gây tắc đường đâu các cụ.
Sáng kiến này hay, có thể Cháu sẽ có nhiều đồng minh đi bộ cùng, đỡ buồnEm thấy muốn rõ chả phải tranh luận giề, bẩu chính quyền HN thử cấm lưu thông mỗi loại xe một tuần là biết ngay
Cách này chưa phải công bằng lắm vì cấm 4B thì ai cũng có 2B để dùng, dưng cấm 2B thì chỉ có mờ đi bộ
Chuẩn nhất !Tắc đường là do người ra đường.
Cứ cấm tiệt thằng người ra đường là hết tắc.
Hố hố
Cụ dạy chuẩn ợ. Nếu mọi người đều có ý thức xếp hàng, không chen lấn xô đẩy thì dù chậm chút nhưng vẫn trật tự và nhanh hơn là tắc đường. Nguyên nhân không phải do xe mà do người cầm lái là chính, ngoài ra cũng do tổ chức giao thông kém nữa. Nếu 1 con phố dù không lớn, nhưng không quá nhiều giao cắt đồng mức thì nạn kẹt xe cũng đỡ hơn rất nhiều. Ùn tắc chủ yếu do các luồng phương tiện xung đột nhau tại các giao cắt + với sự chen lấn của mọi loại phương tiện -> hỗn loạn GT.
Đừng đổ lỗi cho phương tiện gây ùn tắc giao thông. Hãy nghĩ đến người điều khiển chúng!
Em thấp cổ bé họng, đâu dám chửi aiCụ chửi cứ nghư cứ như hát hay í
Còn con đường ở Hà Lội thì vẫn vậy có khi còn hẹp lại do bán hàng trên vỉa hè cũng có chỗ lấn chiếm cả lòng đường. Thử hỏi vẫn con đường ấy có khi còn nhỏ hơn mà số người thì lại tăng gấp bội thì đi vào đâu mà bảo sao ko tắc
Tới Cháu đi bộ còn chả có chỗ mà đi, chỉ vì các vỉa hè cũng đang bị đào xới bởi những cái quy hoạch nay đào mai lấp và cũng bởi những
mặt hàng kinh doanh lấn chiếm vỉa hè.
Em thường xuyên đi qua chỗ này vào buổi sáng, phải nói thực sự với các bác là có quá nhiều lợn lái xe, từ thằng xe bus tới 2B, 4B, thằng nào cũng khôn vặt, em chẳng hiểu sao có lúc xxx cho nó rẽ phải xuống đê đi lại, có lúc lại không, giờ làm rắn, đứa nào đi sai làn cho xuống đê đi lại hết hoặc phạt thật nặng, thằng 2B nào đi vào cầu giữa thì thu xe luôn.
