Ngấm dầu ở gầm máy SH!

[King Cat]

Các cao thủ nào biết bệnh này cho em biết nhé!
Bỗng dưng hôm qua nhìn chỗ để xe em phát hiện thấy có vài giọt dầu máy rơi xuống sàn, nhìn ngước lên thì nó không rò ra từ con ốc thay dầu mà nó ướt từ một cái lỗ nhỏ như cái đầu tăm cách con ốc đó chừng 3cm về phía trước xe (em có ảnh nhưng ứ biết cách up nó lên!). Cách đó 2 hôm em có xiết chặt lại con ốc thay dầu vì thấy miệng nó không được khô.

Cụ nào biết hú giúp em phát, để em còn cho em nó đi điều trị.!
Thanks Các Cụ.

 

[hellboy_che]

Lỗ gì mà nhỏ như đầu tăm?Nguyên nhân chảy dầu thì nhiều: phớt nước, phớt dầu cũ phải thay, gioăng hỏng....mà bác dựng xe lên nổ rồi vít ga xem ra khói đen (hiện tượng ăn dầu) ko nữa để biết. Nếu ăn dầu thì lại mấy vụ séc-măng

 

[King Cat]

Thanks cụ cái này em phải kiểm tra kĩ, vì nó cũng mới xuất hiện 2 hôm nay.

 

[ducanh91]

Lỗ gì mà nhỏ như đầu tăm?Nguyên nhân chảy dầu thì nhiều: phớt nước, phớt dầu cũ phải thay, gioăng hỏng....mà bác dựng xe lên nổ rồi vít ga xem ra khói đen (hiện tượng ăn dầu) ko nữa để biết. Nếu ăn dầu thì lại mấy vụ séc-măng

Khói đen là hiện tượng thừa xăng hoặc muội ở pô thoát ra bác nhé ! bác chém chủ thớt lại cuống lên bổ máy làm lại hơi lên cos1 thì hay

Ps : bác chủ thớt

1 : thay ngay phớt dầu ,phớt nc ( thay phớt dầu buộc phải thay phớt nc ,khi thay cố gắng bảo thợ ko tháo bưởng ,sau này bán trừ 2 3tr vụ tháo bưởng )
2 THay cái gioăng lắp xả nhớt .
Bác nên đẩy qua chỗ a.béo 55 sơn tây nhé .

 

[hellboy_che]

Khói đen là hiện tượng thừa xăng hoặc muội ở pô thoát ra bác nhé ! bác chém chủ thớt lại cuống lên bổ máy làm lại hơi lên cos1 thì hay

Ps : bác chủ thớt

1 : thay ngay phớt dầu ,phớt nc ( thay phớt dầu buộc phải thay phớt nc ,khi thay cố gắng bảo thợ ko tháo bưởng ,sau này bán trừ 2 3tr vụ tháo bưởng )
2 THay cái gioăng lắp xả nhớt .
Bác nên đẩy qua chỗ a.béo 55 sơn tây nhé .

Thì phải xem khói đen ra nhiều và lâu ko chứ, nếu chỉ là muội ở pô thì vít vài cái là hết nhưng nếu ăn dầu thì khói đen mù mịt, vít mãi vít hoài càng vít càng đen mà mà như bác chủ mua xe từ 2009 đến h thì chắc cũng có nhiều vấn đề rồi!

 

[Mata]

Các cao thủ nào biết bệnh này cho em biết nhé!
Bỗng dưng hôm qua nhìn chỗ để xe em phát hiện thấy có vài giọt dầu máy rơi xuống sàn, nhìn ngước lên thì nó không rò ra từ con ốc thay dầu mà nó ướt từ một cái lỗ nhỏ như cái đầu tăm cách con ốc đó chừng 3cm về phía trước xe (em có ảnh nhưng ứ biết cách up nó lên!). Cách đó 2 hôm em có xiết chặt lại con ốc thay dầu vì thấy miệng nó không được khô.

Cụ nào biết hú giúp em phát, để em còn cho em nó đi điều trị.!
Thanks Các Cụ.

E dự là phớt dầu, cụ mang e nó đi kiểm tra luôn đi. Chúc e nó khỏi bệnh

 

[King Cat]

Báo cáo nhanh với các cụ,
Hôm qua tranh thủ lúc đi làm về em mang đi kiểm tra luôn tại tiệm sửa xe gần nhà, ông em thợ kiểm tra rồi vệ sinh cái lỗ nhỏ bằng cái đầu tăm gần ốc thay dầu họ gọi là lỗ xả e, và cũng dự là phớt dầu, dặn mình là cứ đi rồi theo dõi xem có còn ngấm dầu nữa không, từ hôm qua đến giờ mình chạy xe ầm ầm mà chưa thấy gì cả, gầm máy vẫn khô roong!. Tiện thể hôm qua cũng thay lun quả gioăng đầu bò ngon choét, gioăng cũ tháo ra đã thấy mép trong cứng đơ! Tổng thiệt hại.! he..he..!

Thanks các Cụ!

