[Funland] Nhanh 1s chậm cả đời !

[VuQuybn]

Thanh niên phóng bạt mạng!

Cụ nhanh nhỉ, còn có hơn 6k. ^^

 

[Gagarose]

Theo còm này thì có tý dấm thật

 

[thanhhuan1509]

2 cu này không chết là phước đức ông bà để lại quá lớn
Còn xe Ỉn, cứ mạnh dạn đâm đơn kiện bắt 2 ông này đền bù
có bán nhà cũng phải đền để cho chúng nhớ.
Hàng xóm bà con xung quanh có con có cái sắp lớn đua đòi xe Ga lớn, côn tay thấy đó mà làm gương.
Ủng hộ tài Ỉn viết đơn kiện đòi bồi thường

 

[zZGloryJackZz]

Cụ nhanh nhỉ, còn có hơn 6k. ^^

Cũng dc anh chị em Ofer ưu ái nhiều cụ ợ

 

[Helen Thach]

Đi như thế mà k gặp tai nạn mới là lạ. Khổ thân chủ ô tô rồi.

 

[BUIHOANGVIETAN]

Sau vụ này thì cam hành trình lại bán đắt như tôm tươi, lắp luôn cả cam sau nữa, đề phòng đang đi bì thường mấy con lợn nó húc đít...

Trưa nay ăn cơm xem bản tin 5' hôm nay có clip này, em quay qua bảo sói mua ngay cho em cái cam hành trình. Và giờ thấy sói đang nghiền ngẫm nghiên cứu cụ ạ.

 

[Nad SK]

Thế mà vẫn có 86 người bảo oto sai , trên vnexpress.

Cần 17 người biểu quyết là đủ rồi.

 

[tromtrau]

Các cụ cho em hỏi lái xe Innova mà cứ mặc kệ, chỉ thuê luật sư bảo vệ quyền lợi cho mình, mà không đền bù cho nhà kia cộng với đấm tiền cho xxx thì tốn kém hơn là lo liệu vụ này cho xong không nhỉ??

Cũng chung thắc mắc với cụ này.
Cụ nào vào trả lời giúp ae được không ạ.

 

[Xe bọ xít]

Báo này viết là 2 nam thanh niên:

Tai nạn liên hoàn trên cầu vượt, 2 thanh niên nhập viện cấp cứu

Vụ tai nạn liên hoàn xảy ra trên cầu vượt Trần Khát Chân (quận Hai Bà Trưng, TP Hà Nội) khiến hai nam thanh niên phải nhập viện cấp cứu.

www.atgt.vn

Báo này viết 2 người đàn ông sinh năm 1966, 1967. Nếu đúng như báo Anninhthudo viết sinh 1966, 1967 thì cũng 53, 54 tuổi rồi, thanh niên gì nữa mà đi xe như thế...

[CLIP] Chi tiết vụ TNGT nghiêm trọng trên cầu vượt Trần Khát Chân - Đại Cồ Việt

ANTD.VN - Trưa ngày 16-6-2020, một vụ tai nạn giao thông (TNGT) nghiêm trọng đã xảy ra trên cầu vượt Đại Cồ Việt - Trần Khát Chân (quận Hai Bà Trưng, Hà Nội). Theo đó, người đàn ông cầm lái xe máy (chở theo người phía sau) đã đánh võng, vượt ẩu lấn làn và đâm thẳng vào xe ô tô đi đúng làn ở...

anninhthudo.vn

Chắc ý báo muốn viết đi xe như "thanh niên" chứ ko phải tuổi thanh niên

 

[thichxeoto]

Đi vậy thì có thánh cũng ko đỡ được. Nhưng em hỏi ngu chút: liệu bác tài oto có bị quy lỗi " không làm chủ tốc độ" không vậy các cụ ?

Kiểu gì xxx chẳng xơi, đúng chưa hẳn đã là đúng, làm việc với xxx thì lắm võ rung dọa lắm.

