Những ưu nhược điểm của xe Toy!

[1.6gli]

Việc tự dưng triệu hồi hay không, e tự phân biệt, ko cần cụ dạy, cụ cứ happy với fo tè thôi . Cái e muốn nói là những thằng ko thu hồi có chắc là ko có lỗi?
RR sx đơn chiếc mà cũng thu hồi, chắc nó ko bằng cái fo tè của cụ nhỉ .
http://www.otofun.net/threads/293713-cu-nao-co-rolls-royce-ghost-ko

Cụ hiểu nhầm ý em rồi. Sp hàng hoá do con người tạo ra, k tuyệt đối hoàn hảo, chẳng qua lỗi ít hay nhiều thôi. Với chiếc ô tô lỗi ít, k gây nguy hại đến tính mạng nsd, độ bền sp thì có thể k cần recall mà khi các xe này đến kỳ bảo dưỡng hãng họ tự fix lỗi. Còn như vụ recall vừa rồi của toy là lỗi nguy hiểm ảnh hưởng tới độ an toàn cho nsd, việc recall fix lỗi là cần thiết và đó là trách nhiệm toy phải làm. Mọi lời bao biện cho việc recall là thể hiện sự quan tâm đến nsd chỉ là nguỵ biện.

 

[1.6gli]

Toàn GV ưu tú của trường Tiểu học phổ cập kiến thức ô tô cho ăng ty Toy mà bác

Trong đó em thấy bác và một số bác fan toy có lẽ là học trò kém nhất. Tiếc là cụ chôm nghỉ mất sức hơi sớm chứ k thì giờ bác chắc đã khá hơn đấy

 

[Tuanaltis2009]

Thấy cụ rava và cụ 1.6. em thấy hai cụ GATO nhau hơi ác đấy.

 

[Isu_zu]

Cụ hiểu nhầm ý em rồi. Sp hàng hoá do con người tạo ra, k tuyệt đối hoàn hảo, chẳng qua lỗi ít hay nhiều thôi. Với chiếc ô tô lỗi ít, k gây nguy hại đến tính mạng nsd, độ bền sp thì có thể k cần recall mà khi các xe này đến kỳ bảo dưỡng hãng họ tự fix lỗi. Còn như vụ recall vừa rồi của toy là lỗi nguy hiểm ảnh hưởng tới độ an toàn cho nsd, việc recall fix lỗi là cần thiết và đó là trách nhiệm toy phải làm. Mọi lời bao biện cho việc recall là thể hiện sự quan tâm đến nsd chỉ là nguỵ biện.

Ý cụ, xin lỗi chứ đúng ý của anh hai lúa. Lỗi là lỗi, ko có ít hay nhiều. Theo cụ thì nếu ngã gãy chân chưa phải là tai nạn, chết người mới tính sao? Đã có lỗi là recall, ko giải thích, cụ ạ.

 

[Tienthinh]

Đọc thớt toy luôn vui,hài,tếu, có lẽ fan toy là người rất yêu đời

 

[1.6gli]

Ý cụ, xin lỗi chứ đúng ý của anh hai lúa. Lỗi là lỗi, ko có ít hay nhiều. Theo cụ thì nếu ngã gãy chân chưa phải là tai nạn, chết người mới tính sao? Đã có lỗi là recall, ko giải thích, cụ ạ.

Vậy cụ giải thích thế nào về vụ cụ Tạch năm 2011. Cụ ý đưa ra 6 lỗi, TMV công nhận 4 lỗi. Trong đó có cả lỗi lắp giáp sai thiết kế, lỗi này chắc chắn các quan chức TMV đều biết. vậy sao k recall ngay mà phải đợi đến khi cụ ấy tố lỗi lúc đó mới recall? và recall với tỷ lệ rất thấp?

 

[Isu_zu]

Vậy cụ giải thích thế nào về vụ cụ Tạch năm 2011. Cụ ý đưa ra 6 lỗi, TMV công nhận 4 lỗi. Trong đó có cả lỗi lắp giáp sai thiết kế, lỗi này chắc chắn các quan chức TMV đều biết. vậy sao k recall ngay mà phải đợi đến khi cụ ấy tố lỗi lúc đó mới recall? và recall với tỷ lệ rất thấp?

Chuyện cụ Tạch thì còn phải bàn. Gì chứ nếu cụ tạch mà có họ với cụ thì Toy phải có đến 600 lỗi chứ ko phải 6 lỗi . Phải có một tổ chức độc lập đánh giá, chứ ko chỉ dựa vào cụ tạch, nếu cụ ấy ko đc tăng lương thì số lỗi tăng ngay . cá nhân e cho là TMV nhận 4 lỗi cũng là tiến bộ hơn nhiều LD khác ở VN, còn recall mà người có xe ko đem tới xưởng, đấy là do người dùng chứ cụ!