Sáng nay đến cơ quan tranh thủ nghía mấy xe của đồng nghiệp cũng thấy dầu lép nhép ở vị trí ấy!!.

 

[ducanh91]

Báo cáo nhanh với các cụ,
Hôm qua tranh thủ lúc đi làm về em mang đi kiểm tra luôn tại tiệm sửa xe gần nhà, ông em thợ kiểm tra rồi vệ sinh cái lỗ nhỏ bằng cái đầu tăm gần ốc thay dầu họ gọi là lỗ xả e, và cũng dự là phớt dầu, dặn mình là cứ đi rồi theo dõi xem có còn ngấm dầu nữa không, từ hôm qua đến giờ mình chạy xe ầm ầm mà chưa thấy gì cả, gầm máy vẫn khô roong!. Tiện thể hôm qua cũng thay lun quả gioăng đầu bò ngon choét, gioăng cũ tháo ra đã thấy mép trong cứng đơ! Tổng thiệt hại.! he..he..!

Thanks các Cụ!

Sáng nay đến cơ quan tranh thủ nghía mấy xe của đồng nghiệp cũng thấy dầu lép nhép ở vị trí ấy!!.

Chia buồn vs bác ! đi tgian nữa là dầu sang nc làm mát
Đã hỏng phớt là thay chứ ko có ch bịt cái lỗ đấy lại để dầu hay nc ko chảy ra nc .Nvay sẽ khiến dầu từ bên máy sang nc làm mát ,hoặc ngc lại ( nếu phớt nc hỏng) .THay cái phớt đang bn đâu mà bác đi bịt vào làm gì ,dầu sang nc làm mát ,dễ làm hỏng van hằng nhiệt ,lắp két lắm

 

[King Cat]

Chia buồn vs bác ! đi tgian nữa là dầu sang nc làm mát
Đã hỏng phớt là thay chứ ko có ch bịt cái lỗ đấy lại để dầu hay nc ko chảy ra nc .Nvay sẽ khiến dầu từ bên máy sang nc làm mát ,hoặc ngc lại ( nếu phớt nc hỏng) .THay cái phớt đang bn đâu mà bác đi bịt vào làm gì ,dầu sang nc làm mát ,dễ làm hỏng van hằng nhiệt ,lắp két lắm

Thanks Cụ.!

Em không tiếc tiền, cụ nói vậy hôm nay về em thay lun cho nó hỏe..

 

[ducanh91]

Thanks Cụ.!

Em không tiếc tiền, cụ nói vậy hôm nay về em thay lun cho nó hỏe..

Bác thay thì thay cả phớt nc lẫn phớt dầu lun nhé ! lưu ý là ko bh đc bịt lỗ đấy lại
Mà cố gắng bảo thợ ko tháo bưởng .Ko đến lúc bán xe trừ mấy 2 3tr bực mình lắm bác ak

 

[King Cat]

Em đã xử lý xong vụ ngấm đầu, tổng thiệt hại là trọn bộ: trục bơm, phớt bơm, cánh bơm..

 

[ducanh91]

Em đã xử lý xong vụ ngấm đầu, tổng thiệt hại là trọn bộ: trục bơm, phớt bơm, cánh bơm..

lại bị chém ! chia buồn cụ .Ngta đi đến 4 5van chẳng cần thay đến trục bơm ,vs cánh bơm nc bác ak hxhxh tnay chắc chúng nó chém bác 5 ,600k rồi hxhxh

Tiền phớt chẳng đáng bn mà công thì n nên chũng nó vẽ ra vậy Thay 2 cái phớt nc và phớt dầu ( ko tháo bưởng) chỗ cụ sơn shark có 200k ( thk nhất là ko phải tháo bưởng hehehe)

 

[kemsu]

Báo cáo nhanh với các cụ,
Hôm qua tranh thủ lúc đi làm về em mang đi kiểm tra luôn tại tiệm sửa xe gần nhà, ông em thợ kiểm tra rồi vệ sinh cái lỗ nhỏ bằng cái đầu tăm gần ốc thay dầu họ gọi là lỗ xả e, và cũng dự là phớt dầu, dặn mình là cứ đi rồi theo dõi xem có còn ngấm dầu nữa không, từ hôm qua đến giờ mình chạy xe ầm ầm mà chưa thấy gì cả, gầm máy vẫn khô roong!. Tiện thể hôm qua cũng thay lun quả gioăng đầu bò ngon choét, gioăng cũ tháo ra đã thấy mép trong cứng đơ! Tổng thiệt hại.! he..he..!

Thanks các Cụ!

Sáng nay đến cơ quan tranh thủ nghía mấy xe của đồng nghiệp cũng thấy dầu lép nhép ở vị trí ấy!!.

Báo cáo nhanh với các cụ,
Hôm qua tranh thủ lúc đi làm về em mang đi kiểm tra luôn tại tiệm sửa xe gần nhà, ông em thợ kiểm tra rồi vệ sinh cái lỗ nhỏ bằng cái đầu tăm gần ốc thay dầu họ gọi là lỗ xả e, và cũng dự là phớt dầu, dặn mình là cứ đi rồi theo dõi xem có còn ngấm dầu nữa không, từ hôm qua đến giờ mình chạy xe ầm ầm mà chưa thấy gì cả, gầm máy vẫn khô roong!. Tiện thể hôm qua cũng thay lun quả gioăng đầu bò ngon choét, gioăng cũ tháo ra đã thấy mép trong cứng đơ! Tổng thiệt hại.! he..he..!

