[Funland] Nghịch lý của việc giảm tắc đường bằng dãn dân ra ngoại thành hoặc các quận vùng ven.

[Loriver4u]

Nhân dịp có thông tin về việc dừng dự án xây chung cư ở khu Giảng Võ mà chuyển sang làm văn phòng và khách sạn. Em thấy có một nghịch lý mà rất nhiều người lại cho là đúng đó là:
- Chuyển các khu chung cư ra các quận vùng ven hoặc ngoại thành
Em đã từng ở từ quận trung tâm rồi di chuyển ra đến tận Yên Nghĩa. Hiện nay bố mẹ vẫn ở trung tâm, em thì ở ngoại thành (cho tiện công việc). Thì em thấy chính sách dãn dân ra ngoại thành ở cực kỳ bất hợp lý.
Vì rõ ràng xét theo phương diện di chuyển cá nhân: tắc đường <= lưu lượng giao thông quá lớn <= nhiều người di chuyển từ chỗ ở đến chỗ làm.
- Như vậy, để giảm tắc, cần giảm thời gian và lượng người phải di chuyển từ chỗ ở đến chỗ làm (và ngược lại).
- Chỗ làm hiện nay hầu hết ở trung tâm, như vậy ở trung tâm phải xây chung cư mới hợp lý.
- Hoặc cần bắt buộc các khu đô thị vùng ven phải có tỷ lệ nhất định tòa văn phòng (cho thuê)/tòa chung cư

Nhưng mỗi khi có dự án chung cư nào ở trung tâm (như Vin Metropolis, Giảng Võ...) là xã hội nhao nhao lên phản đối vì sợ tắc đường. Giả sử ai làm ở trung tâm mà ở luôn GV, KM có phải tiện không, đỡ ùn ùn chen nhau ở Tố Hữu, Trần Duy Hưng.

 

[HeoQuay66]

Nhân dịp có thông tin về việc dừng dự án xây chung cư ở khu Giảng Võ mà chuyển sang làm văn phòng và khách sạn. Em thấy có một nghịch lý mà rất nhiều người lại cho là đúng đó là:
- Chuyển các khu chung cư ra các quận vùng ven hoặc ngoại thành
Em đã từng ở từ quận trung tâm rồi di chuyển ra đến tận Yên Nghĩa. Hiện nay bố mẹ vẫn ở trung tâm, em thì ở ngoại thành (cho tiện công việc). Thì em thấy chính sách dãn dân ra ngoại thành ở cực kỳ bất hợp lý.
Vì rõ ràng xét theo phương diện di chuyển cá nhân: tắc đường <= lưu lượng giao thông quá lớn <= nhiều người di chuyển từ chỗ ở đến chỗ làm.
- Như vậy, để giảm tắc, cần giảm thời gian và lượng người phải di chuyển từ chỗ ở đến chỗ làm (và ngược lại).
- Chỗ làm hiện nay hầu hết ở trung tâm, như vậy ở trung tâm phải xây chung cư mới hợp lý.
- Hoặc cần bắt buộc các khu đô thị vùng ven phải có tỷ lệ nhất định tòa văn phòng (cho thuê)/tòa chung cư

Nhưng mỗi khi có dự án chung cư nào ở trung tâm (như Vin Metropolis, Giảng Võ...) là xã hội nhao nhao lên phản đối vì sợ tắc đường. Giả sử ai làm ở trung tâm mà ở luôn GV, KM có phải tiện không, đỡ ùn ùn chen nhau ở Tố Hữu, Trần Duy Hưng.

E thấy hiện tại đang chuyển các cơ quan, nhà máy ra ngoại thành trc mà cụ. Dân ra sau.

 

[ngocvt]

giảm nhiều chứ bác, thay vì mật độ đông như hiện nay tập trung tất cả vào nội thành thì giãn dân, trường học, bệnh viện ra là giảm quá nửa lưu lượng trong 1 tgian rồi

 

[Lái xe máy]

Nhân dịp có thông tin về việc dừng dự án xây chung cư ở khu Giảng Võ mà chuyển sang làm văn phòng và khách sạn. Em thấy có một nghịch lý mà rất nhiều người lại cho là đúng đó là:
- Chuyển các khu chung cư ra các quận vùng ven hoặc ngoại thành
Em đã từng ở từ quận trung tâm rồi di chuyển ra đến tận Yên Nghĩa. Hiện nay bố mẹ vẫn ở trung tâm, em thì ở ngoại thành (cho tiện công việc). Thì em thấy chính sách dãn dân ra ngoại thành ở cực kỳ bất hợp lý.
Vì rõ ràng xét theo phương diện di chuyển cá nhân: tắc đường <= lưu lượng giao thông quá lớn <= nhiều người di chuyển từ chỗ ở đến chỗ làm.
- Như vậy, để giảm tắc, cần giảm thời gian và lượng người phải di chuyển từ chỗ ở đến chỗ làm (và ngược lại).
- Chỗ làm hiện nay hầu hết ở trung tâm, như vậy ở trung tâm phải xây chung cư mới hợp lý.
- Hoặc cần bắt buộc các khu đô thị vùng ven phải có tỷ lệ nhất định tòa văn phòng (cho thuê)/tòa chung cư

