[ATGT] Nơi không có hộ lan - Luật không cấm chuyển làn - Để đi vào cao tốc

[sgb345Tài khoản đã xác minh]

Nơi không có hộ lan
Luật không cấm chuyển làn
Để đi vào cao tốc
Ngang Thiên đường Bảo sơn ...

Bẩm các kụ mợ,
Đại lộ Thăng long, ngang Thiên đường Bảo sơn, trước cầu vượt, có một đoạn ngắn được Sở Gtvt tháo bỏ hộ lan và giải phân cách có bó vỉa. Xe lưu thông trên đường song hành có thể bật xi nhan trái để chuyển làn đi vào cao tốc TL.

Mặc dù vị trí này không phải là lối vào chính thức, nhưng nếu kụ mợ nào vì không biết, nên vô tình vẫn vào, ra cao tốc ở vị trí này, thì cũng không bị luật coi là phạm lỗi.

xxx cũng không có quyền dừng xe phạt các kụ mợ, nếu các kụ mợ có xi nhan, có nhường đường cho xe đang đi thẳng trên cao tốc.

Hình minh hoạ:

---------------

Clip minh hoạ đoạn nhập làn không chính thức đoạn ngang Thiên đường Bảo sơn.
Tại vị trí này hay có chốt xxx bắt lỗi không xi nhan khi chuyển làn (và một số lỗi siêu thực khác)...

 

[sgb345Tài khoản đã xác minh]

Khi chuyển làn để vào, ra cao tốc tại vị trí ngang Thiên đường Bảo sơn này:

1- Các kụ mợ chỉ mắc lỗi "Không tuân thủ các quy định khi vào hoặc ra đường cao tốc" khi:
a- không có tín hiệu khi vào, ra
b- không nhường đường cho xe đang chạy thẳng trên cao tốc khi các kụ vào, ra
c- tại đoạn có đường tăng/giảm tốc mà các kụ mợ không cho xe chạy trên đường tăng/giảm tốc trước khi vào, ra cao tốc.

Nếu các kụ mợ chuyển làn tại đoạn đường đất này mà không quên 3 điều nêu trên thì các kụ mợ không phạm lỗi "Không tuân thủ các quy định khi vào hoặc ra đường cao tốc".

2- Nếu đoạn đường gom là một chiều, mà trước đó có đặt biển "cấm rẽ trái", thì các kụ cũng không vi phạm biển này. Vì, hành vi các kụ chuyển từ đường gom xuôi chiều vào đường cao tốc là hành vi "chuyển làn" chứ không phải là hành vi "rẽ trái".

3- Nếu đoạn đường gom là một chiều, mà trước đó có đặt biển R.301a "Các xe chỉ được đi thẳng" thì các kụ cũng không vi phạm biển này. Vì, hành vi các kụ chuyển từ đường gom vào đường cao tốc là hành vi "chuyển làn để vẫn đi thẳng" chứ không phải là hành vi "không đi thẳng".

4- Nếu Sở Gtvt Hn và xxx không muốn các kụ mợ nhập làn vào cao tốc trên đoạn đường đất này, thì họ phải lắp đặt hộ lan tôn sóng, hoặc xây giải phân cách có bó vỉa.

Tại các vị trí không có hộ lan tôn sóng, không có giải phân cách có bó vỉa, thì xe các kụ không bị luật cấm chuyển làn để từ đường song hành đi vào đường chính.

---------------

Trích luật: Quy định về vào, ra cao tốc và mức phạt lỗi (800-1,2 triệu + giư bằng 1-3 tháng)

 

[sgb345Tài khoản đã xác minh]

(Tiếp ....)

Minh hoạ 2 trường hợp xe không vi phạm biển báo khi chuyển làn, từ đường song hành vào đường cao tóic.

1- Biển Cấm rẽ trái


2- Biển "Các xe chỉ được đi thẳng"

(Sẽ cập nhật bằng hình ảnh)

.

 

[echnikj]

Em hiểu theo ý của người cắm biển nên chả dám.
Cụ thông cho em vụ giới hạn tốc độ trên từng làn của đường này. Em thấy bẩu luật (và quy chuẩn) chỉ có giới hạn tốc độ cho cả con đường (nhiều làn) chứ luật ko quy định giới hạn tốc độ cho riêng từng làn, phỏng cụ?

