Những câu thành ngữ của cánh lái xe hữu ích.

[anhtho]

Các cụ xem em hiểu như này có đúng ko ợ:
Khi đi AT đổ đèo để số 2, xe sẽ tự động tăng số (lên số 3) nếu tốc độ xe vượt quá ngưỡng (ngưỡng làm máy rồ lên - over revving) có phải ko ạ?
Thế thì hơi nguy hiểm các cụ nhỉ.

Trường hợp cụ đổ đèo đã để số 2 mà xe vẫn tăng tốc (do dốc cao và dài), cụ phải đệm tí phanh cho giảm tốc lại chứ không nên tuyệt đối không sử dụng phanh .

 

[An Bình Sơn (ABS)]

Giải thích cho các cụ câu "tiến bám lưng, lùi bám bụng"

Chào các Bác, chào Bác dungviet79!
Hình vẽ giải thích khái niệm "Tiến bám lưng - Lùi bám bụng" của Bác dungviet79, Tôi thấy không áp dụng được với thực tế giao thông trên đường. Đặc biệt với đường cua rẽ phải, khi "tiến bám lưng" mà gặp xe ngược chiều, lại đi với vận tốc khá lớn thì "khó đỡ" lắm!
Theo Tôi hiểu thì câu "Tiến bám lưng - Lùi bám bụng" là để áp dụng cho trường hợp tiến, lùi trong sa hình khi thi bằng lái xe để tránh bị dẫm vạch, trừ điểm. Còn khi tham gia giao thông trên đường thì phải tuân thủ đúng luật GTĐB là đi đúng phần đường của mình, đặc biệt khi đường đèo dốc, tầm nhìn bị hạn chế.

 

[anhtho]

Chào các Bác, chào Bác dungviet79!
Hình vẽ giải thích khái niệm "Tiến bám lưng - Lùi bám bụng" của Bác dungviet79, Tôi thấy không áp dụng được với thực tế giao thông trên đường. Đặc biệt với đường cua rẽ phải, khi "tiến bám lưng" mà gặp xe ngược chiều, lại đi với vận tốc khá lớn thì "khó đỡ" lắm!
Theo Tôi hiểu thì câu "Tiến bám lưng - Lùi bám bụng" là để áp dụng cho trường hợp tiến, lùi trong sa hình khi thi bằng lái xe để tránh bị dẫm vạch, trừ điểm. Còn khi tham gia giao thông trên đường thì phải tuân thủ đúng luật GTĐB là đi đúng phần đường của mình, đặc biệt khi đường đèo dốc, tầm nhìn bị hạn chế.

Đồng ý với cụ. Em cũng giải thích ở trên rồi. Tiến bám lưng, lùi bám bụng là chỉ áp dụng cho các địa hình chật hẹp, kiểu như ngõ hẹp, hoặc luồn lách vào chỗ đỗ trong bãi xe. Chạy trên đèo cua liên tục mà tiến bám lưng là có khi văng xuống vực hoặc va vào taluy dương lúc nào ko biết. Vả lại, chẳng ai lại lùi trên đường cua với tốc độ tương đương tiến bao giờ.

 

[TýT Maserati]

Đầu chó đuôi trâu cái này e mới bít hay

 

[anhtho]

