Liên quan đến hệ thống chống trộm thì cần phải kiểm tra lại các cầu chì, giắc cắm, bộ nhận tín hiệu, bởi hệ thống chống trộm và đèn security có liên quan đến tín hiệu đóng mở cửa, do đó anh qua đại lý kiểm tra trực tiếp để rõ nguyên nhân và có phương án xử lý cụ thể.
Về xe cũ mà đánh giá qua mô tả thì không tỉ mỉ được đâu bác ạ, đánh giá xe cần xem trực tiếp máy móc đi thử, kiểm tra máy gầm điện mới rõ được tình trạng xe như nào cụ ạ. Nếu chủ xe bảo dưỡng thường xuyên thì cũng yên tâm hơn.
Xe hiace đời 2000 có nhiều model bác xem của mình là model nào thì thay lượng dầu tương ứng bác nhé:
Hiện tượng này là bất thường bác à, bác theo dõi thêm xem chỉ khi nào đi qua đường bụi đá hay đi qua địa hình nào thì bị tình trạng như vậy? cần thiết thì kiểm tra cụ thể tại đại lý.
Để không bong tróc bạc sơn bác có thể sử dụng xi đánh bóng chuyên dụng 3M, không nên dùng xăng bởi sẽ làm phai màu sơn, giảm độ bóng.
Cảm ơn cụ nhiều. Xi 3M có ở các đại lý, trạm Toyota không ạ? Giá có đắt không?
Em cũng hóng hiện tượng này.
e nghe nói dầu mobil 1 là loại tổng hợp tốt nhất hiện nay và cũng đắt nhất, dùng tốt nhất cho đa số các loại xe (bọn xe đua toàn dùng dầu này thì phải), từ -30độ c cho đến 600 độ C thì độ nhất của nó gần như k thay đổi nên xe nào cũng chơi đc ạ!
Xi 3M là vật tư đánh bóng trong hãng, cái này bên đại lý em lại không bán bác à, bác hỏi thử 1 số đại lý khác xem sao.
lá côn sử dụng nhiều mòn gây nên vòng tua cao do ly hợp bị trượt, cần kiểm tra và thay thế. Vòng tua còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác như dung tích động cơ, tải trọng ( tải nhiều hay ít), độ bám của lốp (lốp mới hay mòn), áp suất lốp. Khi tăng ga mà xe lại giật giật, ko tăng tốc êm dịu thì cần kiểm tra bugi, lọc nhiên liệu, vệ sinh lại lọc gió động cơ... xem thế nào. Nếu vòng tua bác đến 2500 vòng/ phút mà ko rung giật, tăng tốc giảm ga vẫn đều đặn thì không vấn đề gì cả, còn lên đến 2800 3000 vòng/phút đi kèm hiện tượng rung giật, ì máy thì là hơi cao cần kiểm tra kĩ hơn bác à( kiểm tra bugi, lọc nhiên liệu, vệ sinh lại lọc gió động cơ, kiểm tra bướm ga và van ko tải).
do là FT xe nhập phụ thuộc vào option nữa, thường là không có, còn để kiểm tra chức năng chính xác nhất là cắm máy chẩn đoán đọc xem nếu có chức năng này thì có bị off hay không. Nếu có mà bị off thì dùng máy chẩn đoán bật On lên là được.
Về thông số thì 2 loại này đều dùng được cho xe RAV4 của mình, loại dầu Mobile 1 có thông số 0w40 là loại dầu sau 10.000km hoặc 6000 miles mới phải thay thế, loại này được khuyên dùng cho các dòng xe nhập sẽ bôi trơn tốt và bảo vệ động cơ tốt hơn, tăng hiệu suất của xe, còn loại 10w30 thì sau 5000 km sẽ phải thay thế. Bác thay loại Mobile 1 là tốt đấy ạ.
***10.000km theo tiêu chuẩn của toyota việt nam, có các hạng mục như sau.
Thank cụ nhiều nhé, hôm rùi em cũng đưa vợ hai qua bên cụ, đc chuẩn đoán là do bi moay ơ , nhờ cụ tư vấn em kt lai vậy
