[Thảo luận] Nhờ tư vấn đạp đèo Ô Quy Hồ

[ZÂZ]

Ra mà cứ chằm hẳm rủ tới hô-teo; ai mà dám tới...

 

[Dương Hương113]

Đừng có lý do lý trấu

 

[Ginkgo]

Báo cáo các cụ là e đã đạp Sơn Trà cơ mà dắt là chính. Chơi hơi ngu là đi touring sắt leo đèo, kể ra thì cố đạp cũng đc nhưng e có tật xấu thấy đồng bọn đạp là dí theo, đồng bọn mà dắt là cũng dắt theo cho có bầy kkkk

Đèo Hải Vân thì chưa kịp đổ mồ hôi đã hết cmn đèo.

Lão ZÂZ thì trốn mất hút con mẹ hàng lươn, e doạ đốt trụi đà nẵng lão cũng ko ngoi lên.

Chán mớ đời chán.

Sáng nay 1 mình solo đường đua giải cuối tuần. Lâu ko đạp mtb, chỉnh yên bậy tí 1 lại bị tụt yên, đau hết cả lưng.
Ráng tới ngày đua avg bò lên đc 30km/h ko biết có nổi ko.

Sức mợ leo Sơn Trà mà dắt là sao nhỉ? Đỉnh Bàn cờ thì đâu có dốc hơn đèo Hải Vân bao nhiêu, chỉ có ra Hải đăng thì khoai hơn chút do đường bê tông xấu.
Xe mợ tỉ số truyền bao nhiêu? đĩa nhỏ nhất, líp to nhất bao nhiêu răng?

 

[Dương Hương113]

E chả biết thông số xe. Thực ra sức e có thể đạp đc. Khi bị đồng bọn bỏ rơi là e cần mẫn đạp chung với 2 bạn ở Đà Nẵng dẫn đường. Tới khi thấy đồng bọn dắt là e xuống dắt luôn cho có tụ .

Đường đua sáng nay của e. Có người kéo nên tốc độ khá tốt

 

[đixeđạp]

E chả biết thông số xe. Thực ra sức e có thể đạp đc. Khi bị đồng bọn bỏ rơi là e cần mẫn đạp chung với 2 bạn ở Đà Nẵng dẫn đường. Tới khi thấy đồng bọn dắt là e xuống dắt luôn cho có tụ .

Đường đua sáng nay của e. Có người kéo nên tốc độ khá tốt

Khổ vì khỏe.

 

[Ginkgo]

E chả biết thông số xe. Thực ra sức e có thể đạp đc. Khi bị đồng bọn bỏ rơi là e cần mẫn đạp chung với 2 bạn ở Đà Nẵng dẫn đường. Tới khi thấy đồng bọn dắt là e xuống dắt luôn cho có tụ .

Đường đua sáng nay của e. Có người kéo nên tốc độ khá tốt

Mợ có đi Hải đăng và cây đa ko hay chỉ đỉnh bàn cờ?

 

[ZÂZ]

Đừng có lý do lý trấu

Sự thật chứ gio với trấu cái giề....

Mợ đạp thế kia; lên nhanh, ra đuối sức lắm ) )

 

[Dương Hương113]

Mợ có đi Hải đăng và cây đa ko hay chỉ đỉnh bàn cờ?

E chỉ đi bàn cờ thôi ạ. Ko đủ thời gian để đi hết.

 

[Dương Hương113]

Sự thật chứ gio với trấu cái giề....

Mợ đạp thế kia; lên nhanh, ra đuối sức lắm ) )

Ông thôi đi. Nghỉ chơi. Bo xì

 

[Dương Hương113]

Lâu ngày e ko vào đây, topic mém trôi về miền cực lạc .

Cái hẹn Ô Quy Hồ vẫn chưa thực hiện đc nhưng e đã lượn tứ xứ khắp nơi. Rảnh rang e sẽ rì viu từng nơi các cụ tham khảo

 

[Supercub_90]

Lâu ngày e ko vào đây, topic mém trôi về miền cực lạc .

Cái hẹn Ô Quy Hồ vẫn chưa thực hiện đc nhưng e đã lượn tứ xứ khắp nơi. Rảnh rang e sẽ rì viu từng nơi các cụ tham khảo

Mợ ra ngoài này cỡ một tháng là chén hết luôn cả 4 cái đèo phía bắc luôn chứ tính lẻ tẻ làm gì

 

[Dương Hương113]

E ko đủ phép năm để đi ấy cụ ơi.

Vừa rồi e mới xử đc Hải Vân, Khánh Lê, Bảo Lộc, Lò Xo, hụt đèo Măng Đen (thực ra thì đèo này đi oto ) và 1 mớ đèo ko tên

 

[Supercub_90]

E ko đủ phép năm để đi ấy cụ ơi.

