Thảo luận Nên chọn everest 2.2 titatium hay trailblazer 2.8l

[202]

Vào đây mới biết, nhiều cụ thật giàu, mưa cái xe chỉ vì vô lăng nó ďẹp

2015 e đi xem San xăng thường với CX5. Bằng tiền nhau. Có nhiều thứ khác nhau về 2 xe nhưng cái vô lăng CX5 như quả đấm vào mặt và loại CX5 luôn.

 

[Peter Ken]

Em chưa có fe nhưng em đã ngồi fe lái thử. Có thể chưa chuẩn lắm nhưng em thấy nó sướng hơn san nhiều ( em cũng chỉ đc lái thử san ). Ý kiến cá nhân của em thôi. Còn santafe thần thánh ntn các cụ cứ tìm hiểu. Em đánh giá fe nó hơn san về độ chắc chắn và cách âm tốt hơn.

 

[thanh040506]

Suy luận chút đi, các hãng cạnh tranh từng sản phẩm, chevy giá thế nào... vậy mình có nên chờ không nhỉ

Sang 2018 hạ thuế chắc tầm 800 thôi nhỉ?

 

[TuanBake]

Sang 2018 hạ thuế chắc tầm 800 thôi nhỉ?

Theo tôi nó ko thể rẻ hơn thái đc nhưng chênh cũng khoảng hơn 50 tr chút thôi

 

[thanh040506]

Theo tôi nó ko thể rẻ hơn thái đc nhưng chênh cũng khoảng hơn 50 tr chút thôi

Nhờ cụ Vannl vô tính hộ giá với.

 

[Chevrolet Hà Thành]

Lúc nào chốt ới em giá sập nguồn cụ nhé: https://fordlongbien.com/ford-everest/

 

[Tran dac thai]

Lúc nào chốt ới em giá sập nguồn cụ nhé: https://fordlongbien.com/ford-everest/

Cu mat thu cho e cai gia sap nguon xua cu e dang nghia e EV ban tren 2016

 

[Tuan0947674842]

địa chỉ cụ ở đâu? xe FE chạy thử là bản nào vậy? hôm trc e qua Ford Tôn Thất thuyết ko có xe chạy thử

Em mời cụ qua bên em lái thử xe ạ, bên em ở đường phạm văn đồng, số điện thoại liên hệ của em ở bên dưới cụ ạ!

 

[fordfiesta2013]

Công bằng mà nói thì nếu cụ cần 4x4 thì mới chọn trailblazer nhưng em nghĩ là cụ nên so sánh thêm với một số thằng 4x4 khác để lựa chọn chính xác. Con nếu chọn về công nghệ, tiên nghi và an toàn cái FE rõ ràng hơn nhiều về công nghệ và an toàn. Em có thể kể ra khơ khớ như sau:

• Ghế khách điều chỉnh điện
• Lazang 20"
• Hàng ghế thứ ba gập điện
• Điều hoà 2 vùng khí hậu
• 7 túi khí
• Hệ thống chống lật chủ động
• Hệ thống chống ồn chủ động
• Hệ thống kiểm soát cân bằng khi vào cua
• 10 loa
• Hỗ trợ đỗ xe tự đông song song
• SYNC 3 với định vị bản đồ
• Gương bên có sấy
• Đèn xenon -> em sợ con traiblazer này chỉ là đèn halogen thôi
• Con trailblazer có thể hơn một số tính năng như cảnh báo làn và khởi đông từ xa

 

[xeso]

em cũng đang chạy fe 2.2 titan, bỏ cho fe 1 phiếu

 

[Binhtn99]

Công bằng mà nói thì nếu cụ cần 4x4 thì mới chọn trailblazer nhưng em nghĩ là cụ nên so sánh thêm với một số thằng 4x4 khác để lựa chọn chính xác. Con nếu chọn về công nghệ, tiên nghi và an toàn cái FE rõ ràng hơn nhiều về công nghệ và an toàn. Em có thể kể ra khơ khớ như sau:

• Ghế khách điều chỉnh điện
• Lazang 20"
• Hàng ghế thứ ba gập điện
• Điều hoà 2 vùng khí hậu
• 7 túi khí
• Hệ thống chống lật chủ động
• Hệ thống chống ồn chủ động
• Hệ thống kiểm soát cân bằng khi vào cua
• 10 loa
• Hỗ trợ đỗ xe tự đông song song
• SYNC 3 với định vị bản đồ
• Gương bên có sấy
• Đèn xenon -> em sợ con traiblazer này chỉ là đèn halogen thôi
• Con trailblazer có thể hơn một số tính năng như cảnh báo làn và khởi đông từ xa

Đã nói về an toàn thì cụ còn thiếu chức năng cảnh báo điểm mù trên gương chiếu hậu, cái này không phải xe tầm trung nào cũng có nhé.