 

[Luu Lehong]

Tạch hãng cho nghỉ việc mà vẫn phải xin ở lại làm cho Toy đấy! Kể cũng có cái hài
Người tài thật và có bản lĩnh thì 1 khi đi ko trở lại, hảo hán là phải thế!
Tạch chê và bới lỗi hãng Toy, sao ko mang cái tài và tâm phục vụ đời, giúp cho mấy hãng khác hay sợ tránh vỏ dưa gặp vỏ dừa

 

[ducletrung]

Tạch hãng cho nghỉ việc mà vẫn phải xin ở lại làm cho Toy đấy! Kể cũng có cái hài
Người tài thật và có bản lĩnh thì 1 khi đi ko trở lại, hảo hán là phải thế!
Tạch chê và bới lỗi hãng Toy, sao ko mang cái tài và tâm phục vụ đời, giúp cho mấy hãng khác hay sợ tránh vỏ dưa gặp vỏ dừa

Em khâm phục cụ Tạch sẵn sàng hi sinh lợi ích nhóm vì lợi ích người tiêu dùng và xã hội (like)
-Ai mà cũng như bác chỉ nhăm nhe bảo vệ lợi ích cá nhân,sẵn sàng ngậm hòn khen ngọt để người tiêu dùng chịu thiệt

 

[1.6gli]

Chuyện cụ Tạch thì còn phải bàn. Gì chứ nếu cụ tạch mà có họ với cụ thì Toy phải có đến 600 lỗi chứ ko phải 6 lỗi . Phải có một tổ chức độc lập đánh giá, chứ ko chỉ dựa vào cụ tạch, nếu cụ ấy ko đc tăng lương thì số lỗi tăng ngay . cá nhân e cho là TMV nhận 4 lỗi cũng là tiến bộ hơn nhiều LD khác ở VN, còn recall mà người có xe ko đem tới xưởng, đấy là do người dùng chứ cụ!

Cụ lại chụp mũ roài, chưa chắc lý do cụ Tạch kia tố lỗi toy do không được tăng lương. Nhìn vấn đề ở góc độ khác thì cụ Tạch đang bảo vệ cho thương hiệu toy đấy chứ. như cụ nói Nhận 4 lỗi là tiến bộ hơn các LD khác. Nhận lỗi nhưng sau đó lại đình chỉ công tác cụ Tạch. Hình như cách xử lý của TMV không giống với phong cách người Nhật cụ ạ.

 

[RAVA]

Em khâm phục cụ Tạch sẵn sàng hi sinh lợi ích nhóm vì lợi ích người tiêu dùng và xã hội (like)
-Ai mà cũng như bác chỉ nhăm nhe bảo vệ lợi ích cá nhân,sẵn sàng ngậm hòn khen ngọt để người tiêu dùng chịu thiệt

-Chuyện này cũng hao hao giống chuyện ở đâu ấy nhỉ, chỉ vì lợi ích cá nhân (ko xin được nhiều xèng) mà gọi ngay bố vợ bằng "thằng", chả cần quan tâm đến sự lợi ích của cả gia đình, cái loại "ăn cháo đá bát" đấy có đáng ăn mứt ko nhỉ?

 

[vanphiet]

em thấy đúc kết lại là: khôn lỏi nhất là mấy cụ mua xe toi mới và ngu nhất là mấy cụ mua xe toi cũ.dại nhất là mấy cụ mua xe hàn mới và tỉnh nhất là mấy cụ mua con fò cũ.

 

[phuongtv_76]

Gầm giường rộng phết cụ nhẩy

Hỏi hộ nhờ OF tư vấn giúp mua xe cho nhà ông bố vợ chứ xin xỏ cù cẹc gì ở đây,không nhìn nhà anh đại gia tỉnh lẻ mà phải chơi tiểu nhân ấy hả

 

[WHITE TIGER]

-Chuyện này cũng hao hao giống chuyện ở đâu ấy nhỉ, chỉ vì lợi ích cá nhân (ko xin được nhiều xèng) mà gọi ngay bố vợ bằng "thằng", chả cần quan tâm đến sự lợi ích của cả gia đình, cái loại "ăn cháo đá bát" đấy có đáng ăn mứt ko nhỉ?

