Nghe đồn tốc độ bị sai so với thực tế khi thay lazant và lốp, em đo đạc bằng thực tế.

[bientrangt610]

Tình hình là em đi thay 4 quả lốp theo xe Kumho 145/70R13 bằng 4 quả Michelin 165/65R13. Theo tính toán dưới đây thì tốc độ trên đồng hồ xe sẽ không còn chính xác nữa:

Hơi phân vân, em qua HDC nhờ thợ chỉnh đồng hồ tốc độ cho đúng với sai số do thay lốp. Thợ cả nghỉ hay sao ấy, còn mấy chú thợ trẻ ấm ớ mãi mới hiểu ra vấn đề, phán là ko chỉnh được . Chán quá em vác xe ra test thực tế, thiết bị để đo là máy định vị Táo cài Papago M7.

Kết quả cho thấy, tốc độ báo trên đồng hồ đo của xe tương đương tốc độ đo bằng GPS.
Tạm yên tâm rồi, nhưng chưa sure lắm. Cụ nào rành chuyên môn cho thêm ý kiến giúp em cái!

 

[ltt032003]

Đúng là sẽ SAI cụ ạ. Nhưng không đáng kể ạ

 

[yensuong]

Cụ chả phải đo làm gì cả, cụ chỉ cần tính chu vi vòng lớn nhất (vòng ngoài)của 2 lốp, cái nào lớn hơn thì tốc độ phải nhanh hơn thôi ạ. nói chung tốc độ sẽ khó đo được vì có sai cũng không đáng kể mà chỉ lệch ở số km đi được thôi

 

[ltt032003]

Cụ chả phải đo làm gì cả, cụ chỉ cần tính chu vi vòng lớn nhất (vòng ngoài)của 2 lốp, cái nào lớn hơn thì tốc độ phải nhanh hơn thôi ạ. nói chung tốc độ sẽ khó đo được vì có sai cũng không đáng kể mà chỉ lệch ở số km đi được thôi

Kết quả là khi cụ đi 45km/h thì công tơ mét báo 40km/h ==> coi chừng bắt tốc độ.
Chạy được 100km thì công tơ mét mới có 80km ==> dễ bán xe

 

[KMN2010]

Cụ lắp lốp 165/65/13 thì lốp của cụ to lên (dù vẫn xài vành 13), theo tính toán thì nếu chạy 100km/h thì xe của cụ sẽ chạy 102,16km/h.

 

[ltt032003]

Cụ lắp lốp 165/65/13 thì lốp của cụ to lên (dù vẫn xài vành 13), theo tính toán thì nếu chạy 100km/h thì xe của cụ sẽ chạy 102,16km/h.

Cụ tính toán nhanh thía

 

[interceptor]

Sai ko nhiều đâu cụ ơi, không dùng máy móc thì khó mà tính đc sai số!

 

[Prius]

Khi thay lốp khác với quy định thiết kế xe là đã xác định sai tốc độ rồi, mà cụ dùng Ipad để so sánh là sai số còn lớn nữa, GPS trên Ipad sử dụng định vị A-GPS chứ không phải module GPS build-in và nó lấy thông tin qua các trạm vệ tinh mặt đất nối với hệ thống server toàn cầu nên không chuẩn so với thiết bị bắt sóng trực tiếp được. Với tốc độ này mà ở các đô thị cho phép đi 50km/h mà có bắn tốc độ thì cụ dễ bị tèo ở đoạn 54 nó chỉ 53km/h lắm (ở tốc độ này thường là nhắc nhở thôi). Cụ chủ tham khảo thêm cách tính ở trang này : http://www.discounttiredirect.com/di...foTireMath.jsp sẽ thấy sai số khi thay lốp và thấy được rằng: với vận tốc di chuyển càng cao thì sai số sẽ rất lớn tỷ dụ như ở TH của cụ đang chạy cao tốc PV- Cầu Rẽ speedometer đọc là 100km/h nhưng thực tế là cụ đang chạy với vận tốc 102.16km/h với tốc độ này đảm bảo cụ sẽ bị dính ở trạm soát vé ngay lập tức.
Về mặt lý thuyết có thể thay đổi thông số cho phù hợp với lốp mới thay và chỉ có cách vào hãng để hiệu chỉnh lại một số thông số về đo và đọc vận tốc trên ECU (ECM) thậm chí đôi khi còn phải lập trình lằng nhằng nữa cơ sao cho phù hợp với thông số lốp là được nhưng mà vào thì hãng chắc chắn họ không bao giờ làm cho cụ đâu (còn người nhà thì em không chắc nhá).Nói tóm lại cụ cứ đi chậm hơn lúc đầu là ổn thôi. Matiz Van của cụ không dám vít đến 100km/h đâu mà lo.

 

[ToanCobain]

Cụ lắp lốp 165/65/13 thì lốp của cụ to lên (dù vẫn xài vành 13), theo tính toán thì nếu chạy 100km/h thì xe của cụ sẽ chạy 102,16km/h.