 

[cvnam]

đoạn này mà rẽ vào cao tốc thì cũng hơi nguy hiểm, nhưng nếu bị xxx vợt thì ko biết xxx lý luận lỗi như nào. Cụ nào đã bị vợt ở đây vào điểm danh đi ạ

 

[hn03]

Cụ phân tích đúng. Có lẽ GTCC sắp phải lắp lại hộ lan hoặc làm hẳn lối ra vào đàng hoàng rồi.

 

[anhtho]

Nếu có biển cấm thì cũng coi như không được vào.
Mà em sợ nhiều xe vào cao tốc kiểu đường làng lắm . Có lần, cũng đoạn Thiên đường Bảo sơn, có 1 chú Vios nhập từ bên phải, qua một phát 3 làn vào làn sát trái với tốc độ 30-40km/h. Kiểu đi một đường chéo chứ ko phải nhập từng làn một đâu. May mà em phán đoán từ xa.

 

[Thuy_CK]

Lưu ý :
- Không được cho xe chạy ở phần lề đường
- Chuyển làn đường nơi không có báo hiệu cấm chuyển làn

 

[Trục]

Thớt có thông tin hữu ích, em đẩy lên ạ.

 

[ubisapro]

E đi thường xuyên đường này. Và nếu ai đọc phân tích của cụ Bia xong, thì sẽ nhập ở đoạn trên (cách 100m), chứ chẳng ai thừa time nhập vào cao tốc từ đây để tán chuyện với xxx.

Còn cụ nào thích chuột bạch thì e mời. Đoạn này cho ra rùi thì e nghĩ ko nên vào, rất nguy hiểm nếu gặp xe đang ra. E ý kiến vậy thôi. Cái nào an toàn cho e thì e làm, chả tội j e nhập ở đây khi mà đi thêm 100m có lối vào đàng hoàng.

Ngay chiều nay e đi, vẫn gặp chốt này (và cả chốt chỗ cầu vượt Hoà lạc), chăm chỉ vợt lắm. Ngay đoạn vừa qua hầm chui, có 2 xe xi nhan phải, lúc đầu e nghĩ ra khỏi cao tốc. Nhưng hoá ra vừa hết dốc thì 2 xe tấp lề và ... đổi người trên xe (e nghĩ 2 xe đi 2 ngả, đổi người trên xe để thuận đường). E ngó thấy mấy chú xxx nhìn yêu lắm. Dừng đỗ ngay trước mặt các chú ý mờ

 

[sgb345Tài khoản đã xác minh]

E đi thường xuyên đường này. Và nếu ai đọc phân tích của cụ Bia xong, thì sẽ nhập ở đoạn trên (cách 100m), chứ chẳng ai thừa time nhập vào cao tốc từ đây để tán chuyện với xxx.

Còn cụ nào thích chuột bạch thì e mời. Đoạn này cho ra rùi thì e nghĩ ko nên vào, rất nguy hiểm nếu gặp xe đang ra. E ý kiến vậy thôi. Cái nào an toàn cho e thì e làm, chả tội j e nhập ở đây khi mà đi thêm 100m có lối vào đàng hoàng.

Ngay chiều nay e đi, vẫn gặp chốt này (và cả chốt chỗ cầu vượt Hoà lạc), chăm chỉ vợt lắm. Ngay đoạn vừa qua hầm chui, có 2 xe xi nhan phải, lúc đầu e nghĩ ra khỏi cao tốc. Nhưng hoá ra vừa hết dốc thì 2 xe tấp lề và ... đổi người trên xe (e nghĩ 2 xe đi 2 ngả, đổi người trên xe để thuận đường). E ngó thấy mấy chú xxx nhìn yêu lắm. Dừng đỗ ngay trước mặt các chú ý mờ

Với các kụ đã biết rồi thì không sao, có thể đi tiếp một đoạn để đến chỗ vào ra chính thống, cho an toàn.

Nhưng với rất nhiều người khác, lạ đường nên không biết, thì họ vẫn có thể nhầm lẫn đó là lối vào hoặc lối ra, và họ sẽ vô tình đi vào hoặc đi ra ở đó.

