[Thảo luận] Nhân tiện sáng bị vịn, bàn về lỗi sai làn tại ngã tư Võ Chí Công - Nguyễn Hoàng Tôn

[tranquan83]

Từ ngày thông xe tuyến Nội Bài - Nhật Tân thì ngã tư Võ Chí Công - Nguyễn Hoàng Tôn chiều đi từ Cầu Nhật tân đến Xuân la là điểm đen đối với người tham gia giao thông nói chung và ae OF nói riêng vì thường xuyên xxx vịn lỗi sai làn. Nhà e ở ngay cổng Cipu nên đi qua đây suốt, chứng kiến nhiều trường hợp đau thương lắm, đặc biệt là taxi.
Sơ qua tình hình sáng nay của e như sau:

E đi 2B từ cổng ciputra ra đến ngã tư giao với nguyễn hoàng tôn thì bị vịn, xxx báo lỗi quen thuộc là đi sai làn vào làn xe khách. E không đồng ý với 2 lý do, thứ nhất: E đi từ cổng Ciputra ra không có biển phân làn. Thứ 2: E đi qua đoạn vạch liền, đến chỗ có mũi tên chuyển hướng em mới chuyển sang làn giữa. Tức là hiệu lực của biển 412 khi gặp mũi tên chỉ đường sẽ không còn tác dụng, tại giao lộ phương tiện sẽ tuân thủ theo hiệu lệnh của mũi tên chỉ đường.

XXX cũng loay hoay một hồi đòi xem giấy tờ nọ kia e không đồng ý thì cũng phải cho e đi.
Tuy không bị vịn nhưng e vẫn hơi lăn tăn với lý do thứ 2. Đến giao lộ có vạch mũi tên chỉ hướng mà tác dụng lại mâu thuẫn với biển 412 thì hiệu lực của biển 412 có còn không?
Nếu hiệu lực của biển 412 vẫn còn thì Oto muốn rẽ phải thì lại đi sang làn của xe máy, xe máy muốn rẽ trái thì đi sang làn của oto.
Còn nếu không còn thì trích dẫn theo điều khoản nào?
Mong các bác chỉ giáo.

 

[binhfantasy]

Đoạn này là mỏ kim cương cho xxx đào. Ko có cách nào để chuyển hướng cho đúng cả. Không sai theo biển báo thì sai theo mũi tên. Đi như cụ chủ vẫn sai theo mũi tên chỉ hướng, mũi tên phía xe máy chỉ cho đi thẳng và rẽ phải ko cho rẽ trái nên rẽ trái là sai theo hiệu lệnh mũi tên, lỗi này nhẹ hơn lỗi sai làn.
Cách duy nhất là vượt qua vạch dừng đỗ khi có đèn xanh thì rẽ chuyển hướng, tất nhiên sẽ xung đột giao thông với các phương tiện đi thẳng nhưng ko có cách nào khác. Cụ nào bị vịn thì tiện thể nộp phạt làm cái đơn kiến nghị lên sở GTCC để làm thêm cái biển 411 chỉ hướng cho các phương tiện rẽ chuyển hướng

 

[tranquan83]

Cư dân xi pu cha chắc ko phải dạng vừa đâu
cháu ngáo vìa luật lá giao ko thông
dưng cứ cún vàng loay hoay là cháu ưng.....

Đính chính cái: Em kô phải cư dân Xipu mà là cư dân chân cầu Nhật tân bị giải phóng mặt bằng nên các vị di lý lên mấy tòa chung cư GPMB ở ngay cổng Xipu ấy bác ạ

 

[congtuan89hp]

Cụ chủ hỏi xxx xem mô tô muốn rẽ trái thì đi dư lào là ra ngay ấy mà

 

[Tribute]

Lỗi này là lỗi của bọn giả Ngu quản lý Giao thông. Có 1 đoạn đường ngắn tẹo mà bầy đặt phân làn theo phương tiện. Cái biển 112 là để dùng cho những phần/làn đường dành riêng cho 1 loại phương tiện đặc thù nào đó (thông thường để chỉ dẫn phần/làn đường dành riêng cho xe bus, hoặc phân định phần/làn đường xe cơ giới và xe thô sơ. Vì lợi ích nhóm nên bọn giả ngu cắm biển bừa bãi để hại dân.

