[Đánh giá] Nhận xét về XL7 sau gần 5000Km

[NAT Center]

Hóng cái vụ thay lốp của các cụ. Michelin thì không có size giống bánh zin, bridgestone er300 thì đúng size, giờ thêm milestar của vn (cái này được điểm cộng vì là cơ quan cũ của bà già em ). Thay nhưng các cụ phải kiểm tra kích thước nhé, nó ảnh hưởng đến thông số đồng hồ và nhiều thứ.

Chuẩn cụ, nên sai số khuyến cáo chỉ nên tầm 3% thôi, ko nên vượt quá.

 

[green_teavn]

Xăng cộ các cụ thế nào ạ. Xăng em đây, đang chạy rốt đa nên theo đúng khuyến cáo
1. Không duy trì ở một tốc độ quá lâu.
2. Không lút cán cả chân ga lẫn chân phanh.
Chắc hết rốt đa thì em không còn ở cảnh giới này nữa các cụ ạ

 

[SanHoBien]

Size của XL7 là 195/60R16 à cụ. Bên em có các mã có bề ngang rộng lốp từ 175 đến cao nhất là 265 cụ ạ. Giá thì cũng tùy, ví dụ 175/65R14 thì chỉ 1tr/quả, tàm 185-215 gì đấy thì loanh quoanh 1xxx/quả, với x thấp thấp. Size to nhất bên em là 265/50R20 thì tầm 2tr5/quả.
Ví dụ size 255/50R20 Milestar chỉ 2tr3/quả thì Michelin cỡ 6tr4-6tr5. Nói chung là giá mềm hơn rất nhiều.

Size của XL7 là 195/60R16 cụ có lốp nào vẫn 16" mà bề rộng nó lớn hơn 195 ko?
Khoảng 250 chẳng hạn

 

[SanHoBien]

Xăng cộ các cụ thế nào ạ. Xăng em đây, đang chạy rốt đa nên theo đúng khuyến cáo
1. Không duy trì ở một tốc độ quá lâu.
2. Không lút cán cả chân ga lẫn chân phanh.
Chắc hết rốt đa thì em không còn ở cảnh giới này nữa các cụ ạ

Cụ chạy siêu quá

 

[Forestgum]

Xăng cộ các cụ thế nào ạ. Xăng em đây, đang chạy rốt đa nên theo đúng khuyến cáo
1. Không duy trì ở một tốc độ quá lâu.
2. Không lút cán cả chân ga lẫn chân phanh.
Chắc hết rốt đa thì em không còn ở cảnh giới này nữa các cụ ạ

Chân bác quá mềm rồi. Nể bác thật.

 

[green_teavn]

Chân bác quá mềm rồi. Nể bác thật.

Chắc em chỉ mềm đc đến 1000km thôi bác ạ. Chứ em đi thường xuyên vòng tua nó chạy như sóng biển vào mùa bão

 

[Forestgum]

Kkk, chạy như bác thì kỹ năng cao rồi. Em cố lắm cũng chỉ loanh quanh 6.5. Phải luyện nhiều thêm nữa

 

[NAT Center]

Size của XL7 là 195/60R16 cụ có lốp nào vẫn 16" mà bề rộng nó lớn hơn 195 ko?
Khoảng 250 chẳng hạn

Mâm R16 thì bề rộng lớn nhất bên em có là 235/60R16 cụ nhá. Cái này nguyên giá là 1,770,000 đ cụ ạ .

 

[green_teavn]

Kkk, chạy như bác thì kỹ năng cao rồi. Em cố lắm cũng chỉ loanh quanh 6.5. Phải luyện nhiều thêm nữa

Phải reset cụ ạ. Lúc mới lấy xe vè toàn chạy chậm nên 8l, chạy thật thì nó tốn ít hơn.
Em nghĩ là 5.5 l khả thi cụ ạ.

 

[SanHoBien]

Mâm R16 thì bề rộng lớn nhất bên em có là 235/60R16 cụ nhá. Cái này nguyên giá là 1,770,000 đ cụ ạ .

