Nên thay dầu cho KIA MORNING ở đâu ?

[xedapghe]

Cảm ơn bác Elec. Cái lọ xịt dây cu roa đấy lên là ABBRO hay như thế em không nhớ chính xác vì em khóa cửa đi ngủ rồi he he. Lọ đó nhỏ thôi, không đắt lắm khoảng 110k thì phải, bác lên chợ Trời Trần cao vân, nguyễn thị định nhiều lắm mà. Cái khoang máy KM nó bé tí nên bác chỉ cần lắp cái vòi có sẵn theo lọ, không bật máy rồi xịt vào hai cái dây mặt trong mặt ngoài là ok, dễ xịt thôi. Để một lúc khoảng 15 phút cho nó ngấm bác mở máy chạy khoảng 2 phút ( nhớ không thò mặt vào xem nhé vì cái nước dưỡng ấy chưa khô hết nó bắn lên mặt bác đấy ), tát máy đi xịt thêm một lần nữa là quá ok. Bác cẩn thận và lọ mọ như em thì làm chứ không em thấy các bác ấy không làm chắc cũng không sao, làm như em thì chắc cái tiếng ken két của dây curoa lâu lâu mới phải nghe thấy thôi.

 

[Dep_Rach]

Em thấy cụ nào cũng đều có một kinh nghiệm và ý kiến rất hay !

 

[Elec]

Bác Xedapghe xem lại hộ em cái, hôm nay e qua Tiến Hằng ở Chợ Giời mà ko thấy có lọ xịt bảo dưởng dây cua roa đâu bác ah, cái lọ Abbro gì đấy là lọ xịt bóng lốp thôi bác ơi.

 

[hung.ussh]

Các cụ cho em hỏi ngoài lề chút: k thay dầu ở Kia của a Hải, vậy có nên sơn xe ở đó k ạ? vì xe của e là Kia...

 

[TheQueen]

Các cụ cho em hỏi ngoài lề chút: k thay dầu ở Kia của a Hải, vậy có nên sơn xe ở đó k ạ? vì xe của e là Kia...

kia giải phóng làm gì có sơn xe nhỉ
xedapghe ơi e nói có đúng ko

 

[mAd_lOvE]

Em cứ Mobil Super 2000 mà thay, mỗi lần thay đâu cũng gần 3L vì mang sang Gara chú em làm, xong lại xách về 1 ít để dồn lần sau

 

[hung.ussh]

kia giải phóng làm gì có sơn xe nhỉ
xedapghe ơi e nói có đúng ko

Hôm trước em có gọi điện cho Kia GP, các anh ý bảo cứ mang xe xuống ạ. Tại bận quá nên e vẫn chưa đi được.

 

[lamhv]

Hôm trước em có gọi điện cho Kia GP, các anh ý bảo cứ mang xe xuống ạ. Tại bận quá nên e vẫn chưa đi được.

Em thấy KIA-HUYNDAI mã sơn cũng như nhau, Cụ vào sơn ở HD NK 217 PVĐ xem sao. Em đi bảo dưỡng 8 lần ở đấy toàn để ý xe sơn thấy vật tư ngon mà nước sơn, đánh bóng khá cẩn thận.

 

[lanhuong1965]

Các cụ cho em hỏi ngoài lề chút: k thay dầu ở Kia của a Hải, vậy có nên sơn xe ở đó k ạ? vì xe của e là Kia...

Cái khó nhất của người Việt Nam mình là khi cần sử dụng 1 dịch vụ nào đó,nếu có người quen trong lãnh vực đó thì ok,còn không,cả một vấn đề vì chất lượng công việc hoàn toàn đi xuống.

Bác mà có người quen trong bất kỳ trạm bảo hành của bất kỳ hãng xe nào thì cứ thỏa thuận khi mua bão hiểm yêu cầu sửa chữa tại đó là ok No1 ngay!!!
Em zdí zdụ :
-Mua bảo hiểm xe tự nguyện gì đó.Nếu có người quen,họ hướng dẫn tận tình cái nào lợi cho bác.Tỷ như vì không muốn khách hàng hở chút là vào sửa xe,bảo hiểm mất lợi sao!!!Họ đưa ra điều khoản : cứ 1 lần xe vào gara,chủ xe phải đóng 1t không cần biết sửa cái gì!!!Cơ mà nếu quen thì họ không áp dụng khoản này với bác.Lại nữa,có 1 điều khoản cứ sửa xe dưới ngưỡng nào đó,ví như 1t thì chủ xe phải chịu,còn trên thì bảo hiểm chịu.Ẹc,quen thì sửa kiểu gì cũng ghi trên 1t,không quen thì sửa 950k,họ liếc séo gara phát,hóa đơn ghi 1t ngay.Oạch,cuối cùng,bán được cái bảo hiểm,nhân viên trực típ xực cái ực 20% trên doanh thu,quen thì họ không lấy $ này.
-Riêng cái khoản vào gara cũng tối mặt mày lun.Quen thì làm mà không tính $,xong ghi nhí nhố gì đó ra thu ngân nó lụm theo ba rem 1 khoản trời ơi nào đó thật ít xu.Còn không quen thì làm gì cứ theo ba rem mà tính đó.Nhưng mà làm có được hay không & chất lượng có thật tốt hay không lại là khía cạnh khác ợ!!!(Còn gara trời ơi bên ngoài,không quen biết,bác lủi xe vào rồi lướt ra thì viễn cảnh tư vấn nuôi bệnh,luộc đồ...nhiễm vào vợ 2 bác rùi.)

Hu hu hu,khổ vì vợ 2 chưa bác???!!!

 

[lanhuong1965]

Em spam thêm bài bài nữa:

Các bác lưu tâm 1 chút :
-Có 1 bài em đọc trong OF hay web gì đó trường hợp xe chít máy giữa đường,nhờ bình điện của ai đó câu nhờ đề cho nổ máy.M.ị.a , người đó câu làm sao ngược cọc bình,thôi thì cái gì về điện nó toi thì toi,không toi thì còn...Chán!!!
Em lại đọc & biết có 1 công cụ nôm na là bình điện chất lượng cao,chỉ = bắp tay.Cắm vào xe xạc được,khi cần thì tự kẹp vào cọc bình mà đề xe.Nó quoẳng cáo xạc max để 1 năm mất 25% điện mà thôi.Giá 4t gì đó.
-Lại nữa,nếu mua cái bơm có đồng hồ đo áp xuất chừng 600k->trên 1t thì các bác chả phụ thuộc vào hàng bơm bánh xe nữa.Ngoài 1->2 tuần,rảnh rỗi,các bác test bánh xe nào thíu hơi,Cắm vào chỗ mổi thuốc lá,rù rù rù chút là xong.Chứ ra hàng bơm vá,bánh xe mình chỉ 2.5kg là quá hớp,các chú ấy xịt phát ngoài 3kg,Chạy cái xe cứ rần rần.Nhưng trang bị cái bơm theo xe hữu dụng nhất là đi xa.Có bề gì tự sử luôn!!!
...

Ôi thôi,nhìu cái chúng ta tự trang bị lém.Các bác tham khảo cái nào hay spam lên cho anh em chúng ta học hỏi với nhe.

 

[huyetdockiem]

e thay 2 lần dầu thì sẽ có đủ dùng cho lần thứ 3 ợ, xe mình xe nhỏ nên ít thôi, cụ cứ quan trọng hóa vấn đề, thay dầu thì thay đâu chả được?