Thảo luận Nghị định 116 ảnh hưởng tới xe Toyota ra sao

[LinhLexus]

Những câu chuyện "xưa như diễm". Các bác ta thích thì các bác ta làm thôi...

 

[DSVN_dq]

Vụ 116 này đúng là cú đau với các hãng. Chỉ có cụ Hải với cụ Vin đã "nắm bắt" xu thế chuyển sang lắp ráp trong nước 100% kịp thời trước nghị định mới ra đời.

Bởi vậy nên THACO đang tăng giá Mazda 3 để lùa gà đấy cụ. Giá tăng thì xe vẫn để đó cất kho còn k/h thì chon xe hãng nào giá tốt hơn thì mua.

 

[OmegaO9]

Anh honda hẳn rất ân hận vụ bán tháo 1000 chiếc crv. Bây giờ k có xe bán. Mà bán tháo mất 100tr / c x 1000 bao tỷ cc nhỉ.

Vừa mất tiền vừa bị ăn chưởi.

Anh em Honda giờ cũng còn mỗi City và cũng còn ở thế khó hơn các hãng khác, vì Ckd họ không nhiều model.
Kế hoạch ra mắt CRV 13.11 cũng chỉ chủ yếu về mặt truyền thông, chứ xe thực tế xe khách hàng khả năng khó nhận bản 5+2 trong tháng này mà vẫn sẽ là tháng 1 (hãng cũng chờ tháng 1 mới thông quan để chờ chính sách 2018 trước nghị định này), mà xe tháng 1 giờ cũng phải đến tháng 5 mới về (nếu nhanh). Trong khi Civic và Acc cũng tương tự.
Tất cả các makers đều làm việc theo kế hoạch Quý cụ ạ, mà việc bất khả kháng thế này coi như chết đứng.

 

[formen]

phù, cả một ngành kinh doanh 300.000 tỉ năm phanh gấp một phát. hệ lụy quá nhiều.

nhưng đúng là kinh doanh. dâng biển lật thuyền mà được làm em cũng làm. hehe

 

[tntnb]

Anh em Honda giờ cũng còn mỗi City và cũng còn ở thế khó hơn các hãng khác, vì Ckd họ không nhiều model.
Kế hoạch ra mắt CRV 13.11 cũng chỉ chủ yếu về mặt truyền thông, chứ xe thực tế xe khách hàng khả năng khó nhận bản 5+2 trong tháng này mà vẫn sẽ là tháng 1 (hãng cũng chờ tháng 1 mới thông quan để chờ chính sách 2018 trước nghị định này), mà xe tháng 1 giờ cũng phải đến tháng 5 mới về (nếu nhanh). Trong khi Civic và Acc cũng tương tự.
Tất cả các makers đều làm việc theo kế hoạch Quý cụ ạ, mà việc bất khả kháng thế này coi như chết đứng.

Về chậm khoảng trong tháng 2 là có xe, Nhưng giảm chắc chắn mạnh vì xe kiểm thử và lưu bãi ko làm tăng nhiều chi phí so với giảm 1 nhát 30% thuế nhập khẩu + 5% thuế TTĐB

 

[son_rua_sanbay]

Các hãng thấy ngon cứ chuyển sang nhập hết rồi sẽ nhận trái đắng. Việt Nam! Ko bgio để nhập khẩu oto dễ dàng vì hàng hoá Việt Nam! Sang các nước đó cũng bị rào cản không kém, ngoài ra nhập khẩu nhiều đô la nhảy múa... Đó là chiều chính phủ không bao giờ chấp nhận. Các bác yên tâm nhập khẩu oto vẫn tăng sẽ có thêm thông tư 117,118,119 ....Các hãng tha hồ mà chống nếu vẫn chỉ biết ko “ làm” mà vẫn ngồi hưởng

 

[THANH TIÊN.PHAN]

- Bác cho một bài tổng quan về nghị đinh 116 rất hay. Like cho bác

 

[New_Percen]

Anh em Honda giờ cũng còn mỗi City và cũng còn ở thế khó hơn các hãng khác, vì Ckd họ không nhiều model.
Kế hoạch ra mắt CRV 13.11 cũng chỉ chủ yếu về mặt truyền thông, chứ xe thực tế xe khách hàng khả năng khó nhận bản 5+2 trong tháng này mà vẫn sẽ là tháng 1 (hãng cũng chờ tháng 1 mới thông quan để chờ chính sách 2018 trước nghị định này), mà xe tháng 1 giờ cũng phải đến tháng 5 mới về (nếu nhanh). Trong khi Civic và Acc cũng tương tự.
Tất cả các makers đều làm việc theo kế hoạch Quý cụ ạ, mà việc bất khả kháng thế này coi như chết đứng.

Cụ giải thích hộ e sao xe t1 mà tận t5 mới về ạ

 

[New_Percen]

Chính phủ ý là:
thứ nhất: nuôi các ông lớn để dễ bề thu thuế
thứ hai: các ông lớn yên tâm mà...bỏ nhập khẩu sang lắp ráp (điều này tốt cho nền kinh tế nhưng k tốt cho a e mua xe bởi phải mua giá cao và chất lượng k xứng)
thứ ba: muốn xài xe nhập thì bỏ thêm thêm và thêm nhiều tiền; nếu là Roll Royce, ferrari, lambo thì coi như đi xe lướt, vì 3000km thì chắc thử xong lại cẩu sang Sing mà thay dầu, xong về lại thử tiếp

cm của bác truất vãi

 

[BRHN]

NĐ 116 em nghĩ nó giống như là 1 con bài hoãn binh của Nhà nước, trong quá trình chờ soạn thảo các quy định cũng như các khoản thuế, lệ phí mới cho xe nhập khẩu. em không nghĩ là xe nhập khẩu về thuế 0% sẽ có mức giá như các cụ mơ ước, nếu làm như vậy sẽ tạo sự mất cân đối về giá giữa các dòng xe, các hãng sẽ chuyển đa số hoặc toàn bộ các dòng xe qua nhập khẩu (bất lợi về khoản này chắc em không cần nói đến nữa)

http://baodautu.vn/nhap-khau-hay-lap-rap---tran-chien-sinh-tu-tren-thi-truong-o-to-viet-d74517.html

 

[OmegaO9]

Cụ giải thích hộ e sao xe t1 mà tận t5 mới về ạ

Đấy là nhanh nhất cụ ạ, còn không là tháng 9.
Hiểu nôm na là cụ nhập 1 công xe==> sẽ nhấc 1 chiếc (mỗi model) ra để tiến hành chạy thử, kiểm tra trong 3000-5000 km. Với quãng đường này, cũng không phải chạy vài ngày để lên số ODO đó mà sẽ mất cả tháng trời, cộng thêm nhiều thủ tục nữa. Rắc rối nhất là giấy tờ pháp lý để thông quan, chứ không đơn giản như trước đây.

 

[xephaoma...tot]

Mọi thứ sẽ trở về giá trị thực của nó. Vấn đề chỉ là thời gian! Nên nhu cầu thưcj sự cần thì các cụ hãy mua xe trong thơì điểm này, giá ảo lắm!