Những ưu nhược điểm của xe Toy!

[X-trails]

Không những chống thấm và loại lọc này có thêm 2 cánh nữa

Nó hay quảng cáo là siêu thấm có cánh ah kụ, hehe

 

[xe thủng lốp]

Nó hay quảng cáo là siêu thấm có cánh ah kụ, hehe

Xe dành cho phụ nữ hả lão

 

[ducletrung]

Xe dành cho phụ nữ hả lão

Cụ mới đi vá lốp rồi hả

 

[xe thủng lốp]

Cụ mới đi vá lốp rồi hả

Thay lốp dự phòng cụ ạ

 

[RAVA]

ngày nó chạy có 30 tiếng, nhằm nhò gì

Tốc độ trung bình còn 80km/h ngay cả những năm đầu 2000 (QL1 còn nham nhở)!

-Chuyện của con thần Gió ý mà!

 

[GLPro]

ngày nó chạy có 30 tiếng, nhằm nhò gì

Tốc độ trung bình còn 80km/h ngay cả những năm đầu 2000 (QL1 còn nham nhở)!

Bác cun trước theo xe tuyến nhiều cho em hỏi 1 ngày cái xe ấy chạy bao nhiêu cây với? À với cả những năm 2000 đi Vinh có thể đi về trong ngày được ko ạ?
@Rava: có được mất gì đâu hở bác. Khác gì mấy ông đi 10 năm chả hỏng cái gì, mỗi đổ xăng với thay dầu

 

[coolpix8700]

Bác cun trước theo xe tuyến nhiều cho em hỏi 1 ngày cái xe ấy chạy bao nhiêu cây với? À với cả những năm 2000 đi Vinh có thể đi về trong ngày được ko ạ?
@Rava: có được mất gì đâu hở bác

Em rất ít khi đi xe tuyến, có thế nói trong vòng 15 năm vừa rồi em đi đúng 1 lần từ bến xe Long Biên xuống Hải Phòng và 1 lần định đi từ Bãi Cháy về Hà Nội (họ đã phát tiền đi xe rồi lại cho xe đưa về)...!
Còn những chuyến em đi (mà kể trên những cái AeroSpace đầu tiên nhập SIDA về VN ấy) là lúc mới từ NN về theo tụi bạn làm hướng dẫn viên du lịch - sau đó cũng lại ngựa theo đường cũ thỉnh thoảng trốn cơ quan chạy 1 chuyến vừa đi chơi vừa có tiền vừa được tiếp xúc lại với những người không phải sang VN chỉ để làm dự án. Đi xa nhất trên những cái xe ấy chỉ vào đến Đà Nẵng, nhưng lại bay vào Huế mới đi tiếp (hay ngược lại)!
Còn làm ở CQ cũ thì 64 tỉnh thành (hay 63 bây giờ) khắp hang cùng, ngõ hẻm tụi em thường xuyên phải đi (nhưng trên những cái xe khác) nên (đến cách đây hơn 3 năm) thay đổi từng ngày của những trục đường chính trên đất nước này tụi em phải chứng kiến!
Xe chở tụi em xuống Hạ Long, về sau này đường tốt hơn họ mới dám quay ngay về Hà Nội chạy đoàn khác, còn khi cái QL18 đang làm lại thì để xe ở khách sạn lái xe tụ tập nhau chơi tá lả chờ tụi em 2 ngày mới quay về Hà Nội. Mà những đội xe của họ thì nhiều lần tụi em dòng nhau hơn 3 chục cái 45...!
Còn tốc độ trung bình như hiện nay em đi chỉ chưa đến 1/4 đường đô thị, còn lại là cao tốc - HN-TN - đường mới, rất vắng mà tốc độ trung bình chỉ được hơn 50km/h một chút, tất nhiên chẳng có cớ gì để dừng lại giữa đường cả. Đường đô thị thì từ nhà em khoảng vài trăm mét lên Nguyễn Khoái - cầu Vĩnh Tuy - Đường 5 ngược hướng với dòng người vào nội đô đi làm buổi sáng.
AerpSpace với giảm xóc hơi "xì xì" ngay cả khi cao tốc Pháp Vân - Cầi Giữ mới làm xong, chạy đến trước một cái cầu (rất nhiều trên đoạn đường cao tốc này) là phải phanh chựng lại để bò qua, nếu không cái xe nó bồng bềnh, nhô lên rồi thụt xuống, không chỉ khách mà ngay lái xe cũng rất khó chịu. Hồi đó em đi trên cả loại xe bus cũ thì xe cũ chạy nhanh được hơn rất nhiều!

