[Thảo luận] Nhờ các cụ tư vấn Cao tốc 1B chiều Hà Nội - Lạng Sơn!

[mr.ken_no1]

Em thì vẫn cứ cãi xxx thôi, em đi làn ngoài 70 cây có ông 'xe con" đi 80 xin vượt, em buộc phải nhường cho vượt nếu ko mắc lỗi cản trở.
Mà các cụ để ý nhé: phân làn theo phương tiện, làn trong XE TẢI XE KHÁCH MÔ TÔ, đường ngoài đô thị 3 loại này có đc chạy 80 cây chuối không??? Vô lí bỏ mợ.

Anh ơi, tuyến đường này được gọi là Cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn mà anh.

 

[phuong auto]

Em là người BN đây cụ, em ở TP Bắc Ninh
Từ ngày làm xong tuyến đường cao tốc này thì em chỉ được nghe mỗi 2 tên
- Quốc lộ 1B
- Cao tốc HN-LS

thế cái đường 1 mới nó ở chỗ nào a ken ơi.hôm nào lại về BN chơi cái

 

[dongkijote]

Anh ơi, tuyến đường này được gọi là Cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn mà anh.

Đầu đường ko có ghi hoặc ko có văn bản của Bộ đặt tên thì anh ứ tin Chú ạ. Xxx vẫn có thể nói đây là quốc lộ.

 

[mr.ken_no1]

thế cái đường 1 mới nó ở chỗ nào a ken ơi.hôm nào lại về BN chơi cái

Theo anh biết nó chính là cái đường mà thớt này đang nhắc đến đấy em
Ok chú, chi hội anh lúc nào cũng sẵn sàng đón tiếp chú!

Đầu đường ko có ghi hoặc ko có văn bản của Bộ đặt tên thì anh ứ tin Chú ạ. Xxx vẫn có thể nói đây là quốc lộ.

Đầu đường ko ghi thì em công nhận vì khi qua hết cầu Phù Đổng thì ko hề có biển báo vào đường Cao tốc
Nhưng mà văn bản của Bộ đặt tên thì anh đã check chưa
Còn vụ xxx coi đây là quốc lộ thì sẽ khác cao tốc ở những điểm nào anh
Anh cho thằng em sáng cái đầu ra cái nhé!!
Còn vụ tốc độ mà anh nói thì nó có biển giới hạn 80 cây chuối thì cứ <80 mà mình phi thôi anh, lăn tăn gì quốc lộ hay cao tốc ạ.

 

[hoinhap]

Em là người BN đây cụ, em ở TP Bắc Ninh
Từ ngày làm xong tuyến đường cao tốc này thì em chỉ được nghe mỗi 2 tên
- Quốc lộ 1B
- Cao tốc HN-LS

Hôm nói chuyện về việc cắm đất đền bù ở Tiên Du chính ông Chủ tịch huyện nói là quốc lộ ... em quên mất tên rồi và còn giải thích là quốc lộ 1A cũ việc thu hồi đất đang gặp khó khăn vì giá đền bù thấp dân không nghe mà!

 

[minck]

Anh ơi, tuyến đường này được gọi là Cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn mà anh.

Các cụ hài vãi...Tốc độ MAX 80 cây chuối mà bảo đường Cao tốc ??? Mà thôi; Chúng ta bàn đến tiêu chuẩn loại đường làm quái gì ???
Việc của chúng ta là chung tay chống lại những xxx cửa quyền, làm láo và "ăn bửn" cơ mà!

 

[mr.ken_no1]

Hôm nói chuyện về việc cắm đất đền bù ở Tiên Du chính ông Chủ tịch huyện nói là quốc lộ ... em quên mất tên rồi và còn giải thích là quốc lộ 1A cũ việc thu hồi đất đang gặp khó khăn vì giá đền bù thấp dân không nghe mà!

ở TP BN thì có QL18,QL38 và QL1A đi qua
Có lẽ em ko cập nhật thông tin. Cái đường cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn đi qua Bắc Ninh được đổi thành Quốc Lộ 1B rồi cũng nên
Thôi ko tranh cãi cái tên nữa cụ nhé
E muốn các cụ vào tư vấn cho em xem đi đoạn đó ntn và khi đi làn giữa bị xxx tóm thì cãi ntn ạ.
Cám ơn cụ nhé!