Vấn đề ở chỗ:

1- Tại sao Sở Gtvt Hn vẫn để một chỗ "nửa dơi nửa chuột" trên con đường 1000 năm của Hn, tạo thành cái bẫy cho các lái xe lần đầu đi qua đó, khiến họ bị xxx phạt oan?

2- Tại sao xxx cố tình vi phạm quy định "cấm lập chốt cố định trên đường cao tốc", lao ra bắt xe, bất chấp nguy hiểm cho mình và cho người khác?

3- Tại sao xxx tự đẻ ra luật để bắt phạt lái xe với lỗi "vào ra đường cao tốc không đúng nơi quy định", trong khi trong Luật không hề quy định lỗi này?

---------------

Trích luật:

1- Quy định của Điều 26 Luật Gtđb2008 "Giao thông trên đường cao tốc"

2- xxx tự suy diễn lỗi không có trong luật để phạt lái xe

.

 

[sgb345Tài khoản đã xác minh]

Em hiểu theo ý của người cắm biển nên chả dám.
Cụ thông cho em vụ giới hạn tốc độ trên từng làn của đường này. Em thấy bẩu luật (và quy chuẩn) chỉ có giới hạn tốc độ cho cả con đường (nhiều làn) chứ luật ko quy định giới hạn tốc độ cho riêng từng làn, phỏng cụ?

Trong QC41/2016 có 2 loại biển ghép về tốc độ cho từng làn đường và tốc độ cho từng loại xe, kụ ơi.

- Biển số P.127b "Biển ghép tốc độ tối đa cho phép trên từng làn đường"
- Biển số P.127c "Biển ghép tốc độ tối đa cho phép theo phương tiện, trên từng làn đường"

---------------

Trích luật:

 

[sgb345Tài khoản đã xác minh]

1- Nếu có biển cấm thì cũng coi như không được vào.
2- Mà em sợ nhiều xe vào cao tốc kiểu đường làng lắm . Có lần, cũng đoạn Thiên đường Bảo sơn, có 1 chú Vios nhập từ bên phải, qua một phát 3 làn vào làn sát trái với tốc độ 30-40km/h. Kiểu đi một đường chéo chứ ko phải nhập từng làn một đâu. May mà em phán đoán từ xa.

1- Nhà cháu không chắc vị trí lối vào, ra cao tốc với đường song hành 2 chiều có được luật gọi là giao cắt hay không, đặt biển "cấm rẽ trái" ở đó có đúng luật hay không?

Hơn nữa, cho dù biển "cấm rẽ trái" đó đặt đúng luật, thì lỗi vi phạm chỉ là "không tuân thủ biển báo", mức phạt ô tô là 150k thôi. Tại sao xxx lại đòi phạt 1 triệu + giam bằng 1-3 tháng?

2- Lỗi "cắt ngang qua 3 làn xe" chưa được quy định trong luật hiện hành, nên nhiều kụ không biết, vẫn đi cắt như vậy rất nguy hiểm.
Không biết mình có thể áp dụng quy định nào trong luật hiện hành để xử phạt lỗi này không, kụ nhỉ?
.

 

[Muon_biet]

Thực hiện Luật GTĐB không nên tìm cách lách luật mà nên hiểu cả ý nghĩa cảnh báo để tránh nguy hiểm cho mình, cho mọi người. Trong trường hợp có những sơ hở của Luật nên thực hiện theo những quy định rõ ràng của Luật, phần nào chưa rõ ràng cần tránh để có lợi cho mình và cho mọi người.

 

[ubisapro]

Với các kụ đã biết rồi thì không sao, có thể đi tiếp một đoạn để đến chỗ vào ra chính thống, cho an toàn.

Nhưng với rất nhiều người khác, lạ đường nên không biết, thì họ vẫn có thể nhầm lẫn đó là lối vào hoặc lối ra, và họ sẽ vô tình đi vào hoặc đi ra ở đó.

Vấn đề ở chỗ:

1- Tại sao Sở Gtvt Hn vẫn để một chỗ "nửa dơi nửa chuột" trên con đường 1000 năm của Hn, tạo thành cái bẫy cho các lái xe lần đầu đi qua đó, khiến họ bị xxx phạt oan?