 

[tranquan83]

Đoạn này là mỏ kim cương cho xxx đào. Ko có cách nào để chuyển hướng cho đúng cả. Không sai theo biển báo thì sai theo mũi tên. Đi như cụ chủ vẫn sai theo mũi tên chỉ hướng, mũi tên phía xe máy chỉ cho đi thẳng và rẽ phải ko cho rẽ trái nên rẽ trái là sai theo hiệu lệnh mũi tên, lỗi này nhẹ hơn lỗi sai làn.
Cách duy nhất là vượt qua vạch dừng đỗ khi có đèn xanh thì rẽ chuyển hướng, tất nhiên sẽ xung đột giao thông với các phương tiện đi thẳng nhưng ko có cách nào khác. Cụ nào bị vịn thì tiện thể nộp phạt làm cái đơn kiến nghị lên sở GTCC để làm thêm cái biển 411 chỉ hướng cho các phương tiện rẽ chuyển hướng

Đi như cụ nói thì nguy hiểm lắm, ngã tư này rộng rất khó quan sát, ra đền giữa giao lộ rồi mới rẽ thì các xe từ phía sau đang đà phi lên rất dễ tai nạn.

 

[tranquan83]

Cơ mà có cụ nào trả lời cụ thể cho e là trong trường hợp như thế này. Khi gặp vạch mũi tên chỉ hướng (vạch 118) thì hiệu lực của biển 412 có còn tác dụng ko?

 

[cucho]

Tìm cách gỡ bẫy đê các bác ơi

 

[Khach_vanglai]

Cụ cứ đi thẳng theo làn ô tô, nhưng xi nhan rẽ phải sớm từ trước để các xe đi làn bên phải đề phòng. Đi chậm, khi qua vạch đèn tín hiệu thì bắt đầu rẽ. Có lẽ phải thế. Còn theo cách cụ chủ đi có lẽ chưa ổn đâu, biển báo vẫn có tác dụng cao hơn vạch chỉ dẫn, vậy cụ rẽ ở đoạn vạch đứt vẫn vi phạm lỗi sai làn.

 

[Bigisbest]

...
Cách duy nhất là vượt qua vạch dừng đỗ khi có đèn xanh thì rẽ chuyển hướng, tất nhiên sẽ xung đột giao thông với các phương tiện đi thẳng nhưng ko có cách nào khác. Cụ nào bị vịn thì tiện thể nộp phạt làm cái đơn kiến nghị lên sở GTCC để làm thêm cái biển 411 chỉ hướng cho các phương tiện rẽ chuyển hướng

Cụ nói chính xác, nhưng iêm có ý kiến thế này: Thực tế, đây là một bất cập về tổ chức giao thông qua việc quy định về hiệu lực biển báo. Cách tốt nhất sẽ là:
1/ Mặc nhiên quy định biển 412 có hiệu lực đến hêt vạch dừng đỗ, thực ra hiện nay thì vẫn vậy nhưng chưa rõ ràng vì đến trước vạch lại có vạch chỉ đường khác, nên dẫn đến sự lằng nhằng khó hiểu. Đồng thời sẽ dẫn đến việc các phương tiện cắt mặt nhau khi chuyển hướng.
2/ Quy định biển 412 có hiệu lực đến hết đèn, trừ khi có mũi tên chỉ hướng đi trước đèn đỏ (tuy nhiên, điều này lại bất cập về thứ tự hiệu lực, vạch có hiệu lực thấp hơn biển).
3/ Có cả biển 411 và vạch trước khi đến đèn đỏ, với khoảng cách vừa đủ để các phương tiện chuyển hướng.