Vừa rồi e mới xử đc Hải Vân, Khánh Lê, Bảo Lộc, Lò Xo, hụt đèo Măng Đen (thực ra thì đèo này đi oto ) và 1 mớ đèo ko tên

Mạnh dạn lên mợ, báo sếp cho em nghỉ 1 tháng hoặc là em nghỉ luôn cho ngầu . Chén xong 4 đèo hồi hương có khi công ty khác mời đến làm và trả mợ lương gấp đôi luôn ấy chứ
Đấy là em xui dại thế, làm hay không là do mợ đấy nhé

 

[Dương Hương113]

Ngày 1. Biên Hoà - Đà Nẵng

Mình vừa kết thúc chuyến Biên Hoà - Đà Nẵng - đèo Lò Xo - cột mốc 3 nước - Kon Tum - Măng Đen bằng xe đạp.

1. Biên Hoà - Đà Nẵng: tàu hoả.
Mình ko đi máy bay vì tiền đi xe taxi từ Biên Hoà lên sân bay bằng tiền máy bay. Đúng hôm xe Phương Trang bị tai nạn nên mình rén, quyết định đi tàu cho an toàn. Gửi xe trước 1 ngày.
Mấy cha nụi ở ga rất bố láo. Vừa tới cổng đã gạ mua vé chui nhưng mình kiên quyết ko mua. Bảng giá hành lý có sẵn trên tường nhưng mấy chả tính giá trên trời, mình bảo bảng giá đây này, có 150k thôi. Lão bắt mình trả thêm 30k tiền bốc vác xe, ra tới đà nẵng cũng mất 30k nữa. Thật sự rất ko hài lòng về cách làm ăn chụp giật của nhân viên ga tàu.

Tàu sạch sẽ, ghế ngồi thoải mái. Mình ngồi ghế cuối toa sát wc ko hề có mùi hôi. Đêm 1 mình 2 ghế nên nằm ngủ thoải mái. Ngày thì có người ngồi chung.

Ra tới Đà Nẵng mưa tầm tã, lạnh quéo queo. Nghĩ bụng có khi nào tối hôm trước mình khẩu nghiệp hơi quá mồm nên sáng nay nghiệp quật cho quéo người ko .

Dự tính đạp lòng vòng khám phá Đà Nẵng bị phá hủy. Vừa lạnh vừa đói vừa mưa nên e chọn đi ăn mì quảng cho gần thay vì chạy thêm mấy km ăn bún chả cá nổi tiếng Đà Nẵng. Kệ lúc đó có ăn là tốt lắm rồi.

Hên tới 16g mưa tạnh kịp làm 1 vòng no căng bụng đặc sản Đà Nẵng. 16g30 lên oto ra tới Khâm Đức 23g30. Mưa sấp mặt hên nhà xe dừng trước khách sạn.

25k khay này.

25k đĩa này luôn.

Bánh mì gà e ko biết giá. Chụp xong mới nhớ ra thiếu dưa leo. Cũng rất ngon

 

[Dương Hương113]

Ngày 2. Khâm Đức - Ngọc Hồi

Dự tính 6g xuất phát. 5g30 dậy ngó ra cửa sổ mưa tầm tã, lại nằm tiếp. Vật vã tới 7g mưa bớt xí, phải dậy mà đi thôi. Trả phòng xong lết qua bên cạnh có quán ăn. Chị chủ quán bảo mưa cả tuần nay, gió như bão. Má ơi, ko lẽ nghiệp quá nghiệp vậy. Ngồi ngó trời ngó đất tới 8g thì cũng phải đứng dậy mà đi.

Mình vốn là đứa ăn ở hiền lành, phúc đức nên thánh thần, ông bà tổ tiên luôn độ . Đi đc 1 đoạn thì mưa ngớt dần chạy hơn 10km thì tới chân đèo Lò Xo.

Đường xấu thôi rồi, đi vài trăm mét lại có 1 đoạn đường đào thành 1 cái hồ be bé, đường bê tông bị cào lên như cháo nấu thịt bằm... Bê tông bắn lên xe phải dừng lại bên suối rửa sạch xe mới đi tiếp đc. Trời mưa be bé + sương mù dày đặc khiến cho xe tải, xe khách ko thể chạy nhanh, bò như rùa. Đường siêu xấu lại là điều kiện vô cùng lý tưởng cho xe đạp. Toàn dốc 7-14% nhưng gần như ko mệt, thỉnh thoảng khát nước dừng lại uống xong đi liền. Lâu lâu cảnh đẹp dừng lại chụp hình. Vui nhất là đi đèo các anh xe tải toe toét cười, vẫy tay, mấy anh xe 4 chỗ, 16 chỗ thì dừng lại nhường đường cho mình bò lên dốc, đi ngang mấy anh đều thò đầu ra hỏi:
- có đạp nổi ko đó
Gật đầu cười: đi tốt anh ơi. Gớm có bảo ko nổi thì mấy anh cũng có đẩy phụ đc miếng nào đâu mà hỏi.