 

[shilzumi]

xxx bắt sai làn là sai đấy ạ
nếu bắt sai làn thì biển phân làn sẽ là hình chữ nhật màu xanh hình các phương tiện được lưu thông trên làn đường đó màu trắng chứ ko phải bằng chữ biển này chỉ là biển hướng dẫn khuyến khích đi vào làn đường như trên biển thôi chứ ko phải là biển phân làn ko cấm loại xe nào lưu thông trong làn xe đấy cả

 

[duong hung 1210]

trộm vía, em đi đoạn này nhiều mà cũng chưa bị dính lần nào, thỉnh thoảng vẫn phải sang làn giữa để vượt phải vì xe đằng trước chạy chậm quá!!!
Mà hướng từ BN->Hn có biển chỉ dẫn nào không ý nhỉ?? em nhớ có mỗi biển ở đầu cầu Phù Đổng hướng HN-LS.

 

[fanxian2005]

Em góp với các cụ một cách cãi sau.Nếu khi vượt phải, có xi nhan chuyển làn mà bị xxx bắt thì các cụ bảo với nó rằng, tao phát hiện xe có vấn đề ( ví dụ như khỏi, mùi khét, hay người trên xe bị làm sao đó ....) và tao chuyển làn dần sang DẢI ĐỖ XE KHẨN CẤP bên phải để xem xét....Đố xxx phạt được. Các cụ thấy được không?

 

[anhtho]

Các cụ hài vãi...Tốc độ MAX 80 cây chuối mà bảo đường Cao tốc ??? Mà thôi; Chúng ta bàn đến tiêu chuẩn loại đường làm quái gì ???
Việc của chúng ta là chung tay chống lại những xxx cửa quyền, làm láo và "ăn bửn" cơ mà!

Nó vẫn là cao tốc kiểu VN. Cái chính của con đường này (đoạn từ HN lên hết Bắc ninh) là không có đường giao cắt đồng mức, cụ muốn rẽ trái là phải rẽ phải. Đó chính là một đặc điểm chính của các con đường cao tốc. Đường Cầu Giẽ - Ninh bình hồi đầu ra cũng chỉ cho 80, đường cao tốc TL, to đẹp là thế cũng chỉ 80.

 

[langtulanhlung]

xxx bắt sai làn là sai đấy ạ
nếu bắt sai làn thì biển phân làn sẽ là hình chữ nhật màu xanh hình các phương tiện được lưu thông trên làn đường đó màu trắng chứ ko phải bằng chữ biển này chỉ là biển hướng dẫn khuyến khích đi vào làn đường như trên biển thôi chứ ko phải là biển phân làn ko cấm loại xe nào lưu thông trong làn xe đấy cả

Mình cãi lý bù lu bù loa cũng rất là thấu tình, tuy nhiên xxx dựa vào luật mà luật của xxx bảo có biển phân làn ở đầu đường ( cái bảng mầu xanh có chữ các phương tiện). Ý của bác ở trên quá hợp lý, biển phân làn là biển nền xanh hình trữ nhật và các phương tiện được đi được in hình mầu trắng do vậy cái biển ở đầu đường không có ký tự trong luật và quan trọng là nó không phải là biển phân làn do vậy xxx sai ( cố tình hiểu sai luật để bắt bậy).
Em thấy phân tích của bác ở đây theo luật thì là cứng nhất, như vậy anh em ta cứ theo lý + luật ở trên thì xxx sẽ không tóm được ta......
Em cững lưu ý các cụ nhé, đường này chỉ có 2 làn xe chạy thôi, còn cái làn sát mé ngoài bên phải chỉ là dải dừng xe khẩn cấp và các phương tiện không được đi trên làn đó và vạch kẻ là vạch nét liền đó ah. Và hơn nữa là mặc dù cái biển tốc độ tối đa 80km nhưng mà đây không có biển đường cao tốc nên nếu bác nào đi 2 bánh mà đi 80km là nếu xxx túm là thua đó, vì trong luật quy định 2b chỉ được đi 60km là max.

