[ATGT] Nữ tài xế ô tô chuyển làn theo phong cách ninja Lead rồi ăn trọn cú dâm của xe khách đi đằng s

[anhtho]

Nó sẽ cãi là đâm vào mít nó.

Cho nó xem cam là hết cãi thôi.

 

[Ra pi do]

Sáng em cũng gặp 1 bác xe tải rẽ vuông góc ngay chỗ sân Mỹ Đình. Điều đặc biệt là bác ấy từ làn ngoài cùng rẽ mà k hề có tín hiệu xin đường, rẽ 1 phát vuông góc luôn

 

[caisua]

Thi bằng lái ko có tiết mục này nên cứ vậy thôi, ở bển đi kiểu này đừng hòng được cấp bằng

 

[canhdong]

đường cầu Nhật tân này thì em cũng gặp nhiều trường hợp chuyển làn như này lắm, nhiều khi đi đến chỗ rẽ nhưng quên thế là phanh kít 1 phát ở làn 90, sau đó bò dần dần sang bên phải để rẽ làm cho cả 3 làn phanh dúi dụi cùng nhau luôn lái xe ở Việt Nam! đúng là đủ kiểu hỉ nộ ái ố

 

[anhtho]

Thi bằng lái ko có tiết mục này nên cứ vậy thôi, ở bển đi kiểu này đừng hòng được cấp bằng

Ở mình chưa có mục thi tay lái ở cao tốc (hoặc đường giống cao tốc). Chỉ gọi là biết lái ra đường, đi độ 1km hoặc ít hơn, thế là đạt.
Thế mới có dịch vụ bổ túc tay lái mà nhiều cụ trên này làm.

 

[Vũ Anh Văn]

=]] tập làm ninja thì mua lead mà đi, không có trang phục mà cứ đú với các mẹ

 

[thienthánh71]

bán xăng cho phụ nữ là tội ác, muôn đời là như thế

 

[vip tien sinh]

Nguy hiểm quá, may không pải tải.

 

[dungptvietthanh]

Swiss mông căng, mọ vẩy có chút mà cụ đã dí vào rồi

 

[BonBonTT]

Không có clip có khi nó cãi ngay là ông xe khách không làm chủ tốc độ đâm vào nó. May là không có xe nào đằng sau xe khách chứ khôn con đấy nó lại gián tiếp giết người

 

[duonghp9]

Đay gọi là cơn mưa bất chợt...

 

[Hùngcadilac]

Đi ngu vãi!!!
Quá đáng hơn thì cả thằng nào dạy nó chắc ngu!
Hồi em học bằng, may mắn được ông thầy trẻ, có trách nhiệm. Ông nói hết cả những vấn đề liên quan đến việc lái xe, thời gian học ngoài đường rất nhiều! Chỉ có 2 buổi đi sa hình,một buổi tập xe chíp tại điểm thi!
Trong khi đó nhóm khác,thầy khác, chỉ loanh quanh sa hình, đến trung tâm cái là quăng xe kệ học viên!

 

[mazad3]

Liệu xe khách có bị đền ko

 

[VW Golf]

Hehe em ko rõ mục đích chuyển làn của chị ấy là gì nhưng rõ ràng kỹ năng lái xe ko ổn.
Em đã gặp trên đường nhiều cụ mợ ta cứ xin nhan rồi đánh lái, ko hề liếc gương hoặc ngoái cổ tí nào.

Em học lái ở bên tây, trình tự khi chuyển hướng (rẽ) hay chuyển làn là: liếc gương - bật xi nhan xong rồi còn phải ngoái cổ quan sát bên hông qua kính xe (@ điểm mù của gương).

Ko biết trong trường lái thời bây giờ các thầy đã biết dạy học viên phải nhìn qua vai khi chuyển hướng ko?