Tới trạm dừng chân đỉnh đèo, lạnh quắn lạnh quéo, răng đánh bọ cạp, ngồi thu lu trong góc quán ăn, mấy chú lái xe tải nhiệt tình qua hỏi chuyện và bảo: qua Kon Tum là nắng rồi. Nắng đâu chả thấy, chỉ thấy mưa và mây mù giăng kín lối
Vì sáng xuất phát trễ hơn dự tính 2 tiếng nên ko thể ghé các điểm đã tính lúc đầu là nhà ngục Đak Glei nơi giam giữ các chiến sĩ cách mạng, trong đó có nhà thơ Tố Hữu; suối Vàng nơi có rất nhiều gỗ hoá thạch. Chạy thẳng 1 mạch. Từ Đak Glei đường đẹp vô cùng, trời nắng trong veo, đường uốn lượn như 1 dải lụa lên dốc xuống dốc liên tục.Về tới ngã 3 vào ngã 3 Đông Dương thì 6g tối, quyết định chạy thẳng về Ngọc Hồi nghỉ.

Khúc này bị chó dí liên tục, mà ác nhơn cứ lúc lên dốc thì đâu ra cả bầy chó chạy ra dí, má ơi sợ xám hồn, cắm đầu cắm cổ mà đạp. Hên ko bị con chó nào táp kỉ niệm. Tụi nhỏ tưởng mình là tây nên chạy ra ven đường hế lô, vẫy tay chào loạn xị ngầu.

18g tới thị trấn Plei Cần, Ngọc Hồi. Nhà nghỉ sạch sẽ, chủ nhà nhiệt tình chỉ chỗ ăn. Ngay góc vòng xoay có lẽ là công viên hay quảng trường gì đó vì đang xây dựng ngổn ngang ko có biển gì hết có quán ăn rất ngon, giá bình dân.

 

[ZÂZ]

"Ra tới Đà Nẵng mưa tầm tã, lạnh quéo queo. Nghĩ bụng có khi nào tối hôm trước mình khẩu nghiệp hơi quá mồm nên sáng nay nghiệp quật cho quéo người ko"

Câu này cực kỳ hợp lý...

 

[Supercub_90]

Ngày 2. Khâm Đức - Ngọc Hồi

Dự tính 6g xuất phát. 5g30 dậy ngó ra cửa sổ mưa tầm tã, lại nằm tiếp. Vật vã tới 7g mưa bớt xí, phải dậy mà đi thôi. Trả phòng xong lết qua bên cạnh có quán ăn. Chị chủ quán bảo mưa cả tuần nay, gió như bão. Má ơi, ko lẽ nghiệp quá nghiệp vậy. Ngồi ngó trời ngó đất tới 8g thì cũng phải đứng dậy mà đi.

Mình vốn là đứa ăn ở hiền lành, phúc đức nên thánh thần, ông bà tổ tiên luôn độ . Đi đc 1 đoạn thì mưa ngớt dần chạy hơn 10km thì tới chân đèo Lò Xo.

Đường xấu thôi rồi, đi vài trăm mét lại có 1 đoạn đường đào thành 1 cái hồ be bé, đường bê tông bị cào lên như cháo nấu thịt bằm... Bê tông bắn lên xe phải dừng lại bên suối rửa sạch xe mới đi tiếp đc. Trời mưa be bé + sương mù dày đặc khiến cho xe tải, xe khách ko thể chạy nhanh, bò như rùa. Đường siêu xấu lại là điều kiện vô cùng lý tưởng cho xe đạp. Toàn dốc 7-14% nhưng gần như ko mệt, thỉnh thoảng khát nước dừng lại uống xong đi liền. Lâu lâu cảnh đẹp dừng lại chụp hình. Vui nhất là đi đèo các anh xe tải toe toét cười, vẫy tay, mấy anh xe 4 chỗ, 16 chỗ thì dừng lại nhường đường cho mình bò lên dốc, đi ngang mấy anh đều thò đầu ra hỏi:
- có đạp nổi ko đó
Gật đầu cười: đi tốt anh ơi. Gớm có bảo ko nổi thì mấy anh cũng có đẩy phụ đc miếng nào đâu mà hỏi.