 

[tranquan83]

Đoạn này là mỏ kim cương cho xxx đào. Ko có cách nào để chuyển hướng cho đúng cả. Không sai theo biển báo thì sai theo mũi tên. Đi như cụ chủ vẫn sai theo mũi tên chỉ hướng, mũi tên phía xe máy chỉ cho đi thẳng và rẽ phải ko cho rẽ trái nên rẽ trái là sai theo hiệu lệnh mũi tên, lỗi này nhẹ hơn lỗi sai làn.
Cách duy nhất là vượt qua vạch dừng đỗ khi có đèn xanh thì rẽ chuyển hướng, tất nhiên sẽ xung đột giao thông với các phương tiện đi thẳng nhưng ko có cách nào khác. Cụ nào bị vịn thì tiện thể nộp phạt làm cái đơn kiến nghị lên sở GTCC để làm thêm cái biển 411 chỉ hướng cho các phương tiện rẽ chuyển hướng

E thì nghĩ kể cả đi như cụ này cũng không đúng. Vì vạch mũi tên là qui định hưỡng đi phải theo của làn đấy (bắt buộc) thì cụ ra ở chuồng nào thì phải đi theo chiều của chuồng đấy. Nếu cụ muốn rẽ trái thì phải từ chuồng trái đi ra, chứ nếu từ chuồng đi thẳng ra mà cụ rẽ trái thì cụ không đi theo mũi tên rồi còn gì.

 

[daydaynuadaymai]

xxx nó đặt hàng bọn GTCC cái bẫy này. Nó vợt các cụ vào rồi dùng chiến lược "mềm nặn, rắn buông". Trong 10 trường hợp, chỉ cần cướp được 5 trường hợp là lãi to rồi. Cụ nào bảo chúng nó ngu là cụ mắc bệnh "tả khuynh" đấy.

 

[mazad3]

a lô cho anh thu phí

 

[ngungo thien ly]

Lằng nhằng phết các cụ nhỉ, hay là dùng tạm phương pháp trộn làn để rẽ vậy

 

[RubynamitnA]

Đúng là giao thông muôn hình muôn vẻ nhỉ, pháp luật ko thể dự liệu hết được tất cả mọi tình huống. Lẽ ra tính từ phải qua trái, trên mỗi làn phải có mũi tên chuyển làn sang trái nữa thì chủ thớt mới được vào làn đó và các xe máy khác muốn rẽ trái sẽ chuyển dần sang làn ngoài cùng (Rẽ trái).

 

[dkth]

em hong xem the nao

 

[Bigisbest]

Lằng nhằng phết các cụ nhỉ, hay là dùng tạm phương pháp trộn làn để rẽ vậy

Vậy phải quy định rõ như đề xuất số 2 của nhà cháu trên đây, có rõ như vậy trong QC thì mới tránh lằng nhằng với lũ sâu được. Lý tưởng nhất là...trước đèn đỏ có thêm biển 411. Cái này sẽ đảm bảo tính rõ ràng, đảm bảo nguyên tắc hai thứ có hiệu lực cùng cấp (cùng là biển báo) thay đổi hiệu lực của nhau (chứ ko phải là cái có hiệu lực thấp hơn (vạch) thay cho cái hiệu lực cao hơn (biển báo). Tất nhiên thêm biển, thêm tốn kém, và cái khó nhất là...bớt mất một ít rau của sâu...

 

[dat21647]

Gặp mữi tên chỉ đường sau biển phân làn 412 trước đèn tín hiệu giao thông là đường hỗn hợp ,cứ thoải mái các cụ,em toàn đi 4 bánh như vậy trên đường giải phóng,chưa bị vịn lần nào,hình như có bài trên 4rum đã viết em áp dụng ko vấn đề j cả.

