[ATGT] Ngày xưa các bác tài được đào tạo các kỹ năng gì khi học lái xe?

[fly]

e đầu tiên chưa đủ tuổi lái đã đc ông cụ rèn văn hóa giao thông diduwngs cẩn thận ko ẩu rồi, nên giờ e đi rất từ tốn và cẩn thận

 

[Avelynn]

ngày xưa học lái em thấy còn được đào tạo cả kỹ thuật sửa chữa ô tô và xe máy, ngày nay thì ko còn. Chính cái nguyên lý cấu tạo và vận hành xe mới là cái căn bản để biết được xe chuyển động thế nào, từ đó mới nâng cao được kỹ năng điều khiển xe.

 

[Crezc3nt]

Cụ xetai_hn ơi, em không học lái xe trong quân đội nên không biết, chứ học ở trung tâm dạy lái xe làm gì có dạy mấy cái cấu tạo sửa chữa đâu, em mê xe nên có hay lên mạng tìm hiểu thành ra cũng biết 1 ít về chiếc xe nên khi học lái em cố gắn thao tác sao cho nhẹ nhàng cho khỏe xe, chứ mấy anh học chung với em thì chạy giật cục kinh hồn, nhả ly hợp không nhẹ nhàng, vào số thì phải gọi là "đấm số", ông thầy la vài lần mà không chịu sửa riết giờ ổng không thèm nói nữa luôn.

Bởi vậy mới thấy tầm quan trọng của việc học cấu tạo của xe, giờ học lái như là học lấy cái bằng vậy, chứ không đào tạo ra được người tài xế có cái tâm và biết yêu xe

 

[xetai_hn]

Cụ xetai_hn ơi, em không học lái xe trong quân đội nên không biết, chứ học ở trung tâm dạy lái xe làm gì có dạy mấy cái cấu tạo sửa chữa đâu, em mê xe nên có hay lên mạng tìm hiểu thành ra cũng biết 1 ít về chiếc xe nên khi học lái em cố gắn thao tác sao cho nhẹ nhàng cho khỏe xe, chứ mấy anh học chung với em thì chạy giật cục kinh hồn, nhả ly hợp không nhẹ nhàng, vào số thì phải gọi là "đấm số", ông thầy la vài lần mà không chịu sửa riết giờ ổng không thèm nói nữa luôn.

Bởi vậy mới thấy tầm quan trọng của việc học cấu tạo của xe, giờ học lái như là học lấy cái bằng vậy, chứ không đào tạo ra được người tài xế có cái tâm và biết yêu xe

Em cungx như cụ thôi, chỉ học lái chứ có học sửa chữa đâu. Tuy nhiên, thích oto nên cũng hay để ý tìm hiểu và cố gắng hoàn thiện kỹ năng lái xe của bản thân.
Cá nhân em thỉnh thoảng có kèm lái xe cho 1 số bạn bè, ae(những ng đã thi lấy bằng rồi) thì thấy phần đông thì đều như bạn học lái xe chung với cụ. Và em thấy rằng họ thi lấy bằng để được lái chứ ko quan tâm đến lái được hay ko.

 

[HàngNhật]

Thank cụ ! một bài viết chia sẻ kinh nghiệm rất hữu ích cho ae OF ạ !

 

[Phú Cửng]

Ngày xưa học cách bán dầu trước khi học lái.

 

[Maus]

Thầy dĩ nhiên phải dạy nhiều. Nhưng mình nhớ ơn thầy nhất là bài học chịu áp lực của các xe chung quanh. Khi ra bằng rồi một mình chạy ngoài đường dĩ nhiên tài mới hay căng thẳng và chịu nhiều áp lực khi bị vây quanh, khi nghe còi bấm.... Mình kệ ***** hết, cứ bình thản xử lý từ từ, miễn sao là an toàn, ai chửi kệ mẹ... sau này thuần thục rồi thì không còn bị bấm còi, la hét nữa, chỉ còn lại mấy thằng trẩu tre thích sinh sự, vẫn bình thản và an toàn...

Bài đó ông thầy dạy mình bằng cách la hét um sùm vào tai mình khi học lái, càng cuống càng bị la hét, càng la hét lại càng cuống.... Bố khỉ ông thầy, và cảm ơn ông.