 

[Mỹ nữ Ranger]

Cụ nào thích ev alo em gửi đánh giá xe và chi tiết KT để tham khảo. Nếu múc được thì em cũng cố gắng hầu cụ giá thấp nhất có thể. 0947.514.698

 

[fordfiesta2013]

Đã nói về an toàn thì cụ còn thiếu chức năng cảnh báo điểm mù trên gương chiếu hậu, cái này không phải xe tầm trung nào cũng có nhé.

Thằng trailblazer cũng có cái này mà cụ ?

 

[TuanBake]

Công bằng mà nói thì nếu cụ cần 4x4 thì mới chọn trailblazer nhưng em nghĩ là cụ nên so sánh thêm với một số thằng 4x4 khác để lựa chọn chính xác. Con nếu chọn về công nghệ, tiên nghi và an toàn cái FE rõ ràng hơn nhiều về công nghệ và an toàn. Em có thể kể ra khơ khớ như sau:

• Ghế khách điều chỉnh điện
• Lazang 20"
• Hàng ghế thứ ba gập điện
• Điều hoà 2 vùng khí hậu
• 7 túi khí
• Hệ thống chống lật chủ động
• Hệ thống chống ồn chủ động
• Hệ thống kiểm soát cân bằng khi vào cua
• 10 loa
• Hỗ trợ đỗ xe tự đông song song
• SYNC 3 với định vị bản đồ
• Gương bên có sấy
• Đèn xenon -> em sợ con traiblazer này chỉ là đèn halogen thôi
• Con trailblazer có thể hơn một số tính năng như cảnh báo làn và khởi đông từ xa

Cảm ơn cụ thế e mới lăn tăn giữa EV và trail mà ko thì e đã múc em EV tita rồi

 

[Kenkitty]

em thấy dòng everest 2.2 vẫn cứ là ok đi được mọi địa hình các cụ ah

 

[hienthanhxuanford]

Xe Everest h hiếm xe các cụ đặt gạch nhanh kẻo hết !

 

[imuziok]

2.2, lại máy dầu thì có yếu không các cụ?

 

[It Nguyen]

2.2, lại máy dầu thì có yếu không các cụ?

Yếu hay không thì tuỳ theo cảm nhận mọi người thôi. Mình chỉ tiếc cái động cơ Ecoblue sao hãng Ford chưa chịu trang bị cho khu vực châu á thôi. Động cơ mới này đã gắn trên xe Ford Transit và đã thử nghiệm chay thực tế lên khoảng 400.000 km mà động cơ vẫn hoạt động tốt.
Mình củng chờ đợi động cơ này gần cả năm . Mà chưa thấy thông tin gì của nó gắn cho FE hết. Buồn Ford thiệt

 

[Tran dac thai]

em cũng đang chạy fe 2.2 titan, bỏ cho fe 1 phiếu

Cu di fe lau chua cam nhan cua cu nhu the nao
1-do cach am voi ben ngoai
2-tieng dong co co lon qua ko khi tang ga
Cu xhia se len day de cccm tham khao

 

[taducanh]

Em chưa có fe nhưng em đã ngồi fe lái thử. Có thể chưa chuẩn lắm nhưng em thấy nó sướng hơn san nhiều ( em cũng chỉ đc lái thử san ). Ý kiến cá nhân của em thôi. Còn santafe thần thánh ntn các cụ cứ tìm hiểu. Em đánh giá fe nó hơn san về độ chắc chắn và cách âm tốt hơn.

Mình lái thử FE rồi thì thấy xe ồn do xài lốp Goodyear, ngoài không gian rộng rãi hơn San thì cách âm, độ bộc ko ngon bằng. FE mới lái cũng ko cho mình cái cảm giác lái Ford như Ếch cũ và Mon cũ mình lái. Sau khi lái mình thấy cái chống ồn chủ động hoạt động ko hiệu quả vì cả máy lẫn ồn gầm đều to.