Hôm trước đi cùng thằng em qua cái cầu mới xây ở chỗ chùa Bằng A. Cái mố cầu bên chùa bị xe va nham nhở. Thằng em hay đi qua đây bảo: chỗ này cua hơi gấp, lái xe cứ vội đánh lái là quệt ngay thân sau vào đó. Câu : Ngang vai đánh lái áp dụng quá tốt vào trường hợp kiểu này, thế mà nhiều người không để ý !. Em thêm vào danh sách. Vậy tạm thời có 70 câu:
1. Giấu đầu hở đuôi
2. Đầu xuôi đuôi lọt
3. Tiến bám lưng, lùi bám bụng
4. Lên số nào, xuống số đó
5. Vượt nhanh tránh chậm
6. Chó tránh đầu, trâu tránh mít
7. Côn ra - ga vào
8. Chó đầu - trâu mít
9. Xuống phà xe trước người sau, lên phà người trước xe sau an toàn
10. Nhất chạng vạng, nhì tảng sáng
11. Máu 2 thở 1
12. Ga liền côn nháy, mấp máy chân phanh
13. Đổ kéo, méo gò
14. Ba xanh thì bỏ, ba đỏ thì đi
15. Nó đỏ mít thì mình phải đỏ đèn
16. Tài già căn non, tài non căn già
17. Lơ tốt còn hơn lái tồi
18. Mưa tránh trắng, nắng tránh đen
19. Hai nháy hai bên, xoa không chống có
20. Backseat driver (người không có trách nhiệm nhưng cứ thích điều khiển, những người ngồi ghế sau..)
21. Tiến già, lùi non
22. Cơm đường, vợ chợ, ngủ cabin.
23. Côn ra, ga vào, phanh tay nhả
24. Đỏ nhanh, xanh chậm
25. Mát mặt anh hùng khi số 4: Đau lòng quân tử lúc pan xe
26. Nhớ về Em Anh vững vàng tay lái; Thương Mẹ già Con êm ái chân ga
27. Lên dốc thì phải lấy đà; Về số thì phải vù ga giữa chừng
28. Tăng tốc thì phải lấy đà; Về số thì phải vù ga mới vào
29. Hà Nội không vội được đâu
30. Em ơi nước cạn, đời khô héo (hết nước làm mát)
31. Ra đường sợ nhất công nông. Về nhà sợ nhất vợ không nói gì
32. Chuồng rộng thì tiến cho nhanh, chuồng hẹp khó quá mời anh đi lùi
33. Trước lúc mưa và sau lúc mưa
34. ĐÈ TRÁI - ÉP PHẢI
35. Tránh thằng quay mông, tông thằng đối diện
36. Vút Cạch Cạch, Cạch Vù Cạch
37. Vợ Cả, vợ Hai cả 2 đều là vợ cả…!
38. Nhanh 5 phút, đi trước 50 năm
39. Đi chậm côn trước phanh sau, đi nhanh phanh trước côn sau an toàn
40. Khật khừ thì tăng, rung giật thì xuất! (xuất: là giảm số)
41. Một điều nhịn là chín điều lành
42. Quan sát xa, xử lý sớm.
43. Cố tránh, cố vượt, thành quá cố.
44. Tăng không ai biết, giảm không ai hay
45. Già lái, non phụ (Xử lý bên lái già hơn bên phụ)
46. Yêu xe như con, Quý xăng như máu, Vượt mọi khó khăn hoàn thành nhiệm vụ!
47. Muốn đi thì chuyển sang Đê (Drive). Đến khi dừng tạm thì rê sang Nờ (Normal). Lùi lại phi thẳng lên Rờ (Reverse). Chán không đi nữa thì Pờ - Pắc kinh (Parking)
48. Tài già, Dép rọ, Kính cong, Đến quãng đường vòng còn phải ngớt ga!
49. Cấm còi, đèn lia lịa khi vượt xe Tải, cẩn thận ăn vả (vì xe tải to nặng, lấy lái không dễ các cụ đừng nóng ruột còi đèn lia lịa như thúc vào “mít” người ta là không ổn. Cứ bình tĩnh, vài ba nhịp là xin vượt được ngay)
50. Tài xế LÁI gốc tre cũng chửa. Hòn đất ném lên ca bin cũng biết nói.
51. Thứ nhất là hỏng bu gi, thứ nhì là hỏng cái gì bên trong.
52. Xăng xà, nước …ứt, kính gương lào. (xà phòng sửa xăng, phân trâu sửa két nước, thuốc lào, thuốc lá lau gương)
53. Xăng - dầu -nước -điện (quy trình KT lần lượt khi lên xe)
54. SAI MỘT LY ĐI VẠN DẶM.
55. Tắt máy, thả trôi là thôi cuộc đời
56. Ăn đi trước lội nước theo sau.
57. Chém tài còn hơn bó phụ.
58. Đánh răng, rửa mặt, thêm nước, kiểm dầu, vòng quanh đá vó, lên ngựa chẳng vội chạy ngay, để cho máy nổ nhiều giây hãy phi (đi)
59. Một chút bất cẩn, ân hận cả đời
60. Tài già, dép rọ, kính cong. Đi qua Hà Nội mắt trong mắt ngoài!
61. Cua trái đánh lái chậm, cua phải đánh lái nhanh (áp dụng ở ngã 4)
62. Còi to cho vượt
63. Đỗ dốc phải giật phanh tay, đạp ga vào số nhả phanh từ từ
64. Ở nhà sợ vợ, ra đường sợ công an.
65. Lái xe dễ như A, B, C (thực ra để chỉ thứ tự của 3 bàn đạp: ga (Accelerator), phanh (Brake) và côn (Clutch).
66. Tránh voi chẳng xấu mặt nào.
67. Lên già, xuống non.
68. Rời chân ga là rà chân phanh (xe AT)
69. Vay bao nhiêu, trả bấy nhiêu (đánh lái xe)
70. Ngang vai đánh lái.