 

[Ngô Quốc Huấn]

Em thấy khi học lái xe cách đây 2-3 chục năm gì đó có mấy bài lạ như tiến lùi chữ chi, dồn số giữa dốc không phanh gì gì đó. Không biết hồi đó học các bác tài còn được học bài nào khác mà bây giờ không còn được dạy nữa không? Và cách thực hiện các bài đó như thế nào?
Em cảm ơn trước!

Một số trang trong bí kíp võ lâm của cụ xetai_hn, thanks cụ đã đóng góp

Năm 95 tớ học theo lính (Học gửi) được học mấy nội dung: Chữ chi, số 8, đường tròn, hàng đinh, lùi chuồng, ghép xe dọc, lùi hầm pháo, dồn số xuống dốc không dùng phanh, còn mấy nội dung tăng tốc, đề ba vưỡn như bây h chẳng khác gì cả :v

 

[Sleeping Dragon]

Năm 95 tớ học theo lính (Học gửi) được học mấy nội dung: Chữ chi, số 8, đường tròn, hàng đinh, lùi chuồng, ghép xe dọc, lùi hầm pháo, dồn số xuống dốc không dùng phanh, còn mấy nội dung tăng tốc, đề ba vưỡn như bây h chẳng khác gì cả :v

Về số mà không dùng phanh thì nó cứ giật hự hự ấy cụ nhỉ. Em không được học chiêu của các cụ ngày xưa nên không biết như nào. Giờ muốn về số em toàn phải đệm phanh giảm tốc độ về mức thích hợp mới chuyển.

 

[anhtho]

Ngày xưa tụi em học, xong về cơ quan có con Lada mang ra bãi tập. Học lái tiến mãi cũng chán, thế là tập lùi. Hình như ảnh hưởng phim ảnh, thế là mấy thằng vào số lùi, không thèm nhìn gương, mở cửa, một tay giữ cửa, môt tay giữ vô lăng, ngó đầu ra lùi thẳng đuột, sau lùi vòng, chữ chi. Sân rộng cứ ga cật lực, cực phê. Sau vẫn phải học lùi gương, nhưng được cái cảm giác lùi rất ngon. Em từng phải lùi trong ngõ, lùi ngoài phố cả trăm mét mà thấy không vấn đề gì.

 

[Crezc3nt]

Về số mà không dùng phanh thì nó cứ giật hự hự ấy cụ nhỉ. Em không được học chiêu của các cụ ngày xưa nên không biết như nào. Giờ muốn về số em toàn phải đệm phanh giảm tốc độ về mức thích hợp mới chuyển.

Các cụ lái xe không có đồng tốc ngày xưa rất rành mấy chiêu như sang số đạp ly hợp đúp, vù ga để vòng tua động cơ bằng tốc độ mặt đường... thành ra các cụ ấy sang số ngọt ngào lắm đấy cụ ạ

 

[anhtho]

Về số mà không dùng phanh thì nó cứ giật hự hự ấy cụ nhỉ. Em không được học chiêu của các cụ ngày xưa nên không biết như nào. Giờ muốn về số em toàn phải đệm phanh giảm tốc độ về mức thích hợp mới chuyển.

Bình thường thôi, cụ đạp lút côn là OK. Em từng thử nghiệm thả dốc và về từ số 5 xuống số 4, 3, 2 và 1 mà không hề dùng phanh.

 

[Ngô Quốc Huấn]

Về số mà không dùng phanh thì nó cứ giật hự hự ấy cụ nhỉ. Em không được học chiêu của các cụ ngày xưa nên không biết như nào. Giờ muốn về số em toàn phải đệm phanh giảm tốc độ về mức thích hợp mới chuyển.

Cái nội dung dồn số không đệm phanh là để dành cho tình huống xe mất phanh mợ ạ, nó giật cũng phải chịu thui, để giảm giật các thầy hướng dẫn là mỗi lần về số thì phải vù ga một lần mục đích là để cho máy nó đồng tốc gì đó, lâu rùi chẳng nhớ rõ, chỉ nhớ là nội dung này là nội dung bắt buộc thi đường trường đấy !

 

[Mr.KuTeu]

Giờ học và thi đều dễ hơn nhiều rồi các cụ nhỉ

 

[Ngô Quốc Huấn]

ui e làm như bác nó phóng vù lên sợ quá

Đi 2 côn, giữa 2 côn thì thêm động tác vù ga cụ nhé, lúc đó đạp hết chân côn rồi nó không phóng vù lên đâu cụ ợ