Thanks các Cụ!

Sáng nay đến cơ quan tranh thủ nghía mấy xe của đồng nghiệp cũng thấy dầu lép nhép ở vị trí ấy!!.

E đào mộ cái này của cụ 01 tý về cái roăng đầu bò! Mấy cái roăng này mua ở đâu cụ nhỉ? Roăng trên chợ thợ nó thay cho e hình như mỏng hơn rôn zin nên vệ sinh sạch bề mặt rồi mà vẫn hơi bị ngấm cụ à?

 

[duythanhuct]

Chợ giời có k cụ

 

[kemsu]

Chợ giời có k cụ

Chợ cái gì cũng có! Nhưng cái của e bực mình là hình như nó mỏng hơn ron zin 01 chút khi siết ốc vào, ốc nó căng kịch rồi nhưng ron ép ko chặt hẳn! Còn mấy vụ phớt dầu, phớt nước thì quá đơn giản cụ à!​

 

[winnghiepdu]

Sh máy móc phức tạp nhỉ,trước e định mua 1 e,sờ ốc dầu máy thấy chảy,vài ng bảo phải 700k sửa nên e bỏ.

 

[Dungtran699]

Em cũng đang bị mấy cái vụ như cụ đây, ra thợ bảo hết hàng chục triệu nên hơi băn khoăn. Các cụ cho em hỏi thợ nào ở khu Cầu Giấy sửa giá hợp ví và chất lg chút. Thanks các bác.

 

[kemsu]

Em cũng đang bị mấy cái vụ như cụ đây, ra thợ bảo hết hàng chục triệu nên hơi băn khoăn. Các cụ cho em hỏi thợ nào ở khu Cầu Giấy sửa giá hợp ví và chất lg chút. Thanks các bác.

SH hả cụ! Cụ ra 419 Giải Phóng gặp bác Trung! Ngon bổ rẻ! Hình như đang ở Thớt cũ! Trước bác ý làm nhà A Sơn Shark!

 

[bongxu.]

Lần sau khi tháo ốc xả nhớt thì lật cái long đen nhôm lại,còn tiện thì thay mới con ốc xả nhớt .Lưu ý vách máy lỗ xả nhớt là hợp kim nhôm ko cứng cáp lắm đâu khi xiết ốc xả nhớt nếu quá tay nứt là toang toàn tập phiền phức khắc phục đấy.
Việc thay nhớt xe máy tưởng đơn giản nhưng không phải đâu,với thợ kinh nghiệm thì kể cả khi không dùng cần xiết lực cũng xiết vừa tới ốc xả nhớt .Khi tháo ra nên lật mặt con long đền nhôm để làm kín rốn carte

Hình ảnh của 1 con Wave thái nứt cổ xả nhớt khắc phục bằng cách hàn đắp bên ngoài không rã máy thay .
Cho nên tôi chỉ muốn tự mình thay nhớt cho xe vừa đảm bảo chất lượng vừa rẻ mà yên tâm.Bởi vì khi thợ phụ họ nhỡ tay làm hư thì chưa chắc đã biết được ngay mà có khi phải vài bữa.Khi đó cãi nhau quy trách nhiệm cũng khó nếu như người ta cương quyết không nhận thì vạ lây rách việc cho chủ xe xử lý

 

[chaser8x]

Lần sau khi tháo ốc xả nhớt thì lật cái long đen nhôm lại,còn tiện thì thay mới con ốc xả nhớt .Lưu ý vách máy lỗ xả nhớt là hợp kim nhôm ko cứng cáp lắm đâu khi xiết ốc xả nhớt nếu quá tay nứt là toang toàn tập phiền phức khắc phục đấy.
Việc thay nhớt xe máy tưởng đơn giản nhưng không phải đâu,với thợ kinh nghiệm thì kể cả khi không dùng cần xiết lực cũng xiết vừa tới ốc xả nhớt .Khi tháo ra nên lật mặt con long đền nhôm để làm kín rốn carte

Hình ảnh của 1 con Wave thái nứt cổ xả nhớt khắc phục bằng cách hàn đắp bên ngoài không rã máy thay .
Cho nên tôi chỉ muốn tự mình thay nhớt cho xe vừa đảm bảo chất lượng vừa rẻ mà yên tâm.Bởi vì khi thợ phụ họ nhỡ tay làm hư thì chưa chắc đã biết được ngay mà có khi phải vài bữa.Khi đó cãi nhau quy trách nhiệm cũng khó nếu như người ta cương quyết không nhận thì vạ lây rách việc cho chủ xe xử lý

cám ơn cụ chi tiết quá...lần đầu tiên e đc mở mang đầu óc nhìn xe trồng cây chuốt như này