Nhờ các cụ đi merc S vào tư vấn

[Huypq]

Xin hỏi các cụ là dòng merc S350 đời 2008 - 2009 giá tầm 1,8 - 1,9 tỷ có mua được không? E máu dòng xe đức từ rất lâu rồi nhưng chưa bao giờ được sở hữu, e chỉ lăn tăn không hiểu sao dòng merc S nó mất giá nhiều thế ạ, nhiều cụ nói chi phí bảo dưỡng bình thường 1 năm cũng phải tầm 150-200 triệu chưa kể những hư hỏng đột suất như giảm sóc hơi... E rất mong nhận đc ý kiến chân tình của các cụ,

 

[Zhiguly]

Em chưa đi S, nhưng chi phí của nó theo em chấp nhận đc so với những gì S mang lại. Sửa nặng nhất là 4 quả giảm sóc khoảng 100-120, thước lái nếu thay mới giá cũng như giảm sóc, 2 phần này thường 8-10 vạn có khi mới hỏng. Còn các bộ phận khác thì giá cũng ko quá đắt.
Giảm sóc nghe đồn là có thể phục hồi đc giá 8-10tr/ chiếc.

 

[tatrung]

Ko có chuyện 200tr một năm đâu cụ ơi, s350 rất lành, cụ chọn dc xe họ mới thay giảm xóc và thước lái rồi thì ngon. Tất cả các xe đắt đều mất giá nhanh, kể cả ls460 cụ ạ

 

[Civic08]

S đời này mà cụ cứ lùa vào hãng kiểm tra định kỳ để các cụ Tư véo dịch vụ kê thay đồ thì 1năm 150-200củkhoai là đúng rồi,hỏng phải thay,sắp hỏng phải thay,đến tuổi phải thay,đọc bệnh nhầm cũng phải thay. Cụ chịu khó mày mò rồi túc tắc ra ngoài làm thì 1năm cỡ 50-60 củ thôi,ngoài thước lái và giảm xóc là 2thứ to tiền thì 5-6năm rồi thì 1số thứ khác loanh quanh phải sờ đến rồi như hệ thống điều hòa như lốc,ruột,dàn nóng,két nước mát,hệ thống phanh,các loại cảm biến,hộp điều khiển ...,em chưa đi S nhưng cũng đã đi C,E cũ nên cũng dự là thế có gì các cụ pro ném nhẹ tay thôi ạ.

 

[huykhoihk]

Bác mua xe cũ làm gì, 2009 thì hết khấu hao rồi, đến thời kỳ sửa chữa và thay đồ! Bác mua xe nào chạy cũ tầm 1 -2 năm thôi bác ạ, cá nhân tôi thấy tầm tiền đấy thì bác đi E 250 2014 lướt cũng đc, tuy ko bằng dòng S nhưng mới ko phải sửa chữa gì, chạy rất ok

 

[hongcongdh]

Bác mua xe cũ làm gì, 2009 thì hết khấu hao rồi, đến thời kỳ sửa chữa và thay đồ! Bác mua xe nào chạy cũ tầm 1 -2 năm thôi bác ạ, cá nhân tôi thấy tầm tiền đấy thì bác đi E 250 2014 lướt cũng đc, tuy ko bằng dòng S nhưng mới ko phải sửa chữa gì, chạy rất ok

Thế cụ chạy S chưa mà khẳng định chắc vậy? Chạy S kể cả 10 tuổi nó cũng khác E nhiều lắm.

Em trc đây mua E 300 -2010 sau đó là sang E300 2012
Và bây giờ S -350L 2008.
Nói thực với cụ là với phiên bản S class nhiều cụ nói này kia nhưng thực tế nó là phiên bản chất nhất của Merc. Khi đã ngồi lên nó mà xuống E là hơi khó.
Chia sẻ với bác chủ là nếu tìm đc em S cũ mà còn chất thì phê lắm và ko lăn tăn gì đến xe khác cùng tầm tiền cả.
Từ khi em mua S đến giờ thay hai cái càng chữ A, đem xe ra cụ Dũngtaybien cụ ấy kiểm tra gầm bệ chỉ nói một câu "anh yên tâm nó đang như xe tăng vậy"
Dùng E thì lịch lãm và điềm đạm bác chủ à, dùng S mọi thứ thêm hơn một tí nhẹ nhàng và tinh tế hơn.