 

[xeruabo2]

Tháng trước em vượt xe đúng như cụ nói, Xi nhan ra xi nhan vào đàng hoàng, thế mà vẫn bị XXX vịn vì lý do: Không được vượt xe chỗ đoạn đường cong. XXX chọn đúng chỗ đoạn đường hơi cong cong để bắt các xe vượt, thế mới cú chứ !

Đoạn đường cong nhưng phải khuất tầm nhìn mới cấm vượt cụ ạ . Cụ ktra xem cái đoạn cụ vượt nó có bị khuất tầm nhìn ko ?

 

[mr.ken_no1]

xxx bắt sai làn là sai đấy ạ
nếu bắt sai làn thì biển phân làn sẽ là hình chữ nhật màu xanh hình các phương tiện được lưu thông trên làn đường đó màu trắng chứ ko phải bằng chữ biển này chỉ là biển hướng dẫn khuyến khích đi vào làn đường như trên biển thôi chứ ko phải là biển phân làn ko cấm loại xe nào lưu thông trong làn xe đấy cả

Ông em phân tích có vẻ chuẩn
Đã vokda

trộm vía, em đi đoạn này nhiều mà cũng chưa bị dính lần nào, thỉnh thoảng vẫn phải sang làn giữa để vượt phải vì xe đằng trước chạy chậm quá!!!
Mà hướng từ BN->Hn có biển chỉ dẫn nào không ý nhỉ?? em nhớ có mỗi biển ở đầu cầu Phù Đổng hướng HN-LS.

Có đấy em ơi, anh nhớ ko nhầm thì qua đoạn rẽ đi nội bài là có biển.

Em góp với các cụ một cách cãi sau.Nếu khi vượt phải, có xi nhan chuyển làn mà bị xxx bắt thì các cụ bảo với nó rằng, tao phát hiện xe có vấn đề ( ví dụ như khỏi, mùi khét, hay người trên xe bị làm sao đó ....) và tao chuyển làn dần sang DẢI ĐỖ XE KHẨN CẤP bên phải để xem xét....Đố xxx phạt được. Các cụ thấy được không?

Cách này ko ổn cụ ạ.
Cũng như có cụ đang đi định rẽ phải, xi nhanh nhưng bên phải tắc đường quá đành đi thẳng, xxx túm lỗi vượt phải. Phân bua xxx bảo đó là cái lý của anh, còn tôi cứ đúng luật tôi là.

Mình cãi lý bù lu bù loa cũng rất là thấu tình, tuy nhiên xxx dựa vào luật mà luật của xxx bảo có biển phân làn ở đầu đường ( cái bảng mầu xanh có chữ các phương tiện). Ý của bác ở trên quá hợp lý, biển phân làn là biển nền xanh hình trữ nhật và các phương tiện được đi được in hình mầu trắng do vậy cái biển ở đầu đường không có ký tự trong luật và quan trọng là nó không phải là biển phân làn do vậy xxx sai ( cố tình hiểu sai luật để bắt bậy).
Em thấy phân tích của bác ở đây theo luật thì là cứng nhất, như vậy anh em ta cứ theo lý + luật ở trên thì xxx sẽ không tóm được ta......
Em cững lưu ý các cụ nhé, đường này chỉ có 2 làn xe chạy thôi, còn cái làn sát mé ngoài bên phải chỉ là dải dừng xe khẩn cấp và các phương tiện không được đi trên làn đó và vạch kẻ là vạch nét liền đó ah. Và hơn nữa là mặc dù cái biển tốc độ tối đa 80km nhưng mà đây không có biển đường cao tốc nên nếu bác nào đi 2 bánh mà đi 80km là nếu xxx túm là thua đó, vì trong luật quy định 2b chỉ được đi 60km là max.

Vâng, em thấy nếu mà bị xxx tóm thì mình có nói như vậy là có vẻ ổn nhất ạ.

