Nghe đồn tốc độ bị sai so với thực tế khi thay lazant và lốp, em đo đạc bằng thực tế.

[mrkey]

Kết quả là khi cụ đi 45km/h thì công tơ mét báo 40km/h ==> coi chừng bắt tốc độ.
Chạy được 100km thì công tơ mét mới có 80km ==> dễ bán xe

Xe mua về các cụ thay bánh càng lớn đi càng nhanh (thích) càng dễ bán, nếu sau này có nhu cầu (thích tiếp) nhưng mà em sợ một điều là cái tiền mà dễ bán xe, với cái tiền nộp cho mấy xxx không biết có nhiều hơn không

 

[phonghamy]

theo em như em dùng iphone cài M7 papago vn thì giống như viêtmap,vì viêtmap được xây dựng trên nền của papago, chỉ có cái vm thì dẫn đường = tiếng việt, còn papago =tiếng anh, ipad mà cài M7 là có gps built-in,

Cụ hiểu sai ý em: Như em đã nói từ đầu các thiết bị thu tín hiệu GPS thường gắn mudule (phần cứng) gọi là GPS built-in nên nó làm việc trực tiếp với các vệ tinh, còn ở đây IPAD không trang bị module có gắn chip thu sóng tín hiệu trực tiếp từ vệ tinh nên bắt buộc nó phải dùng hệ thống định vị tại các trạm vệ tinh mặt đất mà để lấy thông tin của nó thì bắt buộc phải vào mạng (có WIFI hoặc UTMS hoặc HSPDA (3G) từ đó phần mềm trên iPad sẽ truy cập vào server để cập nhật và tính toán vị trí kết hợp với vị trí cuảtt trạm thu phát sóng di động (BTS) sẽ xác định được vị trí của mình.
Còn A-GPS là 1 hệ thống định vị sử dụng thêm các thông tin trợ giúp thông tin GPS là các máy chủ trợ giúp (assistance server). Các máy chủ hỗ trợ có thể truy xuất thông tin từ mạng trợ giúp và tính toán các thông tin từ các GPS với thông tin được truyền từ các thiết bị GPS đến máy chủ bằng phương pháp truyền vô tuyến. A-GPS phát triển dựa trên các tài nguyên của mạng di động sẵn có .
Ưu điểm của A-GPS là việc xác định toạ độ đối tượng ngay cả trong điều kiện bị che khuất vệ tinh như ở trong nhà (indoors). Định vị xe trong đường hầm là một ứng dụng của A-GPS.
Nói tóm lại: trong TH này mất WIFI và mất 3G thì định vị "bằng niềm tin" nếu mất WIFI nhưng còn 3G thì định vị được nhưng có WIFI thì bắt buộc phải có sóng 3G.

 

[vnguyen]

Sai số có 2.1%, không đáng kể đâu cụ ơi!

 

[forsaken]

Cụ độ lốp làm gì cho mất công, cụ thay cho em 1 cái mâm 15, thông số tầm 165/55r15 là okee, nhìn vừa đẹp vừa không ảnh hưởng nhiều.
Trước khi độ lốp cụ phải nhớ rằng "lợi bao nhiêu lần về lực thì lại thiệt bấy nhiêu lần về quãng đường"

 

[forsaken]

à quên xe cụ là xe gì mà em lại tư vấn thay mâm 15 nhỉ?

 

[silverhair117]

Chu vi bánh xe có sai khác thì đương nhiên tốc độ cũng sai khác đi. Xe em trước chạy BS Turanza 205/55/R16 ồn như nhà máy xay thay sang BS Potenza 205/50/R16, chạy êm và bám đường cực tốt ở tốc độ cao nhưng đồng hồ báo 90km/h thực tế chạy được có 87km/h, thấy không yên tâm lại phải chuyển về đúng cỡ lốp tiêu chuẩn.

 

[Toyota Celica]

Cụ test hài quá , cái gps nó báo tốc độ ko chuẩn đâu , sai số nhiều lắm , chưa kể tốc độ chậm sai càng nhiều hehe

 

[chuotlang]

Cứ tin vào cái web nó tính toán cho ý, sợ bắn tốc thì đi chậm hơn 1 tý thôi. Ko nên tin vào GPS, nó truyền qua vệ tinh làm sao bằng vòng quay tính ngay ở bánh trước đc?
Ăn chơi thì lắp lốp sau béo hơn lốp trước hehe
Về nguyên tắc lốp trước lên rộng hơn 1 size thì ko có vấn đề gì, chớ nên rộng thêm 2 size