụ ạ, cứ dừng hẳn lại dù biết thừa chả có xe nào đi ngang qua cả. Các cụ bảo thằng đấy gà cũng đúng, nhưng em thì học được ở nó sự nghiêm khắc với bản thân trước luật lệ đến mức thành một phản xạ.

Có thể em sùng bái xã hội tây vì đại đa số dân nó quá văn minh khi ra đường nên em nhắc vậy cụ thông cảm, tuỳ mỗi người thôi ạ.

Các cụ cứ khen bọn Tây lông văn minh, thực ra người VN sang nước ngoài có khi còn văn minh hơn dân sở tại, mà bọn Tây sang Vn không quá 1 tháng là chuối hơn cả dân mình, tất cả là do luật và thi hành luật hết, luật nghiêm và xử phạt nghiêm là tất cả sẽ tuân thủ. Hôm nay em đi mua bia lúc 10h35, cửa hàng từ chối bán vì luật là sau 10h30pm-6h30 sáng không bán rượu bia, ai bán bị phạt rất nặng, em mua ở cửa hàng quen, người Việt bán nhưng không thể mua được, vì họ bán sẽ bị phạt mất cả tháng thu nhập, đơn giản vậy thôi (e mua ở Sing, cụ nào ở Sing chắc biết)

 

[runningman]

Vâng, đấy chính là cái văn minh em học được của thằng tây mà nếu trên nhãn quan của đại đa số dân mình thì sẽ nghĩ rằng chúng nó ngố và kém linh hoạt.

Em có ông bạn, mỗi lần đi qua đường tàu đều kéo kính xuống và dừng lại quan sát, 1000 lần như 1. Ngày xưa nghĩ nó máy móc nhưng qua các vụ tai nạn đường sắt mới biết là nó chuẩn.

 

[runningman]

Cụ có thể dạy một con bò biết khiêu vũ nhưng bảo anh Chí nhận sai thì khó đới.

Cụ ý chưa nói thì tưởng cụ ý là Chí, cụ ý nói ra rồi thì không nghi ngờ gì nữa cụ ợ

 

[trinhhunghb]

Ông civic đi ẩu quá trời

 

[Getz30p]

Trước (1993) e đi xe máy trên đường Phạm Văn Đồng cũng bị một cha khác đi xe máy bẻ lái kiểu này mà không hề xi nhan, em đánh lái xuôi theo hắn nhưng vẫn bị cái để chân xe hắn cửa vào mu bàn chân phải khâu mấy mũi.

 

[hoangmrduongx6]

đây gọi là ép cua tốc độ cao, anh ấy đích thị là 1 cua rơ, tu phát tu phu di ớt dì tơn.

 

[dexom]

Bẻ hẳn 4 làn luôn. Xe chở chuyên gia Nhật hay Hàn gì đó

Cụ chụp bằng máy gì mà nét thế?

 

[khanhlq329]

Sự việc cuối cùng xử lý sao cụ ơi ?

 

[thichxeFord]

Đi cao tốc bám làn giữa thôi, muốn rẽ phải trong trường hợp này cũng dễ hơn. Làn ngoài cùng chỉ dùng để vượt là chuẩn nhất. Mà công nhận 1 điều là biển báo trên cao tốc của Việt Nam quá bé, toàn phải đi gần mới thấy rõ chữ. Làm cái giá long môn như ở đại lộ Thăng Long vừa dễ nhìn cho lái xe vừa tránh được những tai nạn kiểu này cccm nhỉ ?

 

[cairong_2011]

Ai cho các cụ phong đường VNG là cao tốc hả? Đường nội đô đấy

Đường này nội đô nên em bật pha và bị XXX vịn (vì hôm đó tối quá mà đèn đường ko rõ)

Cái Biển Stop, nó không đặt vô cớ, mặc dù "để ý đường cắt ngang không hề có xe nào đi qua". Có thể, cụ thể lần đó bác nhìn và thấy chắc chắn vậy, nhưng ngã 3 hay 4 đó, nó có cái "bẫy" gì đó, mà có thể lần tới, bác ko để ý được.
Đấy là lý do sinh ra biển Stop.

Tôi xin kể 1 vụ của cá nhân tôi, tại Pháp. Lúc đó, tụi tôi ko biết đường, đi theo bản đồ thôi.
Qua đúng 1 ngã tư kiểu như bác nói, vừa vọt qua thì 1 thằng phi rầm rầm tới từ bên trái.
Vậy mà mình ko nhìn thấy.

Tôi chỉ kịp nghĩ, toi rồi, ông đằng sau sẽ dính.
Và nó tông ngang hông ông đi sau tôi luôn. May mà ko chết người.

Kết luận: Có cái biển Stop thì cứ Stop và nhìn ngang dọc.

Biển STOP bên Tây lông dù ko có gì thì cũng phải đỏ đít xe (phanh) để quan sát trước khi vù. Có thể liều vù qua nhưng camera mà nó thấy thì toi đời