2- Tại sao xxx cố tình vi phạm quy định "cấm lập chốt cố định trên đường cao tốc", lao ra bắt xe, bất chấp nguy hiểm cho mình và cho người khác?

3- Tại sao xxx tự đẻ ra luật để bắt phạt lái xe với lỗi "vào ra đường cao tốc không đúng nơi quy định", trong khi trong Luật không hề quy định lỗi này?



.

1. E thừa nhận, GTCC mở phân cách chỗ này rất nguy hiểm. Thỉnh thoảng e có việc đi đường 70, xi nhan phải ra khỏi cao tốc chỗ này mà mắt cứ phải dáo dác, cảm giác cứ lo lo. Chính vì vậy, e mới bảo, cụ nào đã đọc thớt của cụ, sẽ ko nhập chỗ này vì lúc đó ko "lạ" nữa. Còn chuột bạch thì e ko tính ợ

2. Chốt xxx lập ở đây là sai (trong cao tốc), e đã có lần quát vì đứng rất hiên ngang ở làn 3 sát phải (e đi làn đó). Uh thì nếu các chú lao ra kiếm bánh mỳ thì e còn "hiểu được". Đằng này đứng hiên ngang ở giữa làn, e đi qua bim còi thì nhìn e rất thái độ rồi mới nhảy vào làn khẩn cấp. Máu nóng nổi lên, e hạ kính quạt cho 1 câu rùi mới đi.

3. Món này thì e chịu Dù sao thớt cụ lập cũng có ý nghĩa tham khảo rất lớn. Biết đâu lại có chỗ như này và e "lạ đường" thì sao. Thks cụ

 

[sgb345Tài khoản đã xác minh]

Lưu ý :
1- Không được cho xe chạy ở phần lề đường
2- Chuyển làn đường nơi không có báo hiệu cấm chuyển làn

1- Có kụ nói đoạn đường không có hộ lan đó cho phép xe từ cao tốc đi ra đường song hành. Có nghĩa là xe từ đường song hành cũng có thể đi theo chiều ngược lại để vào cao tốc.
Hơn nữa, nếu coi phần không có hộ lan đó là phần lề đường, thì trong trường hợp này xe chỉ cắt ngang phần lề đường để nhập làn, chứ xe không chạy dọc trên phần lề đường.

2- Trong luật hiện hành chỉ có vạch kẻ liền số 1.2, 1.3, 1.4, vạch liền 2.2 và 2.3 có chức năng báo hiệu "cấm chuyển làn".
Nhà cháu thấy, hình như không có biển báo nào có chức năng thông báo "cấm chuyển làn", kụ à.
.

 

[sgb345Tài khoản đã xác minh]

Thực hiện Luật GTĐB không nên tìm cách lách luật mà nên hiểu cả ý nghĩa cảnh báo để tránh nguy hiểm cho mình, cho mọi người. Trong trường hợp có những sơ hở của Luật nên thực hiện theo những quy định rõ ràng của Luật, phần nào chưa rõ ràng cần tránh để có lợi cho mình và cho mọi người.

Cái này kụ cũng nên khuyến cáo xxx đừng có lách luật, đừng suy diễn luật để bắt phạt lái xe với những lỗi không có quy định trong luật, đặc biệt là tại những nơi biển báo vạch kẻ không rõ ràng khiến lái xe lạ đường không biết đi thế nào cho đúng, nên vô tình đi theo kiểu khác, như trong trường hợp này.

Kụ cũng nên khuyến cáo xxx thực hiện đúng quy định, không lập chốt cố định trên đường cao tốc để dừng xe bắt lỗi, gây nguy hiểm cho họ và cho lái xe, kụ nhé.
.

 

[Muon_biet]

Cái này kụ cũng nên khuyến cáo xxx đừng có lách luật, đừng suy diễn luật để bắt phạt lái xe với những lỗi không có quy định trong luật, đặc biệt là tại những nơi biển báo vạch kẻ không rõ ràng khiến lái xe lạ đường không biết đi thế nào cho đúng, nên vô tình đi theo kiểu khác, như trong trường hợp này.

Kụ cũng nên khuyến cáo xxx thực hiện đúng quy định, không lập chốt cố định trên đường cao tốc để dừng xe bắt lỗi, gây nguy hiểm cho họ và cho lái xe, kụ nhé.
.

