Những câu thành ngữ của cánh lái xe hữu ích.

[29A 000.13]

Kinh nghiệm của em và nhiều tài liệu HDSD đều nói đi đường đèo, đường xấu, kể cả lên dốc cũng nên để số thấp cho chủ động.
Một ông bạn em hồi năm kia mới tậu em Focus 2.0 AT, leo dốc đền Thượng được 1 nửa thì thấy báo đèn loạn. Dừng xe lại nghỉ anh ta bảo: anh để D (vì em chạy xe khác). Sau em bảo về số thấp là leo ngọt luôn.

Xe e cứ để D leo dốc vô tư cụ ah, nó lên số về số rất chuẩn đảm bảo xe luôn dư sức leo (tuỳ theo độ dốc và tốc độ). Còn xuống dốc thì bắt buộc phải về chế độ số tay rồi!

 

[doduyhuong]

Hữu ích qua mà buồn ngủ

 

[anhtho]

Xe e cứ để D leo dốc vô tư cụ ah, nó lên số về số rất chuẩn đảm bảo xe luôn dư sức leo (tuỳ theo độ dốc và tốc độ). Còn xuống dốc thì bắt buộc phải về chế độ số tay rồi!

Cụ để D thì vẫn leo được, tuy nhiên theo em thì để số thấp đi chủ động hơn, và ít nhất các sách HDSD mà em có đều nói như vậy.

và

 

[tanhoang]

Cụ để D thì vẫn leo được, tuy nhiên theo em thì để số thấp đi chủ động hơn...

Em rất đồng tình với quan điểm của cụ

 

[29A 000.13]

Cụ nói không sai, nhưng e nghĩ tùy xe thôi cụ ạ! Sách hướng dẫn xe em thì nói: "...Hộp số sẽ chọn cấp số phù hợp để có công suất tối ưu dựa vào nhiệt độ môi trường, độ dốc của đường, tải trọng xe và cách lái xe.", e ko biết up ảnh nên chép 1 đoạn hd trong quyển HD sử dụng xe focus 2013 - trang 125, Thực tế e chạy xe AT 2 năm nay và đã leo nhiều dốc rồi để D lên dốc hộp số lựa chọn số để xe lên dốc rất nhẹ nhàng a. Nên em nghĩ khi lên dốc cứ để D đi sẽ tối ưu nhất ạ.

 

[anhtho]

Cụ nói không sai, nhưng e nghĩ tùy xe thôi cụ ạ! Sách hướng dẫn xe em thì nói: "...Hộp số sẽ chọn cấp số phù hợp để có công suất tối ưu dựa vào nhiệt độ môi trường, độ dốc của đường, tải trọng xe và cách lái xe.", e ko biết up ảnh nên chép 1 đoạn hd trong quyển HD sử dụng xe focus 2013 - trang 125, Thực tế e chạy xe AT 2 năm nay và đã leo nhiều dốc rồi để D lên dốc hộp số lựa chọn số để xe lên dốc rất nhẹ nhàng a. Nên em nghĩ khi lên dốc cứ để D đi sẽ tối ưu nhất ạ.

Thì điều cụ nói là đúng: đi AT là xe sẽ tự chọn số cho phù hợp với độ dốc và tốc độ. Nhưng những điều kiện khá khó khăn như leo đèo thì ta có thể chủ động, còn các dốc nhẹ nhàng như vài cái dốc trong phố thì cụ cứ để D mà đi.
Cụ tìm thêm trong sách HDSD mà cụ đọc xem, có thể có đoạn nói tới các tình huống đi đường xấu, leo đèo dốc, chắc họ cũng khuyên phải về số thấp hoặc đi số thể thao.

 

[refineman79bqt]

côn ra ga vào

 

[refineman79bqt]

Cụ bổ xung thêm nhiều nhiều nữa nhé

 

[Nội Thất Nhà Xanh]

Em xin góp vui 1 câu: "Hôn em anh phải trả tiền" của hãng taxi em quên tên rồi

 

[nguyenloiseo]

Còn nữa: Hay rửa thì sạch, ít rửa thì bẩn --> rửa ở đây là rửa xe đấy

ủa, có ai chưa hiểu câu này hả bạn ! hihi! hay là người ngoài bắc không hiểu tại vì từ này trong nam vậy ta

 

[nguyenloiseo]

fun và hữu ích ah.
e copy câu "đã uống thì ko lái, đã lái thì ko uống"
"đã uốn thì phải ái, đã ái thì phải uốn" ạ

cái này là đang nói lái đó hả

 

[khoathaihoa]

Em vừa mới qua sát hạch cái B2, ghi nhớ kinh nghiệm cụ chia sẻ

 

[Transporter 999]

Xe AT đây các cụ ơi: Rời chân ga- rà chân phanh

 

[nguyễn Sế]

Em góp mấy câu các cụ tham khảo nhé.iến già lùi non.

 

[nguyễn Sế]

Đầu xuôi đuôi lọt.

 

[nguyễn Sế]

Ăn đi trước,lội nước đi său.

 

[anhtho]

Ăn đi trước,lội nước đi său.

Thanks cụ đã đóng góp, nhưng 3 câu đó đều đã có người nói trước rồi. Em pót lên đây cho các cụ tiện tham khảo. Câu Rời chân ga là Rà chân phanh của cụ Transporter em cũng xin phép được đưa vào.