 

[captivaltz]

Từ ngày thông xe tuyến Nội Bài - Nhật Tân thì ngã tư Võ Chí Công - Nguyễn Hoàng Tôn chiều đi từ Cầu Nhật tân đến Xuân la là điểm đen đối với người tham gia giao thông nói chung và ae OF nói riêng vì thường xuyên xxx vịn lỗi sai làn. Nhà e ở ngay cổng Cipu nên đi qua đây suốt, chứng kiến nhiều trường hợp đau thương lắm, đặc biệt là taxi.
Sơ qua tình hình sáng nay của e như sau:

E đi 2B từ cổng ciputra ra đến ngã tư giao với nguyễn hoàng tôn thì bị vịn, xxx báo lỗi quen thuộc là đi sai làn vào làn xe khách. E không đồng ý với 2 lý do, thứ nhất: E đi từ cổng Ciputra ra không có biển phân làn. Thứ 2: E đi qua đoạn vạch liền, đến chỗ có mũi tên chuyển hướng em mới chuyển sang làn giữa. Tức là hiệu lực của biển 412 khi gặp mũi tên chỉ đường sẽ không còn tác dụng, tại giao lộ phương tiện sẽ tuân thủ theo hiệu lệnh của mũi tên chỉ đường.

XXX cũng loay hoay một hồi đòi xem giấy tờ nọ kia e không đồng ý thì cũng phải cho e đi.
Tuy không bị vịn nhưng e vẫn hơi lăn tăn với lý do thứ 2. Đến giao lộ có vạch mũi tên chỉ hướng mà tác dụng lại mâu thuẫn với biển 412 thì hiệu lực của biển 412 có còn không?
Nếu hiệu lực của biển 412 vẫn còn thì Oto muốn rẽ phải thì lại đi sang làn của xe máy, xe máy muốn rẽ trái thì đi sang làn của oto.
Còn nếu không còn thì trích dẫn theo điều khoản nào?
Mong các bác chỉ giáo.

Vụ này để thím Phó chủ tịt ủy ban ATGT vào xem có ý kiến gì không??? Thím ý cũng là member của 4R này, Mod hoặc thím [@Xehoi_Options;45] có thể cho ý kiến hoặc triệu vào để giúp dân đen được không???

 

[nkq]

Từ ngày thông xe tuyến Nội Bài - Nhật Tân thì ngã tư Võ Chí Công - Nguyễn Hoàng Tôn chiều đi từ Cầu Nhật tân đến Xuân la là điểm đen đối với người tham gia giao thông nói chung và ae OF nói riêng vì thường xuyên xxx vịn lỗi sai làn. Nhà e ở ngay cổng Cipu nên đi qua đây suốt, chứng kiến nhiều trường hợp đau thương lắm, đặc biệt là taxi.
Sơ qua tình hình sáng nay của e như sau:

E đi 2B từ cổng ciputra ra đến ngã tư giao với nguyễn hoàng tôn thì bị vịn, xxx báo lỗi quen thuộc là đi sai làn vào làn xe khách. E không đồng ý với 2 lý do, thứ nhất: E đi từ cổng Ciputra ra không có biển phân làn. Thứ 2: E đi qua đoạn vạch liền, đến chỗ có mũi tên chuyển hướng em mới chuyển sang làn giữa. Tức là hiệu lực của biển 412 khi gặp mũi tên chỉ đường sẽ không còn tác dụng, tại giao lộ phương tiện sẽ tuân thủ theo hiệu lệnh của mũi tên chỉ đường.

XXX cũng loay hoay một hồi đòi xem giấy tờ nọ kia e không đồng ý thì cũng phải cho e đi.
Tuy không bị vịn nhưng e vẫn hơi lăn tăn với lý do thứ 2. Đến giao lộ có vạch mũi tên chỉ hướng mà tác dụng lại mâu thuẫn với biển 412 thì hiệu lực của biển 412 có còn không?
Nếu hiệu lực của biển 412 vẫn còn thì Oto muốn rẽ phải thì lại đi sang làn của xe máy, xe máy muốn rẽ trái thì đi sang làn của oto.
Còn nếu không còn thì trích dẫn theo điều khoản nào?
Mong các bác chỉ giáo.

Chắc cụ là dân đồ họa nên hình mô tả của cụ mạch lạc quá !