Nước làm mát máy liệu có tác dụng thực sự không?

[thim_binh]

Xe em khi đi xa, đang chạy thỉnh thoảng máy lại lịm và yếu hẳn. Dừng lại 10 phút lại chạy được, em nghĩ là do nước làm mát máy. xin các bác chỉ giáo.

 

[hoatulip]

cái này em nghĩ bác không nên khẳng định do nước làm mát máy. Bác mang qua gara họ kiểm tra xem thế nào, như vậy ổn hơn.

 

[Fiat1.6]

Cụ kiểm tra bơm xăng.Trước ông bạn em cũng bị vậy vào Gara họ kiểm tra áp lực bơm xăng là biết, hỏng thì thay là hết.

 

[kangta160]

Cụ kiểm tra bơm xăng.Trước ông bạn em cũng bị vậy vào Gara họ kiểm tra áp lực bơm xăng là biết, hỏng thì thay là hết.

ôi cụ FIAT1.6 cụ gỏi quá bắt bệnh chuẩn luôn xe em trước cũng bị thế

 

[tuyenvpt]

Xe em khi đi xa, đang chạy thỉnh thoảng máy lại lịm và yếu hẳn. Dừng lại 10 phút lại chạy được, em nghĩ là do nước làm mát máy. xin các bác chỉ giáo.

Cụ để ý xem đồng hộ báo nhiệt của cụ có tăng cao ko nhé, nếu đồng hồ báo nhiệt tăng cao, máy gõ, rồi lịm đi thì hệ thống làm mát của cụ có vấn đề. Hệ thống làm mát ko chỉ có nước làm máy mà còn có bơm nước, van nhiệt, quạt gió, két nước cụ nhé. Nếu đi cố sẽ cháy máy cụ nhé.

 

[Thích Là BụpTài khoản đã xác minh]

Đọc cái tiêu đề của cụ "Nước làm mát máy liệu có tác dụng thực sự không?" và nội dung bài viết thấy chạ liên quan mấy đến nhau.

Còn NLM đúng là có tác dụng tật sự đấy. Ko tin cụ thử xả hết NLM rồi nổ máy chạy 1 lúc xem sao.

 

[vietvoiz]

Đọc cái tiêu đề của cụ "Nước làm mát máy liệu có tác dụng thực sự không?" và nội dung bài viết thấy chạ liên quan mấy đến nhau.

Còn NLM đúng là có tác dụng tật sự đấy. Ko tin cụ thử xả hết NLM rồi nổ máy chạy 1 lúc xem sao.

Mai em thử luôn với con nouvo xem nó thế nào

 

[namlieu102vnn]

không hiểu e mua cái can 4L dùng có ổn không các cụ ? trước không bít cái đó hết ít thấy rẻ mà được nhiều thế là e phang luôn 1 can

 

[tuvit77]

nước nào cũng như nhau đổ dung dịch để trống bám cặn thôi nhưng rất sạch lên làm mát tốt hơn !

 

[duylinhaudio]

chỉ có phụ gia lon mầu xanh chống cặn và chống bám gỉ để thông thoáng thôi bác à, không pghải là nước làm mát đâu

Cụ chưa hiểu về nước làm mát lắm đâu cụ ạ.

Nước làm mát két nước là dung dịch có phụ gia để làm nước chậm sôi nhất có thể khi ở nhiệt độ cao và thời gian dài cụ ạ, chứ không phải chỉ chống cặn và bán gỉ như cụ nghĩ đâu.

 

[Jeep A2]

Em lại hiểu thành: không hiểu xài nước làm mát (chai xanh) có hơn nước máy không, kiểu thế.
Chứ còn nước làm mát thì khẳng định là có tác dụng ạ, em thề ....

 

[TUB]

Cụ chưa hiểu về nước làm mát lắm đâu cụ ạ.

Nước làm mát két nước là dung dịch có phụ gia để làm nước chậm sôi nhất có thể khi ở nhiệt độ cao và thời gian dài cụ ạ, chứ không phải chỉ chống cặn và bán gỉ như cụ nghĩ đâu.

Đồng ý với cụ này ạ.

 

[taxiabc]

Em cũng theo cụ này

Đồng ý với cụ này ạ.