 

[Hoang Tat Thang]

Em thì vẫn cứ cãi xxx thôi, em đi làn ngoài 70 cây có ông 'xe con" đi 80 xin vượt, em buộc phải nhường cho vượt nếu ko mắc lỗi cản trở.
Mà các cụ để ý nhé: phân làn theo phương tiện, làn trong XE TẢI XE KHÁCH MÔ TÔ, đường ngoài đô thị 3 loại này có đc chạy 80 cây chuối không??? Vô lí bỏ mợ.
Em nhìn loại biển này ngứa cái con mắt quá, chả thuộc số hiệu nào trong điều lệ, loại xe ghi trên biển luật cũng ko nói đến. Mũi tên đáng lẽ quay xuống $dất thì nó lại quay lên, làn đỗ xe kẻ mũi tên đó lại càng vô lí hơn nữa.

Em cũng cãi như cụ khi Gấu nhà bị vịn lỗi đi vào làn xe tải (Hôm đấy Gấu lái) và Gấu nhà được đi vô điều kiện.

 

[xmen]

Có ít nhất là 3 cái ngã 3 cụ nhé. Và sau 1 vài ngã 3 đó đều cắm biển nhắc lại.

Các cụ để ý là mấy đoạn đấy toàn cầu vượt nhé, trừ quả nào đi ra từ đường nhánh mà không có biển nhắc thì mới cãi được

 

[namkhuestar]

ở TP BN thì có QL18,QL38 và QL1A đi qua
Có lẽ em ko cập nhật thông tin. Cái đường cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn đi qua Bắc Ninh được đổi thành Quốc Lộ 1B rồi cũng nên
Thôi ko tranh cãi cái tên nữa cụ nhé
E muốn các cụ vào tư vấn cho em xem đi đoạn đó ntn và khi đi làn giữa bị xxx tóm thì cãi ntn ạ.
Cám ơn cụ nhé!

Cụ nhầm ở cái QL 1B rồi. Cái đường được đề cập trong thớt này vẫn là đường QL 1A. Quốc Lộ 1B là đường bắt đầu từ lạng sơn, đi Cầu Gia Bẩy, Thái Nguyên.
Còn đoạn đường 1A cũ đoạn qua Bắc Ninh đã được đổi tên thành Tỉnh lộ 295B, tức là đã giao lại cho tỉnh quản lý...

Một điều nữa là theo cấp đường thì đoạn QL1A qua Bắc Ninh là đường cao tốc loại B (tốc độ tk từ 80 - 100, tôc độ cho phép là 80 đối với xe con)

Còn theo cấp quản lý thì đó là Quốc lộ. 2 khái niệm giữa QL và Cao tốc là khác nhau, chứ ko phải cứ cao tốc thì ko phải QL và ngược lại

 

[cháu lên 3]

Theo em bắt là đúng, xe đi lại phải có tôn ti trật tự, các cụ đi xe con cứ đòi đi vào làn giữa, bây giờ bọn xe tải nó cũng đòi đi ra làn ngoài cùng, lộn xộn như thế lúc không vượt được lại kêu ca phàn nàn, tốt nhất là đi theo biển phân làn, nó cũng là ý thức nữa

 

[namkhuestar]

trộm vía, em đi đoạn này nhiều mà cũng chưa bị dính lần nào, thỉnh thoảng vẫn phải sang làn giữa để vượt phải vì xe đằng trước chạy chậm quá!!!
Mà hướng từ BN->Hn có biển chỉ dẫn nào không ý nhỉ?? em nhớ có mỗi biển ở đầu cầu Phù Đổng hướng HN-LS.

- Theo Luật GT ĐB và Điều lệ báo hiệu đường bộ thì có 5 nhóm biển báo GT:
1. Nhóm Biển chỉ dẫn
2. Nhóm Biển hiệu lệnh
3. Nhóm Biển báo cấm
4. Nhóm Biển báo nguy hiểm
5. Nhóm biển phụ.

- Theo hình chụp trên em thấy:

+ Nhóm biển chỉ dẫn có dạng hình chữ nhật hoặc hình vuông nền mầu xanh lam để báo cho người sử dụng đường biết những định hướng cần thiết hoặc những điều có ích khác trong hành trình. Hiệu lực của các biển chỉ dẫn có giá trị trên tất cả các làn đường của một chiều xe chạy. Như vậy 3 biển hình chữ nhật đặt như trên rất khó hiểu.