 

[Dam_Me_Xe_Hoi]

Nếu xe không tai nạn đâm đụng j thì chốt được cụ ạ , đi phê lắm , em đang chạy con S550 2008 rất tuyệt , nếu biết chỗ sửa và biết rõ bệnh thì tiền sửa không nhiều lắm đâu, như bác Civic08 nói chi phí sửa chữa 1 năm mất 50-70 tr thôi ạ

 

[Huypq]

Cảm ơn những lời khuyên của các cụ. E cứ tổng hợp các ý kiến "YES" hay "NO" của các cụ. Nếu "YES" nhiều hơn thì e sẽ chiến, nhất là YES của các cụ đã đi S rồi

 

[SirDat]

Các cụ sướng nhể có tiền đi S e vẫn ước ao đến C còn chưa được

 

[Nhà Quê 2]

Dòng S e nghĩ là cụ nên ngồi sau thôi ạ

 

[Huypq]

Dòng S e nghĩ là cụ nên ngồi sau thôi ạ

. Tất nhiên thì ngồi sau thì thích rồi, nhưng cảm giác được làm chủ em nó mới là cái thú cụ ạ

 

[Nobita]

em ủng hộ cụ, ngồi S rồi khó xuống lắm!
nhưng đọc đến đoạn "chưa đi xe Đức bh" thì em nghĩ cụ cũng nên cân nhắc, xe mới ko nói làm gì còn xe 2008 đã hỏng là thay chứ ko có phục chế phục hồi gì cả nên chi phí ko rẻ đâu cụ ạ
Ngoài giảm xóc + thước lái như các cụ nói thì còn có bơm xăng, chân máy, càng A, cảm biến abc là những thứ nhạy cảm. Em chạy S350 từ 2007 mua 150k lướt 10k km, 2012 bắt đầu phải thay em bán 100k - 80k km
Túm lại cụ máu thì test xe kỹ + xác định ăn chơi ko ngại mưa rơi

 

[xe8banh]

Cảm ơn những lời khuyên của các cụ. E cứ tổng hợp các ý kiến "YES" hay "NO" của các cụ. Nếu "YES" nhiều hơn thì e sẽ chiến, nhất là YES của các cụ đã đi S rồi

Mong rằng YES sẽ nhiều hơn NO. E chưa được cưỡi S nên rất tiếc không có thêm được một "YES" cho cụ chủ mặc dù là rất thích Mer S.

 

[beefburger]

Nghĩ kỹ trước khi cưới S vì nếu không cưỡi S bạn có thể sẽ được trải nghiệm rất nhiều loại xe còn nêú lên S bạn sẽ khó mà đi được xe nào khác nó. Mình vừa chia tay S sau 3 năm gắn bó và giờ thử bất cứ xe nào đều ...haizzzzz

 

[Evo]

Bác chủ hơi lạm dụng lời khuyên thì phải

 

[dongnat]

Có người bán S550 - 2008 giá 1 tỷ đấy. Bác chủ chơi không. Tốn xăng lắm đấy. Đồ thì khi hỏng đắt đừng hỏi.

 

[AAK]

Thường đắt thì phải bền, sao em thấy mec chạy chưa đến 100.000km đã phải thay, sửa nhiều thứ trong khi em xài Huyndai chạy hơn 100.000km rồi chỉ phải thay mỗi má phanh (không kể lọc xăng, lọc gió thay theo định kỳ) thậm chí lốp cũng chỉ phải thay mỗi một quả vì bị chém đá.

 

[YêuBMW]

Có người bán S550 - 2008 giá 1 tỷ đấy. Bác chủ chơi không. Tốn xăng lắm đấy. Đồ thì khi hỏng đắt đừng hỏi.

cụ ơi ai bán con đó vậy cụ ? cho em thông tin được không ạ ?

 

[dongnat]

Thường đắt thì phải bền, sao em thấy mec chạy chưa đến 100.000km đã phải thay, sửa nhiều thứ trong khi em xài Huyndai chạy hơn 100.000km rồi chỉ phải thay mỗi má phanh (không kể lọc xăng, lọc gió thay theo định kỳ) thậm chí lốp cũng chỉ phải thay mỗi một quả vì bị chém đá.

Ụh, lạ nhỉ.

 

[Porchee]

Cụ dongnat chém kinh quá