Giá này cũng được đấy cụ

 

[NAT Center]

Giá này cũng được đấy cụ

Vâng cụ, nên em mới dám quảng cáo là ngon bổ rẻ .

 

[green_teavn]

Giá này cũng được đấy cụ

Cụ chuột bạch đi, cho anh em theo với

 

[SanHoBien]

Cụ chuột bạch đi, cho anh em theo với

He he... e ko dám làm chuột bạch đâu

 

[Daniel.chivas]

Các cụ cho em hỏi XL7 mới có nên ốp da táp lô và tapi cửa không ?


Được gửi từ iPhone - Otofun

 

[Forestgum]

Mâm R16 thì bề rộng lớn nhất bên em có là 235/60R16 cụ nhá. Cái này nguyên giá là 1,770,000 đ cụ ạ .

1. Lắp vào cạ vè không bác?
2. Thay đổi tốc độ nhiều quá, có ảnh hưởng đến hệ thống an toàn không? Vd: lấy mốc 120km/h, lắp quả lốp 235: tốc độ thật gần 130, dễ toi khi bị bắn tốc độ.
Mình nghĩ chọn lốp 205 hoặc 215 là vừa. Mà lốp nào đi êm êm đó bác!

 

[NAT Center]

1. Lắp vào cạ vè không bác?
2. Thay đổi tốc độ nhiều quá, có ảnh hưởng đến hệ thống an toàn không? Vd: lấy mốc 120km/h, lắp quả lốp 235: tốc độ thật gần 130, dễ toi khi bị bắn tốc độ.
Mình nghĩ chọn lốp 205 hoặc 215 là vừa. Mà lốp nào đi êm êm đó bác!

à, tại cụ ấy muốn độ size có mâm lớn khoảng cỡ 250

Size của XL7 là 195/60R16 cụ có lốp nào vẫn 16" mà bề rộng nó lớn hơn 195 ko? Khoảng 250 chẳng hạn

Nên em báo mâm lớn nhất bên em có của size 16 là 235/60R16. Mâm R16, max bên em có bề rộng 235 thôi.

Chứ còn với size zin là 195/60R16 của XL7 thì nên độ lên các size là: 215/55R16, 235/50R16, 255/45R16, 265/45R16 là tốt nhất, sai số thấp chỉ khoảng từ 0.16% đến 0.7%, không đáng kể tới tốc độ, ko ảnh hưởng tới hệ thống an toàn. Còn nhiều size nữa cũng đảm bảo tiêu chuẩn sai số dưới 3% là đều được. Size 215/55R16 bên em có, giá KM là 1.320.000.

Đối với size max 235/60R16 em nói bên trên ý, chính ra là ko nên độ, vì sai số lên đâu 7.5% rồi, dày, êm, đầm thật đấy, nhưng sai số cao quá.
Lốp Milestar thì đảm bảo đi êm, đây là điểm nổi bật nhất của nó luôn ấy ạ. 10 cụ đi thì 10 cụ khen êm (cho đến hiện tại là vậy )

 

[NAT Center]

He he... e ko dám làm chuột bạch đâu

nhiều cụ khác chuột bạch rồi đấy cụ ạ

 

[SanHoBien]

à, tại cụ ấy muốn độ size có mâm lớn khoảng cỡ 250

Nên em báo mâm lớn nhất bên em có của size 16 là 235/60R16. Mâm R16, max bên em có bề rộng 235 thôi.

Chứ còn với size zin là 195/60R16 của XL7 thì nên độ lên các size là: 215/55R16, 235/50R16, 255/45R16, 265/45R16 là tốt nhất, sai số thấp chỉ khoảng từ 0.16% đến 0.7%, không đáng kể tới tốc độ, ko ảnh hưởng tới hệ thống an toàn. Còn nhiều size nữa cũng đảm bảo tiêu chuẩn sai số dưới 3% là đều được. Size 215/55R16 bên em có, giá KM là 1.320.000.

