Cái đầu của nó thì e thay ngay khi đã tự hack thành công và chạy thử phần mềm vì nó rùa quá thể. Làm cái android không phím cứng, cắm sim 4G nghe gọi vô tư, làm thêm cái usb 128Gb thế là full nhạc lossless, videoclip...tự thi công được. E ship có 6,5 củ.
Cám ơn cụ fialovy, e đã làm theo cụ và thành công carplay rồi ah. Loay hoay mãi và mất t mua cáp iphone zin. Hjjj
Cái của cụ hàng Tàu ko thể so dc chất lượng với cái đầu mitshubisi nguyên bản của xe dc, đầu của xe dùng apple carplay là quá đã và đủ dùng.
Nhu cầu e ko nhiều chỉ cần dùng bản đồ, mà e dùng mấy cái đều ko thấy hay bằng Google map ( chắc e hay dùng nênn quen), giờ dùng dc carplay thấy nó nhanh và nhạy lắm bác ah.
hack xong đầu e cũng chạy carplay và android auto. Đi loanh quanh k sao nhưng đi xa nó có nhược điểm. Máy nóng dã man và hay bị mất kết nối, phải rút ra cắm và chạy lại kết nối (e chạy từ Hà Nội vào Sầm Sơn). Sau khi đổi sang đầu android e thừa nhận ưu việt hơn hẳn. Nó như cái ipad trên xe vậy. Thích gì có nấy.
Đâu cụ. E thử trải nghiệm đủ cả rồi vì tính e hay độ đẽo, chọc choạch. Tốc độ xử lý, nhạy cảm ứng, độ rộng màn hình, độ phân giải, độ tiện dụng...cái đầu của xe e thấy k có hơn tí nào. Chưa tính nói đến việc hay bị mất kết nối khi chạy carplay hay android auto. E tưởng do cáp kết nối nhưng không phải, vì máy điện thoại rất nóng, pin vẫn sạc.
E ko có nhu cầu xem video lúc lái xe nên đầu gin là đủ dùng, giờ ios 12 có gg map là quá đủ, tìm đường nói tiếng việt nó cũng hiểu, làm gói apple music nghe nhạc nữa quá phê ko cần gì thêm nữa. Còn mất kết nối thì e ko bị vì e dùng cáp xịn theo điện thoại
Thế quái nào mà e dính mới đểu. Cáp theo máy mua từ đầu luôn, nghĩ là dùng sạc lâu nó hỏng mua cáp mới nó vẫn bị. Sau để ý thấy máy nó nóng lắm. Trên quãng đường từ Hà Nội vè Sầm Sơn mà phải rút ra cắm và chạy lại kết nối mấy lần liền. Ức chế quá mới đổi sang đầu android.
Nó là nút khóa an toàn cần số có gì đâu cụ. Nếu cụ từ P chuyển về R mà ko bấm núi đấy thì nó sẽ ko sang được số thôi. Nói tóm lại nó là chốt an toàn của cần số .
Em đi mấy loại honda ,khi chuyển số đều tiện tay bấm hết,có vấn đề gì đâu cụ. Đơn giản nguyên lý của nó chỉ là lẫy chốt an toàn tránh nhầm khi đang ở D mà chuyển về R và ngược lại. P chuyển sang R và ngược lại. Còn khi đang ở d mà xuống S hoặc D1,d2... (tùy loại xe) thì gạt cũng được mà ko gạt cũng được đều chuyển được số cả
Từ P sang các số khác fai bấm cụ nhỉ
Hại chỗ bấm mỏi tay hả cụVâng, hiểu sai là chuyện bt cụ ạ, fun thôi màÝ em là ko có vụ vỡ hợp số hay gì cả, còn hại, chắc chắn là hại rồi chứ ạ
Dùng đồ cứ lo hại thì thôi đừng dùng nhỉ
Em đọc thì thấy xe nó cũng có chế độ hạn chế hoặc không vào R khi đang ở D nên ko tan được đâu!
Cái nút to bên cạnh cần số có tác dụng chuyển số một số số (bấm mới chuyển số được) để đề phòng hỏng bánh răng số.
