Nâng, hạ chân phanh

[Mr. Keen]

Kính các cụ,

tui đi số tự động. Hôm nay để ý thấy cái chân phanh hình như hơi cao quá mức so với cái chân ga, nên thỉnh thoảng chuyển từ ga sang phanh thấy hơi bị vướng. Đang lo lúc khẩn cấp, chuyển sang đạp phanh mà lại bị mắc dưới gầm phanh thì nguy.

Xin cụ nào chỉ giáo giúp liệu có chỉnh hạ cái bàn đạp phanh thấp xuống một chút
được không ạ. Nếu được thì chỉnh ở chỗ nào ạ?

Cảm ơn các cụ

 

[bigprince]

E cũng thắc mắc giống cụ

 

[danca]

như thế đỡ nhầm hơn cụ ạ

 

[gocart]

Thay đổi cách chuyển ga - phanh. Cụ không xoay gót mà nhấc cả bàn chân lên để chuyển bàn đạp sẽ ko bị vướng.

 

[dungvit]

Em hóng, vì chưa bao giờ thấy thế.

 

[laitaulaixe]

Thay đổi cách chuyển ga - phanh. Cụ không xoay gót mà nhấc cả bàn chân lên để chuyển bàn đạp sẽ ko bị vướng.

Cụ khuyên thế này em cho rằng chưa phù hợp lắm, nhấc chân để chuyển từ ga sang phanh phải có quá trình tập luyện rất lâu trên một xe thường lái. Chỉ sơ suất một chút là đạp nhầm ngay, chưa kể những khi xe rung, lắc hay đang chuyển hướng thì điều đó càng dễ xảy ra. Em thấy hầu hết các bác đều khuyên tư thế chữ V cho chân phải để điều khiển cả ga lẫn phanh. Cụ nghiên cứu thử nhé.

 

[lili]

Vẫn đặt kiểu chữ V được mà cụ, nhưng sang phanh thì phải nhấc cao chân ga, tránh tình trạng đạp nhầm đấy ạ.

 

[suzu37]

như thế đỡ nhầm hơn cụ ạ

Em cho là cụ đànca này chuẩn ợ.

Kính các cụ,

tui đi số tự động. Hôm nay để ý thấy cái chân phanh hình như hơi cao quá mức so với cái chân ga, nên thỉnh thoảng chuyển từ ga sang phanh thấy hơi bị vướng. Đang lo lúc khẩn cấp, chuyển sang đạp phanh mà lại bị mắc dưới gầm phanh thì nguy.

Xin cụ nào chỉ giáo giúp liệu có chỉnh hạ cái bàn đạp phanh thấp xuống một chút
được không ạ. Nếu được thì chỉnh ở chỗ nào ạ?

Cảm ơn các cụ

Cụ mà mò mẫm chỉnh, chẳng may có cái gì đó nó lỏng ra, mãi mới biết là ốm đới

 

[Phung Thuy]

Cái này để hạn chế xe điên đấy ạ.
Cụ để nguyên như vậy và tập cho quen cái chân. Để chân dạng chữ V. Khi phanh hơi nhấc mũi chân lên 1 chút sẽ thành quen.

 

[gocart]

Cụ khuyên thế này em cho rằng chưa phù hợp lắm, nhấc chân để chuyển từ ga sang phanh phải có quá trình tập luyện rất lâu trên một xe thường lái. Chỉ sơ suất một chút là đạp nhầm ngay, chưa kể những khi xe rung, lắc hay đang chuyển hướng thì điều đó càng dễ xảy ra. Em thấy hầu hết các bác đều khuyên tư thế chữ V cho chân phải để điều khiển cả ga lẫn phanh. Cụ nghiên cứu thử nhé.

Đi kiểu chữ V sẽ chóng mỏi chân.

 

[Thrash_M]

Để chân phanh hơi cao để còn có khoảng kha khá mà rà phanh chứ cụ Với cả khi cụ muốn phanh gấp, đạp từ trên cao xuống như thế lực mới mạnh, em nghĩ là như thế

 

[Dqlong]

Chả phải tự nhiên mà xe nào cũng để như thế cụ ạ, người ta cũng tính cả rồi, nếu để chân phanh ngang hàng với chân ga, lúc cuống thì dễ đạp nhầm lắm, nhưng nếu để cao hơn, cụ đi 1 thời gian sẽ quen, chân thành phản xạ, muốn phanh là phải nhấc lên, như vậy là sẽ rời khỏi chân ga, tăng tính an toàn khi gặp trường hợp khẩn cấp

 

[aladin77772000]

Em toàn nhấc chân lên cũng vì cái chân phanh nó cao nhưng em thấy đỡ nhầm

 

[hbu082]

Thay đổi cách chuyển ga - phanh. Cụ không xoay gót mà nhấc cả bàn chân lên để chuyển bàn đạp sẽ ko bị vướng.

Em thấy nhấc cả bàn chân lên rất nguy hiểm cụ ơi. rất dễ nhầm lẫn.

 

[gocart]

Em thấy nhấc cả bàn chân lên rất nguy hiểm cụ ơi. rất dễ nhầm lẫn.

Tại sao lại dễ nhầm lẫn khi nhà sx cố tính để bàn đạp phanh cao hơn hẳn bàn đạp ga?

 

[hbu082]

Tại sao lại dễ nhầm lẫn khi nhà sx cố tính để bàn đạp phanh cao hơn hẳn bàn đạp ga?

khi cụ nhấc cả chân lên thì sẽ mất phương hướng, không biết đạp vào đâu cụ ạ khi gót chân cố định thì còn xoay trái xoay phải, chứ nhấc lên rồi là em không ước lượng đc đạp vào chỗ nào

 

[gocart]

Mời cụ:
[YOUTUBE]http://www.youtube.com/watch?v=BRNWln6TESY[/YOUTUBE]
http://www.youtube.com/watch?v=BRNWln6TESY

 

[taychoiso1]

khi cụ nhấc cả chân lên thì sẽ mất phương hướng, không biết đạp vào đâu cụ ạ khi gót chân cố định thì còn xoay trái xoay phải, chứ nhấc lên rồi là em không ước lượng đc đạp vào chỗ nào

Kỹ thuật khi dùng phanh là nhấc gót đặt chân sang cụ nhé như thế mới có lực đạp của chân khi cần phanh gấp và nên tập thói quen là buông ga đặt sang phanh.

 

[Ginkgo]

Em cũng đang thắc mắc như cụ chủ vì mới làm quen với xe AT, học thêm kinh nghiệm từ các cụ

 

[gocart]

Nếu cụ chủ vẫn muốn chỉnh bàn đạp theo yêu cầu thì google ảnh cụm từ " adjustable gas pedal" chọn thứ phù hợp rồi đặt hàng hoặc yêu cầu gara chế độ theo cho phù hợp.
Nhà cháu không chịu trách nhiệm về kết quả đâu.