[Thảo luận] Nên chọn Sh nhập cũ hay sh việt mới

[ironman89]

bóc tem con 150 abs VN mới cho sướng cụ ạ.

 

[Gravita2304]

Thích gì mua đấy cụ ah, ko sau này lại thấy áy náy.

Chắc chỉ có ở Việt Nam thì mấy ông buôn xe mới giỏi hơn cả hãng xe.

Em chạy qua mấy đời SH, em thì tin hãng hơn tin thợ

Hãng có nơi head còn chưa phân biệt được đời nào thay nhớt máy 1L, đời nào 0.8L cụ ợ.

 

[newch]

Hãng có nơi head còn chưa phân biệt được đời nào thay nhớt máy 1L, đời nào 0.8L cụ ợ.

Hãng và Head là 2 vấn đề khác nhau mà cụ.

Hãng sẽ đào tạo còn bọn Head học ko vào đầu thì chịu

 

[Nike55]

cụ cứ làm em vợ 2, xinh tươi, cao ráo, trẻ trung 2018 chứ việc gì rước vợ 2,3,4,5.. của người ta làm gì

 

[Huanduong2396]

E đang băn khoăn quá cụ ạ

bóc tem con 150 abs VN mới cho sướng cụ ạ.

 

[Huanduong2396]

Thấy các cụ trên này toàn tư vấn mua xe mới. Hay e cũng chốt theo các cụ nhỉ

cụ cứ làm em vợ 2, xinh tươi, cao ráo, trẻ trung 2018 chứ việc gì rước vợ 2,3,4,5.. của người ta làm gì

 

[newch]

Thấy các cụ trên này toàn tư vấn mua xe mới. Hay e cũng chốt theo các cụ nhỉ

Cụ thích xe cũ thì cứ mua xe cũ, cụ thích mà thợ xe cũng thích.
Khi mua thế nào cũng được khuyến mại mấy câu kiểu hiểu biết, chơi chất...

 

[long2705]

không phải chuyên gia thì cứ xe mới mà đi cho sướng. mua cái xe về mà hết hỏng cái lọ lại hỏng cai chai có mà dồ người

 

[Nike55]

Thấy các cụ trên này toàn tư vấn mua xe mới. Hay e cũng chốt theo các cụ nhỉ

Chốt đi cụ, được phá tờ rinh em nó vẫn sướng hơn mà

 

[Huanduong2396]

Không biết giờ giá xe mới như nào cụ nhỉ

Chốt đi cụ, được phá tờ rinh em nó vẫn sướng hơn mà

 

[Huanduong2396]

Chắc e quyết xe mới thôi. Thấy cụ nào cũng khuyên mua mới

không phải chuyên gia thì cứ xe mới mà đi cho sướng. mua cái xe về mà hết hỏng cái lọ lại hỏng cai chai có mà dồ người

 

[ironman89]

E đang băn khoăn quá cụ ạ

cụ có mấy chục củ thì phân vân mua xe cũ hay thêm tiền mua xe mới, chứ có trăm củ thì tội gì mua xe cũ làm gì ạ. SH nhập rất được chuộng ở Việt Nam nhưng không vì thế mà nó tốt hơn hẳn và được phần đông chọn, cụ chọn xe mới vẫn là lựa chọn của đại đa số người dùng nên không ai bảo cụ chọn sai được đâu ạ.

 

[Nike55]

Không biết giờ giá xe mới như nào cụ nhỉ

Em cũng không rõ, nhưng tháng 7 này thì giá có giảm đấy cụ. Cụ ra Head hỏi giá thử xem sao, chúc cụ tìm được em ưng ý

 

[ngoctutq]

Em khuyên bác 1 câu chân thành là mua xe Việt mới :
- Thứ nhất là được tối ưu hóa cho khí hậu vùng nhiệt đới. Từ nhựa đến sơn hoặc những thứ bằng cao su, chịu nắng mưa tốt hơn hàng nhập. Vì xe nhập nó dành cho châu âu, khí hậu lạnh và dải nhiệt độ khác khí hậu bên mình.
- Cái cảm giác chắc xe hơn nó do lốp xe là chính, bác có thể mua lốp xịn của mi hoặc dunlop thay vào sẽ chắc xe hơn. Vì cấu tạo, cân nặng và kích thước nó tương đương nhau nên chẳng khác nhau là mấy đâu ạ. Và đặc biệt bản Việt cái phuộc nó tối ưu với điều kiện đường xá và thể trạng người Việt nên đi êm hơn.
- Công nghệ cao hơn vì đa phần xe nhập giờ đời sâu rồi, không thể so sánh được. Không tự nhiên họ sinh ra cái ABS và mấy công nghệ smart key. nó sinh ra để mình đi lại được an toàn, bảo vệ tính mạng và tài sản cho bản thân mình.
- Còn độ bền thì có câu của bền tại người, không giữ thì chẳng có gì bền. Bác cứ bảo dưỡng , dầu mỡ và thay phụ tùng xịn thì chẳng biết bao giờ mới hỏng đâu ạ. Còn không có gì nó bền mãi theo thời gian, đồ cơ khí nó là vậy.
- Tâm lý như xe Dream thôi ạ, cứ bảo xe Thái nó bền xe Việt thế này thế kia. Nó bền do khi mới ra nó có giá trị, người ta giữ gìn và nâng niu. Khi thay thế phụ tùng thì khi đó ít đồ tào lao, chủ yếu là phụ tùng xịn.Sau này thì người ta dùng xe Việt cũng bền kém gì đâu ạ, giờ mấy cái dream Việt form cũ bỏ mẫu còn được đà đội giá ý. Tất cả cũng vì tâm lý thôi ạ, chứ hãng của Nhật họ đã nghiên cứu thì cải tiến chứ không cải lùi đâu bác ạ.
* Chúc bác mua được xe tốt để đồng hành được lâu dài ạ