Có to lên tẹo nào đâu, chỉ rộng hơn thôi. Cụ ý thay 165/65/13 so với 145/70/13 thì chu vi của bộ lốp sẽ nhỏ hơn.

 

[bientrangt610]

Khi thay lốp khác với quy định thiết kế xe là đã xác định sai tốc độ rồi, mà cụ dùng Ipad để so sánh là sai số còn lớn nữa, GPS trên Ipad sử dụng định vị A-GPS chứ không phải module GPS build-in và nó lấy thông tin qua các trạm vệ tinh mặt đất nối với hệ thống server toàn cầu nên không chuẩn so với thiết bị bắt sóng trực tiếp được. Với tốc độ này mà ở các đô thị cho phép đi 50km/h mà có bắn tốc độ thì cụ dễ bị tèo ở đoạn 54 nó chỉ 53km/h lắm (ở tốc độ này thường là nhắc nhở thôi). Cụ chủ tham khảo thêm cách tính ở trang này : http://www.discounttiredirect.com/di...foTireMath.jsp sẽ thấy sai số khi thay lốp và thấy được rằng: với vận tốc di chuyển càng cao thì sai số sẽ rất lớn tỷ dụ như ở TH của cụ đang chạy cao tốc PV- Cầu Rẽ speedometer đọc là 100km/h nhưng thực tế là cụ đang chạy với vận tốc 102.16km/h với tốc độ này đảm bảo cụ sẽ bị dính ở trạm soát vé ngay lập tức.
Về mặt lý thuyết có thể thay đổi thông số cho phù hợp với lốp mới thay và chỉ có cách vào hãng để hiệu chỉnh lại một số thông số về đo và đọc vận tốc trên ECU (ECM) thậm chí đôi khi còn phải lập trình lằng nhằng nữa cơ sao cho phù hợp với thông số lốp là được nhưng mà vào thì hãng chắc chắn họ không bao giờ làm cho cụ đâu (còn người nhà thì em không chắc nhá).Nói tóm lại cụ cứ đi chậm hơn lúc đầu là ổn thôi. Matiz Van của cụ không dám vít đến 100km/h đâu mà lo.

Cụ xem lại chỗ đỏ nhé. Em rút cả SIM ra vẫn sử dụng GPS như thường. A-GPS chỉ hỗ trợ định vị nhanh hơn lúc ban đầu thôi, ko có nó vẫn bắt tín hiệu GPS như thường.

 

[bientrangt610]

Khi thay lốp khác với quy định thiết kế xe là đã xác định sai tốc độ rồi, mà cụ dùng Ipad để so sánh là sai số còn lớn nữa, GPS trên Ipad sử dụng định vị A-GPS chứ không phải module GPS build-in và nó lấy thông tin qua các trạm vệ tinh mặt đất nối với hệ thống server toàn cầu nên không chuẩn so với thiết bị bắt sóng trực tiếp được. Với tốc độ này mà ở các đô thị cho phép đi 50km/h mà có bắn tốc độ thì cụ dễ bị tèo ở đoạn 54 nó chỉ 53km/h lắm (ở tốc độ này thường là nhắc nhở thôi). Cụ chủ tham khảo thêm cách tính ở trang này : http://www.discounttiredirect.com/di...foTireMath.jsp sẽ thấy sai số khi thay lốp và thấy được rằng: với vận tốc di chuyển càng cao thì sai số sẽ rất lớn tỷ dụ như ở TH của cụ đang chạy cao tốc PV- Cầu Rẽ speedometer đọc là 100km/h nhưng thực tế là cụ đang chạy với vận tốc 102.16km/h với tốc độ này đảm bảo cụ sẽ bị dính ở trạm soát vé ngay lập tức.
Về mặt lý thuyết có thể thay đổi thông số cho phù hợp với lốp mới thay và chỉ có cách vào hãng để hiệu chỉnh lại một số thông số về đo và đọc vận tốc trên ECU (ECM) thậm chí đôi khi còn phải lập trình lằng nhằng nữa cơ sao cho phù hợp với thông số lốp là được nhưng mà vào thì hãng chắc chắn họ không bao giờ làm cho cụ đâu (còn người nhà thì em không chắc nhá).Nói tóm lại cụ cứ đi chậm hơn lúc đầu là ổn thôi. Matiz Van của cụ không dám vít đến 100km/h đâu mà lo.

Cụ xem lại chỗ đỏ nhé. Em rút cả SIM ra vẫn sử dụng GPS như thường. A-GPS chỉ hỗ trợ định vị nhanh hơn lúc ban đầu thôi, ko có nó vẫn bắt tín hiệu GPS như thường.

 

[huytrang]

ngoài luồng tí bác dùng phần mềm gì cho ipad thế,em lùng mãi chả có

 

[Prius]

Cụ xem lại chỗ đỏ nhé. Em rút cả SIM ra vẫn sử dụng GPS như thường. A-GPS chỉ hỗ trợ định vị nhanh hơn lúc ban đầu thôi, ko có nó vẫn bắt tín hiệu GPS như thường.