 

[Wave cùi bắp]

Em cũng vừa đọc thấy

Hú hồn khoảnh khắc người đi xe máy vượt ẩu đối đầu xe khách

(Dân trí) - Trời mưa đường trơn, khuất tầm nhìn, nhưng người đi xe máy vẫn cố tăng tốc, lấn sang làn ngược chiều để vượt xe đầu kéo, dẫn đến tình huống đối đầu xe khách cực nguy hiểm...

m.dantri.com.vn

 

[Xe Đón Tiễn Nội Bài]

Mời các cụ: ô tô ko quan sát, ko làm chủ tốc độ, ko giảm tốc độ bla ... bla vào cho ý kiến
Chia buồn với bác tài, quá đen

Innova cần: Đi sát lề phải, phanh + đánh lái khẩn cấp + lắp thêm miếng cao su lớn ở đầu xe và nắp capo.... Nói chung Innova đi thế là nhanh rồi cho lên Thái nguyên xử.

 

[HỒ ĐĂNG BÌNH]

ĐI VẬY THÌ CHỈ CÓ THẦN CHẾT MỚI ĐỠ ĐƯỢC . BON CHÁN SỐNG NHƯNG LẠI KÉO THEO NG SỐNG DỞ CHẾT DỞ

 

[Xe Đón Tiễn Nội Bài]

Cũng chung thắc mắc với cụ này.
Cụ nào vào trả lời giúp ae được không ạ.

Sau kỳ tích Thái nguyên thì em tin là cụ ko nên kỳ vọng điều gì.

 

[hoang26]

Em xin hỏi các cao nhân về lỗi "không làm chủ tốc độ".
Đây là 1 kết luận mang tính chất chủ quan rất cao và nó thường được sử dụng có tính chất đổ lỗi và chụp mũ cho các đối tượng. Vì vậy, để tự vệ khi chẳng may vướng vào lỗi này, nên chăng cũng cần hiểu cho đầy đủ,
Xin hỏi: Căn cứ vào dữ liệu hoạc cơ sở khoa học nào để kết luận 1 tình huống thuộc lỗi "không làm chủ tốc độ"

làm chủ tốc độ tức là cá nhân có thể điều khiển tốc độ của phương tiện sao cho tham gia giao thông an toàn trong bất cứ trường hợp nào.
Nói chung khốn nạn, một khái niệm mù mờ. Khái niệm ngã 3 rõ ràng hơn như thế mà ông nhõi xxx còn dùng "hoa ngôn xảo ngữ" mà lấp liếm được. Kể cũng tài, vung tay chạm má, dơ chân hơi cao, vật giống tiền, mới đây là "nhà của anh nhưng anh chưa ở ngày nào thì không thể đuổi người ta đi được"!

 

[cusao]

làm chủ tốc độ tức là cá nhân có thể điều khiển tốc độ của phương tiện sao cho tham gia giao thông an toàn trong bất cứ trường hợp nào.
Nói chung khốn nạn, một khái niệm mù mờ. Khái niệm ngã 3 rõ ràng hơn như thế mà ông nhõi xxx còn dùng "hoa ngôn xảo ngữ" mà lấp liếm được. Kể cũng tài, vung tay chạm má, dơ chân hơi cao, vật giống tiền, mới đây là "nhà của anh nhưng anh chưa ở ngày nào thì không thể đuổi người ta đi được"!

Ý của em là không muốn sa đà vào tính lỏng lẻo của Luật vì có nhiều quá và nếu có liệt kê ra cũng vô ích. Em chỉ hy vọng chúng ta tập trung nghiên cứu để tìm kiếm cách thức tự vệ chính đáng thôi ạ. Ví dụ ta có thể dùng lý luận thế này liệu có vững chắc hay không?
- Kết luận lỗi "không làm chủ tốc độ" là một kết luận của cảm tính. Vì vậy xin hãy đưa ra cơ sở khoa học hoặc bằng chững rõ ràng về lỗi này. Nếu bên cáo buộc không đưa ra được cơ sở nào thì có nghĩa lời cáo buộc đó là vô hiệu. Bên bị cáo buộc không có nghĩa vụ chứng minh là mình không mắc lỗi đó và tình huống (cụ thể nào đó) đã diễn ra trong điều kiện bất khả kháng (tốc độ đc phép lưu hành- mặt đường-tầm nhìn-mật độ gt - lực quán tính theo qui luật vật lý tự nhiên....).

Em xin nhắc lại mục tiêu là tìm cách tự vệ chính đáng. Không tranh cãi, không chống đối, không xúc phạm....

 

[mrductk111]

Có cụ nào có thông tin vụ này xử lý như thế nào rồi không? thông tin cho mọi người biết với ạ