Nhưng mỗi khi có dự án chung cư nào ở trung tâm (như Vin Metropolis, Giảng Võ...) là xã hội nhao nhao lên phản đối vì sợ tắc đường. Giả sử ai làm ở trung tâm mà ở luôn GV, KM có phải tiện không, đỡ ùn ùn chen nhau ở Tố Hữu, Trần Duy Hưng.

Tại cụ thích vào trung tâm. Nhà em 10 năm nay làm ở ven vành đai 3.
Giờ hiếm hoi lắm mới vào đến vành đai 2.

 

[namphong12]

Chuyển bệnh viện, trường đại học ra ngoại thành là phương án khả thi hơn cả. Nhưng sao mãi không làm được.

 

[Loriver4u]

Tại cụ thích vào trung tâm. Nhà em 10 năm nay làm ở ven vành đai 3.
Giờ hiếm hoi lắm mới vào đến vành đai 2.

Em có thích vào đâu. Bố mẹ trong trung tâm nhà vẫn để trống phòng cho con cháu mà em không về này.

Em chỉ thấy việc cho xây chung cư ầm ầm ở ngoại thành (Hà Đông), nhưng lại không kèm theo văn phòng, trường đại học, bệnh viện (loại giá tốt, chứ ko phải Vinmec) chỉ tổ thêm tắc đường.
Hoặc cho trung tâm xây chung cư, hoặc cấm xây luôn, làm không gian xanh. Chứ không phải là chuyển từ chung cư sang văn phòng. Thế thì khác quái gì hút người từ ngoại thành vào trung tâm làm, chỉ tổ tăng tắc đường.

E thấy hiện tại đang chuyển các cơ quan, nhà máy ra ngoại thành trc mà cụ. Dân ra sau.

Em bàn cụ thể cái ví dụ về Giảng Võ, vì thấy nhiều người phản đối nó làm chung cư, giờ nó chuyển sang làm VP thì còn tắc hơn

 

[Loriver4u]

Chuyển bệnh viện, trường đại học ra ngoại thành là phương án khả thi hơn cả. Nhưng sao mãi không làm được.

Đúng rồi, cả các tòa văn phòng nữa. Ví dụ cụm Vinhome Smart, cứ 3 tòa chung cư bắt một tòa VP cho thuê có phải ngon không

 

[kienvinh]

Em có thích vào đâu. Bố mẹ trong trung tâm nhà vẫn để trống phòng cho con cháu mà em không về này.

Em chỉ thấy việc cho xây chung cư ầm ầm ở ngoại thành (Hà Đông), nhưng lại không kèm theo văn phòng, trường đại học, bệnh viện (loại giá tốt, chứ ko phải Vinmec) chỉ tổ thêm tắc đường.
Hoặc cho trung tâm xây chung cư, hoặc cấm xây luôn, làm không gian xanh. Chứ không phải là chuyển từ chung cư sang văn phòng. Thế thì khác quái gì hút người từ ngoại thành vào trung tâm làm, chỉ tổ tăng tắc đường.



Em bàn cụ thể cái ví dụ về Giảng Võ, vì thấy nhiều người phản đối nó làm chung cư, giờ nó chuyển sang làm VP thì còn tắc hơn

Đất thương mại sẽ thu hút nhiều người/lượt người vào hơn vì mật độ người cao hơn đất ở.

 

[qbtokyo]

Nhân dịp có thông tin về việc dừng dự án xây chung cư ở khu Giảng Võ mà chuyển sang làm văn phòng và khách sạn. Em thấy có một nghịch lý mà rất nhiều người lại cho là đúng đó là:
- Chuyển các khu chung cư ra các quận vùng ven hoặc ngoại thành
Em đã từng ở từ quận trung tâm rồi di chuyển ra đến tận Yên Nghĩa. Hiện nay bố mẹ vẫn ở trung tâm, em thì ở ngoại thành (cho tiện công việc). Thì em thấy chính sách dãn dân ra ngoại thành ở cực kỳ bất hợp lý.
Vì rõ ràng xét theo phương diện di chuyển cá nhân: tắc đường <= lưu lượng giao thông quá lớn <= nhiều người di chuyển từ chỗ ở đến chỗ làm.
- Như vậy, để giảm tắc, cần giảm thời gian và lượng người phải di chuyển từ chỗ ở đến chỗ làm (và ngược lại).
- Chỗ làm hiện nay hầu hết ở trung tâm, như vậy ở trung tâm phải xây chung cư mới hợp lý.
- Hoặc cần bắt buộc các khu đô thị vùng ven phải có tỷ lệ nhất định tòa văn phòng (cho thuê)/tòa chung cư