Cứ như cụ nói bác Tạch ăn cháo đá bát,em công nhận.Nhưng nếu xét góc độ khác,bác ấy góp tiếng nói để cảnh báo hàng trăm người đang sử dụng.Mỗi xe bán ra là có 1 gia đình.Mỗi gia đình lại được vun đắp từ 2 gia đình khác.Cụ cứ lấy số xe bán ra rồi nhân lên xem là có bao nhiêu gia đình.Con số sẽ lên tới hàng triệu người.Nếu có 1 vụ tai nạn,nó cũng chỉ là 1 đốm nhỏ trong 1 sản phẩm bán.Nhưng nó sẽ làm điểm nhấn chói sáng đau lòng cho cả 1 đại gia đình

Xét 2 khía cạch,1 vì lợi ích cá nhân,1 vì hàng triệu người dùng chung sản phẩm.Em đánh giá cao người chọn số nhiều vì cộng đồng hơn bản thân.Bởi không ai sinh ra đã là siêu tài xế mà có thể hiểu được hết cái xe mình đang sử dụng

 

[X-trails]

Gầm giường rộng phết cụ nhẩy

Mấy kụ chán thật, chuyện cá nhân cứ k biết đâu là đâu cứ lôi lên trên này làm gì. Trên này iem thiết nghĩ thuần túy chém Auto là auto, đôi khi có lan man sang chuyện khác song nên tránh chuyện cá nhân và phân biệt vùng miền. Các kụ chém đi thì sẽ có chém lại thôi còn nếu k thì người ta bỏ qua coi như khinh không thèm đếm xỉa đến. Kiểu như ch ó cứ sủa còn đoàn người cứ đi. Đến lúc đó thì còn gì là fun nữa.

 

[dngduc]

Em sợ là có một số bác nếu không say sưa đả kích cá nhân và phân biệt vùng miền thì chỉ còn mỗi bài doanh số

 

[RAVA]

Mấy kụ chán thật, chuyện cá nhân cứ k biết đâu là đâu cứ lôi lên trên này làm gì. Trên này iem thiết nghĩ thuần túy chém Auto là auto, đôi khi có lan man sang chuyện khác song nên tránh chuyện cá nhân và phân biệt vùng miền. Các kụ chém đi thì sẽ có chém lại thôi còn nếu k thì người ta bỏ qua coi như khinh không thèm đếm xỉa đến. Kiểu như ch ó cứ sủa còn đoàn người cứ đi. Đến lúc đó thì còn gì là fun nữa.

-Thế theo ý bác thì ngày cứ làm độ trăm còm nhạt toẹt vung vãi ở các box thì mới gọi là fun à, thế nào gọi là xã hội thu nhỏ (of)?

 

[Luu Lehong]

Các bác tranh luận gì thì tranh luận, nhưng không được nói về doanh số đấy nhé

 

[WHITE TIGER]

Các bác tranh luận gì thì tranh luận, nhưng không được nói về doanh số đấy nhé

Nhưng đâu đâu cũng thấy nói về doanh số.Còn về cách sử dụng,ưu điểm nhược điểm chả thấy ma nào phát biểu nhược điểm mà chỉ thấy đánh giá ưu điểm.Còn nhược điểm thì chả dám nói

 

[GLPro]

Cứ như cụ nói bác Tạch ăn cháo đá bát,em công nhận.Nhưng nếu xét góc độ khác,bác ấy góp tiếng nói để cảnh báo hàng trăm người đang sử dụng.Mỗi xe bán ra là có 1 gia đình.Mỗi gia đình lại được vun đắp từ 2 gia đình khác.Cụ cứ lấy số xe bán ra rồi nhân lên xem là có bao nhiêu gia đình.Con số sẽ lên tới hàng triệu người.Nếu có 1 vụ tai nạn,nó cũng chỉ là 1 đốm nhỏ trong 1 sản phẩm bán.Nhưng nó sẽ làm điểm nhấn chói sáng đau lòng cho cả 1 đại gia đình

Xét 2 khía cạch,1 vì lợi ích cá nhân,1 vì hàng triệu người dùng chung sản phẩm.Em đánh giá cao người chọn số nhiều vì cộng đồng hơn bản thân.Bởi không ai sinh ra đã là siêu tài xế mà có thể hiểu được hết cái xe mình đang sử dụng

Em không nghĩ thế, theo em anh Tạch sinh ra chưa hợp lúc hợp thời thôi. Còn nếu bọn giãy chết nó đánh giá những người như anh Tạch là ăn cháo đá bát thì giờ chúng nó đã phát triển kịp với mình rồi