 

[LocLuke]

E thì thấy mới nhập thực sự đắt nhưng công nghệ không bằng được. Bóc tem cho sướng cụ ạ

 

[the elitist gatsby]

Em khuyên bác 1 câu chân thành là mua xe Việt mới :
- Thứ nhất là được tối ưu hóa cho khí hậu vùng nhiệt đới. Từ nhựa đến sơn hoặc những thứ bằng cao su, chịu nắng mưa tốt hơn hàng nhập. Vì xe nhập nó dành cho châu âu, khí hậu lạnh và dải nhiệt độ khác khí hậu bên mình.
- Cái cảm giác chắc xe hơn nó do lốp xe là chính, bác có thể mua lốp xịn của mi hoặc dunlop thay vào sẽ chắc xe hơn. Vì cấu tạo, cân nặng và kích thước nó tương đương nhau nên chẳng khác nhau là mấy đâu ạ. Và đặc biệt bản Việt cái phuộc nó tối ưu với điều kiện đường xá và thể trạng người Việt nên đi êm hơn.
- Công nghệ cao hơn vì đa phần xe nhập giờ đời sâu rồi, không thể so sánh được. Không tự nhiên họ sinh ra cái ABS và mấy công nghệ smart key. nó sinh ra để mình đi lại được an toàn, bảo vệ tính mạng và tài sản cho bản thân mình.
- Còn độ bền thì có câu của bền tại người, không giữ thì chẳng có gì bền. Bác cứ bảo dưỡng , dầu mỡ và thay phụ tùng xịn thì chẳng biết bao giờ mới hỏng đâu ạ. Còn không có gì nó bền mãi theo thời gian, đồ cơ khí nó là vậy.
- Tâm lý như xe Dream thôi ạ, cứ bảo xe Thái nó bền xe Việt thế này thế kia. Nó bền do khi mới ra nó có giá trị, người ta giữ gìn và nâng niu. Khi thay thế phụ tùng thì khi đó ít đồ tào lao, chủ yếu là phụ tùng xịn.Sau này thì người ta dùng xe Việt cũng bền kém gì đâu ạ, giờ mấy cái dream Việt form cũ bỏ mẫu còn được đà đội giá ý. Tất cả cũng vì tâm lý thôi ạ, chứ hãng của Nhật họ đã nghiên cứu thì cải tiến chứ không cải lùi đâu bác ạ.
* Chúc bác mua được xe tốt để đồng hành được lâu dài ạ

em cũng đã đi qua sh cả việt cả nhập , bên piaggio cũng đã trên đít cả gts,lx nhập ý và lx, sprint , li bơ ti ... việt

tuy của bền tại người nhưng đúng là một số linh kiện chất lượng gia công và lắp ráp hơn việt đó cụ ạ. đó là cái hơn của xe nhập.nhập nó đắt là nó phải chịu thuế , chứ không giá nó cũng như việt thôi, nhiều cụ cứ so sánh nhập với việt về chênh lêch giá cả nhưng chả ai hiểu rằng vốn nó chả liên quan. nhập nó hơn là ở cái em vừa kể , còn việt là đời sau , nó hiện đại và tiết kiệm hơn nhưng gia công lắp ráp chán hơn ,đơn giản là 2 cái xe không phải là ra cùng lúc cùng đời để mà so sánh, quan trọng là ai thích gì và thấy cái xe mình vận hành nó đem lại cho mình cái gì để đưa ra sự lựa chọn chứ không đơn thuần cứ phải so xe này xe kia và còn phụ thuộc vào khả năng tài chính nữa

em thấy sh việt giờ máy bền lắm, mấy cụ đi con việt 2015 thay dầu ,dây cu roa , bố nồi + vệ sinh chuẩn thì 30k km mới phải đi làm hơi. đường điện đóm còn ok hơn nhập luôn , chỉ mỗi tội chất lương cái nồi sau việt gia công chán (đã thế cái xe 125/150 xác nặng dùng chung bộ nồi sau với cái vision 110 thì xác định ) , với lại tiết kiệm xăng nên cảm giác ga đầu nó không bốc và mượt được như nhập nên nhiều cụ chê.

 

[Huanduong2396]

E lại lên ạ

 

[Hùng Quốc 0404]

nhập phải kiếm đc con nào ngon cơ cụ ạ. chứ ko thì cứ mới mà chơi ạ

 

[Huanduong2396]

nhập phải kiếm đc con nào ngon cơ cụ ạ. chứ ko thì cứ mới mà chơi ạ

E cũng đang tìm đây cụ. Mà khó quá

 

[Hùng Quốc 0404]

E cũng đang tìm đây cụ. Mà khó quá

hiiihi mmay ngày xưa ông cụ nhà em mua đc 2 em sh nhập đời 2010. giờ đi có 1 vạn mỗi em. em đi ko thấy phải sửa gì mà ga ngon đét