 

[sinhvienngheo]

Cháu thấy câu "Của bền taị người" không biết áp dụng ở đây được không.

 

[dktdh20]

tks chủ thớt, đáng nghiên cứu, học hỏi...!!!

 

[hanhpro]

Có các câu 11, 13, 25, 33, 50 em chưa hiểu rõ cũng như chưa biết áp dụng trong trường hợp nào. Cụ chủ thớt giúp em phát ạ.

 

[atamd]

Đầu chó đuôi trâu cái này e mới bít hay

 

[anhtho]

Có các câu 11, 13, 25, 33, 50 em chưa hiểu rõ cũng như chưa biết áp dụng trong trường hợp nào. Cụ chủ thớt giúp em phát ạ.

Các cụ chịu khó đọc từ đầu là sẽ có lời giải thích cho các câu.
Ví dụ câu 11: máu 2 thở 1 là nói tới mẹo thi lấy GPLX: lượng cồn trong máu thì chọn câu 2 mà trong khí thở thì chọn câu 1
Câu 13: Đổ kéo , méo gò: cứ mạnh dạn mà đi, có xước sát gì thì về sơn xi lại thôi mà.
Câu 25: Khi đường đẹp, các cụ đi hết số cảm thấy thật mát mặt, còn khi xe hỏng thì...
Câu 50: tài xế thường khéo mồm mép, tán giỏi. Trước ở khu nhà em, có 1 bác tài nghe đồn có tới 9 vợ, khắp các tỉnh thành !

 

[SongHQS]

Hay quá rễ nhớ. túm lại vẫn chỉ là lý thuyết

 

[SongHQS]

Nhưng mà hay quá nhiều kiến thức rất căn bản để đièu khiển V2 mượt mà

 

[anhtho]

Mới có câu: " Số thấp, đà xa, tắt điều hòa.." của cụ Whitetiger em thấy cũng hữu ích cho lái mới khi leo dốc hoặc vượt chướng ngại vật. Xin phép cho vào câu thứ 71. Lấy đà là một kinh nghiệm đơn giản nhưng hữu ích. Có khi chỉ một bậc gạch tầm 10 - 15cm mà không lấy đà cũng không qua được.