Tới trạm dừng chân đỉnh đèo, lạnh quắn lạnh quéo, răng đánh bọ cạp, ngồi thu lu trong góc quán ăn, mấy chú lái xe tải nhiệt tình qua hỏi chuyện và bảo: qua Kon Tum là nắng rồi. Nắng đâu chả thấy, chỉ thấy mưa và mây mù giăng kín lối
Vì sáng xuất phát trễ hơn dự tính 2 tiếng nên ko thể ghé các điểm đã tính lúc đầu là nhà ngục Đak Glei nơi giam giữ các chiến sĩ cách mạng, trong đó có nhà thơ Tố Hữu; suối Vàng nơi có rất nhiều gỗ hoá thạch. Chạy thẳng 1 mạch. Từ Đak Glei đường đẹp vô cùng, trời nắng trong veo, đường uốn lượn như 1 dải lụa lên dốc xuống dốc liên tục.Về tới ngã 3 vào ngã 3 Đông Dương thì 6g tối, quyết định chạy thẳng về Ngọc Hồi nghỉ.

Khúc này bị chó dí liên tục, mà ác nhơn cứ lúc lên dốc thì đâu ra cả bầy chó chạy ra dí, má ơi sợ xám hồn, cắm đầu cắm cổ mà đạp. Hên ko bị con chó nào táp kỉ niệm. Tụi nhỏ tưởng mình là tây nên chạy ra ven đường hế lô, vẫy tay chào loạn xị ngầu.

18g tới thị trấn Plei Cần, Ngọc Hồi. Nhà nghỉ sạch sẽ, chủ nhà nhiệt tình chỉ chỗ ăn. Ngay góc vòng xoay có lẽ là công viên hay quảng trường gì đó vì đang xây dựng ngổn ngang ko có biển gì hết có quán ăn rất ngon, giá bình dân.

Mợ đạp khỏe, ăn ngon thế này chắc thịt dai như gà đồi nhỉ

 

[Dương Hương113]

Mợ đạp khỏe, ăn ngon thế này chắc thịt dai như gà đồi nhỉ

1 mình e ăn hết 2/3 bàn ăn đó. Cô chủ quán nhìn e như kiểu: đâu ra con lợn này ăn khoẻ thế

 

[Dương Hương113]

Ngày 3: Ngọc Hồi - cửa khẩu Bờ Y - Cột mốc 3 nước Đông Dương - Kon Tum

Sáng lại bài ca vật vã trả phòng, lết qua quán bên cạnh ăn bún bò (rất ngon) rồi nhếch cái mông qua quán cafe, à ơi, đò đưa rồi cũng 8g mới xuất phát.

Lại bài ca dốc lên dốc xuống dốc há mỏ, phi tới cửa khẩu Bờ Y, mấy anh hải quan khá dễ thương, dễ chịu khi cho đi sâu vào trong để chụp hình check in.

Sau cái cổng này là cổng của Lào, nắng quá lại dốc cao nên mình lười chạy xuống.

Đường chạy thẳng sang cột mốc 3 nước, lộn ra xin lại thẻ căn cước nhưng các anh ko cho bảo đi đường khác. Nếu ko có nhu cầu biết thêm đường mới thì cứ đi đường này cho gần rồi quay lại lấy thẻ căn cước sau, gần thêm đc hơn chục km lận.

Lại lộn ra ngã 3 Đông Dương leo lên cột mốc.

Có thể đi xe oto dưới 16 chỗ lên tận cột mốc.

Dốc liên hoàn dốc, vượt qua đâu đó 5-6 quả đồi dốc 10-18% . Đường rất đẹp, khúc gần lên cột mốc người ta đang vạt đồi làm đường bêtong khá rộng rãi. Lên gần cột mốc thì chân đau, bất ổn nên nhảy xuống dắt 2 lần. Lê lết cuối cùng cũng lên đc cột mốc, tiếp tục ...vác xe lên chụp choẹt các kiểu con đà điểu rồi vác xe xuống...trượt dốc về Ngọc Hồi.

Đường lên cột mốc lòng vòng qua mấy quả đồi này

Cách 500m là tới cột mốc có hàng thông rất đẹp, mát.

Đi hết cầu thang này là lên cột mốc

Chỉ vì quán ăn tối qua ngon quá nên ráng lết tới tận 2g30 mới đc ăn trưa. Ăn xong cafe võng. 4g xách xe Kon Tum thẳng tiến.

Ơn giời sau vài cái dốc lên thì toàn dốc xuống. Đường đẹp nhẵn thín. Vào tới Kon Tum lại ca bài ca dốc uốn lượn.
Đồ ăn Kon Tum siêu rẻ. 20k tô bánh canh 10k mấy cái quẩy.

 

[muadem]

Khúc này bị chó dí liên tục, mà ác nhơn cứ lúc lên dốc thì đâu ra cả bầy chó chạy ra dí, má ơi sợ xám hồn, cắm đầu cắm cổ mà đạp. Hên ko bị con chó nào táp kỉ niệm

May có động lực để leo dốc, phải cảm ơn lũ chó mới đúng mợ