Dạ dầu hộp số tự động ATF loại T-IV hoặc WS thì kiểm tra định kì sau mỗi 40.000km, không cần thay thế định kì cụ ạ trong trường hợp vận hành bình thường, trừ phi xe cụ vận hành với tốc độ cao ( từ 80% tốc độ tối đa của xe trở lên trong hơn 2h liên tục ) hoặc thường xuyên tải nặng, hoặc có vấn đề liên quan đến tháo hạ hộp số, đây là hướng dẫn chính thức từ Toyota Việt Nam cụ ạ, đối với dòng xe nhập cũng tương đương như vậy.
1 vạn km là cấp bảo dưỡng trung bình nhỏ cụ ạ, về vật tư thì cần thay thế dầu máy lọc dầu, về các hạng mục công việc chính gồm có: 1. Động cơ: kiểm tra đai dẫn động, bổ sung nước làm mát nếu thiếu, kiểm tra các ống xả, giá đỡ. 2. Hệ thống đánh lửa: kiểm tra mức nước ắc quy và độ chặt các điện cực. 3. Hệ thống điều hoà: vệ sinh lọc gió điều hoà. 4. Hệ thống nhiên liệu và kiểm soát khí xả: vệ sinh lọc gió động cơ. 4. Về gầm và thân xe: kiểm tra bàn đạp phanh, côn, phanh tya, mức dầu phanh, bổ sung nước vào hệ thống rửa kính, kiểm tra độ dơ vôn lăng, các cao su che bụ bán trục, kiểm tra lốp và áp suất lốp, tháo vệ sinh phanh trước. 5. Hệ thống điện thân xe: kiểm tra các đèn chiếu sáng, gương, hoạt động của còi, cơ cấu gạt mưa, phun nước.
Dạ không rõ hiện tượng xe của cụ có xảy ra thường xuyên hay không, khi kim chỉ vòng tua lên 3k thì xe có hiện tượng vù ga, rồ máy lên không hả cụ. Theo như cụ mô tả có thể là hiện tượng '' oà ga ''.
Kiểm tra định kỳ mà màu sắc nó đẹp. Ko thiếu dầu thì thôi k phải thay đúng k cụ
Các cụ cho em hỏi, em định mua Yaris E nhập Thái thì vỏ có tốt không ạ? Mà em cũng không biết là trong nước có lắp xe này không nữa.
Em biết mấy em nhập Trung đông, chuẩn luôn cụ ạ. Thái thì em chưa ngó em nào, nhưng em khẳng định cụ, với Toy, thị trường VN là dễ tính nhất, nên Thái chắc chắn tiêu chuẩn cao hơn ta
dạ kiểm tra bằng que thăm dầu hộp số, hoặc lỗ tràn ở đáy cụ ạ. Ko thiếu ko rò rỉ thì ko cần thiết phải bổ sung thay thế.
Yaris nếu cụ mua qua đại lý chính hãng của Toyota, thì 100% là nhập nguyên chiếc từ thái lan cụ ạ, không lắp rắp trong nước.
AM2: 15A Hệ thống khởi độngCác Cụ dịch hộ nhà em mấy cái tên cầu chì của xe VIOS 2011 với nhé. Nhà em chỉ biết được có mỗi mấy chữ
:
cụ cho em hỏi con zace (GL, 2005) nhà em giờ nó bị hao dầu với ống xả có khói đen với hình như bám dầu nữa, cái này để lâu rồi có sao không ạ và nếu sửa thì sửa cái gì với giá rổ ra sao ạ. Thank cụThân chào các cụ, mợ!
Chả là em đang làm Kỹ thuật viên tư vấn ở Toyota Mỹ Đình. Công việc của em là trực hotline để trả lời các thắc mắc liên quan đến sử dụng xe. Vậy nên em nảy ra ý tưởng tận dụng "vốn sẵn có" phục vụ các cụ, mợ trên này, sẵn tiện làm quen giao lưu ạ!
Hi vọng sẽ là con dân cần cù gương mẫu, phục vụ tận tuỵ làm hài lòng các cụ, mợ
16/9: các cụ đặt câu hỏi thì nói rõ giúp em về thông tin xe như dòng xe, đời xe, sản xuất năm nào, nhập hay lắp ráp VN để em có thể cơ sở trả lời cho cụ thể và chính xác hơn với ạ! Em cảm ơn các cụ!
Cụ cho em hỏi xe em 2.5Q 2016 không thấy hiển thị số km còn lại của bình nhiên liệu, chả lẽ thông số cơ bản đấy mà xe này cũng không có.
Cụ cho em hỏi luôn xe altis 2015 bản 1.8 cvt muốn đấu drl nhữ bản 2.0 thì phải đấu thế nao. Cụ xem e đấu thê này đúng chưA vì thấy trên sơ đồ thi có rơ le cho drl nhưng khi đấu vào thì đèn đèn drl lúc nào cũng sáng kể cả khi lock cửa. Có thể mua để gắn vào đc ko?
Dạ có chứ cụ, cụ ấn nút chứng năng '' DISP '' trên vô lăng, thông tin trên màn hình đa thông tin sẽ hiển thị tầm lái xa - tức quãng đường còn lại có thể đi được theo mức tiêu hao nhiêu liệu trung bình và lượng xăng còn lại trong bình - kí hiệu là RANGE hoặc CRUISING RANGE cụ nhé.
khói đen có thể do dầu máy lọt qua xéc măng hoặc có quá nhiều nhiên liệu dư thừa trong động sau đó nó được giải phóng ra khỏi xe qua ống xả, hay do bugi kém đánh lửa không tốt. Để lâu thì dẫn đến hao mòn về các chi tiết cơ khí cũng như giảm công suất động cơ. Xe có khói đen cùng với hiện tượng hao dầu thì khả năng lớn là do xéc măng rồi ạ. Bên cạnh đó cũng cần kiểm tra lọc gió động cơ, đường hút, bơm nhiên liệu mất áp, lọc nhiên liệu bị tắc, thêm nữa là chú ý tới nhiên liệu, nhiên liệu lẫn nước hay quá nhiều tạp chất cũng có thể gây ra khói đen. Xe của cụ đời cũng khá sâu nên cần phải kiểm tra trực tiếp cụ ạ
Dạ cụ bộ drl daytime running lights sẽ có dây đấu vào công tắc đèn pha/cos, đèn drl sẽ chỉ tắt khi bật đèn pha cos hay khi tắt máy. Cụ đấu trực tiếp thì nó ăn điện từ ắc quy nên kể cả lock cửa vẫn sáng, và nếu để như thế cả đêm có thể hết sạch ắc quy. Còn cụ thể thì em không dám vì liên quan đến điện đóm, cụ cứ qua các gara uy tín họ làm cho là yên tâm nhất ạ.
Em mang ra gara đấu rồi, bật khóa điện là sáng và tắt khóa điện là tắt DRL nhưng khi mở hộp cầu chì thì thấy ko phải họ đấu vào cầu chì của DRL ghi trên hộp. Cụ xem hình e gửi thì bị thiếu mất cầu chì ở cái ghi là DRL cụ ah
Dạ vậy chắc đấu vào cầu chì khác nên họ ko lắp vào đường drl ạ.