 

[nampvi]

Xe em khi đi xa, đang chạy thỉnh thoảng máy lại lịm và yếu hẳn. Dừng lại 10 phút lại chạy được, em nghĩ là do nước làm mát máy. xin các bác chỉ giáo.

Em nghĩ là nước làm mát không có tác dụng gì đâu cụ ạ!! Cụ nên ra gara bảo nó xả hết ra thì xe chạy nó sẽ hết lịm ngay! bác cứ tin em đi ...cái nước làm mát là bọn thiết kế xe nó làm thừa đấy

 

[HobbyDriver]

Em nghĩ là nước làm mát không có tác dụng gì đâu cụ ạ!! Cụ nên ra gara bảo nó xả hết ra thì xe chạy nó sẽ hết lịm ngay! bác cứ tin em đi ...cái nước làm mát là bọn thiết kế xe nó làm thừa đấy

cụ ạ. Cụ đùa thế lỡ có ai tưởng thật thì sao.

 

[Captain]

Ở xứ lạnh thì phụ gia nước làm mát còn có tác dụng chống đông khi nhiệt độ ngoài trời < 0. Dưng mà theo e thì ở VN mình chẳng cần phải đổ thêm cái chai xanh xanh ấy làm gì. E chạy con xe trước 5 năm mà nước két không hao 1 giọt.

 

[Liuba]

ui cha, mình đang nghiêm cưú mà chả thấy phụ gia nào chậm sôi cả, chỉ có phụ gia chống bám cặn dùng riêng cho kim loại đồng thôi, nhưng tỷ lệ thì????

Có nhiều công dụng mà bác:
- Tăng điểm sôi lên cao hơn 100 độ C, hạ điểm đông xuống dưới 0 độ C;
- Ngăn ngừa rỉ sét trong hệ thống làm mát.

 

[Liuba]

đúng là có rất nhiều công thức khác nhau, nhưng nói như bác thì động cơ chả cần dùng gì đến bơm nước để tuần hoàn, chỉ việc đổ nước làm mát là xong???

Ko lẽ bác ko hiểu vấn đề anh em đang bàn ở đây hoặc giả bác ko hiểu điều em vừa nói? Rõ ràng là đang nói về công dụng của loại nước phụ gia để thêm vào nước làm mát động cơ, bỗng dưng bác bảo em bỏ cái bơm nước , sao ko bảo em vứt quách cái động cơ đi để chạy bộ, cần gì bơm nước hả bác?

 

[Black Art]

các bác cho em hỏi thêm tí, đồng hồ báo nhiệt độ ở mức nào thì cần chú ý kiểm tra vấn đề của nước làm mát ạ? Như xem em thì e thấy kim luôn chỉ ở mức 1/3 -> 1/2 chiều cao nhiệt kế, kể cả khi chạy loanh quanh trong phố hoặc đường trường ( < 300km), như thế có bình thường k0 ạ?

 

[Liuba]

các bác cho em hỏi thêm tí, đồng hồ báo nhiệt độ ở mức nào thì cần chú ý kiểm tra vấn đề của nước làm mát ạ? Như xem em thì e thấy kim luôn chỉ ở mức 1/3 -> 1/2 chiều cao nhiệt kế, kể cả khi chạy loanh quanh trong phố hoặc đường trường ( < 300km), như thế có bình thường k0 ạ?

Vậy là quá tốt bác ạ. Khi nhiệt độ lên cao thì quạt két nước sẽ hoạt động và kéo kim nhiệt xuống, giữ nhiệt độ nước làm mát ổn định. Nếu bỗng dưng kim nhiệt lên cao hơn bình thường thì đó là lúc bác cần kiểm tra nguyên nhân. Có nhiều nguyên nhân dẫn đến kim nhiệt lên cao hơn bình thường:
- Do phải leo dốc, xuống dốc và phải giữ số thấp (số 1 hoặc 2) chạy trong 1 quãng đường dài => Cần cho máy nghỉ ngơi 1 chút sau thời gian chạy quá tải.
- Do thiếu nước làm mát => Cần bổ sung;
- Do van hằng nhiệt bị kẹt ở trạng thái đóng làm cho nước ko lưu thông được qua két nước => phải thay ngay;
- Bơm nước bị hỏng hoặc yếu => thay ngay.