1. Giấu đầu hở đuôi
2. Đầu xuôi đuôi lọt
3. Tiến bám lưng, lùi bám bụng
4. Lên số nào, xuống số đó
5. Vượt nhanh tránh chậm
6. Chó tránh đầu, trâu tránh mít
7. Côn ra - ga vào
8. Chó đầu - trâu mít
9. Xuống phà xe trước người sau, lên phà người trước xe sau an toàn
10. Nhất chạng vạng, nhì tảng sáng
11. Máu 2 thở 1
12. Ga liền côn nháy, mấp máy chân phanh
13. Đổ kéo, méo gò
14. Ba xanh thì bỏ, ba đỏ thì đi
15. Nó đỏ mít thì mình phải đỏ đèn
16. Tài già căn non, tài non căn già
17. Lơ tốt còn hơn lái tồi
18. Mưa tránh trắng, nắng tránh đen
19. Hai nháy hai bên, xoa không chống có
20. Backseat driver (người không có trách nhiệm nhưng cứ thích điều khiển)
21. Tiến già, lùi non
22. Cơm đường, vợ chợ, ngủ cabin.
23. Côn ra, ga vào, phanh tay nhả
24. Đỏ nhanh, xanh chậm
25. Mát mặt anh hùng khi số 4: Đau lòng quân tử lúc pan xe
26. Nhớ về Em Anh vững vàng tay lái; Thương Mẹ già Con êm ái chân ga
27. Lên dốc thì phải lấy đà; Về số thì phải vù ga giữa chừng
28. Tăng tốc thì phải lấy đà; Về số thì phải vù ga mới vào
29. Hà Nội không vội được đâu
30. Em ơi nước cạn, đời khô héo (hết nước làm mát)
31. Ra đường sợ nhất công nông. Về nhà sợ nhất vợ không nói gì
32. Chuồng rộng thì tiến cho nhanh, chuồng hẹp khó quá mời anh đi lùi
33. Trước lúc mưa và sau lúc mưa
34. ĐÈ TRÁI - ÉP PHẢI
35. Tránh thằng quay mông, tông thằng đối diện
36. Vút Cạch Cạch, Cạch Vù Cạch
37. Vợ Cả, vợ Hai cả 2 đều là vợ cả…!
38. Nhanh 5 phút, đi trước 50 năm
39. Đi chậm côn trước phanh sau, đi nhanh phanh trước côn sau an toàn
40. Khật khừ thì tăng, rung giật thì xuất! (xuất: là giảm số)
41. Một điều nhịn là chín điều lành
42. Quan sát xa, xử lý sớm.
43. Cố tránh, cố vượt, thành quá cố.
44. Tăng không ai biết, giảm không ai hay
45. Già lái, non phụ (Xử lý bên lái già hơn bên phụ)
46. Yêu xe như con, Quý xăng như máu, Vượt mọi khó khăn hoàn thành nhiệm vụ!
47. Muốn đi thì chuyển sang Đê (Drive). Đến khi dừng tạm thì rê sang Nờ (Normal). Lùi lại phi thẳng lên Rờ (Reverse). Chán không đi nữa thì Pờ - Pắc kinh (Parking)
48. Tài già, Dép rọ, Kính cong, Đến quãng đường vòng còn phải ngớt ga!
49. Cấm còi, đèn lia lịa khi vượt xe Tải, cẩn thận ăn vả (vì xe tải to nặng, lấy lái không dễ các cụ đừng nóng ruột còi đèn lia lịa như thúc vào “mít” người ta là không ổn. Cứ bình tĩnh, vài ba nhịp là xin vượt được ngay)
50. Tài xế LÁI gốc tre cũng chửa. Hòn đất ném lên ca bin cũng biết nói.
51. Thứ nhất là hỏng bu gi, thứ nhì là hỏng cái gì bên trong.
52. Xăng xà, nước …ứt, kính gương lào. (xà phòng sửa xăng, phân trâu sửa két nước, thuốc lào, thuốc lá lau gương)
53. Xăng - dầu -nước -điện (quy trình KT lần lượt khi lên xe)
54. SAI MỘT LY ĐI VẠN DẶM.
55. Tắt máy, thả trôi là thôi cuộc đời
56. Ăn đi trước lội nước theo sau.
57. Chém tài còn hơn bó phụ.
58. Đánh răng, rửa mặt, thêm nước, kiểm dầu, vòng quanh đá vó, lên ngựa chẳng vội chạy ngay, để cho máy nổ nhiều giây hãy phi (đi)
59. Một chút bất cẩn, ân hận cả đời
60. Tài già, dép rọ, kính cong. Đi qua Hà Nội mắt trong mắt ngoài!
61. Cua trái đánh lái chậm, cua phải đánh lái nhanh (áp dụng ở ngã 4)
62. Còi to cho vượt
63. Đỗ dốc phải giật phanh tay, đạp ga vào số nhả phanh từ từ
64. Ở nhà sợ vợ, ra đường sợ công an.
65. Lái xe dễ như A, B, C (thực ra để chỉ thứ tự của 3 bàn đạp: ga (Accelerator), phanh (Brake) và côn (Clutch).
66. Tránh voi chẳng xấu mặt nào.
67. Lên già, xuống non.
68. Rời chân ga là rà chân phanh (xe AT)

 

[daydaynuadaymai]

vào ga, ra côn

 

[nhaitom]

Rất hay và bổ ích

 

[Matxech]

Câu này hơi giống "Tiến bám lưng, lùi bám bụng", nhưng em ko chắc lắm. Cụ giải thích rõ hơn được không ?

E hieu khi cua ý