Nhưng mỗi khi có dự án chung cư nào ở trung tâm (như Vin Metropolis, Giảng Võ...) là xã hội nhao nhao lên phản đối vì sợ tắc đường. Giả sử ai làm ở trung tâm mà ở luôn GV, KM có phải tiện không, đỡ ùn ùn chen nhau ở Tố Hữu, Trần Duy Hưng.

Cái này em khẳng định là do tư duy của người quy hoạch và duyệt quy hoạch đối với mỗi dự án.

Em vẫn nhớ mãi ông chủ tạch của 1 thành phố nọ bảo làm sao mà đường 32m lại có thể tắc được nhỉ?

 

[qbtokyo]

Chuyển bệnh viện, trường đại học ra ngoại thành là phương án khả thi hơn cả. Nhưng sao mãi không làm được.

Làm rồi nhưng đang bị bỏ không đấy cụ.

BV Bạch Mai ở HN, bến xe lớn nhất cả nước ở TP HCM

 

[small_best]

Chuyển bệnh viện, trường đại học ra ngoại thành là phương án khả thi hơn cả. Nhưng sao mãi không làm được.

Em thấy chuyển như này trước sẽ giảm được tắc đường rất nhiều! Và muốn chuyển dân ra ngoại thành hay vùng ven thì phải xây dựng cơ sở điện, đường, trường, trạm, khu vui chơi trước đã, chứ cứ hôm hào dãn dân ra mà ra đấy chả có cơ sở vật chất gì, đường thì như mèo mửa, chưa mưa đã ngập, chưa gì đã tắc chỗ nọ chỗ kia thì chả ai ra cả, cứ bám trụ trung tâm thôi

 

[Gionam72]

Làm rồi nhưng đang bị bỏ không đấy cụ.

BV Bạch Mai ở HN, bến xe lớn nhất cả nước ở TP HCM

Mở cái mới thì đóng cửa hoặc giảm công suất cái cũ thì dân mới chuyển ra.

 

[Ga_son]

Nhà em ở Hà Đông có khi cả năm em chả vào vành đai 2 làm j.

 

[qbtokyo]

Mở cái mới thì đóng cửa hoặc giảm công suất cái cũ thì dân mới chuyển ra.

Tất cả kế hoạch đều y như cụ nói.

Nhưng người chỉ đạo thực hiện đang bận đi họp

 

[Gionam72]

Tất cả kế hoạch đều y như cụ nói.

Nhưng người chỉ đạo thực hiện đang bận đi họp

Sư cha chúng nó. Xin lỗi cụ em chửi tục phát.

 

[qbtokyo]

Sư cha chúng nó. Xin lỗi cụ em chửi tục phát.

Haizzzzzzz

 

[leo989]

Dãn cái rì mà dãn, ngồi đấy mà bàn chính sách, mấy miếng đất ở nội thành cổ phần, có chủ cả rồi nhá. Giờ chính phủ thử ra siêu nghị quyết, cấm xây mới nhà cao hơn 7 tầng từ vành đai 3 trở vào. Các nhà máy chuyển đi cấm xây dựng, chỉ làm vườn hoa, công viên xem. Đảm bảo 5-7 năm là ok hết.

 

[Duc Sang]

Cháu cũng có cùng suy nghĩ với cụ chủ. Thực tế hiện nay là các cửa nhõ đều tắc, thế nên càng xây chung cư ra xa thì càng tắc vì thời gian đi trên đường của người dân càng dài.
Nếu có quy hoạch tốt và thực hiện tốt hệ thống đô thị vệ tinh kèm với hệ thống giao thông công cộng kết nối thì hãy dãn ra ngoài, không thì đừng.

 

[butchikim]

E thấy hiện tại đang chuyển các cơ quan, nhà máy ra ngoại thành trc mà cụ. Dân ra sau.

Đang từ hơn chục năm rồi cụ, đà này chắc 50 năm nữa đến lượt dân (hoặc dân tự giác)

 

[nhtho]

Chuyển bệnh viện, trường đại học ra ngoại thành là phương án khả thi hơn cả. Nhưng sao mãi không làm được.

Chuyển làm gì hả cụ, Viện K ngay mặt phố HBT còn đang xây tòa nhà hơn 3000m2 sàn kìa.