1. Giấu đầu hở đuôi
2. Đầu xuôi đuôi lọt
3. Tiến bám lưng, lùi bám bụng
4. Lên số nào, xuống số đó
5. Vượt nhanh tránh chậm
6. Chó tránh đầu, trâu tránh mít
7. Côn ra - ga vào
8. Chó đầu - trâu mít
9. Xuống phà xe trước người sau, lên phà người trước xe sau an toàn
10. Nhất chạng vạng, nhì tảng sáng
11. Máu 2 thở 1
12. Ga liền côn nháy, mấp máy chân phanh
13. Đổ kéo, méo gò
14. Ba xanh thì bỏ, ba đỏ thì đi
15. Nó đỏ mít thì mình phải đỏ đèn
16. Tài già căn non, tài non căn già
17. Lơ tốt còn hơn lái tồi
18. Mưa tránh trắng, nắng tránh đen
19. Hai nháy hai bên, xoa không chống có
20. Backseat driver (người không có trách nhiệm nhưng cứ thích điều khiển, những người ngồi ghế sau..)
21. Tiến già, lùi non
22. Cơm đường, vợ chợ, ngủ cabin.
23. Côn ra, ga vào, phanh tay nhả
24. Đỏ nhanh, xanh chậm
25. Mát mặt anh hùng khi số 4: Đau lòng quân tử lúc pan xe
26. Nhớ về Em Anh vững vàng tay lái; Thương Mẹ già Con êm ái chân ga
27. Lên dốc thì phải lấy đà; Về số thì phải vù ga giữa chừng
28. Tăng tốc thì phải lấy đà; Về số thì phải vù ga mới vào
29. Hà Nội không vội được đâu
30. Em ơi nước cạn, đời khô héo (hết nước làm mát)
31. Ra đường sợ nhất công nông. Về nhà sợ nhất vợ không nói gì
32. Chuồng rộng thì tiến cho nhanh, chuồng hẹp khó quá mời anh đi lùi
33. Trước lúc mưa và sau lúc mưa
34. ĐÈ TRÁI - ÉP PHẢI
35. Tránh thằng quay mông, tông thằng đối diện
36. Vút Cạch Cạch, Cạch Vù Cạch
37. Vợ Cả, vợ Hai cả 2 đều là vợ cả…!
38. Nhanh 5 phút, đi trước 50 năm
39. Đi chậm côn trước phanh sau, đi nhanh phanh trước côn sau an toàn
40. Khật khừ thì tăng, rung giật thì xuất! (xuất: là giảm số)
41. Một điều nhịn là chín điều lành
42. Quan sát xa, xử lý sớm.
43. Cố tránh, cố vượt, thành quá cố.
44. Tăng không ai biết, giảm không ai hay
45. Già lái, non phụ (Xử lý bên lái già hơn bên phụ)
46. Yêu xe như con, Quý xăng như máu, Vượt mọi khó khăn hoàn thành nhiệm vụ!
47. Muốn đi thì chuyển sang Đê (Drive). Đến khi dừng tạm thì rê sang Nờ (Normal). Lùi lại phi thẳng lên Rờ (Reverse). Chán không đi nữa thì Pờ - Pắc kinh (Parking)
48. Tài già, Dép rọ, Kính cong, Đến quãng đường vòng còn phải ngớt ga!
49. Cấm còi, đèn lia lịa khi vượt xe Tải, cẩn thận ăn vả (vì xe tải to nặng, lấy lái không dễ các cụ đừng nóng ruột còi đèn lia lịa như thúc vào “mít” người ta là không ổn. Cứ bình tĩnh, vài ba nhịp là xin vượt được ngay)
50. Tài xế LÁI gốc tre cũng chửa. Hòn đất ném lên ca bin cũng biết nói.
51. Thứ nhất là hỏng bu gi, thứ nhì là hỏng cái gì bên trong.
52. Xăng xà, nước …ứt, kính gương lào. (xà phòng sửa xăng, phân trâu sửa két nước, thuốc lào, thuốc lá lau gương)
53. Xăng - dầu -nước -điện (quy trình KT lần lượt khi lên xe)
54. SAI MỘT LY ĐI VẠN DẶM.
55. Tắt máy, thả trôi là thôi cuộc đời
56. Ăn đi trước lội nước theo sau.
57. Chém tài còn hơn bó phụ.
58. Đánh răng, rửa mặt, thêm nước, kiểm dầu, vòng quanh đá vó, lên ngựa chẳng vội chạy ngay, để cho máy nổ nhiều giây hãy phi (đi)
59. Một chút bất cẩn, ân hận cả đời
60. Tài già, dép rọ, kính cong. Đi qua Hà Nội mắt trong mắt ngoài!
61. Cua trái đánh lái chậm, cua phải đánh lái nhanh (áp dụng ở ngã 4)
62. Còi to cho vượt
63. Đỗ dốc phải giật phanh tay, đạp ga vào số nhả phanh từ từ
64. Ở nhà sợ vợ, ra đường sợ công an.
65. Lái xe dễ như A, B, C (thực ra để chỉ thứ tự của 3 bàn đạp: ga (Accelerator), phanh (Brake) và côn (Clutch).
66. Tránh voi chẳng xấu mặt nào.
67. Lên già, xuống non.
68. Rời chân ga là rà chân phanh (xe AT)
69. Vay bao nhiêu, trả bấy nhiêu (đánh lái xe)
70. Ngang vai đánh lái.
71. Số thấp, đà xa, tắt điều hòa (leo dốc cao)

 

[hungfsiv]

Cảm ơn các cụ, rất nhiều kinh nghiệm bổ ích cho lái mới

 

[Cờ đỏ sao vàng]

Em lưu lại để nhớ dần ạ.