 

[arsenelupin]

đến sặc!

 

[GLPro]

Em rất ít khi đi xe tuyến, có thế nói trong vòng 15 năm vừa rồi em đi đúng 1 lần từ bến xe Long Biên xuống Hải Phòng và 1 lần định đi từ Bãi Cháy về Hà Nội (họ đã phát tiền đi xe rồi lại cho xe đưa về)...!
Còn những chuyến em đi (mà kể trên những cái AeroSpace đầu tiên nhập SIDA về VN ấy) là lúc mới từ NN về theo tụi bạn làm hướng dẫn viên du lịch - sau đó cũng lại ngựa theo đường cũ trốn thỉnh thoảng cơ quan chạy 1 chuyến vừa đi chơi vừa có tiền vừa được tiếp xúc lại với những người không phải sang VN chỉ để làm dự án. Đi xa nhất trên những cái xe ấy chỉ vào đến Đà Nẵng, nhưng lại bay vào Huế mới đi tiếp (hay ngược lại)!
Còn làm ở CQ cũ thì 64 tỉnh thành (hay 63 bây giờ) khắp hang cùng, ngõ hẻm tụi em thường xuyên phải đi (nhưng trên những cái xe khác) nên thay đổi từng ngày (đến cách đây hơn 3 năm) của những trục đường chính trên đất nước này tụi em phải chứng kiến!

(còn tốc độ trung bình như hiện nay em đi chỉ chưa đến 1/4 đường đô thị, còn lại là cao tốc - HN-TN - đường mới, rất vắng mà tốc độ trung bình chỉ được hơn 50km/h một chút, tất nhiên chẳng có cớ gì để dừng lại giữa đường cả. Đường đo thị thì nhà em khoảng vài trăm mét lên Nguyễn Khoái cầu Vĩnh Tuy - Đường 5 ngược hướng với dòng ngừoi vào nội đô đi làm buổi sáng)!

Bác rất chi là dài dòng và lòng vòng nhé,
Nhờ bác giả nhời câu khác vậy, theo bác thì trước kia đường miền trung tốt hơn hay đường miền bắc tốt hơn.

 

[coolpix8700]

Bác rất chi là dài dòng và lòng vòng nhé,
Nhờ bác giả nhời câu khác vậy, theo bác thì trước kia đường miền trung tốt hơn hay đường miền bắc tốt hơn.

Đường miền Bắc ngày xưa là tồi nhất cả nước, xung quanh Hà Nội càng tồi...
Mỗi lần phải sang Bát Tràng hay qua mấy cái chùa bên Bắc Ninh là 1 cực hình!

 

[GLPro]

Đường miền Bắc ngày xưa là tồi nhất cả nước, xung quanh Hà Nội càng tồi...
Mỗi lần phải sang Bát Tràng hay qua mấy cái chùa bên Bắc Ninh là 1 cực hình!

Em cũng nghĩ thế, thế với đường ngon, chỉ bị hạn chế tốc độ khi có thanh tra bộ thì nếu là bác chạy thì có thể đạt tốc độ bình quân là bao nhiêu ạ.

 

[RAVA]

Đường miền Bắc ngày xưa là tồi nhất cả nước, xung quanh Hà Nội càng tồi...
Mỗi lần phải sang Bát Tràng hay qua mấy cái chùa bên Bắc Ninh là 1 cực hình!

-Em nhớ hồi những năm 1994-95 cả tuyến đường QL1A từ HN đi Tam Điệp 105km có mỗi 10km từ Đồng Văn đến tx Phủ Lý là đường nhựa đẹp, còn lại thì lổn nhổn, chạy ê cả mít!

