[Thảo luận] Nhờ các bác tư vấn chọn mua xe SH vn 125 hay 150

[act_numetal]

cụ cứ 150 mà đi cụ ạ, sh thì 150 mà lx thì 125 mà cụ

 

[vnd.qn]

Em nghĩ nếu không lăn tăn quá nhiều cụ nhấc luôn 150i đi ạ, em chưa từng đi 125 nhưng thấy xác nó nặng mà đi máy 125 giống Airblade sợ không bốc. Em đi 150i thấy máy khỏe, không có gì phải suy nghĩ hết bác ạ !

 

[newch]

Quan trọng nhất là túi tiền người mua xe. Có đủ thì 150 mà chạy, ko đủ thì 125.

Nhiều cụ chém đi thanh cảnh, đi trong phố... nên chỉ cần 125. chứ em thấy chính chạy trong phố thì cần 150 hơn vì hay phải đi chậm, lắch tắc đường... thì cần động cơ mạnh, gia tốc lớn thì đi sẽ khoái hơn.

Còn chạy được đường trường khi có gia tốc rồi thì ko chênh lệch nhiều nữa.

 

[Isu_zu]

Quan trọng nhất là túi tiền người mua xe. Có đủ thì 150 mà chạy, ko đủ thì 125.

Nhiều cụ chém đi thanh cảnh, đi trong phố... nên chỉ cần 125. chứ em thấy chính chạy trong phố thì cần 150 hơn vì hay phải đi chậm, lắch tắc đường... thì cần động cơ mạnh, gia tốc lớn thì đi sẽ khoái hơn.

Còn chạy được đường trường khi có gia tốc rồi thì ko chênh lệch nhiều nữa.

Cái nài cụ chuẩn . Chả có gì phải bàn cãi nữa!

 

[MaziaH]

Quan trọng nhất là túi tiền người mua xe. Có đủ thì 150 mà chạy, ko đủ thì 125.

Nhiều cụ chém đi thanh cảnh, đi trong phố... nên chỉ cần 125. chứ em thấy chính chạy trong phố thì cần 150 hơn vì hay phải đi chậm, lắch tắc đường... thì cần động cơ mạnh, gia tốc lớn thì đi sẽ khoái hơn.

Còn chạy được đường trường khi có gia tốc rồi thì ko chênh lệch nhiều nữa.

Sống chậm thì cần gì phải khoái hả cụ

 

[running]

Đối với e 125 đi trong phố là hợp lý rồi, e ko có nhu cầu vê ga như xe côn tay, cũng chẳng tăng vọt ga đột ngột mấy khi nên với e 125 hay 150 cũng thế mà thôi (chắc do e già rồi ). Còn nếu đủ xèng cụ chủ cứ chén 150, e ủng hộ nhiệt tình.

 

[ptinhr]

Hôm qua em ngồi ở quán nước chè gặp mấy bác đi xe phân khối lơn nói rằng : " đàn ông việt nam toàn thích xe sh dành cho đàn bà"

 

[running]

Hôm qua em ngồi ở quán nước chè gặp mấy bác đi xe phân khối lơn nói rằng : " đàn ông việt nam toàn thích xe sh dành cho đàn bà"

Hahaha . Em xin hàng!

 

[newch]

Hôm qua em ngồi ở quán nước chè gặp mấy bác đi xe phân khối lơn nói rằng : " đàn ông việt nam toàn thích xe sh dành cho đàn bà"

Thế mới là VN cụ. Thật ra bên Ita thì Sh được đội choai choai chạy nhiều nhất chứ phụ nữ thì ko chạy Sh
Đường thành phố chạy pkl thì thà em chịu khó luyện hết say xe chạy 4 bánh còn hơn

 

[xe đạp mini hn]

Hôm qua em ngồi ở quán nước chè gặp mấy bác đi xe phân khối lơn nói rằng : " đàn ông việt nam toàn thích xe sh dành cho đàn bà"

mấy tg đi pkl chúng nó ko có não hay sao mà phán câu ngu vậy?chả nhẽ đóng trong phố cổ mà cứ phải xe côn mới gọi là đàn ông?các bác ko biết chứ phòng thể hình có những ông chả kém phạm văn mách là bao vẫn cứ cưỡi xe đạp điện cho tiện

 

[meomatto]

Hôm qua em ngồi ở quán nước chè gặp mấy bác đi xe phân khối lơn nói rằng : " đàn ông việt nam toàn thích xe sh dành cho đàn bà"

toàn mấy thằng mới lớn ti toe óc ít pháp biểu liều thôi bác. nghe làm gì?