Theo em nước mình nên dẹp mẹ nó cái kiểu thi sát hạch lái xe trên sa hình đi vì nó ko có tính thực tiễn cao.
Học & thi kiểu đó ko đủ để đánh giá năng lực lái xe an toàn trên đường của học viên. Kết quả của kiểu dạy & thi đó là tình trạng tai nạn rất nhiều do thiếu kỹ năng lái xe (vì chưa được học đầy đủ), nhẹ thì như trong clip này, nặng thì như lũ lều báo hay gọi là "xe điên" với cả "mất lái".

Nên chuyển sang phương án dạy & thi sát hạch trên đường phố như bọn Đức (kể cả có đông cũng phải thi), chắc chắn sẽ rất khó để đỗ nhưng khi có bằng thì sẽ lái tương đối ổn.

Hơ, bác này cũng có cái Fuehrerschein ở bển à.
Cái vụ "sát hạch lái xe" trên sa hình và cả lý thuyết, chấp làm gì hả bác.

Có lẽ chúng nó thích có nhiều tai nạn => mới có nhiều tiền phế.

 

[etran]

Hơ, bác này cũng có cái Fuehrerschein ở bển à.
Cái vụ "sát hạch lái xe" trên sa hình và cả lý thuyết, chấp làm gì hả bác.

Có lẽ chúng nó thích có nhiều tai nạn => mới có nhiều tiền phế.

Vâng, em học lái xe cả ở VN lẫn Đức nên em mới thấy sự khác biệt quá lớn.

Tai nạn giao thông (ô tô) lỗi do người lái nhiều khủng khiếp vậy mà ko ai phân tích nguyên nhân sâu xa chính là ở việc dạy lái & cấp bằng bao lâu nay diễn ra quá cẩu thả, phương pháp thiếu khoa học, thiếu thực tiễn, chưa kể đầy tiêu cực...

Theo em mọi biện pháp xử phạt chỉ là cách ngăn chặn phần ngọn thôi. Muốn tốt phải làm từ gốc, cần phải thay đổi triệt từ việc dạy/học lái xe.

 

[Nobita VN]

Vừa tạt vừa phanh.chắc muốn dừng trên cầu hóng gió ạ.

 

[mario9986]

Chắc đang đi tren cao tốc thì mót quá các cụ ạ

 

[dualshock]

Vâng, em học lái xe cả ở VN lẫn Đức nên em mới thấy sự khác biệt quá lớn.

Tai nạn giao thông (ô tô) lỗi do người lái nhiều khủng khiếp vậy mà ko ai phân tích nguyên nhân sâu xa chính là ở việc dạy lái & cấp bằng bao lâu nay diễn ra quá cẩu thả, phương pháp thiếu khoa học, thiếu thực tiễn, chưa kể đầy tiêu cực...

Theo em mọi biện pháp xử phạt chỉ là cách ngăn chặn phần ngọn thôi. Muốn tốt phải làm từ gốc, cần phải thay đổi triệt từ việc dạy/học lái xe.

Ở mình học và thi đã sơ sài rồi mà còn lắm người có thèm học đâu, toàn đóng quỹ “chống trượt” xong là chả phải lo gì.

 

[TNLak]

Ở mình chưa có mục thi tay lái ở cao tốc (hoặc đường giống cao tốc). Chỉ gọi là biết lái ra đường, đi độ 1km hoặc ít hơn, thế là đạt.
Thế mới có dịch vụ bổ túc tay lái mà nhiều cụ trên này làm.

Em cũng phản đối hình thức học kiểu này, giờ ra đường đi rất nguy hiểm, mà VN ngày càng nhiều xe, ko biết cụ Tổng định xử lý thế nào

 

[h_mdc]

Mợ này còn may chán mới bị vỗ mông cảnh cáo, xe khách không kịp phanh thì lãnh đủ.
Em thấy chỗ dừng đèn đỏ: 1 số tài đỗ bên phải rồi rẽ trái hoặc ngược lại: cắt qua mặt một loạt xe luôn!