Đối với size max 235/60R16 em nói bên trên ý, chính ra là ko nên độ, vì sai số lên đâu 7.5% rồi, dày, êm, đầm thật đấy, nhưng sai số cao quá.
Lốp Milestar thì đảm bảo đi êm, đây là điểm nổi bật nhất của nó luôn ấy ạ. 10 cụ đi thì 10 cụ khen êm (cho đến hiện tại là vậy )

Cụ giải thích rõ cho e thông số viết trên lốp đi
E chỉ muốn thay lốp làm sao vào Đăng kiểm đừng hạnh họe là ok

 

[NAT Center]

Cụ giải thích rõ cho e thông số viết trên lốp đi
E chỉ muốn thay lốp làm sao vào Đăng kiểm đừng hạnh họe là ok

Ví dụ 215/55R16 thì
- R là Cấu trúc của lốp: Các lốp thông dụng trên xe hầu như đều có cấu trúc Radial tương ứng với chữ R
- 16 là Ðường kính la-zăng, ở đây là 16 inch -> không thay mâm thì bác chỉ có thể lắp các loại cùng đường kính.
- 215 là bề rộng lốp -> Cái này càng to thì bề mặt tiếp xúc đường càng nhiều, lốp càng đầm, nhưng to quá thì có thể vượt mâm, bị cạ.
- 55 là tỷ số giữa độ cao của thành lốp (sidewall) với độ rộng bề mặt lốp: được tính bằng tỷ lệ bề dày/ chiều rộng lốp, tỷ lệ này càng to thì lốp càng dày, càng êm, hoặc nếu tỷ lệ này ko đổi mà bề rộng lốp tăng thì lốp cũng càng dày càng êm.

Lưu ý khi độ size lốp thì do kích thước thay đổi nên sẽ ảnh hưởng tới đồng hồ tốc độ, tốc độ thật sai khác với đồng hồ trên xe hiển thị. Sai số khuyến cáo nên dưới 3%. Ngoài ra, phải check xem có cạ ở đâu không nữa.

Độ size lốp thì kiểu gì đăng kiểm cũng ko chấp nhận vì nó sai với lốp zin rồi, nhưng bác "quên" 1 ít thì lại ok. Các cụ độ size, độ mâm... đăng kiểm cũng vậy ạ. Xe nhà em thì ko độ size hay sửa đổi gì, nhưng khi đăng kiểm, nhà em cũng phải quên vậy ạ

 

[SanHoBien]

Ví dụ 215/55R16 thì
- R là Cấu trúc của lốp: Các lốp thông dụng trên xe hầu như đều có cấu trúc Radial tương ứng với chữ R
- 16 là Ðường kính la-zăng, ở đây là 16 inch -> không thay mâm thì bác chỉ có thể lắp các loại cùng đường kính.
- 215 là bề rộng lốp -> Cái này càng to thì bề mặt tiếp xúc đường càng nhiều, lốp càng đầm, nhưng to quá thì có thể vượt mâm, bị cạ.
- 55 là tỷ số giữa độ cao của thành lốp (sidewall) với độ rộng bề mặt lốp: được tính bằng tỷ lệ bề dày/ chiều rộng lốp, tỷ lệ này càng to thì lốp càng dày, càng êm, hoặc nếu tỷ lệ này ko đổi mà bề rộng lốp tăng thì lốp cũng càng dày càng êm.

Lưu ý khi độ size lốp thì do kích thước thay đổi nên sẽ ảnh hưởng tới đồng hồ tốc độ, tốc độ thật sai khác với đồng hồ trên xe hiển thị. Sai số khuyến cáo nên dưới 3%. Ngoài ra, phải check xem có cạ ở đâu không nữa.

Độ size lốp thì kiểu gì đăng kiểm cũng ko chấp nhận vì nó sai với lốp zin rồi, nhưng bác "quên" 1 ít thì lại ok. Các cụ độ size, độ mâm... đăng kiểm cũng vậy ạ. Xe nhà em thì ko độ size hay sửa đổi gì, nhưng khi đăng kiểm, nhà em cũng phải quên vậy ạ

Ok, tks bác nhiều lắm ạh