 

[bopcun84]

E cũng phải lưu ngay ạ

 

[soc bo]

quá hay. mời cụ một chén

 

[choe choé84]

Hay quá ạ, mỗi ngày phải nhớ mấy câu

 

[Dung9ls]

Em thấy nhiều câu thành ngữ của các bác lái xe ngày xưa đúc kết lại nhiều khi cũng rất có ích, nhất là với các lái mới. Vậy nên em lập ra topic này để các cụ thu thập và tìm cách vận dụng vào từng hoàn cảnh cụ thể.
Em cũng không phải lái xe chuyên nghiệp mà cũng chỉ hóng được mấy câu đại loại như:
1. Giấu đầu hở đuôi: Khi tránh xe ngược chiều, nhiều khi ta đánh lái vào (hơi gấp) thì đuôi lại văng ra, nhất là xe có đuôi dài.
2. Đầu xuôi đuôi lọt: Nếu có một khe hẹp, một khi ta đã lách được qua 2 gương là yên tâm phía sau sẽ lọt (tất nhiên đừng đánh lái). Các xe tải thì ko áp dụng được bài này vì thùng hàng nhiều khi to hẳn ra.
3. Tiến bám lưng, lùi bám bụng. Đây là bài để các cụ tiến tiến lùi lùi trong các ngõ hẹp, qua cổng, góc tường v.v.. Lưng ở đây phải hiểu là phía thân xe ngược với hướng cua, còn bụng thì ngược lại. Một ông bạn em lùi xe và cua qua 1 cái cổng khá rộng, nhưng nó không hiểu câu trên (hồi đó mới lái) mà lại bám lưng. Hậu quả là má trái bị vả một phát lõm thịt.
4. Lên số nào, xuống số đó. Đây là bài đi đèo dốc. Cũng không nhất thiết phải xuống đúng số khi lên, nhưng câu này nhắc nhở lái xe không khi nào được đi số cao hoặc về mo khi thả dốc dài.

5...
Mời các cụ tiếp. Riêng câu sáng lấn phải, chiều lấn trái mà một cụ đã đưa ra em thấy chưa áp dụng được vào đâu cả !

Câu sáng lấn phải, chiều lấn trái là câu nói của các tài xế già không phải để chỉ buổi sáng buổi chiều, mà dùng để cho các cụ đi xe ban đêm muốn vượt xe phía trươc, nếu các cụ thấy có ánh đèn xe ngược chiều ( gọi là sáng ) thì các cụ phải bám về bên phải theo chều đi của mìn, nếu không thấy có ánh đèn ngược chiều ( gọi là chiều ) thì các cụ có thể lấn trái để xin vượt xe phía trước. Nhất là vào những khúc cua là thấy tác dụng rõ nhất

 

[anhtho]

Câu sáng lấn phải, chiều lấn trái là câu nói của các tài xế già không phải để chỉ buổi sáng buổi chiều, mà dùng để cho các cụ đi xe ban đêm muốn vượt xe phía trươc, nếu các cụ thấy có ánh đèn xe ngược chiều ( gọi là sáng ) thì các cụ phải bám về bên phải theo chều đi của mìn, nếu không thấy có ánh đèn ngược chiều ( gọi là chiều ) thì các cụ có thể lấn trái để xin vượt xe phía trước. Nhất là vào những khúc cua là thấy tác dụng rõ nhất

Nói chung là câu này không ý nghĩa mấy, giải thích kiểu gì cũng thế .
Chiều mà hiểu là không có đèn thì cũng không ổn lắm . Em khuyên các cụ đừng áp dụng câu này, đã lấn là lận đận rồi.