+ Nhóm biển hiệu lệnh có dạng hình tròn, nền mầu xanh lam, trên biển có hình vẽ mầu trắng đặc trưng cho hiệu lệnh nhằm báo cho người sử dụng đường biết điều lệnh phải thi hành. Hiệu lực của các loại biển hiệu lệnh có thể có gia trị trên tất cả các làn đường hoặc chỉ có giá trị trên một hoặc một số làn của một chiều xe chạy. Các làn đường phải được đánh dấu riêng biệt bằng các vạch dọc liền trên mặt phần xe chạy. Nếu hiệu lực của biển chỉ hạn chế trên một hoặc một số làn đường thì nhất thiết phải theo biển và một biển phụ số 504 “Làm đường” đặt ngay bên dưới biển chính Biển hình tròn, chữ trắng thuộc nhóm biển hiệu lệnh, số 60 đó chính là tốc độ tối thiểu phải theo.

+ Làn ngoài cùng bên trái là đường được chỉ dẫn dành cho xe con, xe du lịch, và quy định tốc độ tối đa là 80km/h, tốc độ tối thiểu phải theo là 60km/h.

+ Làn giữa (như cụ Ken gọi) được chỉ dẫn dành cho xe tải, xe khách, mô tô. chỉ quy định tốc độ tối đa là 80 km/h (ko quy định tốc độ tối thiểu). Theo Điều 9, Thông tư số: 13 /2009/TT-BGTVT ngày 17/7/2009 của BGTVT: "Tốc độ của các loại xe cơ giới, xe máy chuyên dùng trên đường cao tốc, đường cấp cao, đường khai thác theo quy chế riêng. Khi tham gia giao thông trên đường cao tốc, đường bộ được thiết kế xây dựng đạt tiêu chuẩn đường cấp cao, đường khai thác theo quy chế riêng thì người điều khiển xe cơ giới, xe máy chuyên dùng phải tuân thủ tốc độ tối đa, tốc độ tối thiểu ghi trên biển báo hiệu đường bộ". Như vậy theo em nếu xe moto có chay quá 60 trên làn này mà bị bắn tốc độ thì vẫn có thể cãi được (nghe hay ko còn tùy thuộc và trình độ và độ cùn của xxx). Hơn nữa ở làn này chỉ có biển chỉ dẫn cho xe tải, xe khách, xe mô tô đi nhưng lại ko cấm xe con, có nghĩa là nếu cụ đi cố định trên làn này thì ko sai luật (trừ trường hợp cụ lấn sang làn này để vượt xe trước và lại trở về làn ngoài bên trái luôn thì gọi là vượt phải).

+ hai biển chỉ dẫn, một biển ghi là xe khách, một biển ghi là xe du lịch. Hai loại xe này đôi khi là 1, vừa là xe khách vừa là xe du lịch.

- Tóm lại Luật của mình quy định chưa chặt chẽ nên vẫn có thể lách được, thế mới sinh ra Luật sư và được tranh luận trong các phiên tòa. Một trong những nội dung của quản lý nhà nước là kiểm tra, thanh tra, tổng hợp, báo cáo để điều chỉnh các quy định của Pháp luật cho phù hợp ... Cụ nào nghiên cứu kỹ Luật GTĐB hơn xxx thì vẫn cứ làm cho xxx cứng họng. Nhưng nói có sách mách có chứng, nên em nghiệm ra một điều là khi đi xa mình cứ trang bị các văn bản Pháp luật cơ bản trong xe + camera để làm bằng chứng cãi nhau với xxx.

- Xin các cụ cùng cho ý kiến để chúng ta cùng nâng cao kiến thức về PL

 

[langtulanhlung]

Các cụ có cụ nào dảnh và đi đường này thì test phát xem sao. Em cũng thấy vô lý bỏ ***, nếu cứ như 'bảng hướng dẫn( không phải biển phân làn)' ở đầu đường mà xxx phạt thì nếu một trong 2 làn mà có xe có sự cố thì toàn đoàn xe phía sau phải dừng lại hết ah, hơn nữa đến những đoạn rẽ vào tpBN, Hội Lim... thì tất cả những xe ở làn trong mà rẽ thì đề bị phạt hết ah.