Em nói thật với cụ: không có lửa làm sao có khói? nếu lx chấp hành tốt Luật, nộp phạt đúng quy định mà đừng xin xỏ và áp dụng kiểu 50/50 với CSGT thì CSGT chỉ có....đứng đường theo đúng nghĩa đen và nghĩa bóng cụ ơi!

 

[KhanhNam68]

E đi thường xuyên đường này. Và nếu ai đọc phân tích của cụ Bia xong, thì sẽ nhập ở đoạn trên (cách 100m), chứ chẳng ai thừa time nhập vào cao tốc từ đây để tán chuyện với xxx.

Còn cụ nào thích chuột bạch thì e mời. Đoạn này cho ra rùi thì e nghĩ ko nên vào, rất nguy hiểm nếu gặp xe đang ra. E ý kiến vậy thôi. Cái nào an toàn cho e thì e làm, chả tội j e nhập ở đây khi mà đi thêm 100m có lối vào đàng hoàng.

Ngay chiều nay e đi, vẫn gặp chốt này (và cả chốt chỗ cầu vượt Hoà lạc), chăm chỉ vợt lắm. Ngay đoạn vừa qua hầm chui, có 2 xe xi nhan phải, lúc đầu e nghĩ ra khỏi cao tốc. Nhưng hoá ra vừa hết dốc thì 2 xe tấp lề và ... đổi người trên xe (e nghĩ 2 xe đi 2 ngả, đổi người trên xe để thuận đường). E ngó thấy mấy chú xxx nhìn yêu lắm. Dừng đỗ ngay trước mặt các chú ý mờ

Em đã từng làm chuột bạch ở đây CCCM nhé, 2 năm trước đây ạ. Hồi đó chưa cãi được nên đành ngậm ngùi chia tay 1 bữa nhậu đó.

 

[KhanhNam68]

Khi chuyển làn để vào, ra cao tốc tại vị trí ngang Thiên đường Bảo sơn này:

1- Các kụ mợ chỉ mắc lỗi "Không tuân thủ các quy định khi vào hoặc ra đường cao tốc" khi:
a- không có tín hiệu khi vào, ra
b- không nhường đường cho xe đang chạy thẳng trên cao tốc khi các kụ vào, ra
c- tại đoạn có đường tăng/giảm tốc mà các kụ mợ không cho xe chạy trên đường tăng/giảm tốc trước khi vào, ra cao tốc.

Nếu các kụ mợ chuyển làn tại đoạn đường đất này mà không quên 3 điều nêu trên thì các kụ mợ không phạm lỗi "Không tuân thủ các quy định khi vào hoặc ra đường cao tốc".

2- Nếu đoạn đường gom là một chiều, mà trước đó có đặt biển "cấm rẽ trái", thì các kụ cũng không vi phạm biển này. Vì, hành vi các kụ chuyển từ đường gom xuôi chiều vào đường cao tốc là hành vi "chuyển làn" chứ không phải là hành vi "rẽ trái".

3- Nếu đoạn đường gom là một chiều, mà trước đó có đặt biển R.301a "Các xe chỉ được đi thẳng" thì các kụ cũng không vi phạm biển này. Vì, hành vi các kụ chuyển từ đường gom vào đường cao tốc là hành vi "chuyển làn để vẫn đi thẳng" chứ không phải là hành vi "không đi thẳng".

4- Nếu Sở Gtvt Hn và xxx không muốn các kụ mợ nhập làn vào cao tốc trên đoạn đường đất này, thì họ phải lắp đặt hộ lan tôn sóng, hoặc xây giải phân cách có bó vỉa.

Tại các vị trí không có hộ lan tôn sóng, không có giải phân cách có bó vỉa, thì xe các kụ không bị luật cấm chuyển làn để từ đường song hành đi vào đường chính.

---------------

Trích luật: Quy định về vào, ra cao tốc và mức phạt lỗi (800-1,2 triệu + giư bằng 1-3 tháng)

Chính xác là xxx lần em dính cầm sẵn quả này, chỉ đưa ra mỗi điều này mà em khi đó chưa cãi được như cụ phân tích.