Thế thì em cũng chịu cụ thật đấy! Không có WIFI không có UTMS,HSDPA thì cụ định vị kiểu gì nhỉ?

 

[oasiss]

Thế thì em cũng chịu cụ thật đấy! Không có WIFI không có UTMS,HSDPA thì cụ định vị kiểu gì nhỉ?

Wifi, UMTS, HSDPA.... chỉ dùng để hỗ trợ tăng thời gian bắt mấy quả vệ tinh lúc ban đầu thôi (chính là chữ A: assistance), còn định vị thì vẫn là GPS, nếu ko có GPS mà định vị dựa trên mấy cái kia thì vòng tròn thể hiện độ chính xác trên google map rất to.

đây mời cụ: http://en.wikipedia.org/wiki/Assisted_GPS

 

[fuxe]

Chắc chắn là công tơ mét sẽ chỉ sai số km đi thực tế sau khi cụ thay vành + lốp khác làm cho đường kính tổng của bánh xe thay đổi.
Khi đi đường cần biết để tránh bị bắn tốc độ mà cứ tưởng mình đúng

 

[Mr_Twister]

Eo, thế này mà đi nhỡ bị các anh ý giơ súng thì chết à độ xong bộ lốp thì đi cũng căng mắt toát mồ hôi!

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Chả sai tí tốc độ nào cả đâu cụ chủ thớt ạ, xe Matiz của bác có thể dùng hai cỡ lốp đúng như của bác, đó là thiết kế của hãng chứ không phải chém gió đâu, vậy nên bác cứ yên tâm mà cưỡi, chỉ có điều phải dè chừng xxx vì lỗi này khá nặng đấy.

 

[Prius]

Wifi, UMTS, HSDPA.... chỉ dùng để hỗ trợ tăng thời gian bắt mấy quả vệ tinh lúc ban đầu thôi (chính là chữ A: assistance), còn định vị thì vẫn là GPS, nếu ko có GPS mà định vị dựa trên mấy cái kia thì vòng tròn thể hiện độ chính xác trên google map rất to.

đây mời cụ: http://en.wikipedia.org/wiki/Assisted_GPS

Cụ hiểu sai ý em: Như em đã nói từ đầu các thiết bị thu tín hiệu GPS thường gắn mudule (phần cứng) gọi là GPS built-in nên nó làm việc trực tiếp với các vệ tinh, còn ở đây IPAD không trang bị module có gắn chip thu sóng tín hiệu trực tiếp từ vệ tinh nên bắt buộc nó phải dùng hệ thống định vị tại các trạm vệ tinh mặt đất mà để lấy thông tin của nó thì bắt buộc phải vào mạng (có WIFI hoặc UTMS hoặc HSPDA (3G) từ đó phần mềm trên iPad sẽ truy cập vào server để cập nhật và tính toán vị trí kết hợp với vị trí cuảtt trạm thu phát sóng di động (BTS) sẽ xác định được vị trí của mình.
Còn A-GPS là 1 hệ thống định vị sử dụng thêm các thông tin trợ giúp thông tin GPS là các máy chủ trợ giúp (assistance server). Các máy chủ hỗ trợ có thể truy xuất thông tin từ mạng trợ giúp và tính toán các thông tin từ các GPS với thông tin được truyền từ các thiết bị GPS đến máy chủ bằng phương pháp truyền vô tuyến. A-GPS phát triển dựa trên các tài nguyên của mạng di động sẵn có .
Ưu điểm của A-GPS là việc xác định toạ độ đối tượng ngay cả trong điều kiện bị che khuất vệ tinh như ở trong nhà (indoors). Định vị xe trong đường hầm là một ứng dụng của A-GPS.
Nói tóm lại: trong TH này mất WIFI và mất 3G thì định vị "bằng niềm tin" nếu mất WIFI nhưng còn 3G thì định vị được nhưng có WIFI thì bắt buộc phải có sóng 3G.

 

[gia doi]

Chả sai tí tốc độ nào cả đâu cụ chủ thớt ạ, xe Matiz của bác có thể dùng hai cỡ lốp đúng như của bác, đó là thiết kế của hãng chứ không phải chém gió đâu, vậy nên bác cứ yên tâm mà cưỡi, chỉ có điều phải dè chừng xxx vì lỗi này khá nặng đấy.

Cụ chủ thớt yên tâm rùi nhé cụ haptop đã giải thích thế thì ok rùi, bây jo cụ có thể chạy cong kim không có vấn đề gì nhé

 

[KMN2010]

Có to lên tẹo nào đâu, chỉ rộng hơn thôi. Cụ ý thay 165/65/13 so với 145/70/13 thì chu vi của bộ lốp sẽ nhỏ hơn.

Cụ lấy 165 x 65% so với 145 x 70% thử xem cái nào to hơn. (R13 chung)