 

[coolpix8700]

Em cũng nghĩ thế, thế với đường ngon, chỉ bị hạn chế tốc độ khi có thanh tra bộ thì nếu là bác chạy thì có thể đạt tốc độ bình quân là bao nhiêu ạ.

Tụi em đi công tác toàn xe biển xanh, đội Land của cơ quan (ở HN) có thể nói là đông nhất VN, ở các tỉnh thì chắc không được nhất nhưng cũng rất đông, tuy vậy tốc độ trung bình chắc rất thấp, con số cụ thể không để ý, nhưng dự trù cho các đợi công tác nếu từ Sài Gòn lên Đà lạt là tụi em tính cả ngày để di chuyển.
Còn em đã viết ở trên, hàng ngày em đi hiện nay, chủ yếu ở đường cao tốc rất thoáng mà tốc độ trung bình không quá 50 được bao nhiêu!

 

[GLPro]

Tụi em đi công tác toàn xe biển xanh, đội Land của cơ quan (ở HN) có thể nói là đông nhất VN, ở các tỉnh thì chắc không được nhất nhưng cũng rất đông, tuy vậy tốc độ trung bình chắc rất thấp, con số cụ thể không để ý, nhưng dự trù cho các đợi công tác nếu từ Sài Gòn lên Đà lạt là tụi em tính cả ngày để di chuyển.
Còn em đã viết ở trên, hàng ngày em đi hiện nay, chủ yếu ở đường cao tốc rất thoáng mà tốc độ trung bình không quá 50 được bao nhiêu!

ở khu nhà bác chắc ra đến đầu QL1B cũng phải mất đến gần nửa tiếng ý nhỉ? .bác chịu khó để ý tí rồi cười cho nó thoải mái

 

[coolpix8700]

ở khu nhà bác chắc ra đến đầu QL1B cũng phải mất đến gần nửa tiếng ý nhỉ? .bác chịu khó để ý tí rồi cười cho nó thoải mái

Biết bác đang dẫn để cho cái Aero- nó chạy trong kia rất nhanh...!
Nhưng bác chưa biết là nó xuất hiện từ bao giờ, từ bao giờ có xe mới vào VN (không phải Sida) và bắt đầu từ khi nào mấy cái cty vận tải khách thường nhận lại nó,...
Nhưng không nói ngoài này mà ngay từ QT đi vào, khi những đoạn đường mới đầu tiên mấy ông lái xe mừng vui thế nào để đón nhận... (chủ yếu đầu tiên từ tít trong kia), tụi em không ít lần chui vào chạy 1 đoạn rồi chạy ra vì cụt... Còn ai đã đi trong kia nhiều thì thấy "quốc lộ" khi đi qua các khu dân cư thì ngay cả mép nhựa và rìa đường hầu như không có "gờ" như ngoài này. Dân họ hầu như "sống trên mặt đường", nhất là mấy cái ông xe lôi. Chắc chỉ đi qua lúc nửa đêm mới "phi" được!
Chém như thế này liên quan đến sự kiện, thời gian và khả năng,... cộng dồn. Mang tốc độ trên đường hiện tại (như ý bác là không quan tâm gì đến luật) nhân lên với thời gian chúng bắt đầu chạy (và không cần bảo dưỡng) cũng không thể đủ đâu!

 

[GLPro]

@bác cun: chém cho vui thôi mà bác. Nhưng ở đây nhiều cụ súp bờ soi kinh lắm, điển hình là cái lão R... Thù dai và nhớ lâu. Nên giờ em phải cưn thựn

 

[pipe]

bán ko mất giá, kiểu dáng tạm được vì trung tính...

 

[X-trails]

đến sặc!

Kụ sặc cái giề đấy, hehe

 

[Chôm Chĩa]

@bác cun: chém cho vui thôi mà bác. Nhưng ở đây nhiều cụ súp bờ soi kinh lắm, điển hình là cái lão R... Thù dai và nhớ lâu. Nên giờ em phải cưn thựn

Có kẹo lạc chưa cụ?

 

[1.6gli]

bán ko mất giá, kiểu dáng tạm được vì trung tính...

Trung tính kiểu như một số mà các cụ hay gọi là "hifi" phải không cụ?