 

[Không ồn ào]

cụ phang ngay 150 cho em

 

[Isu_zu]

Hôm qua em ngồi ở quán nước chè gặp mấy bác đi xe phân khối lơn nói rằng : " đàn ông việt nam toàn thích xe sh dành cho đàn bà"

Vậy e là dạng gì, pê đê à? Pick-up, 7 chỗ, 4 chỗ, PKL, xe ga, xe số, xe đạp điện, xe đạp thường... có đủ .

 

[honglong1]

Toàn các cụ đi lạc đề, chủ thớt hỏi có nghĩa là đang lăn tăn giữa 125 và 150, có thể hiểu là có nên bỏ thêm khoảng hơn chục củ ra để lấy thêm 25 cm3 nữa. Nếu chủ thớt dư dả, thích hoặc có nhu cầu khác thì đã không lập thớt này. Do vậy nếu ai biết thì tư vấn cho chủ thớt hiểu. Đơn giản là nên chọn 150 vì các lý do abc hay 125 vì abc gì đó chứ phán độc 1 câu 125, hay 150 thì mang cảm tính nhiều quá. Nếu chỉ hỏi vậy thì chủ thớt đã lập poll nhờ mọi người vote cho đơn giản.

 

[running]

125 và 150 có thiết kế y sì nhau, kích thước y sì nhau, trọng lượng cũng tương đương, chỉ khác nhau cái công suất động cơ, cái này liên quan đến momen xoắn, độ vọt, còn chạy đường trường thì e thấy giống nhau. Ý kiến e như sau:
Chọn 150 nếu:
- Cụ còn trẻ trung, thích vọt, tăng giảm tốc độ đột ngột để cho thiên hạ hít khói.
- Cụ hay đèo bồng, trọng lượng tải lớn. Hay đi đường lên xuống dốc, hầm xe.
- Thích số "150" khi dựng xe cạnh các xe khác.
Chọn 125 nếu:
- Cụ trung tuổi hơn chút, thích nhẹ nhàng, bình tĩnh từ tốn, chả cần vọt ngọt làm gì.
- Đi 1 mình, không lên xuống dốc, hầm xe nhiều.
- Chả quan trọng cái số 125 hay 150.
Chênh nhau 2 e này cũng hơn chục củ, thớt hỏi thế này chắc xèng ko thành vấn đề, vấn đề là xác định mục đích để lựa chọn thôi. E thì trung tuổi rồi, cũng thể thao chút nhưng ko máu vọt nên e đi 125 hơn 2 năm nay, thi thoảng tắc đường leo vỉa hè, lên xuống hầm xe time city ngon lành, chả có gì phàn nàn.

 

[thangngo]

Chung quy cũng chỉ vì thằng thuế tiêu thụ đặc biệt, nếu không thì bản 150 giá chỉ chênh tí ti thôi, haizz

 

[mobylet208]

cụ quất luôn 2 con. Sáng đi 125 chiều 150 tối về 2 cảm giác

 

[newch]

Toàn các cụ đi lạc đề, chủ thớt hỏi có nghĩa là đang lăn tăn giữa 125 và 150, có thể hiểu là có nên bỏ thêm khoảng hơn chục củ ra để lấy thêm 25 cm3 nữa. Nếu chủ thớt dư dả, thích hoặc có nhu cầu khác thì đã không lập thớt này. Do vậy nếu ai biết thì tư vấn cho chủ thớt hiểu. Đơn giản là nên chọn 150 vì các lý do abc hay 125 vì abc gì đó chứ phán độc 1 câu 125, hay 150 thì mang cảm tính nhiều quá. Nếu chỉ hỏi vậy thì chủ thớt đã lập poll nhờ mọi người vote cho đơn giản.

Thật ra thì cụ chủ thớt xúc 150 rồi. nhưng mọi người vẫn bóng bàn cho đúng tinh thần OF

Chung quy cũng chỉ vì thằng thuế tiêu thụ đặc biệt, nếu không thì bản 150 giá chỉ chênh tí ti thôi, haizz

Nếu ko có cái thuế tiêu thụ đặc biệt thì giá xe ở VN sẽ như ở Thái ( 66 cho 125 và 70 cho 150) thì có lẽ ở VN sẽ rất ít bán được xe 125

 

[meomatto]

Đi xe phân khối nhỏ chắc chắn sẽ bảo vệ môi trường và cái túi quần hơn xe phân khối lớn về mọi mặt. Hihi

 

[sh125ccvn]

vote cho 150